轿车刚起步刹车有响声是什么原因？

大众宝来刚起步开空调时产生噪音的原因：1、空调启停时，因温度变化引起的机内塑料件膨胀、收缩的声音正常。有些管道由于热膨胀和冷缩而变形，粘在压缩机或金属外壳上，导致共振。2、内外机固定壁是否牢固，固定壁螺钉松动或变形容易造成这种情况。3、检查室内外连接管是否固定良好，是否与室外机或其他物体碰撞。4、空调启动或停止时，系统中的制冷剂在达到平衡前会发出很大的流动声，这是正常现象。5、如果室外机太脏，断电后用水清洗。6、风机在运行中如与外壁摩擦，应及时调整风机与外壁的距离。此外，风扇可能卡住。空调风机轴加润滑油，保证风机转动平稳。

汽车刚起步时有异响的原因如下：轴承的磨损及损坏：当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。润滑油润滑不良：此时应更换对应的润滑油，否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。变速箱螺栓松动：在使用过程中震动使螺栓松动，都会导致起步时异响，平时应定时检查。

小轿车起步发出异响的原因可能是刹车盘生锈、底盘老化、夹杂异物。刹车盘生锈：这种异响有可能是刹车系统发出来的声音。在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，车辆长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。夹杂异物：起步的时候有异响。此时车轮的花纹里面可能夹杂了异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从车轮里面取出来就可以解决异响问题。底盘原因：这是最常见的一种故障现象之一。很多汽车在使用了一定的时间之后就会出悬挂老化的情况。此时悬挂中的一些支撑零件逐渐失效，导致汽车在起步的时候底盘发出异响。

这种情况是由于刹车和刹车盘中的水分没有完全干掉，导致两者结合较为紧密，启动后跑一段时间响声即会消失，如果依然存在，则建议去维修机构处理。以下是扩展资料：刹车片作用：使刹车片和刹车盘配合更默契，保证刹车系统的良好运作，恢复正常的刹车效果。刹车盘的保养方法：养成良好的驾驶习惯、避免紧急刹车、经常检查刹车片、刹车盘、查看摩擦片的厚度、找专业人员检查制动蹄片、更换时要换原厂备件提供的刹车片和刹车盘。

自动挡车起步有响声的原因可能是刹车片处于磨合期、砂砾等颗粒进入汽车内部、汽车驾驶不当等。以下是关于自动挡汽车的详细介绍：概况：自动挡汽车一般指采用自动变速器（AT）调节车速的汽车。驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。其他：自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。

车子起步时有咯噔响声可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等。以下是关于汽车启动故障的相关介绍：1、节气门故障：节气门如果出现故障也会导致难以打火以及有突突突异响的声音，可进行清洗节气门，一般行驶到一定的公里数之后需要对其进行清洗保养。2、火花塞故障：如火花塞间隙过大、使用周期到达极限或者火花塞积炭等问题也能够导致汽车难以打火以及异响，需要及时更换火花塞。3、喷油嘴故障：如喷油嘴的堵塞导致雾化效果差、喷油嘴积炭等现象也有相关联系，可以先尝试进行喷油嘴清洗，如果不行就只能更换喷油嘴。

可能是使用劣了质、过硬的刹车片。以下是关于刹车时异响的相关介绍：1、刹车盘和刹车片的旷量过大：一般说来，刹车盘平面有旷量，汽车在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动。在打磨刹车盘后，即可重新使用。2、表面不平衡或变形：刹车系统对于平面的平整度要求很高，部分刹车盘或刹车盘表面有污垢或杂志；其次是由于受热导致变形，一旦出现高低不平的情况就会引发抖动。3、其他问题：如果不是踩刹车，而是在平时的开车过程中，例如车速60~80km/h的时候，会发现方向盘轻微抖动，车速降下来就没事，那多半是四轮定位的数据有问题，这种情况只能是去4S店或者维修厂重新做下四轮定位。

1、起步时松刹车的速度太慢：当慢慢松刹车踏板时，发动机已经足够动力驱动车子往前跑，可是刹车还没完全放开，那么本在运动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响。解决方法：松刹车快一点即可。2、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘连：这一般是发生在雨天行车后，车子又停放了几天没用，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响。解决方法：可以到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹润滑油或者专用润滑油，就可以解决。3、刹车片里面存在大量的金属纤维：有时会形成金属颗粒，在踩抬刹车时就会发出刺耳的声音，这种情况通常行驶一段时间后会消失。解决方法：如果一直存在可能是制作工艺不好，建议车主及时更换刹车片，以免刮伤刹车盘。

新车刹车吱吱响的原因如下：1、新换的刹车片和刹车盘之间需要磨合期，一般在500公里左右能磨合好。刹车盘被旧的刹车片磨得坑坑洼洼，而全新的刹车片表面平整。所以刚换上去的时候接触面积很小。需道要磨合。没有磨合好之前会有声音正常。2、刹车片材质造成的异响：刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，刹车片材质软的比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因。3、刹车系统安装不规范造成异响，这个比较复杂要去修理店检查处理。

松刹车时有咯噔响声的原因是：1、ABS正常工作：ABS的工作过程实际上是抱死，松开，抱死，松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，当急踩下刹车引发ABS工作时，就会发生咯噔咯噔的声音，属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。2、安全提醒：踩下刹车踏板时，听到变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂档，是一种安全提醒。3、底盘部件松动：若点刹也会产生咯噔异响，或者车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致。4、刹车盘不平：刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易产生异响。

汽车刚起步低速有异响应该是发动机的关系。出现异响的原因如下：1、异响与发动机转速的关系：发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。（1）异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。（2）维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。（3）异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。2、异响与负荷的关系：发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。（1）某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。（2）某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。（3）相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。

汽车起步抬刹车有异响是因为刹车系统损坏。具体原因如下：1、刹车片：刹车片间隙不正常。2、刹车盘：刹车盘硬度不均一，影响到刹车片表层不平整。3、刹车制动：在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止驾驶。4、发动机制动：当车辆在弯道时实行刹车，通过刹车充分地减低车速。但假如来不及减速，可按照状况短时间使用刹车。湿滑弯道地面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过下降波箱档位，借助于发动机制动实行减速。

这可能是刹车片与刹车盘摩擦产生的声音，属于正常情况。具体介绍如下：1、汽车的制动系统由刹车总泵，真空助力泵，刹车分泵，刹车片，刹车碟组成。踩下制动踏板后，刹车片会夹紧刹车碟，这样会将动能转化成热能让车子减速。2、踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员踩下刹车踏板。打开发动机盖之后，可以看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个就是真空助力泵。3、真空助力泵前面是刹车总泵，刹车总泵上有一个油壶，这个油壶用来装刹车油。刹车分泵就是刹车卡钳，刹车卡钳内有活塞。

起步刹车有异响原因如下：1、当慢慢松刹车踏板时，发动机已经足够动力驱动汽车往前跑，可是刹车还没完全放开，那么本在运动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响，属于正常现象。2、汽车起步时刹车有异响，这是自动挡车的正常现象，松的越慢越轻这种响声就越明显，因为自动挡的车只要换挡杆不是停留在停车挡（P)或空档（N）上，发动机就有动力输出，怠速也一样有动力输出，如果要停车就要踩下制动踏板。另外也有可能是刹车片出问题。

车子汽车起步时刹咯噔一响的情况有以下三种：1.刹车盘和刹车片磨损过度，刹车盘边缘由于磨损出现了凸起，更换新刹车片时由于刹车片和刹车盘不能完全贴合制动时会出现异响，刹车盘和刹车片属于高耗品，每次刹车两个部件基本都要摩擦，当磨损过度时，会发生响声，要对其定期维护和更换，一般情况下刹车片的更换周期是6-8万公里，刹车盘则10-12万公里。2.刹车片安装配置装反或型号不对，会出现有响声，刹车片大多都是半金属半石棉材质刹车片，若刹车片中金属过硬会在制动时产生异响。3.卡钳、刹车碟、刹车片故障都能产生这个响声，如果响声持续，首先检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响，此外若刹车片和刹车盘上有异物也会导致异响。

造成起步和刹车异响的原因如下：1、起步刹车的速度太慢：这也是很多自动挡车主常出现的问题。在慢慢松刹车踏板时，发动机已经油足够动力驱动车子，可是刹车还没完全放开，那么本在运动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响，属于正常现象。2、新车的磨合期：一般情况下，新车的库存时间相对较长，再加上汽车的制动盘非常容易生锈，因此在车辆行驶磨合的过程中踩制动的话就会产生异响。不过通常在经过两百公里以上的磨合之后，异响就不会那么明显，并且制动时也会更加的有力。3、给车子更换新的摩擦片时没有给摩擦片涂抹消音膏或者是没有进行倒角处理：这样会导致新的制动盘无法与摩擦片有一个很好的磨合，就会造成异响。4、有硬质异物进入制动片和制动盘的间隙：这样情况下，制动系统在工作的时候就会出现卡滞的情况，当异物跑到了制动盘的间隙就会出现刹车异响。

刹车有响声的原因是：1、刹车盘或刹车片锈蚀；2、刹车片是新刹车片；3、刹车盘和刹车片磨损过度；4、刹车片装反或者型号不符；5、使用劣质、过硬的刹车片；6、制动分泵异常，制动液缺乏；7、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫；2、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

刚洗完车刹车有响声的原因：在洗车时车轮的制动毂内进水，而且有沙粒随着水也溅到了刹车片上，这样刹车的时候就会有响声。建议洗车后不要马上停车，应有意识地行驶一段路程并多进行几次制动，这样可将制动毂的水排出避免刹车异响问题的发生。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，避免高热所导致的液压失效及刹车衰退情况。

起步刹车有吱吱声的原因：1、刹车盘或者刹车片生锈，这一般是发生在雨天行车或者长时间停车后，刹车盘和刹车片因为锈蚀严重，粘在了一起；2、冷车起步踩刹车，在气温脚低的情况下，悬挂部分的橡胶件会比较生硬，那么对于刹车盘与刹车片表面，相对也有变化，这样也会产生异响；3、刹车盘和刹车片磨损过度。刹车盘和刹车片每次刹车两个部件都要摩擦，属于高耗品。解决办法：1、往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油；2、启动前需要热车；3、定期检查和更换。

汽车刚起步刹车吱吱响的原因：1、使用劣质、过硬的刹车片，在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱的响声；2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物，在刹车的时候也会有异响；3、刹车盘磨损严重，使用劣质刹车片或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损；4、刹车片报警，有些刹车片有电子报警，一些低端车是采用的报警片，如果刹车片的磨损程度到了警戒线就会发出吱吱的报警声，这时候需要及时更换。