自动挡车起步的时候咯噔一声是什么原因？

自动挡车起步时有咯噔的异响的原因及解决方法如下：1、变速箱内部问题，如果变速箱的磨损过大，会导致有间隙，起步的时候由于空间比较大，所以会有咯噔的异响；解决办法：需要到专业的4S店进行维修处理。2、变速箱油脏污或者是油位过低而导致的：变速箱油脏污或者是油位过低，在换档时的冲击力会比较大，从而产生咯噔的异响；解决办法：及时更换或者补充变速箱油，平时也要定期的更换变速箱油，避免对变速箱造成损害。3、变速箱阀体出现故障：变速箱阀体出现故障可能会导致换挡不平顺，同样会有咯噔异响；解决办法：此时要及时的更换变速箱的阀体。4、前置前驱的车辆可能是前部传动轴的旷量过大；前置后驱的车辆，有可能是传动轴出现而导致的咯噔异响；解决办法：作为车主，需要认真的排查原因，如有必要，到专业的4S店进行维修处理。5、前置后驱或者四驱车辆，有可能是传动轴松动或者万向节故障：传动轴松动或者万向节故障会导致汽车驱动出现问题，从而导致启动时出现咯噔异响；解决办法：需要到专业的4S店进行维修处理。6、有可能坡道停车挂了P挡才拉手刹，在下一次车子起步给油的情况下那么就会咯噔：先挂P挡，变速器里的一个棘爪将变速器输出轴锁死，以防车辆移动，这样的状况下，车子会在坡道上滑动一下，P挡受力使车子的重量全部卡在P挡上，导致产生咯噔异响；解决办法：停车时先拉手刹后挂P挡，一般在下次启动车子时就不会出现异响了。7、汽车冷启动的时候因为发动机温度过低，这个会影响到发动机的正常工作，所以会导致一些噪音的出现；解决办法：这个属于正常的情况，车主要耐心地等一下，一般发动机温度上升到正常水平，这个噪音就没有了。8、汽车三元催化器热膨胀：汽车启动时，汽车三元催化器会产生热膨胀的现象，也会引起的车辆起步时有异响；解决办法：这个过一会就会消失，属于正常的现象。9、发动机皮带或者链条磨损：汽车启动的时候就会有异响，还有空转动的时候也会有这种噪音的；解决办法：这个情况要需要及时更换发动机的皮带或者链条。10、离合器故障：轻踩离合器踏板时，离合器分离轴承接触分离杠杆时有明显的沙沙声，可判断为离合器分离轴承；解决办法：此时，可以向分离轴承添加润滑脂，如果添加润滑脂后仍有声音，则分离轴承损坏。如果分离轴承卡住或轴向间隙过大，请更换新轴承。11、传动轴支撑轴承套圈：由于长时间高速运转，传动轴弯曲，传递动力时发出异响；解决办法：建议去修理厂检查驱动轴，进行维修或更换。12、驱动桥异响：在行驶过程中驱动桥会产生不同情况的异响，需要根据现象逐一排查原因；解决办法：如果在行驶过程中，中、后驱动桥有持续的异响，用手触摸驱动桥壳，如果发热，可能是润滑油不足，要停车检查油位；如果在行驶过程中出现有节奏的撞击声，通常是由于齿轮的齿隙过大；如果噪音严重，应拆开减速器进行检查，检查齿轮的磨损情况，如果磨损严重，应该更换；如果行驶中随着车速的提高，噪音变大，滑行时噪音变小或消失，大多是轴承磨损和游隙变化引起的，应拆卸更换轴承，调整游隙。13、差速器异响：当差速器缺乏润滑时，也会因零件摩擦而产生异响；解决办法：在这种情况下，只需重新润滑即可。14、轮胎异响：行驶时发出咔嗒声，这种噪音是有规律的，会随着车速的变化而变化；解决办法：在这种情况下，轮胎通常会卡在沙砾或钉子中，清理即可。15、车辆某一部位松动引起的车辆共振：低速振动频率较低，如果与某些部位的固有频率接近或相同，就会发生共振；解决办法：建议去修理厂维修。16、刹车盘或刹车片生锈：这种情况通常发生在雨天驾驶或长时间停车后，刹车盘和刹车片因为严重生锈粘在一起了；解决办法：在刹车片和刹车钳的连接处涂上黄油或专用润滑油。17、刹车盘和刹车片过度磨损：刹车盘和刹车片是高消耗产品，因为每次刹车都要摩擦这两个零件；解决办法：定期检查更换刹车盘和刹车片即可。

以下是刹车盘生锈有异响的原因：刹车盘表面有轻微的锈迹：可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，可以不用专门处理，因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重，会使车辆在刹车时产生振动或抖动，如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然，这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中，轻踩刹车，让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。刹车盘锈迹很严重：当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平，这种情况下制动会造成车身的抖动，驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时，将很难祛除锈迹，即便勉强“抛光”，事后也会造成刹车片的异常磨损，仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养，以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。

自动挡汽车起步异响的原因如下：1、发动机异响：发动机有异响说明是发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响，当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。2、变速箱异响：变速箱有异响症状说明是车子在行驶中变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有，换挡时会有类似吹口哨的声音；若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关；若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。

应该是减震器压力轴承损坏，以下是相关信息：1、汽车减震器作用：对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼，保持车辆的平顺性，乘坐舒适；快速消除由路面引起的轴和车轮的震动，保证车轮随时抓地，从而保证车辆的转向和刹车功能，提高车辆行驶的安全性。2、注意事项：一般情况下，发现减震器漏油，就是减震器有问题，此时应该去修理，以免减震器工作异常；用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好；当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

汽车起步咯噔一声的原因有以下几点：1、刹车系统：有可能是刹车系统发出来的异响，在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，车辆长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。尤其是被水泡过底盘的车辆，刹车盘更容易氧化生锈。2、轮胎里有异物：车轮的花纹里面可能夹杂了异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从车轮里面取出来就可以解决异响问题。3、底盘原因：这是最常见的一种故障现象之一。很多汽车在使用了一定的时间之后就会出现悬挂老化的情况，此时悬挂中的一些支撑零件逐渐失效，导致汽车在起步的时候底盘发出异响。

汽车起步有异响的原因可能如下：1、液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而产生异响。2、气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。3、节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏，起步时内部堵塞从而产生异响。4、汽车底盘中的某些零件出现老化：汽车底盘中某些零件出现老化，会经常引起汽车在起步的时候会传出咯噔一声异响，属于正常现象。5、汽车的刹车系统生锈：如果汽车长期处在一些潮湿多雨的地区，刹车盘会因为这样的天气逐渐生锈起来。在雨水比较多的地区，刹车盘更容易出现氧化生锈的情况，此时汽车在起步的时候，刹车系统很容易出现咯噔一声异响。

以下是车起步时底盘咯噔一声的原因：1、底盘零件老化：汽车使用一段时间后，悬挂会发生老化，导致车内有些支撑部分慢慢失去了原来的作用，使得车在起步时底盘发出异响。2、刹车系统生锈：在雨水比较多的地区，刹车盘更容易出现氧化生锈的情况。3、车轮里存在异物：当汽车行驶在杂物较多的地面时，就会导致一些异物进入汽车轮胎中。这些异物存在一段时间后，就会导致汽车在起步的时候发出异响。以下是扩展资料：1、底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。2、其作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

刹车起步时咯噔一声是因为刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后，车辆又停放了几天没用，刹车盘与刹车片锈蚀粘在一起，再次启动后车辆会产生异响，这也是正常的现象。以下是其相关介绍：1、注意检查：平时用车养成上车前检查轮胎及轮毂螺丝的好习惯，防止发生螺丝丢失飞轮的事故。2、没有良好的磨合：更换新的摩擦片或者新的制动盘，而更换新的制动盘后暂不能与摩擦片有良好的磨合，就会有异响。

自动挡车起步加速无力可能是发动机或者变速箱出现问题导致，这是故障原因引发的起步无力，需要及时排查。也有可能是因为车辆排量小而且重载，起步时未必到达增压的转速，所以就会感到起步无力，属于正常现象。以下是关于自动挡车起步加速无力的原因:1、节气门积碳:积碳积聚在节气门会关系到进气量，进而影响到发动机动力不足、汽车起步无力。2、变速箱离合器故障:导致车子起步无力。离合器的作用是传递和切断发动机的动力，手动挡、双离合等变速器采用的都是摩擦片式离合器，摩擦片使用时间长了就会损耗严重导致打滑，继而使得车子起步无力。3、变速箱油太脏、不足也会导致车子起步无力:变速箱油有起到润滑的作用以外，还是里面液压机构的介质。这些液压机构操控着离合器以及换挡机构，过脏或者不足就会导致这些机构工作不良。

自动挡车起步有咯噔的声音是因为变速箱内部问题和发动机转速太低。变速箱内部问题：磨损过大，导致有间隙，起步会有旷量，就会有咯噔异响。发动机转速太低：输出扭矩较小，出现拖档现象，也会有可能造成异响。在急加速的时候发动机转速以极快的速度上升，就会导致变速箱在1挡换2挡时产生一个冲击。在重踩油门将转速拉到五六千转乃至更高的时候，变速箱要通过换挡将五六千转的转速一下子降到两三千转，保证发动机的转速平稳，所以这个时候就会产生冲击。保养方法：需要更换变速箱油，对变速箱进行全面的保养，另外也要注意日常驾驶的时候不要太激烈，避免变速箱加快磨损。另外有一点需要注意的是，不管怎么挂档，首先要用脚刹把车停稳了再操作。

自动挡车起步时异响是因为发动机舱出现异响，变速箱异响症状，某些档位有关，以下是具体原因：发动机舱出现异响：发动机有异响，症状说明是发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。变速箱异响症状：说明是车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有，换档时会有类似吹口哨的声音。某些档位有关：这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

自动挡车起步有咯噔的异响是因为变速箱内部问题和发动机转速太低。变速箱内部问题：磨损过大，导致有间隙，起步会有旷量，就会有咯噔异响。发动机转速太低：输出扭矩较小，出现拖档现象，也会有可能造成异响。在急加速的时候发动机转速以极快的速度上升，就会导致变速箱在1挡换2挡时产生一个冲击。在重踩油门将转速拉到五六千转乃至更高的时候，变速箱要通过换挡将五六千转的转速一下子降到两三千转，保证发动机的转速平稳，所以这个时候就会产生冲击。保养方法：需要更换变速箱油，对变速箱进行全面的保养，另外也要注意日常驾驶的时候不要太激烈，避免变速箱加快磨损。另外有一点需要注意的是，不管怎么挂档，首先要用脚刹把车停稳了再操作。

踩刹车时候有咯噔一声可能是ABS正常工作、安全提醒、底盘部件松动、刹车盘不稳。具体情况如下：1、当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。2、可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。3、踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂档，算是一种安全提醒。4、如果点刹也会产生咯噔异响，或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意了，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致。5、刹车盘不平，刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易出异响。

以下是自动挡车起步的时候有抖动的原因：1、节气门太脏，进气不畅工作不均匀；2、油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀；3、变速箱工作不正常；4、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作；5、电瓶电压是否在规定的范围。自动挡车起步正确方法：1、连通电源，再启动汽车；2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步；3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速。驾驶自动挡注意事项：1、一只脚控制汽车；2、等红绿灯时合理使用汽车挡位。

自动挡车起步的时候有抖动的原因：1、节气门太脏，进气不畅工作不均匀；2、油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀；3、变速箱工作不正常；4、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作；5、电瓶电压是否在规定的范围。自动挡车起步正确方法：1、连通电源，再启动汽车；2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步；3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速。驾驶自动挡注意事项：1、一只脚控制汽车；2、等红绿灯时合理使用汽车挡位。

司机坐到驾驶座后，不用踩刹车，立即按一下启动键，这时候ACC灯亮，紧接着再按多一下，这时候车辆进行自检（带有一键启动功能）；如果是机械设备钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源档（ACC），让汽车电脑系统开始自检，最少6秒以上。建议冷启动不必忽视自检立即启动，而热启动则可立即启动。踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动以后要马上松掉点火开关不必总是按着，否则会导致启动机与发动机飞轮打齿，减少启动机的使用寿命；机械设备钥匙立即将点火钥匙转到点火档（ON挡）启动发动机；启动以后也要马上松掉钥匙，否则也会导致启动机打齿；松掉脚刹，能够挑选原地热车，时间为1-3分钟；仪表上有个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度，热车就完成了；再度踩下脚踩，挂D挡，松掉手刹（电子手刹立即短按按钮即可）；发展要特别注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，因此还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人；慢慢放开脚刹，加点油门，起步实现。自动挡车仅有在P挡和N挡状态下才可以发动，有的车型甚至是仅有在P挡启动，因此点火前要先确认挂在P挡。以后的步骤：踩刹车—点火-挂D挡（或R挡）—松手刹—松脚刹—踩油门发展。

半轴球笼有故障。当半轴球笼哟故障的时候，最明显的表征就是在起步、转向的时候会出现异响，在松开油门之后突然加油门也会产生异响的，严重的话还会出现断轴的情况。出了半轴球笼有问题会引起君越起步有异响之外，离合器故障、下肢臂故障、变速箱故障或者是内球笼磨损过度等等也都会引起汽车起步异响的。君越是别克旗下一款豪华中型车，整体的档次定位在别克君威之上，风格比较偏向商务的用途，主打的卖点就是有着豪华的内饰以及舒适的驾乘体验。在外观方面，2019款别克君越使用的全新样式的中网以及隐藏式的排气设计，君越普通版的车身尺寸是5026/1866/1459mm，而avenir版的车身尺寸是5030/1866/1467mm，轴距是2905mm。在动力方面，别克君越入门级车型计划搭载的是1.3T三缸涡轮增压直喷发动机，高配车型搭载的是2.0T的涡轮增压发动机。

汽车起步咯噔响一声：一般有离合器发响；传动轴支承轴承响；驱动桥异响；差速器异响；轮胎异响；车辆某部位松动车辆共振等。具体需看是什么样的响声以及辩别响声来源才能判断。汽车起步异响的解决方案：1、离合器发响（1）发动机在怠速运转时，离合器发出沙沙的摩擦声，用脚将离合器踏板向上勾起，异响随之消失，则为踏板回位弹簧过，修复或更换。（2）若踏板自由行程正常，但在发动机转速和车速发生变化时，离合器会发出间断的撞击和摩擦响声，通常为离合器套筒回位弹簧过软，折断或脱落。2、传动轴支承轴承响（1）停车后，痛手推拉中间轴承支承架附近传动轴，如有明显松旷，应拆除修理；若轴承磨损松旷，损坏应更换；油封及橡胶件损坏应更换。（2）若轴承不松旷，支起后轮用手扭动传动轴检查。若感阻力很大，可能是轴承偏斜，应松开支承架胶皮垫环处的固定螺丝，调整轴承位置，加注润滑脂。3、驱动桥异响处理方法：建议去4S店及时查明原因进行修复。4、差速器异响处理方法：判断为差速器异响时，应立即停车查明原因并进行修复。还有钢板胶套、减震器胶套、悬挂胶套损坏也会造成异响。5、轮胎异响（1）检查轮胎表面及轮胎缝隙里塞满了许多小石子；轮胎扎是否有扎许多钉子之类的东西。建议有异物的情况下，清理异物；如是扎了钉子，建议去4店检查维修。（2）检查刹车片是否已经变得很薄，如是，建议更换新的刹车片。（3）检查轮胎胎压是否过于大，导致于路面产生大的摩擦。建议调整胎压即可。

车起步的时候咯噔一声解决方法：1、响声来自后刹车鼓内在恶化就殃及所有刹车；2、洗车或过水后没有及时摩干水分导致刹车分泵活塞或蹄块不能回位所致。避免方法是：及时摩干刹车的水分或在雨多过水等地方停车不拉手刹改为挂1挡或倒挡可避免。维修：不严重的改良习惯即可，严重的要换分泵等部分刹车部件；3、看是不是后轮冻住了，以后松掉手刹后你在车后面退下车子，看车子后轮刹车有没有松掉，如果是的话以后晚上停车时挂上一挡给车轮下放砖挡住，手刹就别拉了。

自动挡车起步慢是什么原因?自动挡车起步慢是原因：1、首先，把车钥匙转到第二格，使车上的计算机系统开始自检，至少要5秒以上;2、然后，踩下脚刹车，挡位从P挡挂到N挡，倒车时在P挡直接点火(如果没有钥匙就要一键启动了，必须要踩下脚刹车，按下启动停止按钮点火)。也可以按两下启停);3、松开脚刹之后，点火钥匙会转到点火挡启动发动机(一键启动，松开手刹，原地热车)。下一步踩下脚刹，松开手刹，挡位从N挡到D挡(如倾斜，为防止打滑，可先将挡位从N挡拉到D挡，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步);一键启动的汽车踩下脚刹，挡位从P挡到D挡。慢慢松开脚制动器，就可以起步了。