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车辆减速要踩离合器吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7906
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车减速踩刹车不是一定要踩离合。离合器只在三种情况下使用:起步、换挡、低速时刹车(以免熄火)。一般情况降速不踩离合。紧急情况下离合刹车应同时踩。

正确的降速方式:

站点减速——轻刹车不离合经过公交站点、学校区域,要求减速,并且时速30以下,此时轻点刹车即可,不需要踩离合。 

减速减挡——先刹车后离合四挡行驶过后,需要减速到三挡;转弯、掉头、停车之前,要从三挡减速到二挡;此时,要先踩刹车减速,等速度降到合适的区间,再踩离合换挡。 

减速停车——先离合后刹车路口遇到红灯需要停车,或者最后靠边停车,为了防止熄火,必须先踩离合到底,再踩刹车停车。 

紧急状况——同时离合刹车遇到突发状况,需要紧急制动的时候,要离合刹车同时踩到底,才不会熄火。 

踩离合的情况主要有2种:

急刹车时候踩离合(等于是空挡)防止急停时候车子熄火,目的是急刹车后还能保持车子的灵活性和机动性,而且对于大部分前驱车来说空挡时候貌似车子的转向也会比较灵活,危险情况下可以更好躲避障碍物。

另一种情况就是低速时候刹车要踩离合控速,同样也是防止速度过慢把发动机拖熄火。由于刹车同时踩离合对制动距离几乎没有影响,因此最好除了山路下坡的情况外,刹车都踩住离合。

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离合器往下踩是减速吗

离合器往下踩是减速。只要车在行驶过程中踩离合器都是减速。车辆在行驶中如果要减速先踩刹车,不能左脚踩着离合器右脚刹车,因为如果在湿滑路面车子猛然间失去牵引力很容易打滑,所以平时养成好的驾驶习惯,对安全很重要。踩离合器的相关情况:1、第一种情况:速度40码以上,档位三档以上时候下坡且前面路况可以的情况下,踩离合器,这个过程是个缓慢减速的过程,但是人在车上感觉不到减速,还是比较快的(如路况不好,遇到情况要踩刹车),如果在这过程中档位调至空挡,还可以省油。2、第二种情况:平常路况不好,很多车,此时通常也是档位和车速都不高的时候,最好一直踩着离合配和刹车减速,否则容易熄火。3、第三种情况:上坡时刹车和离合器配合刹停,如果减速容易熄火,要注意。
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手动挡减速踩刹车不一定要踩离合。需要踩离合的情况:1、减速到很慢的话,当前的档位和车速不匹配,此时就需要踩下离合踏板了,在减速之后配合离合踏板重新挂入低档,慢松离合就可以继续行驶了。2、行车时换挡需要踩离合。3、起步时需要踩离合挂档。4、急刹车时候踩离合。防止急停时候车子死火,目的是急刹车后还能保持车子的灵活性和机动性,而且对于大部分前驱车来说空挡时候貌似车子的转向也会比较灵活,危险情况下可以更好躲避障碍物。扩展内容:1、对于手动挡的车型而言,离合器是汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了我们使用最频繁的部件之一。2、离合器运用的好坏,直接体现了驾驶水平的高低,也起到了保护车辆的效果。
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科三车辆减速时踩离合器吗

减速时是否踩离合要看在什么车速下,如果当时是在3档以上,车速较快的情况下,并不需要踩踏离合,直接采用“点制动”的方式即踩一下松一下刹车踏板。如果车速已经慢下来,档位在2档或者1档,同时感到车子动力开始不足,踩刹车不踩离合就会直接将发动机憋熄火,所以此时要同时踩下刹车和离合。科三减速的正确踩法:1、在平路车辆不多的路段,车速30km/h以上,只是短时间的制动,只需要轻点刹车踏板即可,不需要踩下离合踏板。2、通过公交车站、学校区域,等红绿灯,堵车,停车...这些情况都是要挂入低档,同时踩着离合踏板以及刹车踏板。离合和刹车怎么配合:1、自动档汽车没有离合踏板,所以直接踩刹车。2、高速行驶或正常速度行驶时,只是为了减慢速度,不用踩离合。3、在过弯道时,先踩刹车减速,过弯之后看到没有障碍,不用踩离合,松刹车踩油门加速前进。如果过弯之后前面正好有障碍物,再踩下离合,挂入低档。4、下长坡、陡坡时,不用踩离合,利用发动机的牵引力制动。5、想要停车时,先踩刹车将车速降下来,再踩离合。6、塞车排长队时,车子走走停停,跟车距离短,每次制动同时踩离合和刹车。7、重要的事情写在最后:遇到紧急情况时,刹车离合一起踩。(ABS是车轮快停住的时候才能感应起作用,如果只踩刹车可能将发动机憋熄火,但是车辆还在滑行,此时ABS会因为发动机的熄火完全失灵。同时踩下离合,发动机与车轮的连接断开,车轮很快进入抱死临界点,ABS系统会快速启动。)
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手动挡减速要不要踩离合器

开手动挡减速时不需要踩离合,但在行驶过程出现刹车时,每个挡位必须保证在最低速度以上,否则就要踩离合防止熄火。般情况下,三挡高于20km/h不会熄火,四挡高于25km/h不会熄火,五档高于35km/h不会熄火。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器只在三种情况下使用:起步、换挡、低速时刹车。减速离合器注意事项:1、如果车辆在行驶中要减速,先踩刹车,不要左脚踩离合器,右脚踩刹车,因为在湿滑的路面上,如果你的车突然失去牵引力,很容易打滑,平日养成良好的驾驶习惯对你自身的安全非常重要。2、汽车在高速行驶时,踩刹车、踩离合器的同时,由于切断了发动机的阻力,汽车会突然加速。也就是说,为了控制速度,你需要踩刹车。当然,这是危险的,不建议开车时这样做。3、前面的车急剧减速时,当然要减速。这时,踩刹车,保持安全距离,不看码表。再次加速时,如果不换挡,就不需要换挡。当然,如果速度太慢,可以换到低档位,比如2档、3档。4、停车是一贯的行为。挂闸,踩挡板,速度慢时踩刹车停车。
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减速的时候要不要踩离合器

汽车减速期间是否要去踩离合,这个是不一定的,最主要就是根据实际情况来决定。具体内容如下:1、如果我们正常行驶或者行驶在高速上,如果就是单纯为了减慢速度,可以不用去踩离合器踏板。2、如果是过弯道路口,这种情况下需要先踩刹车去减速,等到顺利通过,并且没有障碍物的情况下,就可以把刹车松开再去加速,不用踩离合器。如果过弯道的地方有障碍物,就要踩离合器踏板,并且挂入低挡。3、如果是属于下长坡或者陡坡的时间段,此时就需要踩离合器,只需要依靠发动机的牵引力进行制动就行。4、如果有碰到堵车的现象,汽车走走停停,由于距离比较短,因此每次制动都是需要踩下刹车以及离合器踏板。碰到了紧急情况之后,也需要去踩刹车和离合器的。5、一旦有碰到紧急的情况,需要急刹车的时候,此时刹车和离合器都必须要一起踩。
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手动挡减速要踩离合器吗

手动挡车减速时不需要踩离合。但是,在行驶过程中出现刹车的时候,每个挡位必须保证在最低速度以上,否则就要踩下离合防止熄火。(离合的踩与不踩视具体情况而定)一般三级高度超过20公里/小时,四级高度超过25公里/小时,五级高度超过35公里/小时。离合器仅在三种情况下使用:启动、换档和低速制动。减速离合器注意事项:1.如果车辆在行驶中要减速,先踩刹车,不要左脚踩离合器,右脚踩刹车,因为在湿滑的路面上,如果你的车突然失去牵引力,很容易打滑,平日养成良好的驾驶习惯对你自身的安全非常重要。2.汽车在高速行驶时,踩刹车、踩离合器的同时,由于切断了发动机的阻力,汽车会突然加速。也就是说,为了控制速度,你需要踩刹车。当然,这是危险的,不建议开车时这样做。3.前面的车急剧减速时,当然要减速。这时,踩刹车,保持安全距离,不看码表。再次加速时,如果不换挡,就不需要换挡。当然,如果速度太慢,可以换到低档位,比如2档、3档。4.停车是一贯的行为。挂闸,踩挡板,速度慢时踩刹车停车。
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手动挡减速要不要踩离合器?

当汽车速度比较快的时候减速时应该先踩刹车,等到车速慢下来后踩下离合,这就是所谓的“双制动”操作方式;当车速慢的时候要先踩离合再踩刹车,不然会导致发动机震动再不踩离合的话会熄火的。速度不快指的是车速低于30KM/h,或者发动机转速在900左右的时候。这种情况下,可以先踩离合,再踩刹车。这种操作最常见的情况,主要是在城市道路的红绿灯路口。因为此时车辆的发动机转速不高,车轮的速度也不快,没有什么惯性。只需轻踩刹车踏板即可刹住。而提前踩离合,一是为了防止车子熄火,二是可以切断发动机与变速箱的连接,让发动机不再给车子提供动力。车子本身的重量,就可以抵消大部分车辆行驶的惯性。这样做的好处有以下两点:一是不用担心车辆熄火,只需要控制好刹车踏板就可以;二是车辆可以更加平稳的停住,不会出现前窜的现象。车速较快的情况下刹车,先松油门再踩刹车,最后踩离合。这是因为此时车辆的惯性较大,先松油门踩刹车,可以减少发动机的转速,发动机的低转速,可以抑制一部分车轮的转速,此时再踩刹车,加上刹车片的制动,效果会更好。而如果先踩了离合再踩刹车,发动机的牵引力被切断,就只有刹车片在制动。手动挡刹车注意事项:雨天刹车雨天请谨慎使用紧急刹车,尽量控制车速。点制动可用于通过死水的道路。这样可以清洗制动盘上的部分水,避免生锈!不要一直踩刹车。前方红灯时,不要在前车不远处踩刹车。先刹车,再根据距离刹车,把车速控制在一定范围内,是最经济、最科学的。坡道刹车上坡时,如果踩刹车,车辆会快速减速。因此,我们在坡道上刹车。没有特殊情况就要踩,送刹车的时间比平时快!这样,慢速行驶不会导致汽车打滑,发生追尾!需要注意的是,对于手动挡车型,踩刹车后要及时换挡,爬坡时不要开高挡。下坡时刹车成为辅助减速工具,不能一直踩下去。如果一直踩下去,可能会导致刹车片过热,然后刹车失灵。一般情况下,手动挡用三挡,速度应该差不多稳定。此时制动器的功能是辅助控制车速。最好不要用刹车来控制车速。
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离合器往下踩是减速吗?

只要车在行驶过程中踩离合器都是减速,以下是相关信息:简介:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。作用:在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。
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减速要踩离合吗?

如果前方情况不是很紧急,距离也长,那么可以适当点刹,不用踩离合。以下是有关汽车制动器的介绍:1、简介:汽车制动器是汽车的制动装置,汽车所用的制动器几乎都是摩擦式。2、类别:可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面;盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘,以端面为工作表面。3、作用:汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)的部件,其中也包括辅助制动系统中的缓速装置。
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减速时要不要踩离合器?

减速时要踩离合器。原因如下:1、原因一:不踩离合踏板不能进行换档。2、原因二:一般来说,汽车速度降低,汽车档位也会降低,车速在降低而档位没有变化,就会形成低速高档的情况,汽车在低速高档情况下,会出现卡顿,严重时汽车发动机就会被憋死,会带来安全隐患。有关汽车离合器的资料如下:1、汽车离合器:位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、作用:在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
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减速的时候要不要踩离合器?

汽车减速时可以不踩离合。如果在车速比较慢的时候,踩离合后,汽车滑行的速度也比较慢,换挡后速度很快就能降下来,但是车速比较高的情况下,先踩离合就可能会带来严重的后果。减速踩离合注意事项:1、车辆在行驶中如果要减速,先踩刹车,不能左脚踩着离合器右脚刹车:因为如果在湿滑路面车子猛然间失去牵引力很容易打滑,平时养成好的驾驶习惯,对自己的安全很重要。2、前面的车较大幅度减速的时候:要减速,这时候只需踩刹车,保持相对安全的距离,不用看码表,再次提速的时候如果不脱档的情况下,不用换挡也可以,当然如果车速过慢可以切换到低档位比如2或3档。
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车辆换挡要踩离合器吗?

手动挡的汽车要踩离合器。因为不踩住离合器就换挡,很容易将齿轮打坏,会损坏变速器。拓展资料:1、如果没有踩离合器:发动机和变速器第一轴就不能彻底拖来,传动时离时合,会造成换挡有异响,对汽车有很大影响。2、换挡到位:在手动挡汽车换挡的时候,还要注意换挡一定要换到位,有些车主开车换挡比较随意,可能档位还没有卡准的时候就急匆匆抬起离合器,这样子其实也会损坏变速器。3、离合器踩到底:(1)在换挡的时候一定要将离合器踩到底,确保换挡成功才可以松开。(2)档位一定要卡准,要对档位的挂档方式熟悉。
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科三车辆减速时踩离合器吗?

科三车辆减速踩离合要看在什么车速下。如果是在3档以上,车速较快的情况下,学员并不需要踩踏离合,直接采用“点制动”的方式,即踩一下松一下刹车踏板。如果车速已经慢下来,档位在2档或者1档,同时感到车子动力开始不足,踩刹车不踩离合就会直接将发动机憋熄火,所以此时要同时踩下刹车和离合。不同路段的要求:1、正常路段:在平路车辆不多的路段,车速30km/h以上,只是短时间的制动,只需要轻点刹车踏板即可,不需要踩下离合踏板。2、特殊路段:通过公交车站、学校区域、红绿灯路口等这些情况要挂入低档,同时踩着离合踏板以及刹车踏板。
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手动挡减速需要踩离合器吗?

手动挡减速踩离合需要根据具体情况具体分析。具体介绍如下:1、如果前方情况不是很紧急,距离也长,那么可以适当点刹,不用踩离合。比如在三挡上限,可以通过点刹降到三挡下限,如果到二挡的速度,即要减档。这个时候也需要踩下离合。2、如果前方车辆密集,速度也慢,这个时候,点刹不够,即需要减档。如果原来是三挡,先通过点刹降到二挡,这时候离合踩下去,再轻点刹车,换二挡,减速减挡后,左脚找到离合联动点,稍稍停顿1秒即可。3、如果前方情况极为紧急,那就两脚同时踩下去。即使左脚反应不过来,右脚刹车也要第一时间踩下去,基本原则就是宁可急停熄火,也不能追尾。
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手动挡减速需要踩离合器吗?

手动挡减速不需要踩离合,离合的作用是:1、使汽车的驱动力逐渐增大,让汽车平稳起步;2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡;3、防止传动系统过载;4、降低发动机带来的扭震冲击,延长变速齿轮寿命。手动挡汽车起步的步骤是:1、上车坐好;2、启动汽车;3、踩离合;4、挂1挡;5、慢放离合;6、慢踩油门;7、全部放开离合,汽车起步完成。手动挡汽车起步的注意事项:1、离合器不能松太快,要慢慢抬起来;2、要发动机和传动轴连起后踩油门;3、在半联动时轻踩油门,后松开离合器;4、起步前要松手刹。
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手动挡减速踩离合器吗?

手动挡减速踩不踩离合器看实际情况:1、如果前方情况不是很紧急,距离也长,可以适当点刹,不用踩离合,比如在三挡上限,可以通过点刹降到三挡下限,如果到二挡的速度就要减挡;2、如果前方情况很紧急,就两脚同时踩下去,即使左脚反应不过来,右脚刹车也要踩下去,基本原则就是宁可急停熄火也别追尾;3、如果前方车辆密集速度也慢,这个时候点刹不够,就需要减挡,如果原来三挡,先通过点刹降到二挡,这时候离合踩下去,再轻点刹车换二挡,减速减挡后,左脚找到离合联动点,稍稍停顿1秒车子就不会有顿挫感。
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手动挡减速要不要踩离合器

不需要踩离合。1、驾车手动挡汽车的情况下,离合器相互配合不合理,车子非常容易熄火;2、先点踩刹车减速。然后发动机转速在1000以下就可以踩下离合器防止车子熄火。猛一下踩死刹车,也可能导致车子熄火。一些老司机在开车的情况下,要停车并没有进行逐级减挡,是直接刹车,速度降低下来后,就直接踩离合器停车的。因为车速很快,车子还有往前行驶的惯性,先踩离合的话,车子还会往前闯,并不能有效制动,这是比较危险的做法。可是,也是有先踩离合再踩刹车的状况,例如我们在驾校学习科二的车子,发动机慢速运行,非常容易熄火,因此这个时候要先踩离合。我们只要记住,离合器是在起步、换挡、慢速刹车情况下才进行使用的,一般要减速度则需要踩刹车,这样就不会混淆了。
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下坡减速要踩离合器吗?

下坡减速不用踩离合器:1、坡道跟车,离合刹车一块踩。我们在低速跟车上坡的时候,如果前车停了下来,我们也需要及时停下。这时候需要将离合和刹车同时踩下,将车子平稳的停在坡道。此时如果先踩刹车车子会熄火,如果是小踩离合那么车子会溜车;2、踩刹车。高速行车,稍微减速。如果车速较快,我们想让车子速度稍微降一点例如从100KM\/H降到90KM\/H,此时只要踩一下刹车即可;3、还有就是离合器是连接发动机与变速器的机构,发动机与变速器从一开始到报废,也不曾见面,它们之间的联系全靠离合器这两头蛇。可见离合器的重要性。然而,如此重要的部件却全然掌控在我们的左脚下。
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下坡减速能踩离合器吗?

下坡减速是不需要踩离合器的:1、如果是单纯的下坡路,为了不让车子熄火,这时候可以把车子的挡位换到低速挡位,然后在根据行驶的速度踩刹车,这个时候尽可能不去踩离合器;2、为了能更好的提高驾驶安全,还是要养成一定的好习惯,在开车的时候是一只脚放到油门踏板上面;3、这样能改正刹车和离合器一起使用的习惯,还有就是对离合器的的磨损减少,更何况离合器是汽车的一个重要部件。
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路口减速要不要踩离合器

路口减速要踩离合器,不踩离合踏板不能进行换档。一般来说,汽车速度降低,汽车档位也会降低,车速在降低而档位没有变化,就会形成低速高档的情况。汽车在低速高档情况下,会出现卡顿,严重时汽车发动机就会被憋死,会带来安全隐患。所以说,我们在踩刹车时,也要同时踩着离合踏板,便于汽车及时换档,换档动作完后,松开离合踏板即可。一般来说,手动档汽车的档位多为5个,现在有些车型有了6个档位。汽车的档位越多,汽车在换档时的卡顿就越小,换档时间会更短,也会更柔顺。在汽车下坡时,不可以挂着档位踩着离合下坡,这样会加剧离合器的磨损,还会造成一定的安全隐患。正确的做法应该是把汽车档位挂到低档位,利用发动机的制动性协助下坡,还能延长汽车的使用寿命。汽车的1档在这个时候就起到应有的作用了,当然,对于1档的使用我们还是比较多的,因为这是汽车起步必须要使用的档位。 
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