汽车刹停时感觉车底咚一声是怎么回事？

刹停感觉车底咚一声，这种情况可能是：1、由于刹车钳夹出现松动或驾驶操作不当所导致。解决方法：需要尽快到4S店进行专业的检查；2、这很可能是ABS防抱死系统，紧急工作时发出的声音。如果在紧急刹车时，刹车系统就会触发ABS系统，刹车在工作的状态下会出现咚一声的异响。解决方法：在日常使用刹车的过程中，除了要经常检查外，也要尽可能的保护好刹车。3、刹车盘和刹车片磨损过度，这时候车主就会感觉刹车无力，汽车的刹车距离就会变成长，只有猛踩刹车才有反应;解决方法：应该及时更换新的刹车盘和刹车片。4、刹车片安安装配置置出现问题，如刹车片装反或型号对不上;解决方法：请选择与车辆车型严格匹配的产品。5、卡钳、刹车碟、刹车片故障问题，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，再检查刹车片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响;解决方法：更换卡钳、刹车碟、刹车片。6、刹车系统与自动变速器之间的电子联动，所以换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏;解决方法：到4S店检查维修。刹车系统是整个行车安全的保证，一旦刹车系统出现问题，带来的后果无法人为预估，在整个刹车系统当中刹车片起到了举足轻重的作用，所以及时的更换刹车片有利于驾驶人员的安全。以下关于刹车片介绍：1、刹车片的定义与作用：汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料。其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。2、刹车片的组成：汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。ABS系统在帮助车主完成点刹，点刹出现的异响是属于正常现象。在急刹车时之所以要触发，是因为紧急刹车很容易发生车辆侧滑，或者车辆失控的现象，而这时会提升刹车效率，也会利用点刹的方式控制车辆。拥有ABS防抱死系统的车辆，可以延长刹车盘、刹车片的使用寿命，而且还能够更好的保护轮胎不会受到伤害。最主要不会因为突然的急刹车，让车辆出现失控，不会让人身安全受到影响。从汽车的设计上来看的话，这种顿挫感的来源其实是因为我们的汽车悬挂系统，这个悬挂系统大家可以给理解成是一个弹簧，不过这个弹簧是个非常精密的设置，结构是非常复杂的。作为汽车的减震器，悬挂系统在我们的汽车刹车中产生了很大的作用，我们在刹车的情况下前胎的减震器便会被缩小，这个时候我们后胎的减震器便会处在1种舒张的状况。正是因为这样，我们在刹车停止之后会出现一个顿挫感，也可以说是前低后高的点头一样的情况，所以说急刹车的情况下人的感觉是非常不好的。当我们汽车完全都停下来之后，汽车的前后悬挂就能够恢复到基本状况。以往的汽车如果急刹车的话有可能直接从车头往前翻一个跟头，这并不是不可能的。

刹停感觉车底咚一声的原因及解决方法：1、由于刹车钳夹出现松动或驾驶操作不当所导致。解决方案：需要尽快到4S店进行专业的检查。2、刹车片磨损过度。刹车系统是整个行车安全的保证一旦刹车系统出现问题，带来的后果无法人为预估在整个刹车系统当中刹车片起到了举足轻重的作用。解决方法：需要尽快到4S店进行专业的检查。3、来源汽车悬挂系统。这个悬挂系统可以给理解成是一个弹簧，不过这个弹簧是个非常精密的设置，结构是非常复杂的。作为汽车的减震器，悬挂系统在的汽车刹车中产生了很大的作用，在刹车的情况下前胎的减震器便会被缩小，这个时候后胎的减震器便会处在一种舒张的状况。正是因为这样，在刹车停止之后会出现一个顿挫感。以下关于刹车片介绍：1、刹车片的定义与作用：汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料。其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。2、刹车片的组成：汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

汽车咚咚咚响的原因及解决方法如下：1、轮胎损坏，如果伴随着车速的变化出现周期性的节奏，应该是车轮或传动轴等转动部件的异响，有可能是由于磨损严重或者是气压不足，甚至是轮毂的螺丝松动了。解决办法：需要重点检查车轮或传动轴等转动部件是否有异常，是否与周围的固定部件有运动干涉，立即靠边停车去查看，及时将车送到维修店进行修理。2、悬挂故障，假如在走凹凸不平的道路时，发出咚咚咚的声音，就是悬挂部件出现问题了。解决办法：需要及时去4S店检查悬挂系统。3、方向盘损坏，一般出现这种情况是助力油少了，但是如果你听到的是咯噔的声音，那就说明是转向机出问题了。解决办法：需要检修及时添加助力油，如转向机损坏，则需要检修转向机。4、变速箱损坏，一般是由于变速箱内的齿轮损伤造成的，严重的时候会发出嘎啦的声音。解决办法：及时将车送到维修店检修变速箱，若损坏严重需要及时更换。5、刹车故障，这种情况一般都是刹车片用光了，或者是刹车片沾上水了。解决办法：清理或更换刹车片。6、发动机损坏，通常是因为发动机零件磨损严重所导致。解决办法：为了避免故障扩大，一定要及时去4S店检修发动机，更换磨损零件。7、底盘零件磨损程度过大，车辆跑起来车辆的底盘下方有咚咚咚的响声，可能是车辆长时间行驶在不平整路面，损伤到了车辆底盘的零部件，导致车辆跑起来后，车辆的底盘下方有咚咚咚的异响，故障可能是车辆的平衡拉杆胶套老化，或者是车辆的摆臂出现了故障。解决办法：此时车主就不要使用车辆了，需要及时将车辆送到汽车修配厂，由专业的工作人员对车辆的底盘进行检修，或者更换车辆存在故障的零部件，使车辆可以正常使用，以免影响车主的用车体验。8、转向球头松动，当球头过度磨损之后就会出现旷量，车辆行驶在凹凸不平路段时就会发出咚咚异响。解决办法：通过更换摆臂球头解决。9、减震器漏油或变形，当减震器受到碰撞或出现老化时，减震效果会大大降低，此时减震器内部由于没有润滑效果的缘故，因此才会出现异响。解决办法：如果减震器老化得太厉害，那么就只能通过更换来解决。10、轮毂失圆。轮毂如果遭受过太大的冲击，就会导致轮毂失圆。当轮毂失圆时就会出现有规律的咚咚异响，同时还会伴随着有规律的颠簸。解决办法：可以通过轮毂修复或更换轮毂进行解决。

踩刹车停车时会咚的一声的原因：1、刹车盘和刹车片磨损过度；解决方法：更换新的刹车盘和刹车片即可；2、刹车片安装配置出现问题，如刹车片装反或型号对不上；解决方法：重新安装刹车片即可；3、卡钳、刹车碟、刹车片故障问题；解决方法：及时进行检修或更换卡钳、刹车碟、刹车片；4、刹车系统与自动变速器之间的电子联动；解决方法：按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒；5、刹车的时候，ABS起作用的声音；解决方法：此类声音归为正常，带自动驻车功能的都有这个现象；6、行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响；解决方法：这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了；7、新车或新换的刹车片的磨合，刚开始的时候会觉得刹车很硬；解决方法：通常跑几百公里，磨合期过后，这种现象就会消失；8、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响；解决方法：需更换损坏的固定螺丝，或补上丢失部位固定螺丝；9、刹车系统出现故障，导致出现异响；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。刹车也叫作制动，指的是使运转中的机车、车辆及其他的运输工具或机械等停止或减低速度的响应。刹车的原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相一致的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之造成制动力矩。

慢踩刹车时有咚咚咚的声音可能是刹车片未磨合或者刹车卡钳出现故障。以下是原因的具体介绍：刹车片未磨合：踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，这完全属于正常现象。刹车卡钳出现故障：踩刹车时发出比较闷的响声，这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作。

车停久后起步咚一声的原因有点火延时、电瓶缺电。以下为电瓶的相关资料：寿命：一般汽车电池正常寿命在二年左右。保养：假如保养得当可以延长，最好的能用4年左右。汽车蓄电池没电征兆：车子停放两天后就不容易启动、开空调行驶时车子明显变沉等。汽车电瓶的注意事项：现在的汽车蓄电池都是有保护功能，它会保留足以打火的最低电量，如果打开钥匙，不点火，听歌开灯，大概可以用一个多小时。

如果前轮咚咚咚响有可能是因为减震太硬所导致。以下是关于前轮咚咚咚响的相关原因介绍：1、转向球头松动：当球头过度磨损之后就会出现旷量，车辆行驶在凹凸不平路段时就会发出咚咚异响。这种问题只能通过更换下摆臂球头进行解决。2、减震器漏油或变形：当减震器受到碰撞或出现老化时，减震效果会大大降低，此时减震器内部由于没有润滑效果的缘故，因此才会出现异响。如果减震器老化得太厉害，那么就只能通过更换来解决。3、轮毂失圆：轮毂如果遭受过太大的冲击，就会导致轮毂失圆。当轮毂失圆时就会出现有规律的咚咚异响，同时还会伴随着有规律的颠簸。可以通过轮毂修复或更换轮毂进行解决。

车蹭底盘了感觉声音很大是部件松动问题。以下是关于部件松动的相关资料：1.发动机机舱内的一些部件，比如机门盖，进气管出现了松动，在车辆行驶时就会与机舱相撞发出声响，加固一下就能解决。2.用来固定发动机的螺丝松了之后也会让发动机抖动产生异响。只需要拧紧即可。3.汽车开久了难免会有大量积碳，也会造成发动机声音大。发动机工作时积碳会附着在这些内部的摩擦部件上也加大了摩擦力，让声音变大。

汽车打火瞬间嘭的一声是放炮的声音，是燃烧不充分导致。混合气进入排气管以后，燃烧会出现的声音，建议清洗节气门喷油嘴及进气道积炭，故障就可以解决。扩展资料：1、汽车打火一瞬间有尖锐的叽叽异响：这种叽叽的异响是由皮带打滑导致，有可能是张紧轮的预紧力不足，也有可能是皮带使用的时间太长而被拉长导致不够紧。正常的皮带和张紧轮，手稍微用一点力去扭皮带，皮带被扭转不会超过90度。如果稍微用力就能将皮带拧过90度，就说明皮带或者张紧轮松。2、汽车打火一瞬间有咔咔咔的打齿异响声：这种声音是起动机齿轮和发动机飞轮上的齿轮打齿造成，原因是起动机和飞轮使用次数多使用时间长以后，齿轮磨损比较严重从而产生的错齿打齿声。3、汽车打火一瞬间有哒哒哒的异响：这种声音有可能是发动机配气机构的气门闭合声音，一台发动机中，噪声最大的就是配气机构。这种声音是进排气门关闭时发出的声音，一般启动以后都能听到。当然，也有可能是火花塞跳火的声音。

车子跑起来有咚咚咚的声音原因是：假如是随着车速的变化伴有周期性的节奏，应该是车轮或传动轴等旋转部件的异响，需要重点检测车轮或传动轴等旋转部件是不是不正常以及是不是与周围固定的部件有运动干涉。传动轴的作用是：与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。

踩刹车时感觉车底盘有擦碰的原因：1.刹车盘片由于产生锈蚀或有硬点而产生异响，一般在车辆刚行驶时会产生，踩几下后会好转。2.悬挂系统及压力轴承产生异响，由于橡胶部件老化变硬，在刹车时由于受力，悬挂系统橡胶部件会产生异响，热车后会有所好转。3.刹车分泵故障，从而造成异响，检查刹车分泵是不是有故障。4.刹车盘与刹车片摩擦所发出的异响，可能是由于车轮或者半轴等旋转的部件与周围的其他相关部件或者异物存在运动干涉而导致的摩擦异响。

踩刹车时感觉像刮底盘的原因是：刹车片磨损、底盘部件没有固定好、底盘橡胶件老化、下支臂故障等，车主可以通过更换刹车片、紧固底盘螺丝、更换橡胶件等方式来消除这种异响。刹车是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

踩刹车停车时会咚的一声的原因是：1、刹车盘和刹车片磨损过度；2、刹车片安装配置出现问题，如刹车片装反或型号对不上；3、卡钳、刹车碟、刹车片故障；4、刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动；5、ABS系统干预。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。刹车的原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

这种情况可能是由于刹车钳夹出现松动或驾驶操作不当所导致。1、需要尽快到4S店进行专业的检查；2、刹车系统是整个行车安全的保证一旦刹车系统出现问题；3、带来的后果无法人为预估在整个刹车系统当中刹车片起到了举足轻重的作用。从汽车的设计上来看的话，这种顿挫感的来源其实是因为我们的汽车悬挂系统，这个悬挂系统大家可以给理解成是一个弹簧，不过这个弹簧是个非常精密的设置，结构是非常复杂的。作为汽车的减震器，悬挂系统在我们的汽车刹车中产生了很大的作用，我们在刹车的情况下前胎的减震器便会被缩小，这个时候我们后胎的减震器便会处在1种舒张的状况。正是因为这样，我们在刹车停止之后会出现一个顿挫感，也可以说是前低后高的点头一样的情况，所以说急刹车的情况下人的感觉是非常不好的。当我们汽车完全都停下来之后，汽车的前后悬挂就能够恢复到基本状况。以往的汽车如果急刹车的话有可能直接从车头往前翻一个跟头，这并不是不可能的。

汽车在刹车的时候出现异响可能是汽车的刹车片出现故障导致的，或者是汽车的刹车片磨损严重，需要更换新的刹车片了，也有可能是有油滴到刹车片和刹车盘上，污损了刹车片导致的。刹车片是汽车刹车系统中最重要的安全零件，效果取决于刹车片的好坏，在汽车的刹车过程中，刹车片被挤压，在刹车盘和刹车鼓上进行摩擦使汽车达到减速刹车的目的。由于刹车片做摩擦运动，需要定期更换。如果汽车的刹车片出现异常磨损的现象，需要检查汽车的刹车系统，可能是刹车系统中的刹车分泵回位不正常，如果汽车的刹车片出现故障，会影响汽车刹车的效果。

刹车感觉刹车踏板震，最常见的原因就是ASB防抱死系统启动了。如果平常按时保养，车子没什么故障，突然出现了这种情况，基本可以确定是ABS防抱死系统启动了。ABS在工作时，刹车踏板会有弹脚的感觉。这是由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对制动踏板有连续的反馈力。ABS在工作时，除了上述所说的现象，还有以下几种现象：1、电磁阀作用时的声音。咯噔咯噔的声音。2、在制动的最后阶段，制动踏板会有少量下降或缓慢下降的现象。3、防抱死制动系统马达运转（在车停止后，它可能会继续工作一小段时间）。ABS防抱死系统全称叫制动防抱死系统，是汽车上的一项主动安全系统，ABS是英文antilockbrakesystem的缩写。在湿滑路面（例如雨雪天气）行驶时，由于轮胎与地面的摩擦力减小，附着系数的降低，汽车在刹车制动时、启动加速时，非常容易出现车轮空转、车轮抱死等现象。这种情况下，汽车为了保证车轮不抱死，ABS系统就会启动。

踩刹车时有咚咚响声音的原因：1、刹车片有金属硬点。如果刹车片上存在细小的金属颗粒，踩刹车摩擦时就会发出刺耳的声音，可以尝试猛踩几下刹车或打磨、更换刹车片就可以解决这个问题了；2、刹车盘磨损严重。汽车刹车盘使用时间长了，就会在刹车片摩擦的位置产生一圈比较深的凹槽，踩刹车摩擦时就会产生异响。如果凹槽不深，可以通过打磨刹车片的边缘来解决，如果凹槽很深的话那就只能更换刹车盘了；3、刹车盘与刹车片之间有小石子或者水膜。如果是走过石砂路面、风沙天气或刚洗完车，可以查看并把小石子剔出来，或多踩几下刹车把水膜消耗掉就好了。

制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为4mm，后制动摩擦片的使用寿命为3mm：1、踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。“出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生；2、刹车异响的情况是，在更换刹车片后，没更换刹车碟，这种情况异响的原因很有可能是刹车碟磨损，刹车碟磨损导致碟槽太深，与刹车片磨损不均匀；3、建议每次更换刹车皮都需倒角，与刹车碟吻合，或则更换一套刹车碟，个人不是很建议光碟，因为生命可贵。

踩刹车时感觉回弹原因：1、如果是刹车踏板弹脚，不管什么情况下踩刹车都会弹脚的话，建议光刹车碟，刹车碟的表面有不规则划痕；2、刹车系统中比较常见的就要属刹车异响，这个故障很多车主都碰见过。一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音在下雨后经常出现；3、如果出现这种情况多是因为刹车片变薄出现了背板磨刹车盘、刹车片硬、刹车片中有异物都会导致异响的情况，所以当出现刹车异响时先要检查刹车片厚度，厚度无问题猛踩几脚刹车可能会缓解异响问题。

踩刹车停车时会咚的一声的原因是：1、刹车盘和刹车片磨损过度；2、刹车片安安装配置置出现问題，如刹车片装反或型号对不上；3、卡钳、刹车碟、刹车片故障问题；4、刹车系统与自动变速器之间的电子联动；5、abs系统干预。刹车也叫作制动，指的是使运转中的机车、车辆及其他的运输工具或机械等停止或减低速度的响应。刹车的原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相一致的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之造成制动力矩。