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刹停感觉车底咚一声是什么情况?

发布时间:2023-08-03 16:04:53 原创 来源:中华网 阅读:1145
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刹停感觉车底咚一声,这种情况可能是:

1、由于刹车钳夹出现松动或驾驶操作不当所导致。

解决方法:需要尽快到4S店进行专业的检查;

2、这很可能是ABS防抱死系统,紧急工作时发出的声音。如果在紧急刹车时,刹车系统就会触发ABS系统,刹车在工作的状态下会出现咚一声的异响。

解决方法:在日常使用刹车的过程中,除了要经常检查外,也要尽可能的保护好刹车。

3、刹车盘和刹车片磨损过度,这时候车主就会感觉刹车无力,汽车的刹车距离就会变成长,只有猛踩刹车才有反应;

解决方法:应该及时更换新的刹车盘 和刹车片 。

4、刹车片安安装配置置出现问题,如刹车片装反或型号对不上;

解决方法:请选择与车辆车型严格匹配的产品 。

5、卡钳、刹车碟、刹车片故障问题,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,再检查刹车片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响;

解决方法:更换卡钳、刹车碟、刹车片。

6、刹车系统与自动变速器之间的电子联动,所以换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏;

解决方法:到4S店检查维修。

刹车系统是整个行车安全的保证,一旦刹车系统出现问题,带来的后果无法人为预估,在整个刹车系统当中刹车片起到了举足轻重的作用,所以及时的更换刹车片有利于驾驶人员的安全。

以下关于刹车片介绍:

1、刹车片的定义与作用:汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料。其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

2、刹车片的组成:汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

ABS系统在帮助车主完成点刹,点刹出现的异响是属于正常现象。在急刹车时之所以要触发,是因为紧急刹车很容易发生车辆侧滑,或者车辆失控的现象,而这时会提升刹车效率,也会利用点刹的方式控制车辆。拥有ABS防抱死系统的车辆,可以延长刹车盘、刹车片的使用寿命,而且还能够更好的保护轮胎不会受到伤害。最主要不会因为突然的急刹车,让车辆出现失控,不会让人身安全受到影响。

从汽车的设计上来看的话,这种顿挫感的来源其实是因为我们的汽车悬挂系统,这个悬挂系统大家可以给理解成是一个弹簧,不过这个弹簧是个非常精密的设置,结构是非常复杂的。

作为汽车的减震器,悬挂系统在我们的汽车刹车中产生了很大的作用,我们在刹车的情况下前胎的减震器便会被缩小,这个时候我们后胎的减震器便会处在1种舒张的状况。

正是因为这样,我们在刹车停止之后会出现一个顿挫感,也可以说是前低后高的点头一样的情况,所以说急刹车的情况下人的感觉是非常不好的。当我们汽车完全都停下来之后,汽车的前后悬挂就能够恢复到基本状况。以往的汽车如果急刹车的话有可能直接从车头往前翻一个跟头,这并不是不可能的。

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刹停感觉车底咚一声

刹停感觉车底咚一声的原因及解决方法:1、由于刹车钳夹出现松动或驾驶操作不当所导致。解决方案:需要尽快到4S店进行专业的检查。2、刹车片磨损过度。刹车系统是整个行车安全的保证一旦刹车系统出现问题,带来的后果无法人为预估在整个刹车系统当中刹车片起到了举足轻重的作用。解决方法:需要尽快到4S店进行专业的检查。3、来源汽车悬挂系统。这个悬挂系统可以给理解成是一个弹簧,不过这个弹簧是个非常精密的设置,结构是非常复杂的。作为汽车的减震器,悬挂系统在的汽车刹车中产生了很大的作用,在刹车的情况下前胎的减震器便会被缩小,这个时候后胎的减震器便会处在一种舒张的状况。正是因为这样,在刹车停止之后会出现一个顿挫感。以下关于刹车片介绍:1、刹车片的定义与作用:汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料。其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。2、刹车片的组成:汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
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车启动的时候会有咚的一声

车启动的时候会有咚的一声的原因有:1、冷车启动或车辆长时间停放后启动,启动车辆前,先充分热车后,再打火启动;2、发动机脚垫老化,如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚;3、轮胎老化、变形、起包,如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动,最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹,要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。这种情况需及时更换新轮胎;4、节气门过脏喷油嘴积炭过多,由于燃烧不充分导致。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。汽车发动步骤:1、第一步上车检查档位,确保车子挂于空档;2、第二步踩下刹车打火,同时将左脚踩下离合;3、第三步将空档升至一档,松开手刹;4、最后一步松开左脚的离合,慢慢松开寻找半联动控制车速点,等车子轻微抖动时,松脚刹轻轻给油。
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踩刹车停车时会咚的一声

踩刹车停车时会咚的一声的原因:1、刹车盘和刹车片磨损过度;解决方法:更换新的刹车盘和刹车片即可;2、刹车片安装配置出现问题,如刹车片装反或型号对不上;解决方法:重新安装刹车片即可;3、卡钳、刹车碟、刹车片故障问题;解决方法:及时进行检修或更换卡钳、刹车碟、刹车片;4、刹车系统与自动变速器之间的电子联动;解决方法:按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒;5、刹车的时候,ABS起作用的声音;解决方法:此类声音归为正常,带自动驻车功能的都有这个现象;6、行驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响;解决方法:这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好了;7、新车或新换的刹车片的磨合,刚开始的时候会觉得刹车很硬;解决方法:通常跑几百公里,磨合期过后,这种现象就会消失;8、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,也会引起刹车异响;解决方法:需更换损坏的固定螺丝,或补上丢失部位固定螺丝;9、刹车系统出现故障,导致出现异响;解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失。刹车也叫作制动,指的是使运转中的机车、车辆及其他的运输工具或机械等停止或减低速度的响应。刹车的原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相一致的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之造成制动力矩。
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下雨天刹车刹不住是什么情况

雨天刹车刹不住有天气原因的影响和车辆的原因。天气原因:雨天湿滑,减小了轮胎同地面的摩擦力,摩擦力下降导致刹车效果下降。为了人身安全,建议选择晴天出行。车辆的原因:1、刹车油管进气:刹车油是制动系统传递的介质,如果油管进入空气,高压下的刹车油就会显得力量不足,尽管还有制动力但最大制动力明显减弱,而判定刹车油管是否进气的方法是,在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬,然后踩住刹车踏板不放,如果一直保持硬的状态说明正常,如果踏板缓慢下沉,说明刹车系统已经进气。建议去修理厂维修。2、刹车油长期未更换:如果不更换刹车油,制动力会下降,造成刹车管路空气阻力,进一步影响刹车性能。还会腐蚀制动管路,导致防抱死制动液压总成内部阀门损坏,严重影响制动器的传动响应。及时更换刹车油。在雨天行车应注意以下几点:1、雨天路面湿滑,视野不清,必须控制车速,以保持足够的安全车距,平时通过路段也不要太粗心。2、在雨天突发情况下,急转弯,急刹车容易打滑,汽车容易被雨淋挡住视线,所以要格外小心,最好不要超车。3、速度太快容易失控,只有在紧急情况下才能控制安全速度,做出合理的避让。
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车底部滴水是什么情况?

汽车底盘滴水可能有两个原因:一是当空调打开时,水蒸气直接从汽车底盘排出。二是玻璃水管可能出现划伤和泄漏的现象,去修理店换一下就行了。汽车底盘常见损坏有拖底的不确定性,容易造成底盘内零件的损坏。如三元催化器壳体断裂、发动机油底壳开裂、变速箱壳体开裂或悬架系统变形等。这些问题的发生将给您的汽车带来致命的损坏。另外,随着环境的恶化,连雨水都是酸雨,在这种环境下,我们的车可能会增加损坏的可能性。由于底盘经常接触污水、油脂等物质,这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘和底盘上的零件,因此应更加注意底盘的防腐。
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变速箱过热,车为什么会发出咚的一声?

有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
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车开台阶下咚一声严重吗

没关系的,只是靠到底盘而已啦,没关系的,只是靠到底盘而已啦,有时候我们开车的时候咯吱一声碰到了一下而已啦。正常不会影响什么的。汽车在设计的时候,底盘相对是具有一定的抗冲击能力:如果底盘被磕到能迅速通过的话则说明障碍物与底盘是没有大面积的硬触碰,不会对底盘造成大的影响:相反如果是磕碰到重要部件或者管路是情况,那就会影响汽车正常工作了。
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车停久了起步咚一声怎么回事?

车停久后起步咚一声的原因有点火延时、电瓶缺电。以下为电瓶的相关资料:寿命:一般汽车电池正常寿命在二年左右。保养:假如保养得当可以延长,最好的能用4年左右。汽车蓄电池没电征兆:车子停放两天后就不容易启动、开空调行驶时车子明显变沉等。汽车电瓶的注意事项:现在的汽车蓄电池都是有保护功能,它会保留足以打火的最低电量,如果打开钥匙,不点火,听歌开灯,大概可以用一个多小时。
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车停放几天起步的时候咚一声什么原因?

车停放几天起步的时候咚一声主要是因为停放时间太长,电瓶没电。相关解释如下:1、原因:这主要是因为停放时间太长,电瓶里的电耗尽所导致。因为点火延时,未燃烧的汽油刚被排到排气管的时候火花塞才点火,雾状汽油在排气管里被点燃后发出的声音。2、建议:一般来说如果车辆长时间不动最好是三天充一次电,打着火怠速运行个10分钟左右即可。如果车上有后期加装的导航系统或类似的大型电器配件耗电可能更严重。
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车子挂档的时候突然咚的一声是怎么回事?

车子挂档的时候突然咚的一声可能是从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。以下是对汽车挂档的介绍:1、简介:应为“挂挡”。换挡是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速。2、作用:以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。3、技巧:首先,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。
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车子倒车时响一声是什么情况?

车子倒车时响一声可能是撞到东西的缘故。以下是对汽车的有关介绍:1、简介:1680年,英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案,利用喷管喷射蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。2、汽油:1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨,也在研究汽车。3、电力:世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克Ányos-Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明。这辆电动车所用的蓄电池比较简单,是不可再充。
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汽车刹停时感觉车底咚一声是怎么回事?

汽车刹停时感觉车底咚一声的这种情况可能是由于刹车钳夹出现松动或驾驶操作不当所导致,需要尽快到4S店进行专业的检查。刹车系统是整个行车安全的保证,一旦刹车系统出现问题,带来的后果无法人为预估,在整个刹车系统当中刹车片起到了举足轻重的作用,所以及时的更换刹车片有利于驾驶人员的安全。以下关于刹车片介绍:1、刹车片的定义与作用:汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料。其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。2、刹车片的组成:汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
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车停久后起步咚一声的原因是?

车停久后起步咚一声的原因有点火延时、电瓶缺电。以下为电瓶的相关资料:1、寿命:一般汽车电池正常寿命在二年左右;2、保养:假如保养得当可以延长,最好的能用4年左右。汽车蓄电池没电征兆:车子停放两天后就不容易启动、开空调行驶时车子明显变沉等。3、汽车电瓶的注意事项:现在的汽车蓄电池都是有保护功能,它会保留足以打火的最低电量,如果打开钥匙,不点火,听歌开灯,大概可以用一个多小时。
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车开台阶下咚一声严重吗?

不会严重,汽车在设计的时候,底盘相对是具有一定的抗冲击能力;如果底盘被磕到能迅速通过则说明障碍物与底盘是没有大面积的硬接触,不会对底盘造成太大的影响。以下是扩展资料:1、底盘:汽车的底盘上包含很多的重要部位,例如以汽车底盘中界线划分,正常情况在底盘前面的有发动机油底壳、变速箱油底壳、副车架、悬架摆臂等部件;在底盘后面则有副车架和悬架摆臂等,而在中间有排气管、传动轴以及各种电线等,结构上相对复杂。2、注意事项:如果汽车底盘加强筋部件受到磕碰时,也会导致涂层被刮伤甚至露出金属的本色,没有及时处理会引起底盘严重的大面积锈蚀。因此建议遇到车辆底盘遭到磕碰时及时到修理店将车辆升起做全面的检查。
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车启动的时候会有咚的一声怎么回事?

汽车打火瞬间嘭的一声是放炮的声音,是燃烧不充分导致。混合气进入排气管以后,燃烧会出现的声音,建议清洗节气门喷油嘴及进气道积炭,故障就可以解决。扩展资料:1、汽车打火一瞬间有尖锐的叽叽异响:这种叽叽的异响是由皮带打滑导致,有可能是张紧轮的预紧力不足,也有可能是皮带使用的时间太长而被拉长导致不够紧。正常的皮带和张紧轮,手稍微用一点力去扭皮带,皮带被扭转不会超过90度。如果稍微用力就能将皮带拧过90度,就说明皮带或者张紧轮松。2、汽车打火一瞬间有咔咔咔的打齿异响声:这种声音是起动机齿轮和发动机飞轮上的齿轮打齿造成,原因是起动机和飞轮使用次数多使用时间长以后,齿轮磨损比较严重从而产生的错齿打齿声。3、汽车打火一瞬间有哒哒哒的异响:这种声音有可能是发动机配气机构的气门闭合声音,一台发动机中,噪声最大的就是配气机构。这种声音是进排气门关闭时发出的声音,一般启动以后都能听到。当然,也有可能是火花塞跳火的声音。
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车底盘往下面滴水是什么情况?

以下是车底盘往下面滴水的可能原因:1、防止车身积水的排水孔排水;除了空调系统、消音器和排气管这些汽车内部运行系统有正常排水现象以外,汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。2、空调系统排水;夏天空调系统排水是正常现象。3、润滑油漏油;发生滴漏的原因很多,比如配件破裂、油管老化、螺丝太松等。4、防冻液滴漏;5、汽油挥发滴漏。可能是油箱盖子脱落或者是汽油溢出。
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车底下滴水是什么情况?

以下是车底下滴水的原因:1、如果是开空调一段时间后才出现,这是正常现象,是因为空调工作时,驾驶室内的水汽凝结在蒸发器上形成水珠,然后通过集水槽和排水管,排放到车外部。2、检查一下水箱的防冻液亏不亏,如果亏的话,要尽快到4s店去检查冷却系统故障。汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象,一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合,在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水,水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。
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