大众cc音响改装价格，大众cc音响改装方案
发布时间：2021-03-09 23:16:10
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大众cc音响改装价格，便宜的一千多，好一点的四五千，改音响这个主要还是要看适不适合自己的，一套音响系统，千多块到几万的都有，就看自己能接受到什么样的啦，汽车音响改装，顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好者的"发烧"追求。
对一些车主而言，汽车音响在整个汽车装备中算比较重要的部件，好的音响能让人在旅途享受中美妙的音乐，减少驾车的劳顿感。尤其是遇堵车时，一连串音符律动而出，急躁的心情马上就会烟消云散。本次上尚迎来了这位大众cc的车主，据车主所言，原车喇叭几乎只是停留在最初级的发声阶段，对于他这种稍稍有些追求高品质音质的车主来说，所以升级是必须的。
改装也不要忽略音响改装后期的空间升级，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。
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大众桑塔纳怎么改装音响，桑塔纳音响改装多少钱
大众桑塔纳音响改装价格从上千到上百万都有，音响改装是个无底洞，要根据车主经济能力选择适合自己的改装方案。
初级汽车音响改装
这类汽车音响改装人群，要求不是很高。导致他们改装汽车音响的主要原因，大多都是原车音响效果太差，车主难以忍受，所以才决定改装一下汽车音响，提高一下驾驶的乐趣。
改装方案：前门套装喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音，价格在1500——3500元不等。
中级汽车音响改装
这类人群已经逐步领略到了汽车音响改装的乐趣，改装目的也不在只是为了更换原车喇叭，而是逐渐开始追寻汽车音响改装所带来的无限乐趣。
改装方案：前门套装喇叭+后门套装喇叭+功放+四门隔音+低音炮，价格在4000—8000元不等。
高级汽车音响改装
对于这类人群来说，他们已经汽车音响改装过程中，已经充分领略了汽车音响改装魅力，并且衍生出了一套属于自己的汽车音响改装观念。
改装方案：主机+前门套装三分频喇叭+后门套装喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+音响专用线材，价格一般在10000至30000元之间。
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奔驰glc音响改装费用，奔驰glc音响改装方案
奔驰GLC全系原厂音响为曼哈顿音响，官方数据为8-9个喇叭，网友口碑反映只有四个喇叭，有几个喇叭是假的装饰。
官方选装方案即为选装柏林之声音响（≥12喇叭），当然，选装的柏林之声是在智乐套装里面的，价格8000元人民币，包含柏林之声音响（Burmester）6700元和一套氛围照明系统1300元。
柏林之声和原厂曼哈顿相比，高音差不多，但是低音方面效果差别还是很明显的，加装后在油下方多了两个低音炮；中音方面柏林之声的声音明显更清晰，另外，柏林之声多了环绕设置，可以设置前排、后排、全车环绕，效果明显更好。
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东南dx3音响改装方案，东南dx3音响改装多少钱
东南dx3音响改装方案作业如下：
在马云家买的哈曼卡顿，进口的。看上去非常有质感。
开始动手。
改装完成后音响效果提升十分大。
对于东南dx3汽车改装的价钱，这个要看预算和需求了,四门隔音七八百,全车隔音建议到店问问,单独换四门喇叭,便宜的几百块,预算过千的,可以考虑外加独立功放.预算再多点可以考虑换原车主机,低音炮便宜的几百块,将就听DJ的也可以,听感较差,实用的过千,要求高要几千以上。
汽车音响改装现状：
业内人士指出：汽车音响一般不主张一步到位，高档汽车音响价格昂贵，应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣，如果一下子就把音响做到顶级标准，就少了那种不断更新的新鲜感和满足感，而且顶级音响的音效一般用户不一定能够适应。
消费者可根据自身喜好音乐的风格，选择名牌产品，在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格：美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长。
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三菱欧蓝德音响改装方案，欧蓝德音响改装多少钱
三菱欧蓝德音响改装配置清单（改装音响价格从几千到上万的都有，关键看你需要什么价位的）：
主机：原车主机
前声场：德国HELIX20周年纪念版套装喇叭L62C一套
后声场：德国HELIXB6X.2同轴喇叭一对
功放：德国HELIXBFOUR四路功放一台
隔音：金龙四门隔音
门板第一层止震板隔音：车门由于钣金薄，孔洞多，导致共振噪音，路噪和风燥等非常明显。我们先使用隔音材料对车门里层钣金进行分块减震处理，强化钣金！
门板第二次止震板隔音：把车门变成一个扎实密封的箱体，不但钣金的震动会大幅度降低，通过车门孔洞传递的噪音、燥热灰尘也会大幅度降低，而且汽车扬声器的音质效果及生压级会大幅度提升！
前声场安装德国HELIX20周年纪念版套装喇叭L62C，HELIXL62C两分频套装喇叭由一对25mm丝膜球顶高音喇叭L1T，一对6.5英寸中低音喇叭L6B及一组高品质二路分频器组合而成。1寸丝膜球顶高音L1C，由高端蚕丝经特殊工艺制作而成，再配以磁性较强的钕质磁铁；6.5寸中低音单元L6B，音盆采用特殊防水处理的高性能聚丙烯材料制成，优良的抗湿性、耐溶性而且耐热性是聚丙烯材料的几大特色。虽然材质轻巧但韧性十足，能受得了功率猝发，也经得起大音量通过，同时具备高敏锐度性，能由恰当的阻尼效应，展示出清楚而精致的音乐韵味。长冲程环绕橡胶，既起到保护作用，同时也大大减少失真率。
前声场6.5寸中低音L6B中低音、二路分频器装在前门门板上
发布时间：2021-03-10 01:37:08
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丰田威驰音响改装方案，威驰音响改装多少钱
对于威驰的音响的改装方案：一般都是对扬声器的改进。原车已有不错匹配的音响系统来说，车主也不太喜欢听音乐且对音响效果没有太高要求的话。车主大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质，那可以有选择地更换车内的部分扬声器，或加装功率放大器。不过这就需要到专业的音响店按车的不同量身搭配了。如果车主是位流行音乐的爱好者，那一对6×9的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音质说得过去的6×9英寸扬声器售价也就是500元/对左右。如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮，300元钱左右就能搞定，改完的动静还挺大。优点：投入低，见效明显。缺点：毕竟没有经过系统的匹配，所以使用稳定性上会有顾虑。
还有一种方案就是改进CD主机。现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机，然而在中低档车的行列，卡带机头还是占据着相当大的份额。威驰就是一份子。这里，我们就为那些不满足威驰音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果觉得威驰的扬声器效果还说得过去的话，可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头，市场上的大概售价在930元左右。优点：能彻底改变爱车的音响效果，机头的显示面板做工精细，目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。下图是加装高音头的效果图。
发布时间：2021-03-10 01:16:10
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大众cc改装大灯方法，大众cc前大灯怎么改装
大众cc改装大灯方法如下：
初级改装：原厂车灯往往寿命较短，故障率偏高。因此，在汽车改装项目中，改装汽车大灯是比较常见的一个项目。最常见的改装方法就是加装增亮型卤素灯泡（60W左右）。这是最简单的改装方案，但是出来的灯光效果不理想毕竟是卤素灯嘛!
如果你觉得不够亮那么就会推荐你上大功率专业卤素灯泡或者充氙增光灯泡瓦数大约在110W左右。这时必须要注意的是提升灯泡功率的同时，必须对线路也进行一定的改装，不然很容易烧掉保险丝，发生危险。（这时就有人会问什么是：充氙增光灯泡呢？小编科普一下，充氙增光灯泡呢就是在原有的卤素灯泡内加注入活性更强的氙气,使亮度提高了。
改装汽车大灯的有三大理由：
1、看清漆黑的道路，提高夜间行车的安全性，降低夜间行车的难度。
2、增加车灯的寿命，减少车灯故障的发生。
3、让爱车更酷更个性，与众不同。由于大多数原厂车的大灯都采用的是价格低廉的普通卤素灯泡。
发布时间：2021-03-09 23:15:11
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大众cc全车隔音价格，大众cc隔音改装方案
大众CC做全车隔音，做双层材料满铺工艺，施工店包工包料价3500元左右。全车一般包含施工：引擎盖隔音，前翼子板隔音，四车门，驾驶舱底板，后备箱底板，后备箱两侧及空腔钣金，后尾门。专业的汽车隔音材料和工艺，可以让汽车噪音降到最低，而且材料长期有效，能终身随车，所以选材上应谨慎，不要用“带气味儿的、隔声量差的、吸音效果不好的”材料。
大众cc隔音改装方案，汽车噪音的话主要就是上高速的风噪，胎噪和底盘路噪。原车的隔音措施看起来还可以，比那些只有一层防水膜的好很多了，但依旧远远不够！从门板开始做隔音。
1.发动机噪音就是在引擎盖这块。将引擎盖上贴好止震板阻断发动机噪音的传递。2.门板。引擎盖接下来做轮毂这地方隔音，轮毂就是阻断胎噪的噪音。3.地盘路躁的来源，第一步最基础的止振。而来自车地板的噪音大都为低频噪音，穿透性强。可以选择贴上止震板之后再加上吸音棉吸收噪音才能起搭配效果。4.后备箱放轮胎的凹陷处形成了一个自然的空腔结构，不仅路噪胎噪会从这里传入车内，本身的金属振动共鸣也会带来的相当大的噪音。首先用DST采用条形或块状贴法，通过减振减少自身的震动与共振，同时车体也会变得更加扎实。
隔音后的CC，车内的各种噪音都明显减少，驾驶感觉更舒适，必定让您爱上驾驶。
发布时间：2021-03-09 23:11:09
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大众cc尾翼升降改装，大众cc尾翼改装图片
大众cc尾翼升降改装安装过程：
1.拆除包装，接通12V电源，尾翼升起（约8公分）时，快速切断电源，便于做尾翼原车油漆。2.拆除原装后尾箱，拆除原车尾灯锁等其他部件。3.把原车部件安装在智能自动升降后尾箱上（所有零部件装配位置、间隙等出厂前已经校准）。4.接通电源。大众cc尾翼改装图片如下：
目前安装尾翼已经成为年轻车主彰显时尚个性的一种方式，安装大气美观的尾翼可以提高车辆的行驶稳定性，然而貌似简单的尾翼安装也有一定的学问。
在我国的一些地方常常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”，其实这种叫法是错误的。“汽车导流板”在轿车上确有其物，只不过是指轿车前部保险杠下方的抛物型风罩，而“汽车尾翼”则是安装在轿车后箱盖上的。国外一些人根据它的形状形象地称它为“雪橇板”，国内也有人称它为“鸭尾”。比较科学的叫法应为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼”。
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这个要看车友们喜欢什么样的风格了，如果想改装外观，可以降低车身，加装大包围，还可以改色。如果想提升动力，可以刷程序提高发动机的动力，还可以改装进排气系统。改装是要看车主们想要什么样的效果，有些车主想提升外观，有些车主想提升性能。让外观更加好看的方法有很多，例如改装前后杠和侧裙，然后降低车身，再更换一套更加好看的轮圈，这样外观可以更加好看。如果想提升动力，那可以去刷程序。cc是大众旗下的一款轿跑车，新款cc全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，不过是高低功率不同调校的。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx，这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
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大众cc改装排气多少钱
大众cc改装排气多少钱?改排气的话，一般都要5-6千的，不过这个价格还是要咨询下当地的4S店，排出物料中的水分，空气及其他低分子挥发物的过程，如：1、生产乙烯基塑料溶胶时，将该溶胶置于高真空中除去空气，以免制品生成气泡;2、用手糊或喷射成型增强塑料制品时，指用适当方法排除层间的空气;3、在排气挤出中，指用真空除去物料中的空气，水分等挥发性物质，如罐头排气;4、邯郸地方方言，说某物很富丽堂皇或者说某人很大方，比如说这大别墅太排气了，或者这哥们太排气了等等。
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大众cc如何改装内饰?大众cc内饰改装方法有：1、方向盘，可以选择桃木，碳纤维材质加上真皮缝制的皮套，或直接用真皮缝制的，选择符合自己的最佳的操纵手感!仪表台，汽车仪表台主要包括仪表盘和中控台，组成部件较多，主要形状如T字形，其主要功能是调节室内空间，为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受;2、中控板，车主不必担心此问题，改装商家在拆原车中控时不会伤到车上的中控边缘外壳，安装新中控后不会留下拆过的痕迹，为的是提供最佳的内饰部件和最佳的视觉感受!真皮座椅改装，这是全车内饰车主最为注重的一点，由于座椅在内饰占的空间最大，一般美观度就看座椅跟其他部件的搭配了，下面是座椅改装的流程!第一步：裁皮;第二步：缝制;第三步：套装座椅;第四步：回装座椅;3、高挡汽车脚垫，高挡汽车脚垫也是点缀整个内饰空间的一环，比如绿叶衬托红花!汽车顶棚改装，一般情况下因为顶棚不可能几年不洗，(那样的话会非常脏)但一洗，接触水/清洁剂，原来的胶水就老化脱落。顶棚内的海绵也是有寿命的，5-7年基本就碎化。所以5-7年更换顶棚，是比较省事的方法;4、门板改装，在汽车内饰中，门板是比较引人注目的装置，往往很重视它的造型。后备箱木地板改装，后备箱木地板的改装一般是为了配置更好的空间。
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