汽车性能劣化机理总体可以归纳为有形磨损和无形磨损:一、有形磨损可分为第一种有形磨损和第二种有形磨损:1、第一种有形磨损指汽车在载荷作用下,因零部件摩擦磨损、变形和疲劳等损伤使汽车性能下降而引起的损耗;2、第二种有形磨损指汽车闲置过程中,由于零部件与外部介质发生化学、电化学作用,金属零部件腐蚀,非金属制品老化变质,甚至丧失工作能力。二、无形磨损也可以分为可分为第一种无形磨损和第二种无形磨损:1、第一种无形磨损指由于科学技术的进步,生产同样结构汽车(同车型)的再生产价值降低,致使保有的原型汽车价值贬值;2、第二种无形磨损指由于科学技术的进步,生产出了性能更完善、更高效的新型汽车,从而使保有的原型汽车价值贬值。