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胎压灯亮但是轮胎没事是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7617
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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胎压灯亮说明轮胎的胎压出现异常,胎压传感器监测到一个或多个轮胎的胎压异常,建议到轮胎店检查轮胎的气压;胎压调整正常后,指示灯还会亮着,可以将点火钥匙打开,长按胎压监测开关,几秒后指示灯就会熄灭。

汽车胎压灯的方法:

关闭发动机:缓慢行驶,找个安全的地方停车,然后关闭发动机,隔1-2分钟之后再次启动车辆,等待车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值;

开到汽车维修店:胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起,可以将车缓慢开到汽车维修店或美容店去调整好胎压,如果有自备充气装置可在原地进行调整;

对胎压进行充气或者放气:在对胎压进行充气或者放气的过程中观察自己车辆仪表盘的胎压灯显示情况,等胎压灯灭了提醒停止充气,如果充多了则放掉多余的气(有两个人的情况下);

手动熄灭:如果调整后胎压灯还是没有熄灭,说明需要手动熄灭,可以在汽车中控仪表台找到设置按钮进行胎压复位,通常是按下SET键;

维修人员清除:如果车辆不支持手动操作,则在确保胎压正常的情况下,让维修人员使用专门的解码仪对故障码进行清除。

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胎压正常但是胎压灯亮通常有几种原因:轮胎被扎引起的胎压监测灯亮;有时是胎压过高;低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。建议到维修店进行排查。以下是具体的分析:1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮:这个情况通常是极慢的漏气,一时没法发现到底是哪个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查。2、胎压监测灯亮有时是胎压过高:通常国际GBT2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力,标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以,当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮:这种情况通常发生在某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
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胎压报警灯亮的原因:1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮;2、胎压监测灯亮有时是胎压过高;3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮;4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。汽车轮胎是汽车的重要部件之一,其直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量。
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胎压报警但是轮胎未见异常是什么原因?

胎压报警但是轮胎未见异常的原因:胎压传感器或者检测系统接收模块及线路问题。胎压报警时不要大意,需要及时到4s店检查轮胎情况。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,此时轮胎所承受的压力相对提高,轮胎的抓地力会受到影响,当车辆经过沟坎或颠簸路面时,轮胎内没有足够空间吸收震动,除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外,还会造成对悬挂系统的冲击力度加大,带来危害的同时,高温爆胎的隐患也会相应增加。
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胎压报警但胎压正常原因可能是轮胎被扎引起的极慢漏气,或者胎压传感器电池没电:1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查;2、胎压监测按传感器安装位置的不同可分为外置式和内置式,外置式将传感器安装在轮胎的气门嘴上,内置式的将传感器安装在轮胎的内部,这两种传感器上都是需要电池来驱动工作的,外置式的电池寿命为1-2年,内置式的为5-8年,一旦电量耗尽,那胎压传感器就无法工作,所以就会引起胎压灯亮起,虽然此时胎压正常;3、有些车型上的胎压监测系统是需要有自学习的过程,当我们对轮胎进行修复或充气后需要对胎压数据进行复位清零,不然即使胎压正常,监测系统也会继续保留原先的故障码,所以胎压灯还是会亮起。
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