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胎压监测灯亮但轮胎有气是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:4968
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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胎压不均匀、轮胎漏气、胎压传感器故障都会导致胎压监测灯亮但轮胎有气。

胎压不均匀:

车辆四个轮的轮胎胎压不均匀导致的胎压灯点亮,如果轮胎胎压相差在0.3个压力以上胎压监测灯就会点亮。

轮胎漏气:

轮胎本身有扎钉子漏气的现象导致胎压灯亮。

胎压传感器故障:

轮胎胎压传感器有问题导致的故障表现。

胎压监测灯亮但轮胎有气的解决方法:

胎压不均匀建议及时检测轮胎胎压,然后把四个轮胎胎压全部补充到一致,正常情况下轮胎胎压保持在2.2到2.4的范围之内就可以。轮胎漏气需要先检测一下具体是哪个车轮,然后把车轮拆下来具体做一下检查,如果是轮胎扎了钉子需要及时修补。胎压传感器故障需要用电脑读取一下胎压系统相关的故障代码,如果胎压传感器有问题需要对应更换,然后重新做胎压匹配。

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胎压监测灯亮了但是轮胎有气正常

胎压监测灯亮了但是轮胎有气正常的原因:1、胎压监测系统出现误报警现象;解决方法:立即驶往专业企业排除故障问题。2、轮胎被扎破,被胎压传感器检测到;解决方法:检测这一或这些轮胎并更换或修理轮胎,重新检测/校准全部四个轮胎的胎压,然后才在菜单显示中存储这些胎压3、行车过程中遇到坑洼的地方,轮胎受力不同,胎压有变化;解决方法:尝试存储准确的轮胎气压值。胎压监测的作用:是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。胎压监测灯标志是一个像罐子一样的形状里面一个感叹号,当车辆的胎压出现问题时,胎压报警灯便会点亮,此时建议先停车查明原因及时修复,以避免事故隐患。
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胎压监测灯亮了但是轮胎有气

胎压监测灯亮了但是轮胎有气有以下6种情况:1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮,这时可以用胎压表测量,标准气压是前230kpa,后250kpa,若缺气,就补足,若过几天又亮起,再次测量,气压低的就表示是漏气的。解决办法:需要及时到维修店或4S店补胎。2、可能是行车过程中有遇到坑洼的地方,轮胎受力不同,胎压有变化,指示灯也会亮的。3、胎压监测灯亮有时是胎压过高。通常国际gbt2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合标准型轮胎:240-250kpa;增强型轮胎:280-290kpa;最高气压:不应大于350kpa。所以当有轮胎超过300kpa也会触发胎压监测灯亮。解决办法:建议车主及时到修理厂调整胎压。4、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高。解决办法:这时应及时停车休息或更换备胎。5、久未加气,胎压变低引起的胎压监测灯亮。当气压低于180kpa以下时,引起的胎压监测灯亮。解决办法:车主应该及时到专业地点加气。6、误报警:大部分汽车的胎压监测系统都是利用轮速传感器来监测车轮转速的。这种利用轮速传感器来监测胎压的系统有时候会出现误报警现象。解决办法:车主及时消除故障灯即可。胎压监测系统有以下4点作用:(1)预防事故发生:胎压监测系统属于主动安全设备的一种,它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。(2)延长轮胎使用寿命:有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶,当车轮气压比正常值下降百分之十,轮胎寿命就减少百分之十五。(3)使行车更为经济:当轮胎内的气压过低时,就会增大轮胎与地面的接触面积,从而增大摩擦阻力,当轮胎气压低于标准气压值百分之三十,油耗将上升百分之十。(4)可减少悬架系统的磨损:轮胎内气压过足时,就会导致轮胎本身减震效果减低,从而增加车辆减震系统的负担,长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;如果轮胎气压不均匀,还容易造成刹车跑偏,从而增加悬挂系统的磨损。
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胎压监测灯亮了但是轮胎有气怎么回事?

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轮胎补气后胎压监测故障灯依然在亮是什么原因?

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胎压灯亮是什么原因?

胎压灯亮的原因:1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮;2、胎压监测灯亮有时是胎压过高;3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮;4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。遇到胎压系统报警,先路边停车,下车查看四个轮胎的胎压情况,如果肉眼看不出有明显亏气的,可以不予理睬,上车后对胎压系统进行复位处理,让报警灯熄灭。继续行驶一段时间,如果胎压报警灯再次点亮,就说明某个轮胎的胎压确实出现了问题,需要及时进行检查和补胎。
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天冷胎压监测灯亮了但是轮胎有气怎么回事?

天冷胎压监测灯亮了但是轮胎有气的原因:胎压监测系统出现误报警现象;轮胎扎胎后撒气比较慢,引起指示灯亮;行车过程中遇到坑洼的地方,轮胎受力不同,胎压有变化。胎压不足怎么办:如果汽车的轮胎看不出什么损伤时,可直接进行充气至正常胎压后,复位胎压系统就行。如果检查汽车轮胎发现轮胎被扎,就需要及时开到汽车维修店进行补胎后,再重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足,但轮胎没有破洞,可能是因为轮毂变形造成的漏气,建议检查轮毂并更换。胎压监测的工作原理是:利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压,使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。
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天冷胎压监测灯亮了但是轮胎有气的原因:胎压监测系统出现误报警现象;轮胎扎胎后撒气比较慢,引起指示灯亮;行车过程中遇到坑洼的地方,轮胎受力不同,胎压有变化。胎压不足怎么办:如果汽车的轮胎看不出什么损伤时,可直接进行充气至正常胎压后,复位胎压系统就行。如果检查汽车轮胎发现轮胎被扎,就需要及时开到汽车维修店进行补胎后,再重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足,但轮胎没有破洞,可能是因为轮毂变形造成的漏气,建议检查轮毂并更换。胎压监测的工作原理是:利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压,使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。
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间接胎压监测故障abs灯亮是什么原因?

ABS灯亮的状态有多种,不同状态的故障原因和处理办法不同,具体如下:状态1:ABS故障灯常亮(最常见)。原因1:ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案:清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。原因2:由于系统线路之间连接松懈,ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案:检查线路连接处,有松动的重新连接。状态2:ABS警告灯间歇性亮起,加速时则ABS警告灯熄灭。原因:当使用多种车辆电器,而电瓶电压下降低于10.5V,引擎转速上升,电压上升,ABS指示灯熄灭;ABS的系统电源供应电压太低,如线头接触不足或搭铁不良。处理方案:检查电瓶比重;检查充电系统;检查电源供应(如电压继电器或电源接触不良)。状态3:引擎启动后ABS警告灯一直亮着,直到引擎IGFF才熄灭。原因:ABS油压阀体搭铁线路接触不良;ABS油压阀体电线接头接触不良;ABS计算机故障。处理方案:松开油压阀体搭铁固定螺丝,再旋紧固定螺丝,必要时清洁接触面;检查插头是否间隙变大;更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4:ABS警告灯高速行驶亮起。原因:在高速⾏驶中,ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大;轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案:参考车辆轮胎规格及钢圈规格,参考油箱盖旁的贴铁。状态5:ABS警告灯间间歇性亮起。原因:刹车灯开关调整不当;刹车灯内部接触不良。处理方案:引擎发动,踏下刹车踏板,用手指将刹车开关连杆往下推到底,再放松刹车踏板,完成自我设定位置;更换刹车灯开关。ABS故障灯亮了,建议不要继续驾驶,因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障,紧急制动时如果车轮抱死,车辆会失控打滑,使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹,安全隐患较大。
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轮胎有气但显示胎压过低是什么原因?

轮胎有气但显示胎压过低是胎压监测系统故障,胎压传感器坏损,需要电脑检测。汽车轮胎胎压有一定标准,胎压的提示在车门门柱内侧。轮胎轮胎随着外界温度的变化也相对较大,温度每上升10摄氏度左右轮胎胎压会增加0.1bar左右,所以每当轮胎胎压产生变化超出汽车所标定的胎压时,胎压检测系统开始报警提醒车主注意行驶。以下是关于胎压过低的危害介绍:1、轮胎自身的运动自摩擦系数增加:着地的胎面更瘪,与不着地胎面的正常性,之间有了一个运动过程,使得不是一个正常圆在运行,使得轮胎温度升高。2、胎压过高也会导致爆胎:但是胎压过低一般不刻意很难察觉,如果长时间在低胎压的环境下驾车,对于轮胎是一个非常大的伤害,重则还会危及到驾乘人员的安全。3、胎压过低会使胎体变形增大:胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损,从而导致爆胎。4、胎压过低还会造成油耗上升:方向盘很沉、易跑偏等因素,胎压很难控制到100%准确,但是可以略高千万不能太低。
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胎压监测灯亮是什么原因?

以下是胎压监测灯亮的具体原因:1、轮胎被扎:轮胎被扎漏气缓慢,可低速行驶至最近的修理店进行处理,切勿立即将钉子拔下,否则会造成更为严重的漏气,导致汽车无法继续行驶。2、长时间行驶或没有补充胎压:长时间行驶,会使得轮胎的温度升高,胎压会变高,从而导致胎压故障等亮,这种情况下,可以停车待胎温自然冷却下来再继续行驶,或者更换备胎继续行驶。如果是长时间没有补充胎压导致,可以用车载充气泵给轮胎充气到正常范围即可正常行驶。
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胎压监测灯亮怎么处理?

胎压监测灯亮解决办法如下:1、在胎压指示灯亮起后,必须确保汽车在安全条件下停放在路边,并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。2、在确认车轮有异常之后,查看车轮的轮胎压力是高还是低。3、如轮胎压力过高而发生报警,可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。显示轮胎压力过低,需复位后行驶几公里即可。以下是轮胎气压灯亮出现原因:1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。2、胎压过高导致。3、低胎压行车时间过长引起胎压监测灯亮。4、久未加气,胎压变低引起胎压监测灯亮。
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胎压正常但是胎压监测灯亮是什么原因?

胎压正常但是胎压监测灯亮的原因:1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮;2、胎压过高,最高气压不应大于3.5bar;3、低胎压行车时间过长,某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎;4、久未加气胎压变低,平时应做下检查,看胎压检测器是否正常,在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现了问题,可以到4s店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器id,对接收控制器进行绑定。
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胎压监测灯亮了但是轮胎有气是怎么回事?

胎压监测灯亮了但是轮胎有气是出现误报警现象,胎压监测灯亮了以后车主们在确认胎压没有异常之后就可以直接将胎压监测报警灯消除了。很多车都会配备胎压监测系统,大部分汽车的胎压监测系统都是利用轮速传感器来监测车轮转速的。如果某个车轮的胎压不正常,那这个车轮的转速一定会出现问题,这样轮速传感器就可以监测到,然后仪表盘上的胎压报警灯就会亮起提醒驾驶员。胎压指的是轮胎内部空气的压强。
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胎压监测灯亮了但是轮胎有气是什么原因?

胎压监测灯亮了但是轮胎有气的原因是:1、胎压监测系统出现误报警现象;2、轮胎扎胎后撒气比较慢,引起指示灯亮;3、行车过程中遇到坑洼的地方,轮胎受力不同,胎压有变化。胎压监测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。胎压监测灯标志是一个像罐子一样的形状里面一个感叹号,当车辆的胎压出现问题时,胎压报警灯便会点亮,此时建议先停车查明原因及时修复,以避免事故隐患。
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胎压监测轮胎有气为什么会警报?

胎压监测轮胎有气还会警报的原因:1、通过汽车的轮速传感器信号对比其它轮胎之间的轮速差得到一个模拟的胎压信号,信号处理后显示到仪表盘上;2、当轮胎胎压过低百时,由于汽车的重量会使汽车轮胎的直径变小,由此这个车轮与其它车轮的转速发生偏差,由此触发胎压报警;3、汽车轮胎胎压有一定标准,胎压的提示在车门门柱内侧。轮胎轮胎随着外界温度度的变化也相对较大,温度没上升10摄氏度左右轮胎胎压会增加0.1bar左右,所以每当轮胎胎压产生变化超出汽车所标定的胎压时,胎压检测系统开始报警提醒车主注意行驶。
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轮胎补好后为什么胎压监测灯还亮?

轮胎补好后胎压监测灯还会亮起来的原因:1、其实有很多人他们在上路开车的过程中有可能会遇到这些问题,也就是说汽车胎压是显示正常的,但是我们的胎压监测指示灯却一直亮着;2、一般情况下出现这个情况的会有三种原因,一有可能是因为轮胎被扎破而引起的胎压监测灯一直亮起来,而且很有可能会因为胎压监测灯长时间的量,有可能是因为他压过高了,或者是胎压过低;3、如果说我们行车的过程中长时间的胎压灯亮起来的话,我们也是有必要检测一下线路传感器的问题,而且有必要把这些故障给排除掉,但是大部分的原因也都是因为轮胎被扎破了,所以说我们也是一定要赶快的补轮胎,才能够让这样的一个情况恢复正常。
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轮胎修好以后胎压监测灯为啥还亮?

轮胎修好以后胎压监测灯还会亮的原因:1、胎压监测灯亮补完气还在亮可能是轮胎被扎引起的胎压监测灯亮,需要对轮胎修复;2、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦;3、4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。
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胎压灯亮了但轮胎都有气?

胎压灯亮了但轮胎都有气的情况为:1、胎压灯亮了立即检查轮胎。如果有自带简易充气装置或胎压表,可以开到路边,对每个轮胎进行测压并充气。如果没有的话,可以慢慢行驶,找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店;2、气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损;3、气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。胎压过高的危害:轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果。
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温度升高胎压监测灯亮了但是轮胎有气?

温度升高胎压监测灯亮了但是轮胎有气的原因:1、胎压监测灯亮,你可以检查一下胎上有没有扎钉子,有时胎上扎了钉子有轻微漏气也会报警,一般在换胎,补胎,车胎补气过后胎压都要重新百设定一下,不然会报警;2、胎压监测装置是简单一点的胎压监测系统,是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数,胎压不足的轮胎圆度周长也变短,所以四只轮胎有一只胎压不足的知话,行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同;3、这种方式要轮胎胎压少了好几磅才侦测得出来,而且要是四只轮胎胎压一样低就没辄了。每个人都知道维持正常的轮胎胎压对于行车的安全性、省油性都很重要,所以聪明的汽车便有这种胎压监道测装置,自动帮助您做胎压检查,保障行车安全。
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胎压监测灯亮了但是轮胎有气

如果出现了这种情况,车主们在确认胎压没有异常之后就可以直接将胎压监测报警灯消除了,胎压监测系统有时候会出现误报警现象。很多车都会配备胎压监测系统,大部分汽车的胎压监测系统都是利用轮速传感器来监测车轮转速的。如果某个车轮的胎压不正常,那这个车轮的转速一定会出现问题,这样轮速传感器就可以监测到,然后仪表盘上的胎压报警灯就会亮起提醒驾驶员。这种利用轮速传感器来监测胎压的系统有时候会出现误报警现象。还有一种胎压监测系统,这这种系统一般只有高端豪华汽车才会使用,这种胎压监测系统是利用轮圈内的传感器来监测胎压的。这种胎压监测系统可以让驾驶员查看实时的胎压数据,这种系统的数据是更加准确的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和汽车的行驶安全性。轮胎的胎压是不能过高也不能过低的,如果胎压过高,那会降低轮胎与地面的接触面积,这样会降低抓地力。如果胎压过低,那在高速行驶时车轮会出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率。
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