车胎压报警但轮胎没事

汽车胎压报警的原因具体有以下几点：1.轮胎被扎了，导致轮胎内的气压不平衡，车胎胎压就会报警。解决方法：需要及时检查轮胎的情况，到附近的修理部补胎，如果情况严重的话，需要更换备胎。2.轮胎出现了慢漏气情况，轮胎密封出现了问题、轮胎老化、轮胎长时间不使用导致的慢漏气的情况。解决方法：需要及时去4S店修补或更换。3.在夏天长时间行驶，会使得轮胎的温度升高，胎压会变高，从而导致汽车胎压报警。解决方法：这种情况下，可以停车待胎温自然冷却下来再继续行驶，或者更换备胎继续行驶。4.没有及时补充胎压使得汽车胎压报警，当轮胎气压过低时，引起的胎压监测报警。解决方法：平时应及时检查，看胎压检测器是否正常，如果发现汽车轮胎压力低，则应该及时为轮胎补充胎压。5.轮胎的胎压传感器故障使得汽车胎压报警。若是因为胎压传感器故障而导致的汽车胎压报警。解决方法：需要将车辆开至4S店或正规的维修点采用检测仪读取故障，然后进行清除。相关拓展：汽车需要定期检查轮胎胎压，汽车轮胎的胎压会直接影响轮胎的使用寿命，在日常的驾驶过程中，胎压过高会让汽车的稳定性下降，尤其是在跑高速的时候，胎压过高车子会发飘，这对于行车安全是直接的威胁。

汽车胎压报警的原因是：1、轮胎、气门嘴漏气；建议检查轮胎。2、轮毂变形导致轮胎密封性能降低；建议检查轮毂。3、车辆长期装载超重物品使轮胎受力不均；注意超载危险。4、热胀冷缩导致胎压不足。建议去修理厂补足胎压。扩展资料：胎压是指轮胎内部空气的压强，其监测数值在2.2到2.5bar之间属于正常。胎压监测的方法有：1、直接式胎压监测；2、间接式胎压监测；3、使用轮胎智能监控系统检测。

汽车胎压报警解决办法如下：1、轮胎被扎，需要补胎或更换。在扎钉孔径小于6mm时可进行补胎，效果最好的补胎材料是蘑菇钉，而如果是所扎孔径大于6mm的话，那就需要进行更换轮胎。2、长时间行驶而引起胎压报警，需要休息一段时间再行驶。长时间行驶使得轮胎的温度升高，由于热胀冷缩的原理，会使得胎压也会升高，这种情况就需要停车休息，等车胎自然冷却之后再继续行驶，或者更换备胎。3、胎压不足，需要补充胎压。需要用车载充气泵将胎压充至正常范围，再继续行驶。4、轮胎的胎压传感器出现故障，需要到维修店维修。使用故障检测仪将故障码消除。胎压报警灯复位方法：1、先关闭钥匙，然后打开点火开关，让行车电脑自检，此时出现胎压报警的标志，可以长按换挡杆前方右侧的胎压监测按钮五秒左右，就会听到“叮”的一声，说明胎压复位成功，可以松开按钮。2、对于没有胎压复位SET键的，可以在中控显示屏中的【设置】中复位胎压，部分车型可能在维护保养记录中可以复位胎压及相关保养数据。3、上述两种方法尝试后胎压灯依然点亮，可以驾驶车辆跑一下，部分车型是自动监测轮胎气压的，行驶起来就会检查轮胎气压，自动复位胎压。4、以上方法都尝试没有效果，胎压正常但亮黄灯是胎压传感器损坏或系统故障所致，为了避免行车安全隐患，胎压亮黄灯不能继续行驶，应到4S店检修排查故障。

汽车胎压监测灯亮了的处理方法：胎压监测报警灯亮，表示汽车轮胎胎压异常，在这种情况下，不要继续驾驶，应该立即停下来检查四个轮胎，如果没有什么异常，但是胎压稍微低一点，这种情况下，把胎压调整到正常值，就可以继续行驶了，充气后记得重新设定胎压。胎压监测的作用：1、预防事故发生胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生；2、延长轮胎使用寿命有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降百分之十，轮胎寿命就减少百分之十五；3、使行车更为经济当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值百分之三十，油耗将上升百分之十；4、可减少悬架系统的磨损轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。轮胎胎压调整目前有三种方法：依据装载负荷调整1、满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限进行调整（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）；2、半载或者空载：按汽车轮胎气压标准下限进行调整（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。依据行车路况调整1、跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2巴；2、颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1到0.2巴。依据季节性因素调整1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2巴左右；2、夏季：夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1巴左右，以免高温爆胎，按汽车轮胎标准气压下限进行调整。

汽车胎压报警标志，是像罐子一样的形状里面有一个感叹号。每当轮胎内的胎压法发生变化时，胎压报警灯就会点亮。很可能是轮胎出现了问题，另一方面有可能是由于温度导致的，当然也不排除传感器出现问题或是误报情况。胎压警报灯亮黄灯时还能开，如果是在行驶过程中，最好是靠边停车检查一下，要为行车安全而考虑。如果车内带有胎压监测工具，可以使用监测工具查看胎压是否正常。如果轮胎出现鼓包或者是漏气，建议不要继续行驶，毕竟轮胎在很大程度上影响着行车安全，尽量选择拨打救援电话进行拖车。

汽车胎压报警图标整体是黄色的，是由两侧的大括号包围中间的感叹号，下部分由锯齿直线包围的形状当我们看到汽车胎压报警图标在仪表盘上亮起来了，就意味着车辆的轮胎可能被异物扎破导致漏气了，又或者是这时候的胎压过高了。这时候就需要车友们停车对车辆的四个轮胎情况进行检查了，必要的时候需要对车胎进行更换，以保证后续驾驶的安全。

丰田车胎压报警是轮胎气压异常，胎压监测没有复位，传感器损坏等原因。轮胎气压异常：气压一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警，此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

夏天胎压报警了但是轮胎没事是因为轮胎气压异常；胎压监测没有复位；胎压传感器损坏。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

汽车胎压报警，在仪表板设置选项里能消除报警图标。以下是具体且安全的胎压灯熄灭方法：关闭发动机：缓慢行驶，找个安全的地方停车，然后关闭发动机，隔1-2分钟之后再次启动车辆，等待车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值；开到汽车维修店：胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起，可以将车缓慢开到汽车维修店或美容店去调整好胎压，如果有自备充气装置可在原地进行调整；对胎压进行充气或者放气：在对胎压进行充气或者放气的过程中观察自己车辆仪表盘的胎压灯显示情况，等胎压灯灭了提醒停止充气，如果充多了则放掉多余的气(有两个人的情况下)；手动熄灭：如果调整后胎压灯还是没有熄灭，说明需要手动熄灭，可以在汽车中控仪表台找到设置按钮进行胎压复位，通常是按下SET键；维修人员清除：如果车辆不支持手动操作，则在确保胎压正常的情况下，让维修人员使用专门的解码仪对故障码进行清除。胎压异常一般有以下3种原因： 轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。 胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。 胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

胎压报警原因是四个轮胎胎压不在正常范围，如果胎压不正常，建议不要继续行驶了，应该停下来进行监测。胎压异常一般有以下3种原因： 轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。 胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。 胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

汽车胎压报警解决办法如下：1、轮胎被扎，需要补胎或更换。在扎钉孔径小于6mm时可进行补胎，效果最好的补胎材料是蘑菇钉，而如果是所扎孔径大于6mm的话，那就需要进行更换轮胎。2、长时间行驶而引起胎压报警，需要休息一段时间再行驶。长时间行驶使得轮胎的温度升高，由于热胀冷缩的原理，会使得胎压也会升高，这种情况就需要停车休息，等车胎自然冷却之后再继续行驶，或者更换备胎。3、胎压不足，需要补充胎压。需要用车载充气泵将胎压充至正常范围，再继续行驶。4、轮胎的胎压传感器出现故障，需要到维修店维修。使用故障检测仪将故障码消除。

胎压报警原因是四个轮胎胎压不在正常范围，如果胎压不正常，建议不要继续行驶了，应该停下来进行监测。胎压异常一般有以下3种原因： 轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。 胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。 胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

汽车胎压报警的处理方法是：1、确认车辆的胎压在正常范围内；2、将车辆停放到平路上熄火；3、将车辆通电，按住胎压监测键不放；4、5秒后听到一声报警，松开按钮即可复位成功。胎压监测的作用是：1、当轮胎被轧时出现快漏气或慢漏气会及时报警；2、当轮胎出现松动导致不平衡摩擦，引起轮胎高温达到70摄氏度时会报警提示防止爆胎；3、当轮胎长时间未加气，胎压低于车辆设置的限值时会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。

车胎压报警的解决方法是：1、确认车辆的胎压在正常范围内；2、将车辆停放到平路上熄火；3、将车辆通电，按住胎压监测键不放；4、5秒后听到一声报警，松开按钮即可复位成功。汽车胎压报警的原因是：1、轮胎、气门嘴漏气；2、轮毂变形导致轮胎密封性能降低；3、车辆长期装载超重物品使轮胎受力不均；4、热胀冷缩导致胎压不足。胎压是指轮胎内部空气的压强，其监测数值在2.2到2.5bar之间属于正常。

车胎压报警但轮胎没事有可能是轮胎漏气，漏气的现象不明显，肉眼无法观察到；还有可能是胎压系统传感器出现故障，导致误报。胎压检测器或接收模板出现故障，这种情况是比较少出现的，一般胎压监测器都有着不错的耐久度，但是有时候也有可能出现信号干扰的现象，信号干扰可能使胎压检测器发生误报。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

汽车胎压报警的原因是：轮胎胎压过低或过高均会引起胎压报警。胎压指的是轮胎内部空气的压强，其监测数值在2.2到2.5bar之间属于正常。胎压监测的方法有：1、直接式胎压监测；2、间接式胎压监测；3、使用轮胎智能监控系统检测。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

汽车胎压报警图标：1个像括号的外形，下边是1条横线，横线底边有小锯齿，括号里边有个叹号的图标，图标整体是黄色的。1、汽车胎压报警标志亮灯，该指示灯用于提示发动机的运行情况，当打开钥匙时，汽车自查时，该指示灯点亮后自动灭掉；2、如果一直亮则说明汽车的发动机出现了故障，必须维修。每一个轮胎都配有1个高度敏感的感应器，实时监测轮胎压力和温度，信号将无线传输到车里的终端接收系统。当轮胎漏气、胎压过高或过低、温度过高时，终端会自动报警并显示轮胎状态，保证汽车安全。外置TPMS通过接收器与手机连接，发送和接收蓝牙信号，并显示轮胎压力数据。当胎压过高时，轮胎与路面的接触面积便会减小，这时轮胎的压力便会相对增大，轮胎的抓地力便会受到影响。除此之外，当汽车通过沟渠或坑坑洼洼的道路时，轮胎中没有充分的空间吸收振动，除了影响行驶的稳定度和乘坐舒适度外，还会对悬架系统造成撞击，这也会产生危害。同时，高温下轮胎爆胎的问题也会相应增多。

汽车胎压灯报警的处理方法如下：1、出现这种情况，需要马上把车停在恰当的位置，然后检查四个轮胎的气压情况；2、假如没有明显的车身侧重偏移现象，那么就说明没有问题，上车重新启动汽车后，可以对胎压系统进行复位；3、如果胎压检测灯再次亮起或者不熄灭时，就需要驾车到附近的修理店对车胎进行全面检测了，需要注意的是驾驶的路途上要缓慢行驶，避免坑洼路段。

汽车胎压报警标志的图标为：括号的形状，底下是一条横线，横线底部有小锯齿，顶部没有封死，括号里面是感叹号，整体黄色。当汽车胎压报警标志亮起时，说明汽车的轮胎胎压异常，此时应该及时停车，检查轮胎胎压。把轮胎胎压调整到正常数值以后，才可以继续行驶。主流的胎压监测主要分为两种，一种是直接式胎压监测（Pressure-SensorBasedTPMS，简称PSB）；另一种是间接式（被动式）胎压监测（Wheel-SpeedBasedTPMS，简称WSB）。其实从名字上就可以很直观的看出两者的区别。顾名思义，直接式胎压监测可以直接看到胎压数据。而间接式胎压监测，是无法看到准确数据的，只能起到一个提醒的作用。间接式胎压监测的原理是：工作人员会给车辆的胎压监测设定一个数值，当轮胎胎压偏离这个数据过多时，胎压监测就会发出警告。这里多说一句，大部分德系车，都是间接式的胎压监测。还有一种复合式胎压监测，是比较少见的。

汽车胎压报警为感叹号形状，它的作用是检测胎压，每当轮胎内的胎压发生变化时，胎压报警灯就会点亮，提醒驾驶人胎压出现问题。胎压报警灯点亮，很可能是轮胎出现问题，或者是传感器出现问题导致误报。当胎压报警灯亮起时，建议在保证安全的前提下靠边停车，检查轮胎状况，毕竟轮胎在很大程度上影响行车安全，建议及时查明原因及时修理，以免造成事故隐患。汽车轮胎正常的胎压值一般在230-250kpa之间，也就是2.3-2.5bar之间，汽车具体的胎压标准可以自行查看汽车使用手册，轮胎只有在正常的气压值下才能正常工作，胎压过高或者过低，都会影响行车安全。轮胎胎压过低，会导致轮胎在行驶中发热，情况严重时会导致轮胎爆炸，还会导致轮胎加速磨损、汽车操控性差、油耗增多等现象。轮胎胎压过高，会导致轮胎的异常磨损、汽车稳定性差、舒适性降低等问题。