如果车辆长时间以这样的红线转速行驶(即油门踩到底),发动机的负荷会相对较大,这将导致气缸内的温度急剧上升,压力会很大,容易爆缸。更多相关介绍如下:1、爆缸:爆缸是汽车转速表进入红灯区,由于温度过高,活塞膨胀而卡在了气缸中,造成引擎报废,严重时由于压力过大而活塞又无法活动,导致车辆四轮锁死,则会喷出浓浓火焰的现象。2、最快速且有效地抑制爆震的方法:就是延后点火提前角,降低燃烧压力。3、爆震感知器作原理:是当侦测到发动机爆震时,则将点火提前角延后到不会爆震的点火时机,待发动机不爆震时,再慢慢地将点火提前回复。爆震感知器是利用加速度传感器来量测发动机的加速度变化,也就是震动。工程师在调校爆震感知器时会把爆震的震动模式写入ECU中,一旦爆震感知器侦测出该震动模式,ECU则判定发动机爆震,随即延后点火提前角。较先进的爆震感知器甚至能判定是哪一个汽缸爆震,而针对该汽缸个别延后点火提前角。