踩油门踩到底有什么作用?

发布时间：2021-04-26 15:50:03 原创来源：中华网阅读：1908

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踩油门踩到底没有什么作用，空挡踩油门踩到底会伤害发动机的：

1、空挡踩油门，是为了使发动机在最短的时间内达到最佳的内部润滑和密封效果，除此以外只有增加油耗的作用，短时间内的操作不会对发动机有伤害的；

2、但时间长了，会因为空挡大油门这样让车子产生很多的共振，而且一下踩下去之后立刻抬上来，会对曲轴跟连杆都不好；

3、空挡时转速与油门成正比，油门踩到1\/3就能达到最大转速，发动机达到额定转速时，调速系统会自动控制供油量，使转速不再升高，故不可能产生多余的扭矩。

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自动挡挂档是刹车踩到底是吗

自动挡挂挡是刹车踩到底。自动挡的车挂挡的注意事项：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入n挡滑行；6、车在行驶中不可推入p挡；7、行驶方向变动时，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作；8、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1081

离合器踩到一半可以踩油门，但控制不好离合给油的话车会很抖，还有这样对离合器磨损非常严重。发动机靠离合器与汽车变速箱传递功率的，半离合状态，只是在汽车起步时，发动机转速与变速箱转速同步的一个短暂的过渡过程，为了保证发动机不因起步时，功率过快增加引起熄火。所以适当踩油门增加发动机功率，这个半离合时间越短，离合器片磨损越小，较长时间的半离合会缩短离合器的寿命。离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情，但是过长时间的半联动会导致离合器磨损。驾驶考试中场地考试需要使用半联动行驶，而场外考试则禁止使用半联动行驶。这里的半联动行驶指全程仅采用半联动行驶，并非不能使用半联动。半联动在起步时依然有必要，否则会窜车。有些赛车(不包括F1等使用电子离合或者双离合以及序列波箱的)不能用半联动驱动，因为部分赛车为了保证高速换挡时引擎不溜速打滑，故离合结构与普通汽车不同，擦片为锯齿，不用弹簧装置，传动轴距离十分小且使用压杆，仅将弹簧装置于踏板以弹簧拉回踏板，因此仅有全联动和不联动状态，无法进行半联动行进。故低速时这类车手会将离合踩住先轰油门拉高转速再放开离合，用窜车的方式来低速行进(低于20km/h时)以防止怠速的发动机转速不够与离合结合瞬间发动机负载过大熄火。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1040

急刹车踩到底有异响的原因是什么？

急刹车踩到底有异响的原因是新车磨合期，触发了abs系统。以下是相关介绍：新车磨合期发生异响：一般情况下，因为有些新车的库存时间相对比较长，因此在车辆行驶磨合的过程中如果踩制动的话就会产生异响。过通常在经过了两百公里以上的磨合之后，异响就不会很明显。触发了abs系统导致异响：触发了abs系统，abs系统在工作时就会出现声音。如果在紧急制动时车轮出现了抱死现象，那车子会失控，此时驾驶员既不能让车子减速，也不能控制车子的行驶轨迹。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9310

急刹车刹车踩到底有异响是什么原因？

急刹车刹车踩到底有异响的原因可能是刹车片质量问题，刹车盘有异物进入刹车盘磨损严重等。刹车片质量问题：刹车片质量不合格会在刹车的时候听到异响，同时还会损害刹车盘。需要到正规的4S店更换原厂的刹车片。刹车盘有异物进入：在复杂的路况行驶时，车轮很容易将石子或者其他异物甩起来。石头卡在刹车片与刹车盘之间，刹车时就有异响，需要及时清理异物。刹车盘磨损严重：刹车片与严重磨损的刹车盘进行摩擦时，同样也会发出异响，要及时更换刹车盘。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9214

一档油门踩到底有多快?

挂一档油门踩到底最快能达到40km/h的速度。以下是各挡位速度的具体介绍：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时。2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时。3挡：时速在20-40km/h使用该挡位，在市区行驶常使用该挡位。4挡：时速40-60km/h时可以使用该挡位。5挡：时速60Km/h以上就可以使用该挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8610

离合踩到底是什么原因？

离合器踩到底的意思是切断发动机传来的动力。以下是关于离合器的相关知识：离合器的定义：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器的基本要求：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8153

离合器踩到底是什么意思？

离合器踩到底的意思是切断发动机传来的动力，一轴传来的动力断掉车就不能往前走状态和空挡一样。开车下坡时要不要踩离合：1.车辆换挡时：很早以前的车辆由于没有同步器，需要踩两脚离合，对车辆的转速要求也相对严格，否则会出现打齿现象。如今的车子快速踩下离合，换挡，离合归位。换挡完成。在刹车时的使用最为关键，也会让新手容易蒙圈。除车辆停止时需要踩下离合器踏板“摘空挡”，其它任何制动情况下都不要踩离合器踏板。2.下坡时一定不能踩离合器：踩下离合器后，会使车的制动刹车距离增大很多，紧急情况比较危险。长距离下坡禁止空挡滑行，下坡时踩下离合器就等于空挡状态，由于惯性加速度远离，车子速度不但不会慢，而且会更快，增加刹车负担。所以如果是长距离的下坡，尤其是大货车，为避免刹车失灵，最好的办法就是低档行驶，利用发动机本身的转速控制车辆速度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7798

离合器踩到底是指什么？

离合器踩到底是切断发动机传来的动力，一轴传来的动力断掉车就不能往前走状态和空挡一样。开车下坡时要不要踩离合：1.车辆换挡时：很早以前的车辆由于没有同步器，需要踩两脚离合，对车辆的转速要求也相对严格，否则会出现打齿现象。如今的车子快速踩下离合，换挡，离合归位。换挡完成。在刹车时的使用最为关键，也会让新手容易蒙圈。除车辆停止时需要踩下离合器踏板“摘空挡”，其它任何制动情况下都不要踩离合器踏板。2.下坡时一定不能踩离合器：踩下离合器后，会使车的制动刹车距离增大很多，紧急情况比较危险。长距离下坡禁止空挡滑行，下坡时踩下离合器就等于空挡状态，由于惯性加速度远离，车子速度不但不会慢，而且会更快，增加刹车负担。所以如果是长距离的下坡，尤其是大货车，为避免刹车失灵，最好的办法就是低档行驶，利用发动机本身的转速控制车辆速度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7686

离合踩到底是不是相当于空挡？

将离合器踩到底与空挡的效果相同，因此离合踩到底相当于空挡。具体原因如下：1、空挡是切断变速箱中主动齿轮和从动齿轮的咬合，离合器还没有分开，此时发动机的动力没有传输到汽车上，汽车会停车。2、将离合器踩到底是切断发动机与变速箱之间的动力传递，此时车辆不能进行前进，效果与空挡相同。扩展资料：1、手动挡汽车有离合器，而自动挡汽车没有离合器。2、下坡过程中不能空挡滑行。因为车辆在摘档后再次挂档时有可能挂不上档，此时可能不能用发动机辅助制动。在下坡时，若用制动器长期制动，制动器会因过热而烧毁，而用发动机辅助制动有助于车辆制动。而踩下离合滑行始终没有摘档，不存在挂不上档的可能，如果此时想要用发动机制动，抬起左脚即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6718

离合器踩到一半可以踩油门吗？

离合踩一半可以踩油门，但最好在离合达到半联动状态下踩。关于离合器半联动状态的更多资料如下：1、离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。2、半联动就是离合器介于离与合之间，传动系统介于联与不联之间的状态，可以提供一种柔性的动力，在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等会经常使用。3、离合器在半联动状态时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全联动状态。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6674

离合踩到底有异响是什么原因？

具体原因表现为以下几点：1.很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏。解决办法：挂挡之后，脚离开离合器踏板。2.将踏板踩到底时响，放松后响声消失，则为离合器减振弹簧松动折断。解决办法：及时更换离合器减振弹簧。3.连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，则为铆钉松动或花键磨损过大。解决办法:及时更换铆钉或花键。4.假如是间断的碰撞声，可能是分离轴承前后有窜动。解决办法：及时更换的是分离轴承回位弹簧。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5961

油门踩到底会不会爆缸？

油门踩到底会不会爆缸根据汽车自身的情况来决定：1、汽车踩到底转速表会到达红线的位置，不会发生爆缸；2、发动机使用时间过长，会发生爆缸。油门属于汽车燃料供给系的一部分，通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门的开度，控制进气量和发动机的转速。爆缸的影响是：1、汽车转速表进入红灯区，由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废；2、压力过大而活塞无法活动，导致车辆四轮锁死，喷出火焰。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5592

阿特兹油门踩到底有个按钮有什么作用

这个按钮为强制降档开关，是当人们需要加速将油门踩到底的时候，自动触发降档功能，通过电脑的计算机自动在原有的基础上，降1挡或者2挡，这样发动机的转速更高，输出的扭矩值就越大，从而能够实现快速的加速或者超车。这个按钮的英文名为kickdown。使用Kickdown汽车反应会极为猛烈，理论上，这种以快速降档来大幅增加转矩的方法，是可以瞬时提高车辆加速度的，所以用在超车上理论上当然可行，但万事不是绝对的。因为有些自动挡车型的Kickdown设计的非常迟钝，油门踩到底即便触动了Kickdown按钮，也有一个反应滞后的时间，对于这样的车型用Kickdown超车显然还不如用不触动Kickdown模式的大脚油门来的快。Kickdown这种极为激烈的驾驶方式，对于清除陈旧的积碳却起不到多大的作用，相反，Kickdown这种极端的加速状况，虽说气门可以踩到全开，但却更容易造成混合气比例突破临界点，确切说更容易造成混合气偏浓，使混合气燃烧不充分，不但白白浪费了燃油，而且更容易增加积碳的积累，因为混合气燃烧不充分就容易产生大量的积碳。所以说，用自动挡的Kickdown模式来拉高速，显然不可取。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4372

离合踩到底有异响是什么情况?

离合器踩到底有异响的原因：1、发动机空转时，离合器有“沙”摩擦声，先用脚钩住踏板，看是否有回程，如有回程而声音消失，是回程弹簧弹性不足；2、如果踏板恢复正常，再检查踏板自由行程，应调整不符合性，如果自由行程正常，当发动机转速变化时，有冲击声和摩擦声，是分离轴承回位弹簧失效；3、慢慢踩下离合器踏板，使自由行程刚消除（即分离杆端与分离轴承刚接触），此瞬间出现“沙沙”响，是分离轴承响。

发布时间：2021-04-28 04:36:03 阅读：3189

空挡踩油门踩到7000转会怎样?

空挡踩油门踩到7000转会伤害发动机的。空挡踩油门，是为了：1、使发动机在最短的时间内达到最佳的内部润滑和密封效果，除此以外只有增加油耗的作用，短时间内的操作不会对发动机有伤害的；2、但时间长了，会因为空挡大油门这样让车子产生很多的共振，而且一下踩下去之后立刻抬上来，会对曲轴跟连杆都不好；3、空挡时转速与油门成正比，油门踩到1\/3就能达到最大转速，发动机达到额定转速时，调速系统会自动控制供油量，使转速不再升高，故不可能产生多余的扭矩。

发布时间：2021-04-27 11:28:03 阅读：2480

踩油门踩到底有什么好处?

踩油门踩到底没有好处：1、将油门踩到底，增加了冷却系统的冷却负担但是，冷车时将油门踩到底，发动机会严重磨损；2、汽车行走是需要踩下离合器，分离动力，然后挂1挡，在缓缓松开离合器版，让离合器和飞轮产生滑动摩擦，平稳起步，如果一瞬间松开离合器，无法承受大负荷，汽车就熄火了；3、如果走起来了，离合器也完全松开了，不踩油门靠怠速也是可以走的，但是如果遇到上权坡不踩油门，就会熄火；4、怠速就好比是人始终踩着一点点油门，让发动机转速维持在非常低的状态。

发布时间：2021-04-26 22:02:04 阅读：2119

正确踩油门有什么作用?

省油，对发动机好：1、正确的油离配合要结合车速进行调整，起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车；2、注意踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势时再缓慢加油，继续慢松离合，脚上力度控制好，直至彻底松开，车辆就会自然而然地平稳起步；3、车辆行驶换挡时如何油离配合也是需要注意的：随着车速的增加，留给驾驶员的操作时间会呈反比减少，也就是说在抬离合时动作一定要快。同时，为了保证换挡操作顺畅，油门也要控制好，不要猛给油；4、比较理想的状态是在换挡过程中随着车辆行驶速度的平缓提高，进行加挡操作。同样的道理，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时再踩下离合器踏板进行减挡。

发布时间：2021-04-26 22:02:04 阅读：2058

原地空踩油门有什么作用?

原地空踩油门没啥作用，就是有点费油：1、汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置；2、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松；3、踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬；4、起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好；5、起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

发布时间：2021-04-26 15:50:03 阅读：1948

半坡起步离合器踩到底是不是空挡?

半坡起步离合器踩到底是空挡。离合器踩到底只是切断了发动机传来的动力一一轴传来的动力断掉车就不能往前走，状态是和空挡一样的。开车下坡时要不要踩离合：1、车辆换挡时，很早以前的车辆由于没有同步器，需要踩两脚离合，对车辆的转速要求也相对严格，否则会出现打齿现象。如今的车子快速踩下离合，换挡，离合归为。换挡完成。在刹车时的使用最为关键，也会让新手容易蒙圈。除车辆停止时需要踩下离合器踏板“摘空挡”，其它任何制动情况下都不要踩离合器踏板；2、下坡时一定不能踩离合器，踩下离合器后，会使车的制动刹车距离增大很多，紧急情况是比较危险的！长距离下坡禁止空挡滑行，下坡时踩下离合器就等于空挡状态，由于惯性加速度远离，车子速度不但不会慢，而且会更快，增加刹车负担。所以如果是长距离的下坡，尤其是大货车，为了避免刹车失灵，最好的办法就是低挡行驶，利用发动机本身的转速控制车辆速度；3、车子在行驶中如果不是因为故障是不会熄火的，和踩不踩离合器没关系。行驶中的加速，减速，刹车没有一个特定的基数，都是看当时的情况来做出判断。

发布时间：2021-04-25 16:02:04 阅读：1252