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光阳ak550有什么缺点?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7435
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光阳ak550的缺点有:无循迹控制系统、仪表的辨识度较差、巡航距离太短。以下是光阳ak550的相关介绍:

1、AK550在弯道上有相当好的稳定性:

前碟刹带来性能极佳的制动效果,搭配Bosch9系列ABS,能有效避免后轮死锁。原厂搭配MetzelerFeelfree轮胎,有良好的抓地力,即使没有TCS,在气温20度以上的干燥路面上,也能放心骑乘。

2、刹车:

前刹车使用Brembo产品,刹车配置好,提供良好制动力。后刹车在ABS的帮忙下,可以尽情的在弯道中使用,缩短回转半径。

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常州光阳ak550通病

常州光阳ak550没有什么通病。从车主论坛中可以了解到,光阳ak550的质量还是可以的,并没有出现太严重的通病问题,即使是一些小毛病也只不过是个例而已,所以光阳ak550目前来说还没有发现任何通病。常州光阳ak550的缺点:1、异响问题严重:这款车不是车壳异响就是皮带异响。2、车头储物空间小:光阳ak550的前面只设计了两个小储物盒,储物空间非常小。3、配置缺失:光阳ak550并没有配备定速巡航系统,很多在市区生活的用户可能会觉得摩托车定速巡航没什么用,没有这项配置的话长时间骑车手就要一直拧着油门,长时间骑下来是很容易感到疲惫的。4、乘坐舒适性不足:光阳ak550的车把设计得是比较低的,身材比较高大的小伙伴骑车可能会觉得不舒适;另外车辆的靠垫尺寸非常小,基本上很难给腰部带来支撑。光阳ak550介绍:ak550是常州光阳摩托车有限公司的摩托车,常州光阳摩托车有限公司于1992年10月28日在常州国家高新区市场监督管理局登记成立,公司经营范围包括生产摩托车、沙滩车、小型发电机等。作为一款旗舰级别的大踏板摩托,光阳的ak550最大的优点是动力充沛,虽然排量比同级的雅马哈TMAX560要小了10cc;但是动力数据要高于雅马哈3马力,双缸发动机让它能够具备53.5马力的动力以及55.6牛米扭矩的性能参数。无论是低转速还是高转速,他的加速性都非常的顺畅而且线性,不但好上手,而且也适合在不同路况下骑行。新款在尾气排放方面也符合欧五法规。
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三阳TL500与光阳AK550对比

按这两款踏板车都是它们所属品牌的旗舰车型,再加之它们都是跑羊,这两款车型就是绝对意义上的敌对关系。按照车型的上市时间来看AK550要早于TL500,所以从某种意义上来看三阳的这款双缸踏板车就是来抢饭碗的,它的存在意义和三阳的九妹有异曲同工之妙。AK550如果以价格去和三阳TL500硬靠硬的话,它的优势其实并不明显,虽然因为上市时间比较早的原因它的可靠性会更高,发动机排量上的差异使得它的动力表现会更激进,但将近三万多的差价,足以让用户做出正确的选择,所以两款车型的进口版,直接较量的话TL500胜出的几率非常大。但现在不一样了AK550将要推出散件进口版了,这就意味着这款车的价格会更低。一、三阳TL500:1、前悬挂和前刹车也用上了41mm倒立式前叉和275mm双碟刹盘配上四辐射卡钳,后悬挂则使用的是六连杆搭配预载可调的外挂氮气瓶减震,所以从硬件上就保证了它有着优异的运动性。2、41mm倒立式前叉和六连杆后悬架让TL500在弯道中的循迹性非常出色,而50:50的配重及1543mm的同级最短轴距也让车身相当灵活,一点都感觉不出它的车重高达220kg,再加上43度的极限倾角,可以让驾驶者尽情在山路享受驾驶的乐趣。二、光阳AK550:1、AK550车头线条分明、大灯锐利,看起来颇具侵略性。为了满足不同身高的驾驶者,AK550风挡带有两档手动调节。2、在配置上,AK550不敢松懈,全车采用LED光源。前座的“靠背”可以通过工具进行调节,车座下的空间无法容纳两顶全盔,但一个全盔和一个半盔还是没问题的。在车把下方还有两个储物箱,内有USB充电接口,还贴心地设计了手把加热,而无钥匙启动也是该车的一大亮点。3、倒立式液压前叉直径为41毫米。前制动采用了Brembo直栓式卡钳,还配有Bosch9.1ABS防抱死制动系统。后皮带轮裸露在外,这看起来是个大胆又新颖的设计。4、AK550搭载了光阳最新研发的并列双缸水冷DOHC发动机,每缸4气门、实际排量为550.4毫升,在每分钟7500转时可以提供53.5匹的最大马力,极速可以达到每小时160公里以上。为了配合强悍的动力输出,选用了ATV上常见的湿式自动离合器,可以有效减少打滑现象而防止损失动力。5、排气量和马力的账面数据都要比雅马哈TMAX530略强,十字曲轴技术可以有效抑制震动和减低运行阻力,在弯道可以更精准地控制油门的开合从而在弯中和出弯占有优势。除此之外,排气声浪也能变得悦耳。
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手动挡有什么缺点?

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ea211发动机有什么缺点?

ea211发动机的缺点:1、缺点:新技术的可靠性还是差了一点,皮带传动需要经常定期检查,定时更换;2、优点:减少了新发动机的内摩擦和消耗,以及更优化的热量管理系统,使燃油消耗和排放大大降低;不踩油门时,有类似于汽缸关闭的技术,切换时间为0.1s;3、了解EA211发动机。在不久的将来,大众集团正式推出了新的MQB模块化平台,该平台的发布使得大众集团拥有了高效的生产方式,通过模块化应用,可以显著降低设计和制造成本,以及加入全新科技后实现新车溢价的营利模式。
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汽车底盘装甲有什么缺点?

汽车底盘装甲缺点,异响、底盘的可维修性差、增加了汽车的自重、散热性降低:1、异响(护板装甲):最显著的肯定是对原车部件的破坏,由于装配误差,以及安装时定位不准确,对于底盘的护甲安装并不能够完全按照他的几何尺寸,随着驾驶时汽车结构的微小变形,让底盘护甲产生了变形于汽车其他部件摩擦产生声音;2、底盘的可维修性差(液体装甲):对于液体装甲来说不得不面对的问题就是,地盘发生严重托底需要切割重新焊接时,由于涂层有将近4mm的厚度需要打磨,这时就把原厂的漆层也打磨掉了,焊接以后还要重新喷涂漆层,增加了汽车的维修成本;3、增加汽车的自重,产生了多余的油耗:这对于汽车后期改装来说也是不可避免的,所以在选择装甲的形式和材质就显得很重要了,假如只是城市行驶,质量轻的液体装甲就显得很重要了;4、散热性降低:对于护板和液体装甲来说不得不面对的问题就是散热性的影响,这也一般加装完装甲以后建议对原车的水冷系统进行一下升级。
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液力缓速器有什么缺点?

液力缓速器的优缺点方面以下:1、优点:缓速效能比发动机缓速装置高,能以较高速度下坡行驶,尺寸和质量小,可与变速器连成一体;2、工作液产生的热易于传出和消散,且在下长坡时可保持发动机的正常工作温度,低速时制动转矩趋于零,在滑路制动时车轮不会产生滑移;3、缺点:接合和分离滞后时间长,不工作时有功率损失,用于机械传动汽车特别是用于挂车时结构复杂;4、液力缓速器是一种通过液力装置降低车辆行驶速度的汽车缓速器。液力缓速器具有缓速效能比高、尺寸质量小、不产生磨损、散热性能好、低速时制动转矩趋于零、在滑路制动时车轮不会产生滑移等优点。
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雪铁龙凯旋有什么缺点?

雪铁龙凯旋缺点就是:1、相比其后座纵向空间来说,后座的宽度明显不足,坐3人比较拥挤;2、多功能方向盘的按钮排布太复杂,中控台人机工程欠佳,部分常用功能(如喇叭、音响、空调)的位置不合理;3、车厢部分塑料件的做工质感比较粗糙;4、转向在低速时比较沉重,日常驾驶比较费劲;5、没有天窗;较多的电子化装备,意味着小毛病的机会比较高。凯旋的主要竞争对手有2.0雅阁8代,2.0凯美瑞,2.0马自达6,2.0福克斯三厢,轩逸等。
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jeep指挥官有什么缺点?

jeep指挥官不管什么操作,什么指令,都能及时反应,没有一丁点迟缓的:1、全新指挥官搭载的JEEP家族专业的四驱系统,JEEPActiveDrive智能四驱系统在大雨雪等恶劣天气和陡坡烂路情况下会自动切换为四驱以确保更好的抓地力和通行能力;2、平时则维持两驱状态以降低油耗,智能性和实用性非常高。Selec-Terrain路况模式自选系统具备自动、雪地、运动和泥地四种模式切换;3、同时,全新指挥官还有强大的动力系统,2.0T涡轮增压发动机的最大功率195KW,峰值扭矩400Nm,ZF9AT变速箱在发动机强大扭矩输出的保障下,时速100Km\/h时就能升到9挡,有效提升燃油经济性;4、另一方面,全新指挥官再省去第三排两个座椅后,后备箱的容积翻倍增加,升级至1000L,如果将第二排座椅也放倒,能够进一步拓展到1954L;5、于此同时,后备箱盖板下方还有100L的私密空间。全家出行时,再多的行李都能装得下,所有玩具装备统统可以搞定。
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缸内直喷有什么缺点?

缸内直喷的优缺点如下:1、缸内直喷发动机的优点:分层燃烧可以控制喷嘴,在活塞压缩行程达到最高点前,火花塞点火瞬间开始喷射,而在燃烧过程中,空气层与热量隔绝,减少热量向气缸壁的传递,从而减少热量损失提升了发动机热效率;2、缺点:需要配备高压喷油嘴,以提高油气的雾化和混合效率,除气缸直喷系统外,发动机在材料上更为讲究,并以分层燃烧来控制气体的流量,就连活塞、燃烧室形状也都需要特别设计,最重要的一点,缸内直喷需要稳定品质的高标号燃油;3、总的来说,缸内直喷技术拥有的自主喷油控制能力,使发动机在各种工作状况之下都拥有最高效的燃油利用率。
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涡轮增压有什么缺点?

涡轮增压的缺点:1、涡轮增压发动机的缺点是保养费用相对自然吸气发动机来说更高,最高的保养成本就是机油;2、涡轮增压发动机的保养费用最高昂的非机莫属了,因为涡轮增压器需要更好更贵的机油来工作,它每次运转都是需要机油来提供润滑以及散热作用的;3、并且因为涡轮增压的转速比较高,所以温度也比较高,因此对机油的要求自然也会比较高;4、从而就直接提高了涡轮增压发动机的保养费用,这是涡轮增压发动机最大的缺点。另外,涡轮增压器的故障率相对也是比较高的。
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别克君威有什么缺点

别克君威有什么缺点?别克君威的缺点如下:1、为追求风阻系数和运动外形导致后盘空间一般,膝部和头部空间皆是,正常使用需求的话没有问题,偏商务需求的车主或者后排长做个子很大的乘客就不太理想;2、运动型调教和大轮毂薄轮胎的配置会使这款车的侧倾较小、操控较佳但是路面差的话就会感到比较硬,比起同层面的诸多B级车舒适度一般;3、小部分车内的异味问题。我10年的车到现在都还有异味,竹炭空调滤芯更换蒸发器检查光触媒驱味都试过了,但是其他很多车友的车又没有这个问题,这个缺点待定吧;4、饱受传统观念的美系车油耗问题,结合我个人和4s的用车反馈来看并不算高,结合用车习惯,2.0的小马拉大车比起同级车油耗不低,2.4和2.0T用得好的话都能通过改善用车习惯增多滑行时间控制在12、3的样子,不算低也不算高;5、变速箱够用,但是比起大众、福特等厂商的双离合来说动能转换性能和节油性稍差,当然好处也是出问题的几率不大。
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光阳ak550油耗

光阳ak550在5L左右。光阳ak550是一款摩托车,这是一款兼具运动和休旅的车型,作为一款带有纪念意义的摩托车,这款车有着非常悠久的历史,这款摩托车的前身是光阳为纪念超过50年造车历史推出的K50Concept。这是一款非常有纪念意义的重量级产品,这款车的外观整体展现的是智能化的元素,外观非常时尚,同时也更显运动,另外,这款车的外观采用的是磨砂材质,整车的外形十分现代,棱角分明线条流畅。线条设计同时也降低了在行驶过程中产生的风阻,提高了动力性能。在动力方面,这款摩托车搭载的是光阳最新的并列双缸水冷DOHC8气门发动机,发动机的排量为550.4mL,发动机的最大功率为39.3kW(53.5ps),最大扭矩为55.6牛米,这款摩托车采用的是湿式无段式离合器,车身采用的是铝合金车架。摩托车的前部采用的是倒立式前叉,后部采用的是侧置单体减震,值得一提的是,前后的减震是不能够调节的。
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三缸有什么缺点

这种发动机由于结构导致运转平顺性是不如四缸发动机的,这也是很多消费者很介意三缸发动机的一点。三缸发动机在运行时1号汽缸和3号汽缸会一直较劲,这就导致三缸发动机的抖动和噪音要比四缸发动机更加明显。但是工程师也在使用很多技术手段来提高三缸发动机的运转平顺性。很多三缸发动机都会使用平衡轴,特制的机脚垫等,这样是可以提高三缸发动机的运转平顺性的。有很多汽车都在使用三缸发动机,三缸发动机是未来汽车发展的趋势。其实大部分使用三缸发动机的汽车在驾驶舱内是感受不到明显的抖动的,只有在发动机启动时,才能感受到抖动。三缸发动机也是有很多优势的,这种发动机的重量更轻,体积更小。三缸发动机比四缸发动机少了很多部件,所以这种发动机的重量要比四缸发动机轻很多。使用三缸发动机可以降低整车的重量,这样就可以提升燃油经济性了三缸发动机的体积更小,这种发动机可以做的更加紧凑,所以很多混动汽车也在使用三缸发动机,因为这样可以在发动机舱内再放下一个电动机。
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四驱有什么缺点

汽车使用四驱系统之后,油耗会升高,经济性会变差。四驱系统的结构比较复杂,生产的成本相对较高,汽车使用四驱系统之后,占用的车内空间比较大,因此不太适合在定位较低,或者体型较小的车型。汽车使用的四驱系统分为全时四驱、分时四驱和适时四驱,全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统,在工作的过程中,主要是以多片离合器作为前后轮动力分配。分时四驱在越野车上应用的比较多,分时四驱一般都应用在硬派越野车上,搭载分时四驱系统的车型,在驾驶汽车的过程中可以手动切换驾驶模式,可以使用两轮驱动,也可以使用四轮驱动。使用分时四驱系统之后,驾驶员需要自行判断汽车行驶的路况,如果想要切换驱动模式,需要手动进行切换,如果在行驶过程中操作不当,非常容易损坏汽车。一般来说,只有一些大型SUV车型才会配备四驱系统,经济型的轿车或者是越野车一般都是前驱车或后驱车。
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领克有什么缺点

关于领克品牌的缺点,无非就这么几个:1、没有优惠(是缺点也是优点);2、小问题多(集中在车机系统,毕竟是新品牌,很多方面还不成熟);3、虽然新车型推出速度很快,但是没有针对现款车型存在的问题进行改进或改款;4、对于大家关心的国六车型迟迟没有动静,市场反应落后竞争对手;5、旗下车型大部分搭载了三缸1.5T涡轮增压发动机,稳定性、耐久性有待时间检验。LYNK&CO(中文名:领克)是吉利汽车和沃尔沃汽车合作推出的高端合资品牌,集成了沃尔沃技术与吉利最新造车理念于一身。2017年8月4日,由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议,领克汽车成为三方合资品牌,合资公司正式成立。2018年11月汽车销量排行榜数据显示,领克01全国销量5302台,领克02则只卖了3008台,相较10月份销量跌幅超过40%。而在10月份,领克01的销量是8476台,领克02销量5766台。2018年10月份上市的领克03,10月份卖了900多台,11月份销量卖了4000多台。领克01是领克品牌的首款车型,定位为紧凑型SUV,基于CMA平台打造。2017年11月28日,领克01正式上市销售,新车搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机,共计推出6款车型,官方指导售价区间为15.88-22.08万元。领克02:2018年06月28日,领克品牌第二款车型——定位为跨界轿跑风格的领克02正式上市。新车和领克01同样诞生于CMA平台,共推出了搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机的共计8款车型,官方指导售价区间为12.28-19.28万元。领克02主打1.5T三缸发动机+7速湿式双离合车型,仅提供一款2.0T四驱车型。领克03:2018年10月19日,领克03正式上市,新车共推出6款车型,官方指导售价区间为11.68-15.18万元。领克03定位为紧凑型轿车,动力方面搭载1.5T直喷直列三缸发动机,最大功率132kW,峰值扭矩265Nm,标配7速湿式双离合变速箱。据悉,领克03后期还将推出2.0T和插电混动车型。
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适时四驱有什么缺点

适时四驱的缺点:适时四驱成本较低,越野能力较差,无法和全时四驱相提并论,更没有分时四驱那么稳定成熟,不要指望适时四驱去越野,目前匹配适时四驱的车辆,可以有效应对雨雪天气路面打滑,或者部分路况差的路面,但真要让它攀岩走壁是不现实的。所以城市SUV装配适时四驱无可厚非。适时四驱的优点:适时四驱的结构比全时四驱简单得多,不仅可以有效降低成本,还有利于降低整车重量。它适合于前横置发动机前驱平台的车型配备,这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
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分时四驱有什么缺点

分时四驱的缺点:分时四驱毕竟不是全时四驱,两驱和四驱的切换需要较好的驾驶技术和对路面情况的判断能力,并且大部分情况下,分时四驱在铺装路面行驶时用不到四驱系统,而分时四驱的越野能力又比不上全时四驱那么纯粹。分时四驱的优点:分时四驱技术很成熟,结构也比较简单,可靠性好,加上其不用装配中央差速锁,成本要比全时四驱低得多。在正常驾驶时采用两轮驱动的模式,经济性更高,灵活性也更出色。而在路况恶劣的情况下,选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。
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AMT变速箱有什么缺点

AMT变速箱并非完美,AMT变速箱最大的缺点就是换挡舒适型不佳,且在换挡过程中可能产生动力中断,使得换挡过程中极速性能不好。AMT也就是手自一体变速箱,是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的,能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。
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购买二手车的缺点有什么

二手车的价格不是很固定,车辆的磨损程度、购买的时间和配置都是影响到二手车价格的重要因素。如果是不懂行,不会讲价的客户去买车,容易吃亏。二手车交易市场也有这么一句话:“内行买便宜,外行靠运气。”如果你买到的是一辆不好的二手车,那紧接下来的会是各种各样的维修,让人很心烦。这个行业里的水太深,归其原因还是和从业人员的素质有直接关系,很多人太看中利益最大化,却忽略了做人的原则,所以在这个行业,坑蒙拐骗的情况非常普遍。不经意间就会买到事故车、泡水车等不完整车况的车。如果贪图便宜购买车龄较老的车辆,在售后维修成本上会大大的心塞一回。对于懂车的朋友,购买一辆二手车是非常超值的,不仅可以淘到车况优秀的车型,价格也是非常的便宜。但是对于新手来说二手车的水非常的深,就算是大平台也不一定能保障买到好车,另外就算是购买新车也不能保障完全不出问题。提醒购车朋友,不管新车旧车都要仔细检查。
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