新手怎么踩油门？

新手开车踩油门没轻重的解决办法：1、不要猛踩、暴踩油门猛踩油门费油是真的。不过深踩油门能快速起步，提速快、有推背感，但是对于一般自动挡汽车来说，突然猛踩深踩油门，可能会导致驱动轮胎打滑，有的会档位自动切换跟不上，行驶中的会先自动降档等，虽然对车辆没什么损伤，但也不要经常性得猛踩暴踩油门，尤其是冬天冷车刚起步的时候，尽量油门不踩太大，等行驶一会，再加油正常行驶。2、稳定油门稳油门就是持续平稳踏油门，保持动力，使车辆平稳行驶。一般适用于高速路、转大弯、上坡、涉水路段、雨雪道路等，行驶在此等路段，尽量避免一脚油门重了，马上来脚刹车，然后又加油，又松油，控制不好，一松一踩的，乘车体验不好不说，还影响其他车辆。3、加油门油门和转速相关，油门踩得越深，转速就越高，一般城市道路正常行驶2000转左右就足够用。起步、正常行驶、超车、上陡坡等。起步：冷车刚起步，前期给油缓慢行驶，尽量油门不踩太大，等行驶一会，再加油正常行驶。超车：加油，必要可以降档加油快速提速。爬陡坡：可以手动切换L、M档位，低档加油爬坡。正常行驶：起动发动机时，不要将油门踏板踩到底，但要略高于怠速油门。起步时最好在离合器联动点前稍加加油，最好采取中小油门开度。松开离合器应与踩油门紧密配合，动作要敏捷。4、减油行车预判临近路口、靠近行人、转弯、其他车辆减速、变道、超车、会车、复杂路段等，要做到提前预判、提前减油降速，做到心里有数。很多事故本身可以避免，就在于没有提前预判提前减速造成。

新手怎么练踩油门，以下是新手练油门技巧：1、踏放油门踏板时用力要柔和，做到轻踏缓抬，不要猛踩。俗话说，这一脚油门踩下去两块钱都没了，说的有点夸张，但对于想省油的车主来说，猛踩油门费油那是真的。不过深踩油门能快速起步，提速快、有推背感那也不假，但是对于一般自动挡汽车来说，突然猛踩深踩油门，可能会导致驱动轮胎打滑，有的会档位自动切换跟不上，行驶中的会出现自动降档等，虽然对车辆没什么损伤，但也不要经常性得猛踩暴踩油门，尤其是冬天冷车刚起步的时候尽量油门不踩太大，等行驶一会再加油正常行驶。2、启动发动机时不要将油门踏板踩到底，可以略高于怠速油门。3、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。建议驾驶员应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。4、减油行车预判：临近路口、靠近行人、转弯、其他车辆减速、变道、超车、会车、复杂路段等，要做到提前预判，提前减油降速，做到心里有数。很多事故本身可以避免，就在于没有提前预判提前减速造成。正确使用汽车五大操纵机构的原则:1.降档的“空油”原则：速度快”空油“大，速度慢”空油”小；低档“空油”大，高档“空油”小；下坡“空油”大，上坡“空油”小。2.油分离和反向运动原理：踩下离合器踏板时，必须同时松开油门踏板；当离合器踏板提升至半接合状态时，应适当踩下加速踏板。3.分离转化联动原理：在离合器踏板完全踩下之前，不要拆卸或悬挂换档杆。4.分离和转移原理：踩下制动踏板时，不应踩下离合器踏板，直到车辆完全降至100公里/小时；但是，当车速降至100公里/小时以下时，应迅速踩下离合器踏板。5.油制逆向原理：制动踏板和加速踏板不得同时踩下。

新手考驾照：1、选驾校。打定主意要学车了，首先就要开始找驾校，考虑因素：选择正规的驾校收费；项目具体有哪些；培训教练如何安排；练车时间和考试时间安排；是否有接送或班车服务；退学或转学的手续和退费等。2、满足报名条件：18-70岁，身高在150cm以上（大型货车155cm以上）；无红绿色盲；两眼裸视力或矫正视力达到对数视力表4.9以上；听力佩戴助听器两耳分别距音叉50cm能够辩音源；双手拇指健全，其他手有三指健全。3、提供报名材料。身份证复印件、居住证复印件、本人照片、体检表、居住证，不同地区有所不同。4、学车费用。学车费用包括：档案费、体检费、拍照费、驾校培训费、考试费、驾驶证工本费、补考费用。需要重点关注的是，很多城市已正式开启“计时收费”，学时未满不可预约考试。计时收费标准各地稍有差异，上下浮动在20-50元左右。5.练习科目一到科目四的考试内容。6.通过考试拿本。要有良好的素质和心态，考驾照不能投机取巧，为了自己以后能在道路上安全驾驶小车，同时也为了他人的安全。所以一定要凭着过硬的技术和心理素质，才能成为一名合格的驾驶员，拿取驾照。

手动挡踩油门步骤如下：1、要启动时先踩下刹车和离合。2、然后挂一档，与此同时右手放到手刹位置，左手握住方向盘。3、慢慢抬离合，同步可以缓慢抬刹车，这时观察车况的变化。4、当离合抬到车辆有抖动的时候，保持离合脚不动，右手同时放下手刹。5、此时将踩刹车的脚移到油门上，轻踩油门，缓慢放开离合，车辆就可以起步了。自动挡踩油门正确方法：自动由于不用手动变换挡位，所以一直踩着油门是不对的，此时即便把油门踩到底，速度也不会有很大提升。在要提速的时候正确的方式是轻收油门，让档位知道要换挡，档位上去了再回踩油门，可以理解为，每升一次档位就轻收一次油门，回踩油门汽车就会提速。

1不要开车太猛停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。2保持经济车速行驶如果汽车能在路上保持60-90公里每小时，不但能大大的省油，相反，时快时慢的车速会增加油耗。3使用定速巡航在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油，但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。4避免让车长时间怠速引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。

新手开车踩油门的方法：踏放油门踏板时用力要柔和，做到轻踏缓抬，启动发动机时不要将油门踏板踩到底，可以略高于怠速油门。新手开车踩油门的方法具体介绍：油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点。脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。建议驾驶员应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。开车选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。新手开车踩油门的注意事项：放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。切记不要穿高跟鞋，高跟鞋会影响到踩油门踏板和制动踏板的动作，而且容易因用力踩踏导致脚底滑落踏板，容易引来麻烦，也有可能扭伤脚踝。

汽车熄火后钥匙开关在ON位置上这时候想再次点火需要把钥匙扭到OFF位置上，然后再重新开启，还是可以直接在ON位置上点火。以下是车辆突然熄火的故障原因分析：1、电路故障：在行驶的过程中，发动机由低压来进行断电和熄火。如果低压线路短路原因造成的熄火，后续还会出现断断续续的熄火现象。2、部件故障：重点检查点火线圈电子点火模块，该部件有问题，将会导致时而熄火的情况发生。3、油路故障：自动挡的车子现在基本上不会熄火，除非油路存在故障。

新手开车踩油门没轻重可以注意不要总是小踩油门。以下是关于新手踩油门相关注意事项介绍：1、不要总是小踩油门：很多新手踩油门走入了一个误区，觉得小踩油门不会累着发动机。其实，常常小踩油门会增加发动机的积碳，还会让车变得很"肉"，让发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还能有效清除发动机的积碳，让车变得“透亮”一点。2、进地库挂前进档勿踩油门：进车库时一般是下坡，现在不少车库地面上漆，尤其是遇到雨天，湿胎碰到漆面就打滑，地库里又多弯。如果开车进车库不注意减速慢行，极易与其他车辆发生刮擦或撞到墙上，从而引发交通事故。

新手开车踩油门的方法：踏放油门踏板时用力要柔和，做到轻踏缓抬，启动发动机时不要将油门踏板踩到底，可以略高于怠速油门。新手开车踩油门的方法具体介绍：油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点。脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。建议驾驶员应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。开车选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。新手开车踩油门的注意事项：放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。切记不要穿高跟鞋，高跟鞋会影响到踩油门踏板和制动踏板的动作，而且容易因用力踩踏导致脚底滑落踏板，容易引来麻烦，也有可能扭伤脚踝。

当新手踩油门时，稳住油门的技巧如下：1、保持油门踩踏的正确姿势，油门踏板的操纵以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。2、油门控制固定速度：当将时速维持在60Km/h时，可以按照上面的脚踏姿势，用脚后跟支撑，然后稳住即可。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。3、勿穿高跟鞋或坡跟鞋：开车的时候，一定要穿平底鞋，切记不要穿高跟鞋、坡跟鞋等开车，因为油门踏板非常敏感。4、油门运用技巧：运行车辆的过程中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。控制油门的注意事项：1、放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。2、汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。

以下是自动挡油门的踩法：1、先接通电源(不打着发动机)，踩刹车、挂挡，挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。理由：这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂反向冲击。2、踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)轻收油门再加油，逐次加档、提速。理由:如果一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到3000转以上才会升一档；如果全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡；自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响快速提速。松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为要急加速而自动降挡，又到较低档，造成跳档。

自动挡踩油门的方法是：踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约2000至2500转之间），轻收油门（自动挡变速箱会做出升挡指令）再加油，这样加挡会很平顺，逐次加挡、提速即可。自动挡是汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板，根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。自动挡车起步的方法是：1、连通电源，启动汽车；2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步；3、起步之后根据路况合理地加油门进行提速即可。

新手开车踩油门的方法：1、踏放油门踏板时用力要柔和，做到轻踏缓抬；2、启动发动机时不要将油门踏板踩到底，可以略高于怠速油门；3、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。建议驾驶员应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。开车选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。

踩油门的方法：1、每辆车的性能不同，油门的轻重也不同，踩的时候要先试下油门；2、拿到车后，轻踩油门，挡位慢慢升级，看车速情况，如果轻踩油门加速很慢，速度上不来，油门比较重，需要慢慢的加大踩油门的力度；3、平时开车油门一定不要踩到底，在路况好的情况下也是先轻踩油门后再平稳的加油踩油门；4、踩油门切忌用力不均，一会轻一会重，脚掌用力要平稳；5、下坡时不要踩油门，脚要放在刹车上，随时准备刹车。

先根据自己的使用要求和经济水平，选定自己买车的范围，是轿车还是suv，是国产还是合资。然后去网站看和专业汽车app看车友的口碑，用车感受，对比车型的配置等；如果有车展，可以去现场感受下心仪车，比如外观，乘坐感受等。最后去4s店预约试驾。新手可以选择依靠现有的网络，通过网上的查询，获得自己最想要的汽车。假如新手司机想要更好地了解汽车，那么也可以寻求专业人员的帮助。或者找朋友推荐，或者看其他车友的口碑和用车感受。

新手选车需要考虑以下几个问题，第一、车辆的油耗问题。第二、车辆的动力系统和动力配置。第三、车辆的操控性。第四、车辆的内饰和外观。第五、选购一款车衣。首先说说油耗问题，对于新手司机来说，车辆的油耗一定不能太高。因为作为新手司机，本身行驶过程中燃油的消耗量就比较高，所以一定要选择一款比较省油的汽车。而且在用车成本中，占大头的就是油费。其次就是动力系统，新手选择车辆一定不要选择大马力的车辆。因为大马力的车辆新手很难驾驭，所以新手还是要选择一些排量和马力都比较适中或者偏小的车辆。同时，新手选车一定要选那些操控性好的车辆，如果操控性不是很好，那么还是不要选择了。最后，新手购车一定要贴车衣，因为新手上路难免刮刮蹭蹭，所以一定要有个车衣来保护车辆原厂车漆。

新手停车技巧：1、判断车位的“空间”大小：发现车位后，要先判断车位的大小是否足够停车；2、调整车头“探路”实测：将车头转入车位，观察车位内是否有障碍物影响停车；3、确定倒车“入位”的起始位置：当后轮与右侧前车尾部接近或平齐时，即可作为侧方位停车的起始位置；4、方向盘向右打满后开始倒车：保持方向盘角度倒车，直到车辆右侧后视镜与右侧前车的B柱位置重合；5、回正方向盘继续倒车：当左后车轮与后车左侧，或右侧后视镜与右侧前车的左尾灯在一条线上时，停止倒车。

新手车贴的正确贴法：1、清洗车身需要粘贴的位置，有条件的可使用无纤维脱落布蘸50%的酒精或异丙醇或丙酮擦洗，也可使用肥皂水；2、需要等酒精或清洗剂完全挥发后才能粘贴，缓慢的贴，同时使用工具刮平，一边贴、一边用工具刮平、一边揭底纸；3、如果新手车贴的长度和宽度小于10厘米，可以撕开所有贴纸，然后再粘贴，不过要注意不要粘连了。

踩油门刹车的方法：1、油门和刹车都必须用一个脚控制，意思就是踩刹车的时候油门就必须松开，踩油门的时候，就不会踩到刹车；2、对于手动挡，最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门；3、对于自动挡，左边是刹车，右边是油门，而且自动挡汽车，只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。

汽车起步技巧和踩油门：1、起步，先空挡启动汽车，踩离合器挂入一挡，然后抬起离合器踏板，当离合器到半联动点，感觉到汽车已经移动时，保持离合器半联动状态，然后轻踩油门进行匹配，这样起步不容易熄火；2、起步时踩点油门，把发动机转速踩到1000多点转速，再缓抬离合，就不容易熄火，离合器本身就是靠摩擦传递动力的，在离合完全松开之前，飞轮的转速和摩擦片的转速是不一样的，摩擦片是处于打滑状态，在离合完全松开时，飞轮和摩擦片的转速差越小，行驶越平稳；3、最重要的或许恰恰是去掌握那些最基本的手挡驾驶技巧，如熄火后，最完整和正确重启步骤，在坡道起步时如何借助手刹车来防止车辆遛坡等。