新手踩油门有哪些稳住技巧？

不要总踩离合、转弯时提前减速、跟车距离适中、及时切换远近光、并线出道果断、快车道里不慢行等。不要总踩离合：不要总踩离合，先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下，先踩制动让车速减下来，再踩离合、换挡，车速在10公里以下时，踩住离合以免熄火。中途行车过程中，换挡后松开离合，不要总踩在离合上，否则会加速离合片的磨损。转弯时提前减速：弯道是容易发生事故的地点，新手不要因为看赛车电影而冲动执意高速过弯。安全第一，提前减速。

新手开车技巧有刹车前看后视镜；开车时脚需要放在刹车上；经过公交车站时减速慢行。高速公路的注意事项有以下3点：1、进入高速公路起点：应当尽快将时速提高到60公里以上，从匝道入口进入高速公路的车辆，须在加速车道上提高车速，驶入主车道时不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶；2、车辆通行时：应当在行车道上行驶，小型客车在中间行车道上行驶，大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶；3、不能任意变更车道：需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道，超车时只允许使用相邻的车道。

新手开车踩油门的方法：踏放油门踏板时用力要柔和，做到轻踏缓抬，启动发动机时不要将油门踏板踩到底，可以略高于怠速油门。新手开车踩油门的方法具体介绍：油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点。脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。建议驾驶员应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。开车选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。新手开车踩油门的注意事项：放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。切记不要穿高跟鞋，高跟鞋会影响到踩油门踏板和制动踏板的动作，而且容易因用力踩踏导致脚底滑落踏板，容易引来麻烦，也有可能扭伤脚踝。

汽车熄火后钥匙开关在ON位置上这时候想再次点火需要把钥匙扭到OFF位置上，然后再重新开启，还是可以直接在ON位置上点火。以下是车辆突然熄火的故障原因分析：1、电路故障：在行驶的过程中，发动机由低压来进行断电和熄火。如果低压线路短路原因造成的熄火，后续还会出现断断续续的熄火现象。2、部件故障：重点检查点火线圈电子点火模块，该部件有问题，将会导致时而熄火的情况发生。3、油路故障：自动挡的车子现在基本上不会熄火，除非油路存在故障。

以下是新手开车刹车技巧的相关介绍：1.长下坡刹车：如果在下坡路段一直带着刹车，就可能因为刹车片过热出现刹车失灵的问题。所以可以利用档位来对车速进行控制，避免车速过快，利用发动机制动来控制车速。2.急刹车：在早期的一些车型没有配置ABS，可能在高速行驶下，一脚急刹车就会导致车轮抱死，所以要避免急刹车。3.雨天刹车：遇到下雨的天气，地面就会湿滑，而车辆的制动距离与会增加不少。所以雨天行车最重要的就是控制好车速，避免出现急刹的情况。4.转弯处刹车：在过弯道时避免边打方向边刹车，如果车速很快就可能会导致侧滑的发生。所以开车进入弯道时还是避免车速太快。

当新手踩油门时，稳住油门的技巧如下：1、保持油门踩踏的正确姿势，油门踏板的操纵以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。2、油门控制固定速度：当将时速维持在60Km/h时，可以按照上面的脚踏姿势，用脚后跟支撑，然后稳住即可。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。3、勿穿高跟鞋或坡跟鞋：开车的时候，一定要穿平底鞋，切记不要穿高跟鞋、坡跟鞋等开车，因为油门踏板非常敏感。4、油门运用技巧：运行车辆的过程中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。控制油门的注意事项：1、放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。2、汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。

新手学车挂挡技巧如下：1、变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。2、加速换挡。在换挡时，要采用“双脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、挂(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。3、减速换挡。在减挡时，按照“踩(离合器)、挂(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，在这个时候把变速杆变换到低速挡。

新手开车会车的技巧有：1、看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；2、通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔；3、会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。会车需要注意：1、尽量避免在桥梁、隧道、涵洞、急弯等处交会车辆，即使道路条件与交通状况许可，也须低速交会，以免发生交通事故；2、汽车在没有划中心线的道路上行驶时，遇对面来车在近距离内超车时，应靠右减速慢行，做好随时停车淮备，若遇对方车辆强行占道，应尽可能让出车道，甚至停车礼让。

新手市区开车技巧有：1、保持车距：行驶一段距离后，应踩一下刹车，提醒后车注意与前车的距离；2、安全超车：超车必须在有百分之百把握的情况下进行；3、减速过弯：高速行驶中的汽车进入弯道时，为避免离心力作用使车辆发生倾斜，要尽量把汽车行驶路线的弧度减小，降低离心力；4、在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下以备变灯，能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。

新手变道技巧：先判断周围是否适合变道，在变道的时候要胆大心细。目前由于新手司机的数量正在不断增长，导致在街道上出现交通事故的可能性也会有所增长。因此，新手们在驾驶汽车的时候保持精神的集中是非常有必要的，这么做既是对自己负责，也是对他人生命安全负责。此外，新手司机在选择更换的时候也是要非常注意的，因为非常容易出现交通事故。掌握一些变道的技巧对新手一定是利大于弊的。

第一、不要跟随贴着新手标记的车辆和异常摇摆的车辆；第二、与大车要保持距离；第三、要留意路边的标识；第四、不宜长时间跟出租车或滴滴车等；第五、慎重跟随外来车牌的车辆；第六、行车的视野不要被前方大车或货车遮挡。新手上路要注意车速，不要开太快，并且尽量少一点变道，一切以安全为重。同时在行驶过程中要注意与前方车辆保持距离，不要跟得太紧，防止前车急刹车很容易造成追尾事故的发生。若是在跟车的时候发生转弯，若前车拐过去了，自己要按着喇叭提醒别人后面还有你这辆车。若是在上下坡跟车时要拉开一定的距离，尤其注意在上坡的时候，防止前车控制不好向后溜车。总之新手上路的话一切以安全为重。

对于新手车主来说，行车路上有许多情况是需要注意的，而拐弯就是非常需要重视的一个方面，不同的弯道路况不同，常常容易发生事故，下文介绍了几种开车拐弯的技巧，希望对你有所帮助。①转弯让直行，在驾照理论考试中有转弯让直行的条例，但在实际行车过程中，如果已经转弯了，那么就不必让直行车辆了；②控制好车速，新手在开车拐弯时，一定要降低速度，保证安全过弯，右拐时应该尽量拐小弯，以便有直行的车辆通过，左拐时则应该尽量拐大弯，防止与拐进路口出来的车辆发生碰撞；③注意拐弯死角，新手拐弯时往往容易看上不看下，看左不看右，从而导致和其他车辆发生摩擦；④减少切弯行驶，在正常行驶过程中，如无特殊需要，应当减少切弯，减少方向盘的转动，以减少离心力。

新手司机的刹车技巧：急刹车有些早期车型没有配备ABS，高速行驶时可能会导致车轮抱死，避免急刹车。当然，现在的车辆都配备了ABS技术。在紧急情况下，你不必踩在上面。但是，为了车主的安全，避免这样突然的刹车。2.在拐角处刹车过拐角时避免同时刹车。如果车速很快，可能会发生侧滑。因此，在驶进弯道时，要避免开得太快。毕竟回家是安全的！3.长下坡制动如果你总是在下坡路段踩刹车，刹车失灵可能是因为刹车片过热。所以车主可以用档位来控制速度，避免超速，用发动机制动来控制速度。这个时候最好把脚踩在刹车上，必要的时候踩刹车避免危险！4.当你发现前方有障碍时，轻轻一步，距离障碍还有很长的路要走。这时，你需要松开油门，轻轻踩下刹车。保证车辆能够平稳停车，不会对乘客造成任何不适，最重要的是节省燃油！5.雨天刹车，地面会很滑，车辆刹车距离会增加很多。所以雨天开车最重要的是控制车速，避免突然刹车。另外要提前做好预测，防止车辆打滑！三制动法连续制动法：遇到情况提前放油门减速，连续缓慢踩下制动踏板。这种早期减速制动减少了紧急制动造成的危害，但如果这种方法在驾驶操作中不熟练，应谨慎使用。先冲后稳：遇到突发情况，先踩下第一脚刹车，再慢慢补第二脚，然后根据发生的距离慢慢松开刹车踏板，根据车速换上合适的档位，跟上油门恢复正常行驶，即第一脚刹车后，在车开始返回时补第二脚，从而使其不能快速返回，然后缓慢松开制动踏板，从而减少车速快速变化带来的前后冲击。蜻蜓点水刹车：这种方法通常用在雨天或泥泞的道路上，像蜻蜓点水一样一点一点轻轻刹车。这种制动方式可以减少车轮抱死造成的方向失控。但是，装有ABS的车辆不需要这样操作。6.停车前踩两次刹车很多人开车需要停车，就是一只脚踩刹车，车上的乘客会觉得很不舒服。正确的做法是先轻轻刹车。车速下降时，此时用一只脚踩刹车，以免对乘客造成大的冲击！7.崎岖不平的路面如何刹车比较复杂，在这样的路段行驶尽量避免超速，否则容易造成汽车底盘损坏。另外，在这样的路段需要经常踩刹车，但要尽量刹车，但不要过度！

新手上路，需要避免突然刹车。急刹车有些早期车型没有配备ABS，一只脚高速急刹车可能会锁死车轮。当然，现在的车辆都配备了ABS技术。在紧急情况下，你不必踩在上面。但是，为了车主的安全，避免这样突然的刹车。2.在拐角处刹车过拐角时避免同时刹车。如果车速很快，可能会发生侧滑。因此，在驶进弯道时，要避免开得太快。毕竟回家是安全的！3.长下坡制动如果你总是在下坡路段踩刹车，刹车失灵可能是因为刹车片过热。所以车主可以用档位来控制速度，避免超速，用发动机制动来控制速度。这个时候最好把脚踩在刹车上，必要的时候踩刹车避免危险！4.当你发现前方有障碍时，轻轻一步，距离障碍还有很长的路要走。这时，你需要松开油门，轻轻踩下刹车。保证车辆能够平稳停车，不会对乘客造成任何不适，最重要的是节省燃油！5.雨天刹车，地面会很滑，车辆刹车距离会增加很多。所以雨天开车最重要的是控制车速，避免突然刹车。另外要提前做好预测，防止车辆打滑。

汽车的车距必须与行驶速度大致相等，例如，每小时60公里的车速，其纵向车距必须超过60米。公路上设置的车辆纵向距离测量标志，可以帮助司机经常直观地估计车头与前方车辆的距离，但在拥挤的城市道路上使用该标志并不合适。跟着目标车辆的时候，不要只注意前面的车辆，而是要瞄准前面的2~3辆汽车。前车的影响很大，因此请适当加大车距，密切关注前车动态。当你跟随公共汽车穿过城市的繁华街道时，要耐心等待。如需超车，请在远处观察，不要因超车时突然有行人或骑车人而惊慌。走山路时小心有抢劫，紧张时容易产生幻觉，就像自己平时开车的速度一样，汽车的类型也选择相同的车型跟车。

掉头时候要先观察好路面宽度，如若宽度不够，要分次进行掉头，同时要关注好来往车辆的情况和交通信号灯，进行掉头的时候，要注意提前打转向灯，让行直行的车辆。在汽车转弯的时候，要放慢车速，不能用太大的油门，挂一档行驶，另外要保持双手握紧方向盘，确保注意力集中。在掉头的时候，首先要确保需要掉头的位置是允许掉头的，根据交通法规的规定，在人行横道、铁路路口、弯道、桥梁、斜坡这些比较危险的地方是不能掉头的，如果在路口掉头的话，要确保该路口没有禁止掉头的指示牌，同时要注意不能在双黄实线的位置掉头。在掉头的时候，要选择平坦、宽广、交通量小、路肩坚实的地方掉头，如若一次顺车掉头无法完成，还要注意与马路牙子的距离以及与后车的距离，把握好车距。

新手在市区开车技巧：首先是减速慢行，注意观察前后车的运动情况，保持合理车距;其次是熟练操控油门和刹车，右脚能够准确及时的操控，切忌油门当刹车使用。以及随时做好备刹的准备，也就是不需要踩踏油门时，右脚就要放在刹车位置，随时做好踩踏刹车的准备;最后是做好线路规划，保持自信冷静的心态。建议新手在城市道路驾驶之前，先在郊区道路练习汽车的操控，以及交通规则的熟悉。尤其是遇到红路灯的停车和起步，熟练掌握驾驶技巧，更能增强驾驶自信。更要养成多观察的习惯，提前掌握其他车辆的驾驶状态，尤其是在路口前完成自己汽车变道。

新手在开车时需要换挡。在换挡时，他们需要调整离合器和换挡，并根据汽车的行驶速度及时换挡。需要快速准确，才能自由移动和缩回。此外，当不使用离合器时，勿将脚踩在离合器上，从而导致分离轴承过度磨损。在手动换挡过程中，从空挡到变速杆向内推至第一挡，最高挡是第五挡。手动变速箱的灵敏度较高。专业汽车使用者更喜欢选择手动挡车辆，并且手动挡车辆的燃油经济性也高于自动挡车型。通常，当购买相同品牌和型号的车辆时，手动变速器车型比自动变速器车型便宜。首先，当汽车准备好启动时，快速踩下离合器，然后将汽车的挡位缓慢地换到第一挡，慢慢地将离合器升至离合点，然后踩下油门驱动。自动换挡更方便，自动换挡车型更方便使用。换挡时不要低头看变速杆。如果养成习惯，很容易引起交通事故；不要长时间低速行驶。一般而言，高挡比低挡更省油。因此，起步后应及时换高挡。换挡时离合器无法踩到底，造成齿轮损坏。

汽车起步技巧和踩油门：1、起步，先空挡启动汽车，踩离合器挂入一挡，然后抬起离合器踏板，当离合器到半联动点，感觉到汽车已经移动时，保持离合器半联动状态，然后轻踩油门进行匹配，这样起步不容易熄火；2、起步时踩点油门，把发动机转速踩到1000多点转速，再缓抬离合，就不容易熄火，离合器本身就是靠摩擦传递动力的，在离合完全松开之前，飞轮的转速和摩擦片的转速是不一样的，摩擦片是处于打滑状态，在离合完全松开时，飞轮和摩擦片的转速差越小，行驶越平稳；3、最重要的或许恰恰是去掌握那些最基本的手挡驾驶技巧，如熄火后，最完整和正确重启步骤，在坡道起步时如何借助手刹车来防止车辆遛坡等。

踩油门有哪些技巧？ 首先你得调整你的坐姿：上车先调节座椅，不是舒适就好，而是手腕伸直刚好能搭在方向盘正上方，且双脚能将三个踏板毫不费力的踩到底，同时膝盖不会被顶到。 然后是踩法：油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。 踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。 起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。 运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。 汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。 汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。 汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。 汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。 注意：