自动挡车下坡能不能用N档呢？

自动挡在下坡时不能挂到n档，因为下坡时，长时间挂到n档会破坏变速箱内的润滑油，对汽车的保养不利。在下坡路段，严禁空挡滑行，必须换到合适的档位，这样才能利用发动机降低车辆滑行的速度。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡启动时，挡位可以在n档，也可以在P档。首先大家要知道，现在很多自动挡车型在点火的时候都是需要踩脚刹，要不然是无法启动车辆的，而启动车辆最好的档位是挂在p挡。P挡除了用来点火以外，当大家在坡道上长时间停车的时候，就可以用到P挡，目的是为了防止溜车，当然，在挂入p挡以后，还是需要拉起手刹。而N挡的作用主要是用来短暂时间停车，或者像等红绿灯的时候就可以踩脚刹，挂入N挡，然后拉起手刹，松开脚刹，目的是为了防止后溜。所以，根据不同的挡位是有着不同的作用，大家一定要按照正确的方法去行使。自动挡的挡位有：1、P挡是泊车挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、L挡是低速挡；6、S挡是运动模式。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡启动时，挡位可以在n档，也可以在P档。首先大家要知道，现在很多自动挡车型在点火的时候都是需要踩脚刹，要不然是无法启动车辆的，而启动车辆最好的档位是挂在p挡。P挡除了用来点火以外，当大家在坡道上长时间停车的时候，就可以用到P挡，目的是为了防止溜车，当然，在挂入p挡以后，还是需要拉起手刹。而N挡的作用主要是用来短暂时间停车，或者像等红绿灯的时候就可以踩脚刹，挂入N挡，然后拉起手刹，松开脚刹，目的是为了防止后溜。所以，根据不同的挡位是有着不同的作用，大家一定要按照正确的方法去行使。自动挡的挡位有：1、P挡是泊车挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、L挡是低速挡；6、S挡是运动模式。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

如果是30秒以内的等待时间，挂D挡踩刹车。如果是30秒以上，挂N档拉手刹。可以把右脚释放出来休息一下而且断开了动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗，也非常安全。并不是所有的自动挡车，在等红绿灯时都需要切换到N档，比如配置电子手刹或者自动启停的车辆，因为在你等红绿灯的时候，只要停稳汽车并踩下刹车几秒后，发动机就会自动驻车或者熄火，这时候挂不挂N档其实都可以。但如果不带自动驻车，而且也没有发动机自动启停功能，建议在等红绿灯的时候，挂到N挡。等红绿灯的时候，发动机是一直在怠速工作，这时候挂在D档，发动机和变速箱会一直有负荷，在相互用着力，自动挡车型在这种情况下，很有可能会导致熄火，怠速升高增加喷油量。怠速的时候，喷油量过大还可能会造成燃烧不良容易使发动机产生积碳。

自动挡车档一般包括：P档（驻车档）、R档（倒车档）、N档（空档）、D档（行车档）、S档（爬坡档，运动档）。1、首先，我们进入自动档汽车后，档位杆基本上在主驾和副驾中间。P档是停车档，如果你的车停熄火，就要切换到P档，然后拉手刹，这样防止车溜坡。2、R档是后退的档位，如果你需要停在车库的一侧，或者需要倒着进入车库的话，需要使用这个R档。R档的车速很慢，除非你踩了油门，否则很多情况下，使用R档的时候，你的脚不是踩油门而是踩刹车。3、N档不仅手动档有的，自动挡的车也有空挡。空档一般在等红绿灯时间长的时候使用，可以切换到N挡，但是必须踩刹车。因为在斜面上的话，空档最容易滑行。4、D档是前进档。开车的时候必须先切换到D档，松开刹车就可以行驶了。前进挡不需要换挡，控制系统会根据实时车速自动匹配合适的档位。5、S档是运动档，也被称为爬档级。比如说，斜坡很陡的时候，D档可能会很吃力。使用S档的话，这个等级的马力比D档强。有些高端车型的S档，加速甚至有明显的推背感。

如果等待时间在30秒内，则换到D档并踩下制动器。因为时间比较短，来回换档比较麻烦，节省不了多少油。频繁换档操作会增加离合器变速箱的磨损。如果超过30秒，则换到n档，并在一分钟内拉上手刹。您可以松开右脚休息，断开动力传输，降低发动机负荷和油耗，这也是非常安全的。在等待红灯时，不建议换到p档，因为当车辆换到p档并停止等待红灯时，变速器中的挂钩会扣住档位并相互用力。随着时间的推移，它会加剧变速箱的磨损。此外，许多驾驶员认为空档滑行可以节省燃油，但这种做法是错误的。对于自动驾驶车辆，空档滑行不能达到节油的效果。长时间挂空档会导致自动变速器液压管路油压不足，不仅会增加摩擦，降低润滑效果，还会损坏自动变速器内部的摩擦片。

自动挡车的N档的意思是空挡。以下是关于N挡的详细介绍：N挡的工作原理：自动变速箱挂入N挡后，行星齿轮组外包裹的多片离合器松开，行星齿轮组空转，而输出轴并不转动。N挡的作用：N挡的作用有短暂停车：挂N挡后，车身动力消失，能减少车辆油耗，同时也能保护变速箱。故障拖车：当车辆发生故障，后者其他原因无法继续行驶时，可以把档位挂至N挡，然后使用拖车。点火启动：行车途中意外熄火，可以用N档点火启动，直接挂到D档。

自动挡不能n档滑行。自动挡n档滑行不良后果如下：行星摩擦损坏：车辆在空挡滑行的过程中，车轮会带动变速箱齿轮转动，而变速箱油无法通过油泵循环进行冷却工作，使油温升高，导致齿轮无法得到正常的润滑。烧坏变速器：此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。空挡滑行更费油：自动变速器也是需要齿轮油来润滑，当行驶中把挡位放在N挡上时变速箱油泵是无法正常地供油进行润滑；在滑行时电脑会让车辆进入怠速模式，在带速模式下发动机依然会喷油。相反在带挡行驶时松开油门反而发动机在很长时间不会喷油，因为电脑会让车辆进入到带挡滑行模式。

以下是自动挡车n档作用的介绍：1、拖车：车辆需要维修或者因为其他原因需要临时拖车时，必须要将挡位挂在N挡才可以进行。2、临时停车：车辆需要临时停靠，不花费很长时间时，可采用挂N挡的方式停车。但是如果等待时间过长，还是建议熄火处理。3、等待红灯：若刚遇上红灯需要等待一段时间时，可以选择挂N挡等红灯，因为此时在降低汽车油耗的同时，还不会加速变速箱的磨损，这是一个非常好的方式。

n档是空档，即不传动力档。以下是相关介绍：1、自动档汽车档位：P档为停车档，用于车辆长时间停放；R档为倒车档，是车辆在倒退时挂入的档位；N档为空档，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂的档；D档为前进档；S档为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；L档为低速档。2、自动档CVT：CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

自动挡车均可使用n档和p档进行点火。以下是相关资料：1、自动挡车型有很多档位，其中P挡是停车档位，车主在长时间停车的时候会使用到P档；N挡则是空挡，临时停车或者等红绿灯的时候会用到N档。2、档杆的变动只会产生一个信号，这个信号会经过变速箱控制系统（TCU），相当于是一个单片机，然后通过设定好的程序来确定是否要换挡。因此，TCU起着保护变速箱的作用，可以避免一些对汽车的变速箱产生危害的操作。

自动挡车究竟是P档点火，具体如下：1.车辆点火逻辑默认p挡开启，车辆在n挡时无法进行点火。2.车辆电子手刹在p挡时会默认为锁止，而车辆在点火时候会有自检，根据点火逻辑缺失这一步骤无法点火。3.n挡时车辆手刹是处于没有上锁，从而会导致安全事故的产生。以下是自动挡汽车档位介绍：D档：前进挡，开车时变速拨杆放在D挡上，汽车速度由油门控制。N档：空挡，速档杆放置在N挡，汽车引擎和变速器之间的动力传递系统分开，空挡在短暂的停车中使用。P档：汽车在停止的状态下用P挡。R档：倒挡，汽车在倒车情况下使用。

N档就是变速箱的空挡，一般临时停车时，计程车上下客人，货车卸载少量货物时，都可以使用N档，同时，在等红绿灯时也可以挂入N档并且同时踩下刹车踏板。一般情况下，汽车自动变速器上大部分分为P档、R档、N档、D档，有些汽车还有S档。P档称为停车挡，适用于汽车停车的时候；R档称为倒挡，适用于汽车倒车的时候；N档称为空挡，适用于汽车处于停止的状态，注意的是挂空挡的时候应该注意踩刹车，防止汽车发生溜车的现象；D档称为前进挡，是汽车最常用的档位，能根据驾驶员控制油门的大小来进行自动的变速行驶；S档与D档一样，也是属于前进挡。而两者的区别在于S档的动力比D档强，提速相对D档来说比较快，也称为运动档。S档主要用于汽车在弯道超车的时候以及爬坡的时候，有着较强的动力，能让弯道超车与爬坡更加简单。

N档最主要的作用就是在车辆使用的过程当中将发动机和传动系的连接进行中断；除此之外，若车辆在使用的过程当中需要短时间的停车时也需要用到N档位。在车辆的档位当中，N档是指空档；P档是停车档；D档是车辆的前进档；R挡倒车；频繁使用的档位是后三种，使用N档位的车主少之又少，但是N档的存在也不是毫无意义，它主要使用于短时间停车的时候，比如在等红灯的时候可以将车辆的档位切换到N挡，这样即可让车辆前进的牵引力消失，发动机功率降低。

其实上坡时只需要使用D档，而无需使用S档。许多人认为，上坡时使用S档可以防止变速箱自动升档，但是变速箱在上下移动时需要考虑发动机和汽车的转数。在当前负载下，即使D档处于上坡状态，变速箱计算机在判断汽车的牵引力不足时也不会自动升档。因此，正确的方法是使用D档上坡。在“D”档中，驾驶员只需要控制油门踏板即可控制汽车的速度。在大多数汽车中，D档位于N档之后。这种设计的目的是要实现在不同的路况下，选择不同的档位来切换更为方便。对于下坡路，如果是坡度较小的路段，通常使用D形挡块然后与制动器配合使用。还有一些车主在下坡时使用N档直接滑动，并使用制动器控制速度，实际上这样做更加危险。如果在下坡时车辆空档失速，则车辆的制动和转向将很容易失效仍然不要滑行至N挡。

自动挡汽车下坡挂挡位还是需要看情况的：1、如果下坡不是很长，并且不是很陡，D挡松开油门，利用发动机的牵引力可以慢慢匀速下坡，过程中速度过快可以轻踩刹车来进行速度的调节；2、如果是很长或者很陡的下坡路，那么可以挂进D2或者D3，来进行挡位的控制，D2意思就是最高到2挡，不会升到3挡，D3就是最高到3挡，这样的话，可以充分的利用发动机的牵引力有效的控制车速；3、自动挡车下坡时禁忌N挡滑行，必须要挂进前进挡。

有两种状况：1.在汽车辆的挡位能够调节到n挡的状况下，才可以用绳子来拽车，但拽车不能够将车辆起动，只可以将车辆移动。2.车辆挡位无法移动到n挡，就不能够拖拽车辆。自动挡车没电了怎么办自动挡车没电了首要任务是要明确一下具体的原因，倘若是因为车辆的电瓶没电，可以去使用电瓶起车，这样子子车辆可以打火之后，车辆行驶一天左右，电瓶那么那么就会从新充满电。倘若是电瓶到寿命，可以去更换车辆的电瓶，更换全新电瓶之后车辆可以正常使用。自动挡更换电瓶去哪里可以去当地的售后更换，更换和原厂同品牌的车辆电瓶，这样子子可以确保车辆在后期行驶的状况下，匹配度更加的好。也可以去当地的修理厂更换，价钱便宜壹些，质量会比原厂差一点，同样是可以用的住。