高速行驶时车身震动是怎么回事？

高速行驶时怎么减速

1、减油。在路况较好的路段行驶或空载行驶时，驾驶员可以稍微松开一些油门，依靠汽车行驶时的惯性和发动机的怠速运转，让车辆的速度降下来。2、踩制动踏板。驾驶员需要控制好方向盘，把脚从加速踏板移到制动踏板上，轻轻踩下制动踏板，车辆的速度就会降下来。3、降挡。汽车通过繁华路段、危险路段或遇到障碍物时，驾驶员需要通过降挡的方式，让车辆减速。在高速公路上行车，一定要和前车保持足够的安全行车距离，遇到突发情况时，驾驶员才有足够的时间做出避险反应。驾驶员要注意观察前车的动态，如果发现前车有刹车行为，要提前把脚移动到制动踏板上，在前车急刹车时，可以及时把车辆停下。在进入弯道前，驾驶员应该踩下刹车，把车速降低，不要在转弯的时候踩刹车，否则车辆容易失去重心。在湿滑的弯道行驶时，驾驶员可以降低挡位，利用发动机制动来减速，不要猛踩刹车，否则可能会导致车辆甩尾。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1081

汽车高速行驶车身震动

汽车高速行驶车身震动原因及解决方法：1、刹车盘表面不平，这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力大小不一，造成车身震动；解决方法：更换刹车片刹车盘。2、车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大；解决方法：重新做四轮定位。3、轮胎磨损异常，由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动；解决方法：更换轮胎或轮毂。4、减震器失效，高速行驶时地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动；解决方法：更换减震器。5、轮胎动平衡问题，像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡，造成行驶中车身震动；解决方法：重新做轮胎动平衡，及时调整。6、半轴共振，这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，造成行驶中车身震动；解决方法：到4s店进行专业检修，对症下药，如有必要则更换配件。7、自动变速箱锁止离合器问题，液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动；解决方法：检查锁止离合器是否存在故障，到专业维修店维修或更换。8、发动机动力问题，一般是点火和供油故障，如高速大负荷时，由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足，使发动机动力突然下降，造成行驶中车身震动；解决方法：检查发动机故障，使用高品质燃油。

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自动挡车型倒车档时车身震动是什么原因？

以下是自动挡车型倒车档时车身震动的具体原因：发动机机脚垫老化：发动机机脚垫用于缓冲发动机产生的振动，当挂入倒车挡时发动机和变速箱有动力连接，此时若机脚垫发生老化，发动机震动就会传递到车舱里。火花塞失效：火花塞失效会导致发动机缺缸，缺缸后发动机的动力输出会不平均，此时车辆震动会变大。缸内可燃混合气过浓：可燃混合气过浓会导致车辆发生抖动，特别在挂入倒车挡时抖动更容易传递进车厢内。

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汽车踩刹车时发抖震动是怎么回事？

汽车踩刹车时发抖震动的原因：1、刹车片和刹车盘有问题；2、刹车盘单边磨损严重；3、刹车泵回位不好。跟刹车片相比，刹车盘的损耗比较慢，维修店一般提示更换刹车片和刹车油。刹车盘经过一定的使用后出现磨损，表面不平整或厚度达不到标准，长期下来会严重影响刹车性能。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

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大众polo高速行驶时车身震动怎么回事？

大众polo高速行驶时车身震动原因是发动机积碳严重，发动机机脚橡胶老化等导致。节气门过脏喷油嘴积炭过多：汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动。因此当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。发动机机脚橡胶老化：发动机机脚橡胶其实是发动机的避震系统，发动机机脚橡胶负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。

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奥迪a6起步车身发抖震动是怎么回事？

奥迪a6起步车身发抖震动是因为发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚老化有关。以下是关于汽车发动机的相关介绍：分类：按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。原理：四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混汽车发动机合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8473

高速行驶车身抖动是怎么回事？

以下是高速行驶车身抖动的原因：1、发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳并清理干净。2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3、油压不稳：如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。

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高速行驶方向盘震动是什么原因？

以下是汽车高速行驶方向盘震动的具体原因：1、动平衡问题。汽车车轮是由轮胎和轮毂组成。当汽车车轮动平衡出现问题时，说明车轮在高速行驶时并不是平衡的状态。当动平衡数据出现问题，车轮的旋转中心就会产生偏移，导致车轮产生抖动，进而影响到方向盘上。2、轮毂问题。如果汽车在之前行驶时轮毂遭受过冲击，导致轮毂已经变形。由于轮毂的变形，也会导致车轮在行驶中产生抖动，进而出现方向盘抖动情况。3、底盘部件问题。一般出现在事故后修复状态较差车子上。由于事故时撞击对底盘部件造成影响，也会出现方向盘抖动情况。

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汽车高速行驶车身颤动是怎么回事？

汽车高速行驶车身颤动的原因是：1、刹车盘表面不平，径向跳动量大；2、轮辋变形；3、轮胎气压过高或过低；4、车轮定位数据偏差大；5、轮胎磨损异常；6、轮胎动平衡故障；7、减震器失效；8、发动机动力故障。汽车高速行驶车身颤动的解决办法是：1、检查、调整前轮各定位角和前束；2、做车轮动平衡检查；3、调整轮胎胎压或更换轮胎；4、做传动轴动平衡检查；5、选择高品质机油；6、检查发动机点火系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6257

高速行驶车身抖动是什么原因？

高速行驶车身抖动的原因：1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不符。4、传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形。5、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致。以下是相关内容介绍：在较高车速时出现振摆，并引起方向盘抖动，可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆震速度，若此时车身和方向盘都出现抖动，则是传动系统引起的摆震。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6146

跑高速时车身震动是什么原因？

以下是高速行驶车身抖动的原因：1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不符。4、传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形。5、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致。在较高车速时出现振摆，并引起方向盘抖动，可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆震速度，若此时车身和方向盘都出现抖动，就是传动系统引起的摆震。

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D挡到R挡车身震动是怎么回事？

震动的原因可能有以下三种：1.连接发动机或变速器的机脚胶断裂损坏，造成发动机或变速器没有正确连接和缓冲，导致挂挡时出现振动。2.发动机点火系统或进气系统不正常，造成发动机转速不平稳，引起车辆振动。但读取故障车发动机的数据流，各项数据都显示正常，发动机转速非常平稳，且转速指针并没有随着振动而来回摆动，因此，这种可能基本可以排除。3.变速器的锁止离合器非正常工作造成变扭器钢性连接，从而引起振动。但读取故障车变速器的数据流，各项数据都很正常，变速器的变扭器滑差值处于正常范围之内。另外，如果锁止离合器存在非正常接合，车辆抖动时，发动机转速指针也会来回摆动。因此可以初步判断，该车故障应该不会是变速器内部元件损坏所致。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5978

汽车高速行驶车身出现震动是什么原因？

汽车高速行驶车身震动有以下8点原因：1、刹车盘表面不平，这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力大小不一，造成车身震动；2、车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大；3、轮胎磨损异常，由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动；4、减震器失效，高速行驶时地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动；5、轮胎动平衡问题，像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡，造成行驶中车身震动；6、半轴共振，这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，造成行驶中车身震动；7、自动变速箱锁止离合器问题，液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动；8、发动机动力问题，一般是点火和供油故障，如高速大负荷时，由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足，使发动机动力突然下降，造成行驶中车身震动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5944

汽车在高速行驶时车身抖动的原因是什么?

高速行驶车身抖动的原因：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不符；4、传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形；5、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致。在较高车速时出现振摆，并引起方向盘抖动，可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆震速度，若此时车身和方向盘都出现抖动，就是传动系统引起的摆震。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5863

高速行驶刹车时车身抖动的原因是什么？

高速行驶刹车时车身抖动的原因有以下几点：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大：刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候尤为明显。2、车轮定位数据偏差大：前轮定位角失准，前束过大，导致加速时车辆很难驾驭，抖动一般不大。3、轮胎气压过高或过低：胎压过高时，车速越高，车身震的越厉害；胎压过低时，车身会抖动、跑偏。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5855

车辆高速行驶时车身发抖是什么原因？

车辆高速行驶时车身发抖的原因：1、前轮定位角失准，前束过大；2、轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动不平衡，前轴变形；6、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致，车架变形；7、自动变速箱锁止离合器，液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，变速箱对发动机会反拖制动，造成震动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5469

高速行驶车身震动是怎么回事？

高速行驶车身震动的原因：1、刹车盘表面不平；2、车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大；3、轮胎气压过高或过低，胎压过高车速越高，车身震的越厉害，胎压过低，车身会感到忽悠、跑偏；4、轮胎磨损异常；5、轮辋变形，轮胎装在轮辋上，轮辋变形使轮胎也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动；6、减震器失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5441

汽车高速行驶车身抖动

如果在高速行驶时车身出现了抖动现象，那可能是车轮动平衡出现了问题导致的，此时建议车友们去做一下动平衡。汽车的轮胎在制造时由于误差每个部位的重量不可能是完全相同的，汽车的轮圈在制造时由于误差每个部位的重量也不可能是完全相同的，所以轮胎安装到轮圈上之后，车轮每个部位的重量也不是完全相同的，这样在高速行驶时车轮就会出现异常抖动现象。在每次更换完轮胎后，车友们要重新做一下动平衡。在做动平衡时，技师会将车轮放在机器上旋转，这样机器就能测试出车轮哪个位置的重量较轻，此时技师就会在重量较轻的部位贴上配重铅块。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到行驶稳定性和行驶安全性。建议车友们每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较少也要更换。轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象。在购买轮胎时，也一定要看好生产日期，轮胎属于橡胶制品，即使长时间放着不用也会出现老化现象。在购买轮胎时，如果碰到没有生产日期的轮胎，那就不要购买了。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：4015

汽车发动机震动是怎么回事?

汽车发动机震动的原因：1、当活塞每上下运动一次，将使发动机产生一上一下两次振动，所以发动机的振动频率和发动机的转速有关；2、在振动理论上，常使用多个谐波振动来描述发动机的振动，其中振动频率和发动机转速相同的叫一阶振动，频率是发动机转速2倍的叫二阶振动，依次类推，还存在三阶、四阶振动；3、但振动频率越高，振幅就越小，二阶以上可以忽略不计。其一阶振动占整个振动的70％以上，是振动的主要来源。

发布时间：2021-04-27 14:49:03 阅读：2369

汽车高速行驶车身抖动

如果在高速行驶时车身出现了抖动现象，那可能是车轮动平衡出现了问题导致的，此时建议车友们去做一下动平衡。汽车的轮胎在制造时由于误差每个部位的重量不可能是完全相同的，汽车的轮圈在制造时由于误差每个部位的重量也不可能是完全相同的，所以轮胎安装到轮圈上之后，车轮每个部位的重量也不是完全相同的，这样在高速行驶时车轮就会出现异常抖动现象。在每次更换完轮胎后，车友们要重新做一下动平衡。在做动平衡时，技师会将车轮放在机器上旋转，这样机器就能测试出车轮哪个位置的重量较轻，此时技师就会在重量较轻的部位贴上配重铅块。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到行驶稳定性和行驶安全性。建议车友们每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较少也要更换。轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象。在购买轮胎时，也一定要看好生产日期，轮胎属于橡胶制品，即使长时间放着不用也会出现老化现象。在购买轮胎时，如果碰到没有生产日期的轮胎，那就不要购买了。

发布时间：2020-12-26 10:59:23 阅读：2727