高速110到120时车身抖动是怎么回事？

踩油门车身抖动的原因是：1、发动机积碳过多导致车辆怠速时发抖。大多数都是因为节气门或者喷油嘴严重积碳了，就会使得燃烧混合气一时稀一时粘稠，产生抖动现象。找专业人是清理节气门或者喷油嘴的积碳。2、点火系统出现故障，如果点火系统没有正常工作或者火花塞出现跳火不好的现象也会导致这样的情况发生。对漏气地方进行维修，更换点火线圈。3、油泵供油压力有问题或者进气压力传感器出现故障，传输的数据有误差也会使得车辆出现发抖，去4S店对车辆检查，针对故障原因维修。4、机油滤芯、空气滤芯等没有定期更换，就有可能被杂质堵塞。致使车辆出现抖动现象。定期更换机油滤芯、空气滤芯，对堵塞部位进行清理。5、火花塞损坏：火花塞极点间隙磨损会导致火花塞点火量不足，进而混合气得不到充分的燃烧，这样就会导致汽车加速时抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。由专业的工作人员对火花塞进行更换。6、燃油品质不好：汽油的品质不好，会导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，也会导致发动机抖动无力。建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，清洗燃油系统。7、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、换过机油以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。需检查油压，必要时更换部件。8.发动机部件老化:汽车抖动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。由专业的工作人员对零件进行更换。9、汽车的燃油系统，其中一个部件出现异常或者故障，都会导致汽车发动机在加速时抖动。需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对燃油系统进行检修，对损坏的零件进行更换。

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。前轮先做动平衡试试，可能配重块丢了。检查下轮胎胎压长时间低压轮胎会变形，但一般不是引起抖动的原因。查看轮胎上面有没有异常，动平衡做完了没有改善检查下轮胎轴承有没有径向横向框动，拆轮胎的时候让修理工检查下。再不行就得查别的地方了。我的跟你的问题一样，配置一样，购车时间也差不多，高速超过110后开始抖动，明显感觉到方向盘也在抖动。刚开始怀疑油的问题，后来这箱油用的差不多了换了一家加油站，还是一样的问题，楼主您解决了这个问题么。每个加油站都有自己的猫腻！你是否知道N年前昆山加油站的那件事，加好油的车辆全部在加油站出口处熄火！听说几十辆，后来听说因为加油站人员在油品中水分加多了！方向盘抖吗?车身抖吗？如果感觉只是发动机抖的话，那一般情况下应该就是油品或节气门积碳的问题，但是你的车只有半年，油品问题大一点！首先汽车抖动分为启动时、怠速以及高速行驶，启动时抖动主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力。长此已久，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。冷启动和热车启动汽车抖动的原因很多，除了上面说到的燃料燃烧不充分，还有可能是因为发动机水温不正常、缸压低、喷油嘴堵塞等等，如果汽车出现启动抖动，那么建议车主及时到4S店进行检修。一般汽车发抖的原因可能是：燃料燃烧不好，给车辆提供的动力不足；也可能由于火花塞故障导致点火能量不足；进气系统漏气或油路压力过低；喷油器雾化不良、漏油或堵塞；怠速调整不当；怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；或者气门和进气道积炭、活塞及气缸磨损、水温传感器失灵等故障导致ECU判断错误，致使动力输出不足，汽车抖动，严重的情况下，也有可能是因为某一个气缸不工作引起的。抖动的原因比较多，建议去检修。还有一种可能是你车的发动机胶墩坏损了，更换了就可以了；再有可能你的车轮制动盘有沟痕，需要更换。车速达到180,开了一个小时,很显然,发动机长时间高速运转,机油经高温后粘稠度达不到要求,润滑效果不好,发动机噪音自然变大.高速车身抖动,可以先检查...如果轮胎动平衡没有问题,那有可能是转向机的问题,转向机球头松旷等。

高速车身晃动的原因:1、制动盘表面不平整，径向跳动过大：在制动时，刹车片与刹车盘的接触有松有紧，制动力也有大有小，造成车身振动，一般在轻踩刹车时明显。解决方法：建议到维修厂或4s店进行制动盘的检查及维修。2、车轮定位数据偏差大：尤其是前轮定位角度不准确，前束过大。这种情况下，加速时，车辆感觉难以控制，晃动一般不大，也就是开起来比较别扭。解决方法：建议到维修厂或4s店进行车轮定位的检查。3、轮胎压力过高或过低：胎压越高，车速越高，车身的震动越剧烈。如果胎压过低，车身会感觉被忽悠而跑偏。解决方法：建议到维修厂或4s店进行轮胎压力的检查及维修。4、轮胎异常磨损：由于车轮对中或轮辋变形，导致轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身振动。解决方法：更换新的轮胎即可。5、轮辋变形：当轮胎安装在轮辋上时，即使轮胎变形，轮辋也会变形，导致表面不平整，车轮动平衡不准确，行驶时会振动。解决方法：建议到维修厂或4s店进行轮毂的维修。6、减震器故障：如果减震失效，高速行驶对轮胎的冲击会无衰减地传递到车身，引起整个车身振动。解决方法：建议到维修厂或4s店进行减震器的检查及维修。7、轮胎动平衡：轮胎修理后，轮辋变形，轮胎异常磨损，轮胎被大钉子刺穿或夹带大石块等。这会破坏轮胎的动平衡。解决方法：建议到维修厂或4s店进行轮胎的检查。8、半轴共振：这种情况一般是半轴(前驱动)或传动轴(后驱动)弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，在运行时会产生共振，多是在一定速度下振动，超过或低于这个速度都没有异常。解决方法：建议到维修厂或4s店进行传动轴的检查及维修。9、自动变速器锁止离合器问题：变矩器锁止后，发动机的动力输出与变速箱的输入成为刚性连接。如果刹车时不能及时松开，变速箱会将刹车拖回发动机，造成振动。解决方法：建议到维修厂或4s店进行变速器的检查及维修。10、发动机功率问题：一般点火供油故障，如高速重载时，由于点火能量不足、失火或汽油泵供油不足，发动机功率突然下降。解决方法：建议到维修厂或4s店进行发动机的检查及维修。11、换档点调整：有些车为了燃油经济性设计高速提前换挡点，通常是直接挡以上的挡位(比如三挡)。当发动机低速切换到高速档时，由于发动机功率不足，会有轻微的抖动。这个速度范围加一点油就行了，对驾驶性能没有影响，省油。

高速车身抖动的原因是：1、轮胎问题：主要是胎压异常或者轮胎磨损严重：（1）胎压过高或过低：四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。举例：正常情况下，前轮胎压通常为2.3巴。后轮胎压为2.4巴左右。如果右前轮的胎压为2.0巴，左后轮胎压为2.2巴，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动；解决办法：胎压过高需给轮胎放气，胎压过低则需要充气；（2）轮胎磨损严重：由于车轮定位或轮辆变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动；解决办法：建议更换轮胎；2、汽车需要做动平衡或四轮定位，注意：动平衡和四轮定位是两个不一样的：（1）动平衡：像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡；解决方法：重新做动平衡；（2）四轮定位：车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭；解决办法：重新做四轮定位；3、发动机的问题：一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中一点出现异常，就会导致发动机无力抖动；解决办法：需要去维修厂或者4S店维修。

1、积碳过多。如果发动机缸内的积碳很严重，就会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况。2、供油系统故障。当车辆的供油系统出现故障，油压不稳很容易会造成混合气体的浓度不稳定。3、发动机机脚垫老化。如果你的车发动机抖动非常严重，但动力没有变弱，就可能是这个原因导致的。4、缺缸缺火。这是最常见的一个原因。所以我们平常车辆养护的时候要做以下四步：1、开车的时候我们要让车有预热。2、开车时不能拖档。 3、对底盘进行保护。4、油液要及时补充。

汽车开到110车身抖动的原因可能是：碳积累过多、供油系统故障油压不稳、发动机垫老化等。碳积累过多会导致发动机汽缸内碳积累严重，火花塞堵塞、阀门堵塞，这直接导致了汽车在空转时振动。车的加速能力不及之前。此时，可以考虑发动机汽缸内的清洗。如果供油系统故障油压不稳，混合气体的浓度容易不稳定，不仅会发生震动，还会发生怠慢不稳定的现象。首先可以考虑更换汽油过滤器，但是长时间使用的话过滤器可能会堵塞，所以检查不通过汽油过滤器的油压，如果不正常的话可能会造成油泵的问题。发动机垫老化这也是非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但如果动力没有随之减弱，可以考虑是否是发动机垫老化的问题。

以下是车子跑高速车身抖动的原因：前轮：前轮定位角失准，前束过大。不平衡：前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡。数量：前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不符。变形：传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形。减震器：减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致，在较高车速时出现振摆，并引起方向盘抖动，可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到摆震速度，若此时车身和方向盘都出现抖动，就是传动系统引起的摆震。

车身抖动的原因是发动机负载增加功率降低、发动机怠速工况工作不正常。发动机负载增加功率降低：对于自动挡车型在挂档时出现轻微抖动是属于正常现象，这是因为发动机负载增加功率降低的原因。发动机怠速工况工作不正常：如果抖动比较明显，说明发动机怠速工况工作不正常，需要对引起发动机怠速异常的有关方面进行检查，有故障灯亮，按故障码提示查找故障部位；如果故障灯正常，则查空气滤清器是否积灰过多，再查无缺缸现象，再查缺缸的高压点火系统和喷油系统工作是否异常。

跑高速时车速在110到120有嗡嗡声，如果只在这个区间有，是轮胎动平衡失准引起，需要做轮胎动平衡。如果在高于这个车速，或者低于这个车速也有嗡嗡声，有可能是发动机喷油嘴脏和积碳问题引起，或者是发动机四个缸做工不平衡引起的共振。扩展资料如下：1、轮胎气压太高：平时用车时要把轮胎压力调整在规范值范围内（大多数2.3bar-2.5bar），假如轮胎压力太高会引起胎冠地方位置磨损严重，轮胎的减震缓冲性能降低，胎噪声音明显。2、轮胎不正常磨损：轮胎的胎冠地方位置与地面接触摩擦，假如胎冠地方位置磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。3、轮毂轴承损坏：轮毂轴承磨损之后会造成嗡嗡的响声，是由于长期使用引起轮毂轴承磨损松旷，平时用车时防止猛烈撞击车轮，防止长时间涉水基本都可以对轮毂轴承起到保障作用。

跑高速110到120嗡嗡响有以下原因：1、发动机爆震：燃油不合格，使用劣质燃油或者标号过低的燃油。2、发动机正时控制错误：比如点火提前角过大等，重新调节正时。3、发动机内部积碳过多：可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。4、发动机缺缸：某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障，更换相应配件即可。

高速行驶时车身出现明显的抖动，大概率原因是轮胎故障。以下是详细介绍：1、轮胎气压超标或磨损严重：轮胎气压过高或过低，左右前轮或后轮气压差异过大等都会引起高速行驶时车身抖动。同时当轮胎出现老化或磨损严重时，轮胎胎面就会变硬，抓地力减小，高速行驶时吸能、缓冲作用就会变弱，使地面信号变得明显，车身抖动也随之明显。2、轮胎动平衡偏差大：轮胎在高速行驶时对动平衡要求尤为严格，若动平衡偏差较大，则会引起车身抖动，甚至制动不平稳。3、四轮定位超差：汽车行驶一段时间后，四轮定位可能会出现一定的偏差，当偏差较大后，就会造成车身行驶不平稳，特别是高速行驶过程。

汽车开到120时速时剧烈抖动的原因如下：1、各轮胎之间存在气压差，车轮吸收震动的能力不同，从而导致车子抖动。重新给轮胎打气，使各轮胎之间的气压保持一致。轿车轮胎的气压一般在2.4bar-2.5bar之间。2、传动轴形变弯曲，传动球头磨损过大，导致车辆产生抖动。可以把传动轴拆下做动平衡，更换传动球头轴承。3、车辆前束、主销内倾角等出现差异，导致车身抖动。可以通过四轮定位调整各倾角的数值消除问题。4、减震器工作不良，无法很好的吸收产生的震动。检查各避震器，对出现故障的进行维修或更换。5、机脚垫老化严重，发动机运转时产生的震动机脚垫无法吸收，传递到车身。把旧的机脚垫拆下，更换新的机脚垫即可。

高速车身抖动有以下5种原因：1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不符。4、传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形。5、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致。在较高车速时出现振摆，并引起方向盘抖动，可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块。启动发动机并逐步换入高速挡。

车速80到100车身抖动原因有很多：动平衡不良、轮胎异常磨损、轮胎的安装、气压以及车辆定位或者零部件损坏等都有可能。以下是具体原因及解决办法的相关介绍：1、发动机积碳严重，是汽车抖动最常见的原因。当属喷油嘴积碳过多、节气门过脏。发动机内部过多的积碳会使冷启动喷油喷出的汽油被积碳吸收。让混合气过稀，导致启动困难。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2、点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3、油压不稳，在清洁过节气门、发动机积碳、火花塞以及换过油垫之后，车身仍然怠速时抖动，就得检查进气压力传感器和燃油供油压力是否正常，建议到修理厂检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。

速度120时方向盘抖动的原因是：汽车轮胎出现了问题，轮胎整体各部分的质量分布不均匀，造成车轮高速旋转起来后出现动不平衡状态。车轮动平衡一旦失准，汽车行驶时就会产生车轮径向跳动，这种跳动通过转向传动机构传到方向盘就造成了方向盘抖动。造成车轮动平衡失准的原因很多，其中有：动平衡的铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等，需要对汽车轮胎进行四轮定位和动平衡，严重的还要更换轮胎。

出现这样的状况可能是由于车轮的动平衡有问題影响到的，出现这样的状况后提倡去给每个车轮做一下动平衡测试。在每次更换完轮胎后，基本都应当从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，那么就会影响到车身出现发抖震动现象。在做动平衡测试时，一定要去专业店家，找专业人士实行操作。轮胎是汽车上一个比较至关重要的部件，由于这是一个橡胶部件，理所当然轮胎是需要定期更换的。橡胶制品长时间使用会发生老化现象。正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。在平时用车时，要经常检测一下轮胎的气压，气压对轮胎来说是十分至关重要的。轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。假如气压太高，会影响到抓地力下降。假如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象。

这种情况叫加速发抖，一般是由于发动机燃烧不好导致的。可能是燃油压力过低，导致油箱内的燃油供应量不足，所以发动机的动力就会不足，出现这种情况，建议清洗一下喷油器，同时检查一下油压，火花塞长时间使用会导致发动机点火系统出现故障，同时还会浪费汽车的燃油，建议更换一下火花塞。还有可能是缸压不足导致的，比较常见的问题就是发动机缺缸发抖，同样也会导致汽车动力不足，这个需要测试一下缸压。最主要的原因是因为发动机故障导致的，可能是因为节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，汽车在静止状态下会吸附一些汽油，等到热车之后，这些汽油就会挥发出来，发动机在怠速的状态下会造成混合气体过浓，从而导致热车怠速不稳。还要检查一下进气道内的积碳是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得行车电脑无法精准的控制发动机的进气量，导致混合气体过浓或过稀，所以发动机在运行的过程中会产生抖动。

高速车身抖动，涉及的原因非常多。比较常见的有以下几个：1、轮胎问题。轮胎的问题，主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。轮胎磨损这个不需要多说了，都知道，这里重点说一下胎压的问题。胎压过高或过低，四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。举个例子：正常情况下，前轮胎压通常为2.3bar，后轮胎压为2.4bar左右。如果右前轮的胎压为2.0bar，左后轮胎压为2.2bar，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动。2、汽车需要做动平衡或四轮定位。需要注意的一点是，动平衡和四轮定位是两个不一样的东西，具体的这里不再解释，想知道的朋友可以去网上自行查阅。3、发动机的问题。一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中之一出现异常，就会导致发动机无力抖动。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是汽修店，让修车师傅看一下，确定问题出在哪了，再对症修复。