跑高速时车身震动是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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以下是高速行驶车身抖动的原因：1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不符。4、传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形。5、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致。在较高车速时出现振摆，并引起方向盘抖动，可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆震速度，若此时车身和方向盘都出现抖动，就是传动系统引起的摆震。
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跑高速车身抖动是什么原因造成的
跑高速车身抖动的原因有10种：1、制动盘表面不平，径向跳动量大，这是由于制动力不均匀或者刹车片位置偏移所造成的。更换刹车片或者去4S店维修。2、车辆胎压过高，高速经过不平路面时车辆的抖动就特别大，因此车主容易感觉到车身在抖动，跑偏。高速行车前检查轮胎气压，夏季胎压不要过高，可以适当降低0.1-0.2bar，冬季胎压可以适当升高0.1-0.2bar，不要超过2.7bar。3、轮胎磨损严重，动平衡量相差太大，由于磨损不均匀或者动平衡量大，在轮胎高速运转是会跳动，导致车身出现抖动。对于有跑偏或者轮胎异常磨损的情况，可以采用四轮定位的方式解决，定期进行四轮定位以便检查来车辆机构否正常。4、发动机问题，一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中之一出行异常，就会导致发动机无力抖动。到正规的加油站加油，不要使用劣质机油或燃油，有损发动机燃油系统和润滑系统，也可以在油箱中加入清洁型的燃油添加剂达到清除积碳的效果。5、传动系统零部件安装松动。长时间未给十字轴轴及圆柱滚子轴承进行润化养护,导致损坏严重,协助零部件间间距过大,产生松动。重新安装传动系统零部件，并给十字轴轴及圆柱滚子轴承进行润化养护。6、减振器失效，前钢板弹簧钢度不一致，车架变形。汽车减振器是易损配件,如果活塞与缸筒间的间隙过大,就是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形造成的。需要去维修店做专业的维修。7、传动系统引起的振摆。若车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。8、随着车速的振摆渐渐强烈，或在在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。9、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡。轮胎气压低可能是轮胎存有慢撒气或补过胎,较长时间以后胎压便会过低，需要给轮胎充气。10、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等，会造成轮胎漏气，左右颠簸。导致开车开起来抖动，造成安全问题。需要去维修店维修前轮辐，保持轮胎螺丝栓数量一致。
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跑高速车身抖动是什么原因引起的
跑高速车身晃动的原因是燃油燃烧不充分，导致车辆动力不足。另一个是轮胎问题，如胎压过高或过低、轮胎异常磨损、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等。此外，发动机功率也可能导致汽车高速抖动。跑高速车身抖动的原因胎压过高或过低:如果四个轮胎的胎压差过大，会造成车身高速抖动。例：正常情况下，前胎压通常为2.3bar，后胎压约为2.4bar，如果右前轮胎压为2.0bar，左后轮胎压为2.2bar，由于气压的差异，轮胎的吸能减震能力不一致，高速行驶时会出现车身抖动。动平衡和四轮定位不同：动平衡：轮胎修理后，轮辋变形，轮胎异常磨损，轮胎被大钉子刺穿或夹带大石块等。这会破坏轮胎的动平衡。四轮定位：车轮定位数据偏差大。尤其是前轮定位角度不准确，前束过大。这种情况下，加速时，车辆感觉难以控制，晃动一般不大，也就是开起来比较别扭。
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自动挡车型倒车档时车身震动是什么原因？
以下是自动挡车型倒车档时车身震动的具体原因：发动机机脚垫老化：发动机机脚垫用于缓冲发动机产生的振动，当挂入倒车挡时发动机和变速箱有动力连接，此时若机脚垫发生老化，发动机震动就会传递到车舱里。火花塞失效：火花塞失效会导致发动机缺缸，缺缸后发动机的动力输出会不平均，此时车辆震动会变大。缸内可燃混合气过浓：可燃混合气过浓会导致车辆发生抖动，特别在挂入倒车挡时抖动更容易传递进车厢内。
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车在高速时车身抖动是什么原因？
车在高速时车身抖动的原因：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动不平衡，前轴变形；6、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致，车架变形。车在高速时车身抖动的解决方法：可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整。
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大众polo高速行驶时车身震动怎么回事？
大众polo高速行驶时车身震动原因是发动机积碳严重，发动机机脚橡胶老化等导致。节气门过脏喷油嘴积炭过多：汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动。因此当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。发动机机脚橡胶老化：发动机机脚橡胶其实是发动机的避震系统，发动机机脚橡胶负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。
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汽车跑高速时有异响是什么原因？
导致汽车跑高速时异响的原因如下：1、气门异响：着车后发动机异响，这是气门的声音，尤其是着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿情况就会好。2、发动机“回火”故障：汽车减速收油的时候有异响，可能是发动机“回火”故障，也就是平时所说的发动机“放炮”，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响的情况。3、机油长时间没有更换：没有特别规律的声音，只是感觉发动机声音明显变大，极有可能是机油变脏变质，更换新的机油之后，能够明显地感受到发动机噪音减弱。
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汽车开空调时车身突然震动较大是什么原因？
汽车开启空调时突然震动较大的原因有：节气门过脏、燃油品质差、点火系统问题等。以下是详细介绍：1、节气门过脏：如果在节气门过脏的情况下开启空调，会使发动机怠速加重，从而出现方向盘抖动的现象。2、燃油品质差：如果燃油品质过差，会损害发动机的性能，从而引起怠速抖动的问题。3、点火系统问题：如果汽车点火系统出现故障，会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等问题，从而导致汽车在怠速时出现震动等不稳定故障。4、发动机积碳多：如果发动机内部的积炭过多，在冷启动时喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，造成冷启动后怠速抖动。
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车在跑高速时方向盘震动？
导致高速行驶时方向盘抖动的原因有很多，例如四个轮胎气压差距太大，轮胎动平衡不好，四轮定位数据失准等。以下是相关资料：1、注意事项：轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶安全性和行驶稳定性非常重要。建议车友们在跑高速或长途路段之前，要检查好轮胎的气压，并且还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。2、动平衡：如果车轮的动平衡出现了问题，在高速行驶时也可能会导致车子出现方向盘抖动现象。轮圈在生产时每个部分的重量并不是完全相同，轮胎在生产时每个部分的重量也不是完全相同。当轮胎被安装到轮圈上之后，车轮每个部分的重量也不是完全相同，这样就需要对车轮做动平衡。在做动平衡时，技师会将车轮上比较轻的地方贴上配重铅块，这样就能避免在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
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高速时松油门车身抖动是什么原因？
高速时松油门车身抖动常见的原因介绍：1、传动轴的橡胶垫坏损：如果加油门的时候没有车身抖动的现象，只有松油门时才有，很可能就是传动轴的橡胶垫坏损。更换传动轴的橡胶垫即可。2、轮胎的原因：首先考虑是不是需要做动平衡。轮胎动平衡有问题，车身就会抖动。如果确定是轮胎动平衡有问题，重新做轮胎动平衡即可解决问题。3、操作不对：松油门松的太快，车身就会抖动，这是正常现象。松油门松的太快，主减速器不能马上适应车速而形成脱挡的情况，这种情况下就会有明显的顿挫感。慢点松油门即可。
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高速行驶时车身震动是怎么回事？
高速车身抖动，涉及的原因非常多。比较常见的原因如下：1、轮胎问题：轮胎的问题，主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。胎压过高或过低，四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。举个例子：正常情况下，前轮胎压通常为2.3bar，后轮胎压为2.4bar左右。如果右前轮的胎压为2.0bar，左后轮胎压为2.2bar，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动。2、汽车需要做动平衡或四轮定位：需要注意的一点是，动平衡和四轮定位是两个不一样的东西。
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高速时车身抖动是什么原因？
高速行驶车身抖动的原因如下：1、主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足；2、另一个是轮胎问题，轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等。3、发动机动力也有可能造成汽车高速抖动。扩展资料：汽车高速行驶车身发抖的可能原因如下：1、轮胎问题：主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。2、汽车需要做动平衡或四轮定位，注意：动平衡和四轮定位不太一样。3、发动机的问题一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中一点出现异常，就会导致发动机无力抖动。综上所述：建议车主应及时去4S店或是汽修店，让修车师傅检测下车辆，确定问题出在哪，好对症修复。
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跑高速车身抖动是什么原因引起的？
高速行驶车身抖动的原因有：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。在刹车时，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力时大时小，造成车身震动，在轻踩刹车时明显。2、车轮定位数据偏差大，前轮定位角失准，前束过大。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会跑偏。4、轮胎磨损异常，由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。
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汽车跑高速时车身抖动的原因是？
汽车跑高速时车身抖动的原因复杂多样，包括汽车轮胎胎压过高、汽车轮胎磨损严重、轮胎动平衡出现偏差、四轮定位不准等。以下是具体说明：1.汽车轮胎胎压过高：如果汽车轮胎的胎压过高，在经过颠簸路面时车辆的起跳程度较大，高速时导致车身发抖，增加爆胎的几率。一般来说，汽车轮胎的胎压在2.5bar左右为宜。2.汽车轮胎磨损严重：如果汽车轮胎磨损严重，胎面坑洼不平，导致汽车跑高速时出现车身抖动的问题，此时应该对轮胎进行修补或者更换。3.轮胎动平衡出现偏差：如果车辆的动平衡块出现移位或者脱落，就会使轮胎失去平衡，从而导致汽车高速行驶时出现抖动的症状，此时应该对汽车的动平衡块进行检查和更换。4.四轮定位不准：如果汽车在更换完轮胎后没有进行四轮定位，那么汽车就会出现行驶中抖动、油耗增加、轮胎磨损严重等问题，此时应该对汽车重新进行四轮定位。
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高速刹车时车身抖动是什么原因？
高速刹车时车身抖动的原因是：1、轮胎动平衡失准；2、车辆传动系统故障；3、半轴拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落；4、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死；5、刹车盘不平；6、助力皮带过松或者过紧。高速刹车时车身抖动的解决方法是：1、及时检查或更换轮胎；2、检查车辆传动系统有无故障；3、查看半轴拉杆球头是否磨损松旷或接头处胶套是否脱落；4、检查传动轴有无扭曲变形现象；5、更换刹车盘；6、调整助力皮带。
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高速车身震动的原因是什么？
高速车身震动的原因是：1、刹车盘表面不平；2、车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大；3、轮胎气压过高或过低，胎压过高车速越高，车身震的越厉害，胎压过低，车身会感到忽悠、跑偏；4、轮胎磨损异常；5、轮辋变形，轮胎装在轮辋上，轮辋变形使轮胎也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动；6、减震器失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动。
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跑高速时底盘有异响是什么原因？
跑高速时底盘有异响的原因是：1、平衡杆胶套腐蚀或老化；2、刹车片损坏；3、悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；4、车轮轴承异响；5、减震弹簧变形；6、减震压力轴承老化或磨损。汽车底盘的日常维护方法有：1、前轮前束适当调整；2、轮毅轴承润滑良好与调整适当；3、注意前、后桥与车架的变化；4、注意钢板弹簧有无损坏；5、制动间隙调整适当；6、注意离合器的工作状况。汽车底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机产生的动力，使汽车产生运动时保证正常行驶。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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高速车震动是什么原因？
高速车震动的原因是：1、刹车盘表面不平；2、车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大；3、轮胎气压过高或过低，胎压过高车速越高，车身震的越厉害，胎压过低，车身会感到忽悠、跑偏；4、轮胎磨损异常；5、轮辋变形，轮胎装在轮辋上，轮辋变形使轮胎也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动；6、减震器失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动。
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车辆跑高速车身晃动是什么原因？
车辆跑高速车身晃动的原因是：1、车轮不平衡：车轮不平衡是很多车都存在的问题，车胎和钢圈在制造时因为无法保证质量均匀，磨损的轮胎会导致转动不平衡，继而使得车身晃动；2、转向齿间隙过大：当齿轮齿条使用时间长了以后，相互间就会磨损产生游隙，从而使车身产生晃动感；3、悬架构架松动：悬架各部件通过球头和橡胶衬套连接，但随着球头和衬套的磨损加剧，部件之间就会松动造成悬架松散，走起路来就会导致车身晃动。
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高速方向盘震动是什么原因？
高速方向盘震动的原因是：1、四个轮胎中有任意一个轮胎气压与其他轮胎气压有差异；2、方向机的拉杆球头松动。解决方法：每次更换完轮胎之后需要做轮胎的动平衡，保养时可以检查下方向机的拉杆球头是否存在松动的故障。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，所以应当定期做动平衡检查。
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跑高速车身抖动是什么原因引起的
1、前轮定位角失准，前束过大；2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；3、前轮辐结构变形或轮胎螺丝栓数量不符；4、传动控制系统主要零部件安装松动、传动轴弯曲、动力资源不平衡、前轴变形。5、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致。在较高车速时出现振摆，并引起方向盘抖动，可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动汽车发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮之间达到终试摆震速度，若此时对于车身和方向盘都出现这种抖动，就是传动技术系统引起的摆震。
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