高速时车身抖动是什么原因？

加速时车身抖动的原因：1.机脚胶损坏，机脚胶的作用是支撑发动机和变速箱，并且减缓它们运转时发出的噪声和震动。当机脚胶损坏，减噪减震的功能就会不足。只能更换新的；2.车轮不平衡，这也会导致加速抖动，并且方向盘会抖得比较厉害。必须用专用型的均衡检测仪来查验情况,必需时根据额外重量来调节车轮均衡；3.节气门积碳过多，会导致很多小故障小毛病的发生，加速抖动就是其中之一。这种情况，需要清洗节气门；4.火花塞故障，如果电火花的力量不够甚至是没有电火花，那么就会导致缺缸。缺缸打破了发动机运转的平衡，抖动和噪音也随之而来。需要维修和更换火花塞；5.离合器打滑。无论是手动变速器还是双离合变速器，都是通过压紧离合器片的方式传递动力的。当离合器打滑，轻则就像半联动一样发动机抖动；重则会有闯动感甚至熄火。需要维修或更换离合器。

高速刹车时车身抖动的原因有以下10点：1、轮胎动平衡失准或者轮胎磨损异常。解决方法：建议车主及时检查或更换轮胎。2、车辆传动系统故障，导致高速刹车时车身有抖动。解决方法：建议车主尽快联系4s店或者专业维修店进行维修。3、半轴拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落。解决方法：及时的更换磨损零件。4、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。解决方法：及时的更换传动轴。5、车轮定位数据偏差大。解决方法：建议车主尽快联系4s店或者专业维修店进行维修。6、助力皮带过松或者过紧。解决方法：及时调整助力皮带的松紧。7、刹车盘表面不平，径向跳动过大。这样制动时，刹车片与刹车盘的接触或松或紧，制动力时有变化，导致车身振动，轻踩刹车一般比较明显。解决方法：建议车主尽快的更换刹车盘。8、轮胎气压过高或过低，轮胎气压过高或过低。胎压越高，车速越高，车身震动越剧烈，如果胎压太低，也会有跑偏的感觉。解决方法：及时的检查轮胎气压，调整到最合适的气压。9、分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平。解决方法：建议车主尽快重新安装刹车盘。10、盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上。解决方法：及时的调整刹车间隙。

汽车踩刹车时抖动的具体原因可能是刹车盘的磨损、车主的使用习惯、不良刹车片的使用。刹车盘磨损严重，即单侧磨损严重。这是由于车辆自身的原因，主要是由于刹车泵的回流不好，汽车的刹车只有两片摩擦片通过刹车泵的按压与刹车盘摩擦产生刹车效果，刹车只是装在与内侧摩擦片连续的部分刹车泵刹车后复位不完全的话，一侧的磨损就会加剧。另外，如果连续踩刹车的话，刹车盘会产生高热，这时如果用力踩刹车的话，有可能损坏刹车盘的动态平衡，刹车盘是铸铁（生铁）材质，稳定性好，但是即使不合适的操作也会变形。劣质的刹车片中含有大量的金属物质，这些金属物质接触刹车盘的话，这些金属物质会比较硬，刹车片的磨损比较慢（本身磨损）会减少刹车盘的使用寿命。

加速时车身抖动有以下原因:发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。点火系统存在问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

车在高速时车身抖动的原因：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动不平衡，前轴变形；6、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致，车架变形。车在高速时车身抖动的解决方法：可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整。

小车高速车身抖动的原因如下：汽车积碳：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现抖动加速无力的情况。燃油系统：添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低。或者由于油箱盖通气孔堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。

制动盘表面不平，径向跳动量大。车辆胎压过高，高速经过不平路面时车辆的抖动就特别大。轮胎磨损严重，动平衡量相差太大。发动机问题，一般是由于油品或者点火所致。以下是应对措施：1、检查轮胎：高速行车前检查轮胎气压，建议夏季胎压不要过高，可以适当降低0.1-0.2bar，而冬季胎压可以适当升高0.1-0.2bar，不过最好不要超过2.7bar。2、四轮定位：对于有跑偏或者轮胎异常磨损的情况，可以采用四轮定位的方式解决，定期进行四轮定位以便检查来车辆机构否正常。3、不使用劣质机油：到正规的加油站加油，不要使用劣质机油或燃油，有损发动机燃油系统和润滑系统，也可以在油箱中加入清洁型的燃油添加剂达到清除积碳的效果。

高速时松油门车身抖动常见的原因介绍：1、传动轴的橡胶垫坏损：如果加油门的时候没有车身抖动的现象，只有松油门时才有，很可能就是传动轴的橡胶垫坏损。更换传动轴的橡胶垫即可。2、轮胎的原因：首先考虑是不是需要做动平衡。轮胎动平衡有问题，车身就会抖动。如果确定是轮胎动平衡有问题，重新做轮胎动平衡即可解决问题。3、操作不对：松油门松的太快，车身就会抖动，这是正常现象。松油门松的太快，主减速器不能马上适应车速而形成脱挡的情况，这种情况下就会有明显的顿挫感。慢点松油门即可。

高速120刹车方向盘抖动原因有两点。以下是相关内容介绍：1、刹车盘磨损不一致：当刹车盘磨损不一致的时候，在高速踩刹车会出现方向盘抖动的情况。当汽车行驶到一定速度的时候来制动，同轴的左右轮在一个圆圈内出现不同步的一次或多次因制动力矩的不均衡，而产生制动一松一紧的形象。当制动力矩不均衡现象达到一定程度时，就会使左右轮产生不等速滚动，从而产生车轮左右来回摆动，摆动会反馈到方向盘上。2、传动系统出现故障：高速刹车方向盘抖动的原因也有可能是汽车传动系统出现异常，这时最好检查一下转向横拉杆、转向拉杆球头是否有锈蚀、松动等情况。

以下是高速上车身抖动的原因：1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。4、传动系统零部件安装松动。5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。6、减振器故故障以下是高速行车的注意事项：1、注意限速标志，在车速规定的范围内行驶。不能够超过限速范围内的最高速度，同时还要在不同速度的车道上行驶。2、在高速公路上避免紧急刹车，以免后面的车辆没有及时刹车而造成追尾事件，更严重的是多辆汽车相撞。3、行驶的时候集中注意力，注意栏杆，避免因为安全距离太小，一时分心刮蹭到栏杆上，更严重的是撞到栏杆上。4、尽量远离一些大货车，大客车，这些大型的载重车制动性能都没有那么好，而且当车辆超载的时候，车辆的控制系统和制动性能都将下降，这对在它旁边行驶的小汽车会有很大的伤害。

高速车身抖动有以下5种原因：1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不符。4、传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形。5、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致。在较高车速时出现振摆，并引起方向盘抖动，可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块。启动发动机并逐步换入高速挡。

高速刹车时车身抖动的原因是：1、轮胎动平衡失准；2、车辆传动系统故障；3、半轴拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落；4、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死；5、刹车盘不平；6、助力皮带过松或者过紧。高速刹车时车身抖动的解决方法是：1、及时检查或更换轮胎；2、检查车辆传动系统有无故障；3、查看半轴拉杆球头是否磨损松旷或接头处胶套是否脱落；4、检查传动轴有无扭曲变形现象；5、更换刹车盘；6、调整助力皮带。

高速上车身抖动的原因是：1、刹车盘表面不平，径向跳动量大；2、车轮定位数据偏差大；3、轮胎气压过高或过低；4、轮胎磨损异常；5、轮辋变形；6、减震器失效；7、轮胎动平衡故障；8、发动机动力故障。高速上车身抖动的解决办法是：1、检查、调整前轮各定位角和前束；2、做车轮动平衡检查；3、调整轮胎胎压或更换轮胎；4、做传动轴动平衡检查；5、选择高品质机油；6、检查发动机点火系统。

高速刹车车身抖动的原因是：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大；2、车轮定位数据偏差大；3、轮胎气压过高或过低；4、轮胎磨损异常；5、轮辋变形。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止或减低速度的动作。刹车的原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩，常见的刹车装置有鼓式刹车和盘式刹车。

高速时车子抖动的原因是：1、刹车盘表面不平，径向跳动量大；2、车轮定位数据偏差大；3、轮胎气压过高或过低；4、轮胎磨损异常；5、轮辋变形；6、减震器失效；7、轮胎动平衡问题；8、自动变速箱锁止离合器问题；9、发动机动力问题。高速车子抖动的解决方法是：1、检查轮胎、胎压、轮毂、左右减震；2、做动平衡、四轮定位；3、检查发动机支架垫及波箱支架垫；4、更换普通轮胎；5、传动轴加减震套。

汽车高速时抖动的原因：1、点火系统发生故障，火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现故障，都会导致点火系统工作不良，发动机故障灯亮起车辆还会伴有抖动；2、气缸内的混合气过浓，车辆就会出现爆震、抖动等症状；3、燃油供油压力异常也会导致汽车抖动的现象；4、怠速控制阀或线路故障。出现发动机故障灯闪烁车发抖的情况，为了安全建议及时停车，不要继续行驶，打电话求助4S店或是专业的汽修店，呼叫拖车或等待救援。

这种情况叫加速发抖，一般是由于发动机燃烧不好导致的。可能是燃油压力过低，导致油箱内的燃油供应量不足，所以发动机的动力就会不足，出现这种情况，建议清洗一下喷油器，同时检查一下油压，火花塞长时间使用会导致发动机点火系统出现故障，同时还会浪费汽车的燃油，建议更换一下火花塞。可能是燃油压力过低，导致油箱内的燃油供应量不足，所以发动机的动力就会不足，出现这种情况，建议清洗一下喷油器，同时检查一下油压，火花塞长时间使用会导致发动机点火系统出现故障，同时还会浪费汽车的燃油，建议更换一下火花塞。还有可能是缸压不足导致的，比较常见的问题就是发动机缺缸发抖，同样也会导致汽车动力不足，这个需要测试一下缸压。最主要的原因是因为发动机故障导致的，可能是因为节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，汽车在静止状态下会吸附一些汽油，等到热车之后，这些汽油就会挥发出来，发动机在怠速的状态下会造成混合气体过浓，从而导致热车怠速不稳。还要检查一下进气道内的积碳是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得行车电脑无法精准的控制发动机的进气量，导致混合气体过浓或过稀，所以发动机在运行的过程中会产生抖动。

高速时方向盘抖动的原因：1、在高速上开车，达到一定速度方向盘会进行抖动，一方面可能你的车开的太快了，另一方面有可能车辆出现了故障；2、这是非常正常的情况，这个时候开慢点就迎刃而解了，因为这关系到车辆的设计，也关系到车辆的一些故障，同时也关系到速度的一些安全常识的问题；3、当一辆车的速度开的非常快以后，车辆的轮胎就会出现一种驻波现象，特别是车辆载重比较高的时候，这种现象会出现的频率更大，什么是轮胎的驻波现象，其实非常简单哈；4、因为车辆有载重，理论上轮胎会着地的一面会被不同程度的压扁，也就是轮胎变形，压扁之后，他要恢复到正常的状态。如果车速过快，轮胎来不及回复，正常的状态，久而久之，因此形成的驻波现象，轮胎就会出现变形，这个时候你的方向盘一定是会抖动的；

高速时松油门车身抖动，可能涉及的原因非常多，下面列举几个比较常见的原因：1、传动轴的橡胶垫坏了。如果加油门的时候没有车身抖动的现象，只有松油门时才有，很可能就是传动轴的橡胶垫坏了。解决办法：更换传动轴的橡胶垫。2、轮胎的原因。首先考虑是不是需要做动平衡了。轮胎动平衡有问题了，车身就会抖动。如果确定是轮胎动平衡有问题，重新做轮胎动平衡即可解决问题。3、操作不对。松油门松的太快了，车身就会抖动，这是正常现象。松油门松的太快，主减速器不能马上适应车速而形成脱挡的情况，这种情况下就会有明显的顿挫感。解决办法：慢点松油门。以上列举的只是有可能发生原因，由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。现实当中，建议及时去专业的汽修店或是4S店，让维修人员检查一下，看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。