高速上车身抖动是什么原因？

跑高速车身抖动的原因有10种：1、制动盘表面不平，径向跳动量大，这是由于制动力不均匀或者刹车片位置偏移所造成的。更换刹车片或者去4S店维修。2、车辆胎压过高，高速经过不平路面时车辆的抖动就特别大，因此车主容易感觉到车身在抖动，跑偏。高速行车前检查轮胎气压，夏季胎压不要过高，可以适当降低0.1-0.2bar，冬季胎压可以适当升高0.1-0.2bar，不要超过2.7bar。3、轮胎磨损严重，动平衡量相差太大，由于磨损不均匀或者动平衡量大，在轮胎高速运转是会跳动，导致车身出现抖动。对于有跑偏或者轮胎异常磨损的情况，可以采用四轮定位的方式解决，定期进行四轮定位以便检查来车辆机构否正常。4、发动机问题，一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中之一出行异常，就会导致发动机无力抖动。到正规的加油站加油，不要使用劣质机油或燃油，有损发动机燃油系统和润滑系统，也可以在油箱中加入清洁型的燃油添加剂达到清除积碳的效果。5、传动系统零部件安装松动。长时间未给十字轴轴及圆柱滚子轴承进行润化养护,导致损坏严重,协助零部件间间距过大,产生松动。重新安装传动系统零部件，并给十字轴轴及圆柱滚子轴承进行润化养护。6、减振器失效，前钢板弹簧钢度不一致，车架变形。汽车减振器是易损配件,如果活塞与缸筒间的间隙过大,就是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形造成的。需要去维修店做专业的维修。7、传动系统引起的振摆。若车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。8、随着车速的振摆渐渐强烈，或在在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。9、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡。轮胎气压低可能是轮胎存有慢撒气或补过胎,较长时间以后胎压便会过低，需要给轮胎充气。10、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等，会造成轮胎漏气，左右颠簸。导致开车开起来抖动，造成安全问题。需要去维修店维修前轮辐，保持轮胎螺丝栓数量一致。

高速车身晃动的原因:1、制动盘表面不平整，径向跳动过大：在制动时，刹车片与刹车盘的接触有松有紧，制动力也有大有小，造成车身振动，一般在轻踩刹车时明显。解决方法：建议到维修厂或4s店进行制动盘的检查及维修。2、车轮定位数据偏差大：尤其是前轮定位角度不准确，前束过大。这种情况下，加速时，车辆感觉难以控制，晃动一般不大，也就是开起来比较别扭。解决方法：建议到维修厂或4s店进行车轮定位的检查。3、轮胎压力过高或过低：胎压越高，车速越高，车身的震动越剧烈。如果胎压过低，车身会感觉被忽悠而跑偏。解决方法：建议到维修厂或4s店进行轮胎压力的检查及维修。4、轮胎异常磨损：由于车轮对中或轮辋变形，导致轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身振动。解决方法：更换新的轮胎即可。5、轮辋变形：当轮胎安装在轮辋上时，即使轮胎变形，轮辋也会变形，导致表面不平整，车轮动平衡不准确，行驶时会振动。解决方法：建议到维修厂或4s店进行轮毂的维修。6、减震器故障：如果减震失效，高速行驶对轮胎的冲击会无衰减地传递到车身，引起整个车身振动。解决方法：建议到维修厂或4s店进行减震器的检查及维修。7、轮胎动平衡：轮胎修理后，轮辋变形，轮胎异常磨损，轮胎被大钉子刺穿或夹带大石块等。这会破坏轮胎的动平衡。解决方法：建议到维修厂或4s店进行轮胎的检查。8、半轴共振：这种情况一般是半轴(前驱动)或传动轴(后驱动)弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，在运行时会产生共振，多是在一定速度下振动，超过或低于这个速度都没有异常。解决方法：建议到维修厂或4s店进行传动轴的检查及维修。9、自动变速器锁止离合器问题：变矩器锁止后，发动机的动力输出与变速箱的输入成为刚性连接。如果刹车时不能及时松开，变速箱会将刹车拖回发动机，造成振动。解决方法：建议到维修厂或4s店进行变速器的检查及维修。10、发动机功率问题：一般点火供油故障，如高速重载时，由于点火能量不足、失火或汽油泵供油不足，发动机功率突然下降。解决方法：建议到维修厂或4s店进行发动机的检查及维修。11、换档点调整：有些车为了燃油经济性设计高速提前换挡点，通常是直接挡以上的挡位(比如三挡)。当发动机低速切换到高速档时，由于发动机功率不足，会有轻微的抖动。这个速度范围加一点油就行了，对驾驶性能没有影响，省油。

高速车身抖动的原因是：1、轮胎问题：主要是胎压异常或者轮胎磨损严重：（1）胎压过高或过低：四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。举例：正常情况下，前轮胎压通常为2.3巴。后轮胎压为2.4巴左右。如果右前轮的胎压为2.0巴，左后轮胎压为2.2巴，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动；解决办法：胎压过高需给轮胎放气，胎压过低则需要充气；（2）轮胎磨损严重：由于车轮定位或轮辆变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动；解决办法：建议更换轮胎；2、汽车需要做动平衡或四轮定位，注意：动平衡和四轮定位是两个不一样的：（1）动平衡：像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡；解决方法：重新做动平衡；（2）四轮定位：车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭；解决办法：重新做四轮定位；3、发动机的问题：一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中一点出现异常，就会导致发动机无力抖动；解决办法：需要去维修厂或者4S店维修。

跑高速车身晃动的原因是燃油燃烧不充分，导致车辆动力不足。另一个是轮胎问题，如胎压过高或过低、轮胎异常磨损、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等。此外，发动机功率也可能导致汽车高速抖动。跑高速车身抖动的原因胎压过高或过低:如果四个轮胎的胎压差过大，会造成车身高速抖动。例：正常情况下，前胎压通常为2.3bar，后胎压约为2.4bar，如果右前轮胎压为2.0bar，左后轮胎压为2.2bar，由于气压的差异，轮胎的吸能减震能力不一致，高速行驶时会出现车身抖动。动平衡和四轮定位不同：动平衡：轮胎修理后，轮辋变形，轮胎异常磨损，轮胎被大钉子刺穿或夹带大石块等。这会破坏轮胎的动平衡。四轮定位：车轮定位数据偏差大。尤其是前轮定位角度不准确，前束过大。这种情况下，加速时，车辆感觉难以控制，晃动一般不大，也就是开起来比较别扭。

小车高速车身抖动的原因如下：汽车积碳：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现抖动加速无力的情况。燃油系统：添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低。或者由于油箱盖通气孔堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。

制动盘表面不平，径向跳动量大。车辆胎压过高，高速经过不平路面时车辆的抖动就特别大。轮胎磨损严重，动平衡量相差太大。发动机问题，一般是由于油品或者点火所致。以下是应对措施：1、检查轮胎：高速行车前检查轮胎气压，建议夏季胎压不要过高，可以适当降低0.1-0.2bar，而冬季胎压可以适当升高0.1-0.2bar，不过最好不要超过2.7bar。2、四轮定位：对于有跑偏或者轮胎异常磨损的情况，可以采用四轮定位的方式解决，定期进行四轮定位以便检查来车辆机构否正常。3、不使用劣质机油：到正规的加油站加油，不要使用劣质机油或燃油，有损发动机燃油系统和润滑系统，也可以在油箱中加入清洁型的燃油添加剂达到清除积碳的效果。

高速120刹车方向盘抖动原因有两点。以下是相关内容介绍：1、刹车盘磨损不一致：当刹车盘磨损不一致的时候，在高速踩刹车会出现方向盘抖动的情况。当汽车行驶到一定速度的时候来制动，同轴的左右轮在一个圆圈内出现不同步的一次或多次因制动力矩的不均衡，而产生制动一松一紧的形象。当制动力矩不均衡现象达到一定程度时，就会使左右轮产生不等速滚动，从而产生车轮左右来回摆动，摆动会反馈到方向盘上。2、传动系统出现故障：高速刹车方向盘抖动的原因也有可能是汽车传动系统出现异常，这时最好检查一下转向横拉杆、转向拉杆球头是否有锈蚀、松动等情况。

高速行驶车身抖动的原因如下：1、主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足；2、另一个是轮胎问题，轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等。3、发动机动力也有可能造成汽车高速抖动。扩展资料：汽车高速行驶车身发抖的可能原因如下：1、轮胎问题：主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。2、汽车需要做动平衡或四轮定位，注意：动平衡和四轮定位不太一样。3、发动机的问题一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中一点出现异常，就会导致发动机无力抖动。综上所述：建议车主应及时去4S店或是汽修店，让修车师傅检测下车辆，确定问题出在哪，好对症修复。

高速行驶车身抖动的原因有：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。在刹车时，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力时大时小，造成车身震动，在轻踩刹车时明显。2、车轮定位数据偏差大，前轮定位角失准，前束过大。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会跑偏。4、轮胎磨损异常，由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。

以下是高速上车身抖动的原因：1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。4、传动系统零部件安装松动。5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。6、减振器故故障以下是高速行车的注意事项：1、注意限速标志，在车速规定的范围内行驶。不能够超过限速范围内的最高速度，同时还要在不同速度的车道上行驶。2、在高速公路上避免紧急刹车，以免后面的车辆没有及时刹车而造成追尾事件，更严重的是多辆汽车相撞。3、行驶的时候集中注意力，注意栏杆，避免因为安全距离太小，一时分心刮蹭到栏杆上，更严重的是撞到栏杆上。4、尽量远离一些大货车，大客车，这些大型的载重车制动性能都没有那么好，而且当车辆超载的时候，车辆的控制系统和制动性能都将下降，这对在它旁边行驶的小汽车会有很大的伤害。

高速车身抖动有以下5种原因：1、前轮定位角失准，前束过大。2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不符。4、传动系统零部件安装松动、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形。5、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致。在较高车速时出现振摆，并引起方向盘抖动，可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块。启动发动机并逐步换入高速挡。

高速上方向盘抖动原因：汽车轮胎出现问题、减震器故障。解决方法：更换轮胎或尽快至4S店进行检测维修。关于高速方向盘抖动的更多资料如下：1、轮胎整体各部分的质量分布不均匀，造成车轮高速旋转动不平衡，造成汽车在行驶中方向盘严重抖动。2、如行驶中刹车方向盘抖动，可能刹车用力过猛、过频导致刹车盘、刹车片过热或遇冷引起方向盘抖动。3、如调整动平衡后依旧抖动，可能是两前轮轴承松动或托架的球头松动导致，建议去维修店检测维修。

高速刹车时车身抖动的原因是：1、轮胎动平衡失准；2、车辆传动系统故障；3、半轴拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落；4、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死；5、刹车盘不平；6、助力皮带过松或者过紧。高速刹车时车身抖动的解决方法是：1、及时检查或更换轮胎；2、检查车辆传动系统有无故障；3、查看半轴拉杆球头是否磨损松旷或接头处胶套是否脱落；4、检查传动轴有无扭曲变形现象；5、更换刹车盘；6、调整助力皮带。

上高速方向盘抖动的原因是：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因启动不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形；6、减震器故障。方向盘的使用注意事项：1、车速快，转动方向盘的角度要变小；2、车辆的中部已过中心线时，要回正方向盘；3、当车头正对车道中心线时，要回正方向盘。

高速刹车车身抖动的原因是：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大；2、车轮定位数据偏差大；3、轮胎气压过高或过低；4、轮胎磨损异常；5、轮辋变形。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止或减低速度的动作。刹车的原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩，常见的刹车装置有鼓式刹车和盘式刹车。

汽车开高速车身抖动的原因是：1、刹车盘表面不平，径向跳动量大；2、轮辋变形；3、轮胎气压过高或过低；4、车轮定位数据偏差大；5、轮胎磨损异常；6、轮胎动平衡故障；7、减震器失效；8、发动机动力故障。汽车开高速车身抖动的解决办法是：1、检查、调整前轮各定位角和前束；2、做车轮动平衡检查；3、调整轮胎胎压或更换轮胎；4、做传动轴动平衡检查；5、选择高品质机油；6、检查发动机点火系统。

高速上方向盘抖动的原因：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因启动不平衡；3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等；4、传动系统零部件安装松动；5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形；6、减震器故障。解决方法：可以先架起驱动桥，给从动轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，为传动系统引起的震摆，此时从动轮及其悬挂处于静止状态，若达到终试震摆速度后汽车不出现抖动，则震摆的原因是汽车从动轮及其悬挂部分存在故障。检查从动轮及其悬挂各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整，架起从动轮及试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验，检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应该做传动轴动平衡。

这种情况叫加速发抖，一般是由于发动机燃烧不好导致的。可能是燃油压力过低，导致油箱内的燃油供应量不足，所以发动机的动力就会不足，出现这种情况，建议清洗一下喷油器，同时检查一下油压，火花塞长时间使用会导致发动机点火系统出现故障，同时还会浪费汽车的燃油，建议更换一下火花塞。可能是燃油压力过低，导致油箱内的燃油供应量不足，所以发动机的动力就会不足，出现这种情况，建议清洗一下喷油器，同时检查一下油压，火花塞长时间使用会导致发动机点火系统出现故障，同时还会浪费汽车的燃油，建议更换一下火花塞。还有可能是缸压不足导致的，比较常见的问题就是发动机缺缸发抖，同样也会导致汽车动力不足，这个需要测试一下缸压。最主要的原因是因为发动机故障导致的，可能是因为节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，汽车在静止状态下会吸附一些汽油，等到热车之后，这些汽油就会挥发出来，发动机在怠速的状态下会造成混合气体过浓，从而导致热车怠速不稳。还要检查一下进气道内的积碳是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得行车电脑无法精准的控制发动机的进气量，导致混合气体过浓或过稀，所以发动机在运行的过程中会产生抖动。

1、前轮定位角失准，前束过大；2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡；3、前轮辐结构变形或轮胎螺丝栓数量不符；4、传动控制系统主要零部件安装松动、传动轴弯曲、动力资源不平衡、前轴变形。5、减震器失效，前钢板弹簧钢度不一致。在较高车速时出现振摆，并引起方向盘抖动，可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动汽车发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮之间达到终试摆震速度，若此时对于车身和方向盘都出现这种抖动，就是传动技术系统引起的摆震。

高速车身抖动，涉及的原因非常多。比较常见的有以下几个：1、轮胎问题。轮胎的问题，主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。轮胎磨损这个不需要多说了，都知道，这里重点说一下胎压的问题。胎压过高或过低，四个轮胎的胎压差异过大，都会引起高速行驶时车身抖动。举个例子：正常情况下，前轮胎压通常为2.3bar，后轮胎压为2.4bar左右。如果右前轮的胎压为2.0bar，左后轮胎压为2.2bar，由于气压差异，导致轮胎的吸能、减震的能力不一致，高速行驶时就会出现车身抖动。2、汽车需要做动平衡或四轮定位。需要注意的一点是，动平衡和四轮定位是两个不一样的东西，具体的这里不再解释，想知道的朋友可以去网上自行查阅。3、发动机的问题。一般是由于油品或者点火所致，车辆在高速高负荷情况下，油品和点火决定了动力，如果其中之一出现异常，就会导致发动机无力抖动。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是汽修店，让修车师傅看一下，确定问题出在哪了，再对症修复。