汽油有水发动机会有什么现象？

abs坏了会有的现象是abs灯会一直亮着，abs灯亮指的是防抱死制动系统出现故障，或者刹车片不能复位，其作用是：1、可避免轮胎与地面的剧烈摩擦减少轮胎的磨损；2、充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离；3、可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性；4、可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。abs灯亮的原因：1、abs线路故障，解决办法：需检查更换线路；2、abs泵、调压电磁阀故障，解决办法：需更换故障零件；3、轮速传感器故障，解决办法：需更换轮速传感器；4、abs的电脑故障，解决办法：需检查维修。

排气管堵塞出现的现象有：1、汽车加速无力；2、自动变速器频繁强制降挡；3、在发动机急加油时有轻微回火现象或者汽车有异响；4、在发动机急加速或急收油门时会听到排气管路哗啦的声音。排气管保养的方法有：1、经常检查排气管；2、平常要多听听排气管的声音；3、经常检查排气管里是否有异物。排气管的种类分为：1、一般原厂管；2、半回压管；3、回压管；4、直通管；5、半直通管。

汽油里有水可以将油箱内的汽油全部放出来重新加上汽油，也可以继续向油箱内加入不含水的汽油，这样可以降低油泵吸入水的含量。汽油里有水会导致车辆的损坏，当水位高于油泵入口位置时，被输送到燃油管路，影响到车辆的损坏，使汽油泵吸油的阻力变大，致使发动机吸油不足，动力降低，时间一久油泵失效。汽油是发动机的燃料，汽油的质量会影响发动机内的燃烧质量。如果经常加一些质量不好的汽油，发动机内的积碳就会增多，会影响发动机的动力。

声响有节奏，一般为间响，声音与活塞顶碰气缸盖相似，但坚实性稍差。发动机转速提高，声响越严重。一般情况下的原因为活塞顶碰气门。除和活塞顶碰气缸盖相同的原因外，还有以下原因：1、换上的气门座圈过厚：使气门头部下沉过大。2、气门间隙过小或调整螺栓松动：顶住气门推杆，使摇臂与气门脚抵住，在排气行程活塞到达上止点时，碰击气门头部发响。3、正时齿轮装配不当：与标记错位。

可能会出现发动机温度升高。以下是关于车载空调的相关介绍：1、车载空调简介：车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给驾驶员提供舒适环境的空调系统。2、工作原理：当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。

汽油压力不足会关系发动机的正常运转。以下是关于发动机的相关介绍：1、简介：发动机是一种能够把非机械能转化为机械能的机器。2、分类：包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。3、外燃机：外燃机，就是说燃料在发动机的外部燃烧。4、内燃机：内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

汽油中有水,就会影响汽油在气缸内正常燃烧,从而导致汽车出现发动机异常抖动,加速无力、启动困难等症状。以下是关于车用汽油的相关介绍：1、概述：车用汽油，是一种由石油炼制成的液体燃料。主要供汽车、摩托车使用。2、分类：中国车用汽油有无铅和含铅的两类。无铅的辛烷值有90、93和95RON(研究法)车用汽油三种。含铅的辛烷值有90、93和97RON三种。其中90号的铅含量不超过0.35g/L，93号和97号的铅含量不超过0.45g/L。

机油过少时，会导致发动机内部各零部件摩擦表面润滑效果不好，如果发动机润滑不良，会加剧零件的摩擦磨损程度，并且机油还有一重要作用就是冷却散热，如果机油不足时，对发动机的冷却散热能力就会下降，会使得发动机内部过热，进一步造成轴瓦烧蚀、拉缸等现象，而在驾驶过程中可以感受到车辆动力不足、机油消耗过高等症状。以下是相关资料：1.当发现机油油量过少时，尽快找附近的维修店或者是加油站补充机油，切记要使用原有机油同款的机油，不要混合其它机油，否则会使机油性能发生改变，如润滑性能、冷却性能下降等，以致无法更好地保护发动机。同时机油油量也不能太多，机油油位不能超过机油尺的上限，否则易造成发动机负荷增加，影响动力；发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的现象。2.机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。

汽油里面有水解决方法如下：1、水比汽油密度大且不与汽油相溶，因此水会沉于底下。使用吸管把底下的水抽出来。如果是在试验室做试验，用分液漏斗即可。2、建议乙醇汽油地区，尤其准备更换乙醇汽油的地区，使用专用乙醇汽油清洗剂，去除油箱油路内的水份和胶质，防止油箱油路机件生锈。3、油量较多、分层明显时，可以用分液法；油量很少时可以直接用吸管吸出；分层不明显时需要先离心再静置后分液。

车缺机油的症状有：水温高、气门响、出现敲缸声，严重的会拉缸，损坏发动机的机械部件，例如曲轴、曲轴瓦等。以下是相关内容介绍：发动机机油在发动机内部承担着润滑、清洁、密封、冷却等多项作用，如果发动机在运转过程中没有机油的参与，数分钟之内就可使其报废。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，机油用于内燃机的润滑。

油气分离器是整个潜油电泵系统重要的组成部分之一，其作用首先是作为油气进入多级离心泵的吸入口。油气分离器故障会出现的以下几种异常现象：1、发动机内发生不规则的金属敲击声，发动机温度过高而震颤，燃料燃烧不完全，废气中有黑烟，油耗也会增大。2、正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动。发动机发出尖锐就如口哨一样的声响，有时还会因为混合气过浓报发动机故障灯。

abs坏了会有的现象是abs灯会一直亮着，abs灯亮指的是防抱死制动系统出现故障，其作用是：1、可避免轮胎与地面的剧烈摩擦减少轮胎的磨损；2、充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离；3、可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性；4、可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。abs灯亮的原因是：1、abs线路故障；2、abs泵、调压电磁阀故障；3、轮速传感器故障；4、abs的电脑故障。

起动机坏了的现象：1、电池电量不够或电线松动，端子很脏接触不良；2、启动电磁开关线圈电路或接触盘接触不良；3、启动继电器接触点烧蚀、继电器磁线线圈断路器或烧坏；4、起动机内枢弯曲或轴承太紧、整流器脏或烧蚀、电刷磨损不到位、弹簧太软无法接触，电枢线圈或磁场线圈短路，断路器或搭铁；5、启动防盗系统故障。

当发动机转速较低，废气不足以推动涡轮，就会没力，当增压值达到一定值后发动机力量会大增。涡轮迟滞现象：1、首先，在低速情况下，发动机排气流量不足以推动叶轮，当你猛击油门时，排气流量瞬间变大，但只是低速旋转甚至不转动叶轮，因为惯性没有立即被推动，而是会延后一段时间才进入正常的工作状态；2、这反映在驾驶感觉上是：踩下油门的瞬间没有很强的动力，甚至比一般的自然吸气发动机输出功率还要弱，但等到车速爬升到一定程度后，动力立即飙升，这被称为涡轮增压迟滞；3、一般日本性能车喜欢用中小型排量来驱动大涡轮，涡轮迟滞现象特别明显，我已经驾驶了8代以上的impraza，3500以下的功率简直像小澳，但是一旦转速超过了3500转，动力就突然输出并源源不断直到断油。

防冻液漏了会有的表现：1、当防冻液漏完后，冷却系统不能正常工作，发动机产生的热量无法热交换出来，导致发动机温度越来越高，从而使发动机因高温而损坏；2、防冻液的作用首先是散热，防止夏天发动机温度过高而损坏。然后是防冻，防止在严寒冬季长期驻车后，冷却系统结冰胀裂。所以，防冻液泄漏应该立即维修；3、防冻液渗漏的话，首先判断漏点在哪里。从防冻液的储罐开始，顺着防冻液的循环管线查，看看是管线连接点还是水泵、水箱有渗漏。管箍松动、水管老化或者水箱锈蚀都有可能造成渗漏，或者有碰撞事故也能造成管线损坏。

如果觉得不多的话，只有报警灯会亮，如果缺的多的话会造成，没有刹车制动力：1、刹车油使用时间长，虽然表面影响不大，但当车辆在紧急制动或长期下坡行驶时，容易出现问题；2、制动系统在长期或紧急制动过程中，会使制动油的温度迅速上升，而制动油本身具有很强的吸水特性，它会吸收周围空气中的水分；3、如洗车、潮湿空气等，会有水渗入，积水进入制动油中会直接导致制动油沸点下降，使制动功率下降，同时也会导致制动管路在产生空气阻力时，从而影响制动器的性能。

发动机气缸垫坏了会出现以下现象：1、相邻两缸之间窜气，在不打开减压的前提下，摇转曲轴，感觉到两个缸的压力都不够足，启动发动机工作时有冒黑烟的现象，发动机转速明显下降，显现功率不足；2、气缸盖漏气，被压缩的高压气体窜入气缸盖螺栓孔或由缸盖和机体的结合面处泄漏出。漏气处显现有淡黄色的泡沫存在，漏气严重时会发出“毗毗”的响声，有时还会伴有漏水或漏油，拆卸检查时可以看到所对应的气缸盖平面处和其附近的缸盖螺栓孔处有明显的积碳；3、气体机油窜入油道中，高压气体窜入发动机机体与气缸盖相通的润滑机油油道中。油底壳机油温度在发动机运行时一直偏高，机油粘度变稀、压力降低、变质快，送往气缸盖上部润滑配气机构的机油中明显带有气泡；4、高压气体窜入冷却水套，在发动机冷却水温度低于50℃时，打开水箱盖，可以看到水箱中有较明显的气泡上升冒出，同时伴有大量的热气从水箱口散发出，随着发动机温度的逐渐升高，从水箱口散发出的热气也陆续增多；5、发动机气缸与冷却水套或润滑油通道窜通，会在水箱内冷却水的上表面飘浮有黄黑色的机油泡沫或油底壳内机油中明显有水，当这两种窜气现象严重时，会使排气中带有水或机油。

节气门脏了会有以下现象：1、当节气门脏了，那么最明显的表现就是感觉到节气门卡滞，沉重，汽车提速缓慢，而且怠速踩油门的时候转速上升慢，反应比较迟钝，开车一松油门，车的速度就会立刻下降；2、会直接影响发动机进气的精度和顺畅程度，最明显的一个问题就是可能会引起怠速时候的抖动甚至是熄火，以及加油门提速不顺畅；3、节气门脏到一定程度，已经影响发动机的工作，就需要进行清洗了，此时行车电脑自我调节的进气量控制就不准确了，发动机工作就可能受到影响。

发动机总成坏了的现象：1、汽车启动器故障的现象是，当起动器启动时，有时发动机可以启动，有时发动机不能启动；2、启动开关打开后，起动器高速旋转，发动机曲轴不响应，这种现象表明在起动机的传动机构上发生故障，这可能是由传动齿轮或单向离合器的磨损引起的；3、起动器不能正常工作且驱动齿轮不旋转。造成这种情况的原因有很多，例如电源线问题，起动开关接触器烧蚀以及发动机过度电阻过大，起动器功率输出不足，无法驱动曲轴。励磁线圈的短路和电池的功率损失可能导致起动器的功率不足；4、起动器听起来很刺耳。这可能是由单向离合器堵塞或不正确的起动器安装引起的，启动开关打开时发出“嘟嘟”声，但不起作用。这可能是由于线圈断开或电池严重耗尽造成的。

汽油发动机加了柴油一旦发动汽车，由于喷油嘴压力不够，柴油只能部分雾化，直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，造成车辆的发动机损坏，严重的会造成发动机拉缸。汽油发动机和柴油发动机的区别如下：1、点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃，而柴油发动机是压缩自燃点火；2、压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成；3、与汽油发动机相比，柴油发动机的柴油价格便宜，经济性好，并且它没有点火系统，所以故障较少；4、柴油发动机与汽油发动机相比的安全性高。因为柴油与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油发动机比使用汽油发动机更为稳定安全；5、适用交通工具不同：汽油发动机适用于汽车、飞机等要求体积孝速度快的运输工具。柴油发动机适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。