tnga是什么意思？

雷凌tnga架构是丰田开创的全新的造车理念。tnga是ToyotaNewGlobalArchitecture的首字母缩写，中文意思是丰田新全球架构，与我们所熟悉的平台概念是完全不同的。它是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系。以下是关于雷凌tnga架构的相关介绍：1、驾驶体验：采用一般搭载中高级车的双叉臂独立后悬挂，新增模拟10速CVT变速箱，最新的混合动力系统。比起以往雷凌增添许多驾驶性。2、智能联网：搭载雷凌最新TSS智行安全，接近L2自动驾驶级别。采用航空科技HUD，12.1英寸的中控显示屏和仪表屏三联互动。丰田悦享车辆网系统为出行护航。3、构架安全：全新GOA车身与北美的严苛碰撞标准同步。超高强度钢材占比高达42%，车身刚性提升37%。雷凌配备8个安全气囊和标配胎压监测。出行更加安全。（数据来自有驾官网）

TNGA是ToyotaNewGlobalArchitecture的首字母缩写，中文意思是丰田新全球架构，与我们所熟悉的平台概念是完全不同的。它是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新的造车理念。TNGA架构的优势发动机动力性能提升、兼顾燃油经济性。车身重心降低，外观更偏向于家族式设计，质量更有保障。同平台，底盘、悬架等部分更加灵活，而且零配件也可以共用，减少开发的成本。TNGA架构旗下有三个平台，分别为TNGA-L、TNGA-K、TNGA-C平台。TNGA-L平台旗下代表车型有雷克萨斯LS、雷克萨斯LC系列。TNGA-K平台旗下代表车型有凯美瑞、RAV4荣放等车型。TNGA-C平台旗下代表车型有卡罗拉、雷凌等车型。这些车型大家也都比较熟悉，TNGA架构下打造的汽车都有一个共同的特点，安全可靠耐用深得人心在市场上的反响也是异常的好，丰田利用TNGA架构，将现有生产力更加高效的管理和提升效率。丰田TNGA架构作为CE生产制度的变革，更多的是对车辆生产理念的转变，TNGA架构将会对丰田的企业体系、研发体系、声场体系以及零部件体系和合作商之间进行优化整合以此来降低成本。同时以架构平台为基准设计、生产丰田旗下的车辆，从而全面提升丰田品牌的更新速度，以及车辆品质。

tnga架构是丰田新全球架构，这是丰田为应对汽车市场激烈的竞争趋势而打造的一个模块化的生产平台及理念，用以取代原有老旧的CE生产制度。tnga架构是一个全新的造车理念和方法论，其解决如何在现有中合理分配，形成更大的投入精准度。使用tnga架构制造的丰田汽车有卡罗拉、雷凌、亚洲龙、凯美瑞、汉兰达、威兰达、荣放等。其中亚洲龙是一辆中型汽车，是丰田旗下的b级车。在车身尺寸方面，亚洲龙的长宽高分别为4975mm、1850mm、1450mm，轴距为2870mm。

架构涉及到研发，零配件，生产等方面。简单来说tnga架构就是一种研发，生产，制造的一套标准或理念。以下是关于丰田的介绍：简介：丰田汽车公司是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。旗下：丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。标志：此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。

雷凌tnga架构是丰田开创的全新的“造车理念”。以下是关于雷凌tnga架构的相关介绍：1、驾驶体验：采用一般搭载中高级车的双叉臂独立后悬挂，新增模拟10速CVT变速箱，最新的混合动力系统。比起以往雷凌增添许多驾驶性。2、智能联网：搭载雷凌最新TSS智行安全，接近L2自动驾驶级别。采用航空科技HUD，12.1英寸的中控显示屏和仪表屏三联互动。“丰田悦享”车辆网系统为出行护航。3、构架安全：全新GOA车身与北美的严苛碰撞标准同步。超高强度钢材占比高达42%，车身刚性提升37%。雷凌配备8个安全气囊和标配胎压监测。出行更加安全。

TNGA概念是丰田全新的造车理念和方法论，立足于以更高效的方式制造更好的汽车，从零起步改善进化每一个决定汽车基本性能的部件，从根本上实现汽车生产机制的全面革新。TNGA为消费者提供更具未来感的外观设计、更有乐趣感的驾控体验、更有质感的行驶性能、更加智能安心的安全配置、更有科技感的内饰装备。TNGA特点如下：1、动力性能提升：丰田将全面更新车型的动力总成、变速箱和HYBRID系统，未来能够将动力性能提高10%。 2、燃油效率提升：通过改进发动机性能提高汽车燃油效率让汽车更省油，传统燃油车可提高20%燃效，混合动力车型也可提高15%燃效。 3、外观设计更加个性化：在TNGA理念下，丰田将摒弃过去一贯的“保守中庸”理念在汽车的外观设计上多着笔墨，新款雷克萨斯和第四代普锐斯即可看出丰田在设计上的变化。4、车身性能提高：利用激光螺旋焊接的车身，整体刚性提高了30%~65%，提高了车辆的安全与操控性。5、车身高度降低：基于TNGA架构打造的汽车车身高度进一步降低，成为同级别车身最低级，乘坐更加舒适的同时加强了驾驶操控性。 6、成本降低：在底盘、悬挂等部分进行灵活的零部件共用，将汽车生产成本缩减20%。

丰田tnga平台并不是特定的平台，其具体意思是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新的“造车理念”。以下是丰田汽车的相关介绍：1、主要品牌：丰田汽车品牌主要包括核心品牌丰田和豪华品牌雷克萨斯。2、技术优势：丰田汽车技术优势表现在其旗下车型通过性极强，越野能力极强，陆巡、普拉多等。丰田不仅在中东地区恶劣的路况条件下拥有越野能力，而且还具有良好的皮实耐用性。

tnga架构是丰田车辆推出的一种造车理念，目的是以便“制造更好的车辆”。在tnga架构下，丰田在造车时使用了极端的空气动力学设计、更轻的车体、更低的重心，那么就会使车辆更好开。以下是关于tnga架构的更多资料：1、截止到2019年9月，丰田已经开始使用tnga架构来制造车辆。2、根据丰田的官方消息所示，到2020年，丰田车辆旗下的车型将会有一半出自tnga架构。

汉兰达tnga架构指的全新一代汉兰达是基于丰田tnga平台打造。以下是关于汉兰达tnga的相关材料：1、tnga平台是丰田汽车最新的造车平台。2、全新一代汉兰达由于是基于全新的平台打造，汽车的外观有了十分大的变化，汽车整体造型设计更加运动。3、做为一架中型SUV，车身尺寸置配是，这一款车的长宽高分别为4950/1925/1720mm，轴距为2790mm，同比于上一代汽车来说，全新一代汽车的长度添加了60mm。4、在动力系统方面，2020款汉兰达将为消费者供给2.5L混动版及3.5LV6燃油版汽车，燃油汽车与之匹配的是8速自动变速器，混动版汽车使用的是E-CVT变速器。

凯美瑞是tnga架构，tnga架构的中文名叫丰田新全球架构。tnga架构可以实现丰田对内部以及合作供应商的优化整合，生产出的汽车更符合初始设计理念。在丰田汽车集团有着一种制度叫ce制度，但是随着丰田业务量的加大，ce制度很难满足丰田可持续发展的要求，所以tnga架构应运而生。关于凯美瑞的更多信息如下：1、2021款凯美瑞分为国五和国六两个版本车型，该车的长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。2、2021款凯美瑞搭载2.0L和2.5L两款发动机，匹配cvt无级变速箱和8挡手自一体变速箱。

丰田TNGA是ToyotaNewGlobalArchitecture的缩写，意思是丰田新全球架构。这是丰田为应对汽车市场激烈的竞争趋势而打造的一个模块化的生产平台，用以取代原有老旧的CE生产制度。以下为TNGA更多介绍：1、TNGA是一个造车理念和方法论概念。TNGA架构是一个全新的造车理念和方法论，它将解决如何在现有中合理分配，形成更大的投入精准度；TNGA也是对上一代生产方式的革新，是一个设计汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系。2、TNGA从上至下地从企业体系、研发体系、生产体系、零部件体系对丰田内部以及合作供应商进行优化整合。TNGA并不是特定的平台，而是一种生产理念。在新的TNGA生产模式下，丰田将更加巧妙的共用零部件和总成，并与供应商更紧密的合作来降低成本。

tnga架构是指一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新的“造车理念”。以下是相关信息：1、TNGA概念是丰田全新的造车理念和方法论，立足于以更高效的方式制造更好的汽车，从零起步改善进化每一个决定汽车基本性能的部件，从根本上实现汽车生产机制的全面革新。2、TNGA将为消费者提供更具未来感的外观设计、更有乐趣感的驾控体验、更有质感的行驶性能、更加智能安心的安全配置、更有科技感的内饰装备。

丰田tnga结构是丰田新全球架构，是丰田为应对汽车市场激烈的竞争趋势而打造的一个模块化的生产平台，用以取代原有老旧的CE生产制度。丰田旗下车型有亚洲龙、威尔法、埃尔法、PRIUS普锐斯。以PRIUS普锐斯为例：其车身尺寸分别为4450mm、1725mm、1510mm，轴距是2700mm。PRIUS普锐斯的外观采用了三角形一体化设计，大型组合式头灯的双层高亮度LED头灯，组合式尾灯有反射式LED刹车灯、晶钻式转向灯、醒目的倒车灯等。PRIUS普锐斯搭载混联式混合动力系统，通过提升电源系统电压来提高马达输出功率。

汉兰达tnga架构是丰田汽车推出的一种造车理念，目的是为了制造更好的汽车，这个架构是整个体系能力的升级。在tnga架构下，丰田在造车时使用了极端的空气动力学设计、更轻的车体、更低的重心，从而使汽车更好。汉兰达的车身尺寸长宽高分别为4785mm、1910mm、1760mm，轴距为2790mm。汉兰达周到的电子系统保证了日常行车的便利与安全，带TRC功能的VSC稳定系统确保庞大的汉兰达在湿滑路面也保持良好的可控性。在停车时重踩刹车踏板，HAC上坡起动辅助系统便会启动，即使短时间松开刹车，车辆制动系统依然工作，可防止向后溜车。

tnga架构即toyotanewglobalarchitecture的缩写，意思是丰田新全球架构。这是丰田为应对汽车市场激烈的竞争趋势而打造的一个模块化的生产平台及理念，用以取代原有老旧的CE生产制度。丰田tnga架构作为CE生产制度的变革，更多的是对车辆生产理念的转变，tnga架构将会对丰田的企业体系、研发体系、生产体系以及零部件体系和合作商之间进行优化整合，以此来降低成本；同时以架构平台为基准设计、生产丰田旗下的车辆，从而全面提升丰田品牌的更新速度，以及车辆品质。

tnga不是平台，只是构架，tnga构架包括雷凌、卡罗拉、丰田rav4、亚洲龙、威兰达等车型，丰田汽车集团宣布在2020年基于这个构架在国内推出20款新车。雷凌是丰田集团为中国消费者量身打造的紧凑型轿车，汽车长宽高为4630×1775×1480mm，市场销售价在10万元至14.98万元左右，这款车型是源于北美车系打造的，具有高标准，被誉为丰田史上最具操控性的终极车辆。丰田卡罗拉是丰田旗下第10代直线升级的产品，使消费者再次感受丰田汽车的最新技术和最舒适的驾乘体验，搭配全新开发的发动机，为汽车提供更强悍的动力体验，汽车的平均油耗低，质量非常稳定，市场售价在13万元左右。

汉兰达tnga架构指的全新一代汉兰达是基于丰田tnga平台打造的，tnga平台是丰田汽车最新的造车平台，对于tnga，很多人都认为是一个模块化的平台，这个平台与大众汽车的MQB、MLB模块化平台相类似，但是这两者并不是一个相同的概念，这个架构是整个体系能力的升级。汉兰达tnga架构指的全新一代汉兰达是基于丰田tnga平台打造的，tnga平台是丰田汽车最新的造车平台，对于tnga，很多人都认为是一个模块化的平台，这个平台与大众汽车的MQB、MLB模块化平台相类似，但是这两者并不是一个相同的概念，这个架构是整个体系能力的升级。全新一代汉兰达因为是基于全新的平台打造，汽车的外观有了非常大的变化，汽车整体造型设计更加运动。2020款汉兰达采用的是丰田全新的TNGA-K的架构平台打造，在外观方面，全新一代车型的进气格栅面积变大，鹰翼式的银色镀铬，横贯在进气格栅的上方，加上熏黑式的进气格栅，在视觉上给人一种强烈的冲击感。作为一款中型SUV，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4950/1925/1720mm，轴距为2790mm，相对于上一代车型来说，全新一代车型的长度增加了60mm。在动力系统方面，2020款汉兰达将为消费者提供2.5L混动版及3.5LV6燃油版车型，燃油车型与之匹配的是8速自动变速箱，混动版车型采用的是E-CVT变速箱。

截止到2019年9月，丰田已经开始使用tnga架构来制造汽车了。根据丰田的官方消息所示，到2020年，丰田汽车旗下的车型将会有一半出自tnga架构。关于丰田：丰田汽车公司（ToyotaMotorCorporation），简称丰田（TOYOTA）。它是一个来自于日本的汽车品牌，于1937年8月28日成立。截止到2019年8月，我国在售的丰田有广汽丰田、一汽丰田和进口丰田。1、广汽丰田：广汽丰田旗下的车型包括YARISL致享、YARISL致炫、雷凌、雷凌双擎E+、凯美瑞、丰田C-HR、汉兰达。2、一汽丰田：一汽丰田旗下的车型包括威驰、威驰FS、卡罗拉、卡罗拉双擎E+、亚洲龙、皇冠、奕泽IZOA、RAV4荣放、普拉多、柯斯达。3、进口丰田：包括埃尔法、威尔法、丰田86等。

tnga架构是丰田汽车推出的一种造车理念，目的是为了“制造更好的汽车”。在tnga架构下，丰田在造车时使用了极端的空气动力学设计、更轻的车体、更低的重心，从而使汽车更好开。截止到2019年9月，丰田已经开始使用tnga架构来制造汽车了。根据丰田的官方消息所示，到2020年，丰田汽车旗下的车型将会有一半出自tnga架构。关于丰田：丰田汽车公司（ToyotaMotorCorporation），简称丰田（TOYOTA）。它是一个来自于日本的汽车品牌，于1937年8月28日成立。截止到2019年8月，我国在售的丰田有广汽丰田、一汽丰田和进口丰田。1、广汽丰田：广汽丰田旗下的车型包括YARISL致享、YARISL致炫、雷凌、雷凌双擎E+、凯美瑞、丰田C-HR、汉兰达。2、一汽丰田：一汽丰田旗下的车型包括威驰、威驰FS、卡罗拉、卡罗拉双擎E+、亚洲龙、皇冠、奕泽IZOA、RAV4荣放、普拉多、柯斯达。3、进口丰田：包括埃尔法、威尔法、丰田86等。

TNGA架构是丰田开创的全新的“造车理念”。TNGA是英文ToyotaNewGlobalArchitecture首字母的缩写。TNGA架构，甚至可以说是丰田的一场革新。要特别注意的是：TNGA是一种生产理念，是一个系统，一种体系。不是特定的平台，和大众的MQB、MLB，沃尔沃的CMA等平台不是一个性质。TNGA是预先设定一个目标，然后通过一切手段去实现它。举个例子：想让车头盖比之前降低20厘米，并不是单纯的把车头盖降低就行了，还要考虑车辆整体的匹配性等因素，很有可能为了降低这20厘米，需要重新布局发动机舱里的几百个零部件。丰田计划在2020年前后，将有大约一半的车型会出自TNGA架构。附造车平台介绍：二十世纪八十年代，就有了造车平台这个概念。有了造车平台，造车就好像拼乐高积木一样。一款汽车平台可供多款产品使用，提高了不同车型零部件通用率，有效降低成本，缩短研发周期，并且提高生产效率和质量。