自动驻车档位放在D档还是N档？

自动挡启动时，挡位可以在n档，也可以在P档。首先大家要知道，现在很多自动挡车型在点火的时候都是需要踩脚刹，要不然是无法启动车辆的，而启动车辆最好的档位是挂在p挡。P挡除了用来点火以外，当大家在坡道上长时间停车的时候，就可以用到P挡，目的是为了防止溜车，当然，在挂入p挡以后，还是需要拉起手刹。而N挡的作用主要是用来短暂时间停车，或者像等红绿灯的时候就可以踩脚刹，挂入N挡，然后拉起手刹，松开脚刹，目的是为了防止后溜。所以，根据不同的挡位是有着不同的作用，大家一定要按照正确的方法去行使。自动挡的挡位有：1、P挡是泊车挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、L挡是低速挡；6、S挡是运动模式。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡在p档和n档都可以点火。从操作上考虑，这两种档位点火都没有问题，从安全性上考虑，p档点火会更好。n挡虽然是空挡，但汽车在挂这个挡位时可以怠速滑行。如果司机在n挡点了火，就有可能出现溜车、滑跑等情况。p挡作为驻车档，能对汽车起到一个固定作用。当汽车挂上p挡后，在变速箱输出轴的末端，会有一个齿轮组和输出轴咬合，从而固定住变速箱输出轴。汽车挂p挡点火相当于上了一层保险，这时候汽车动力系统和行驶系统之间断开了连接，在汽车点火后就算给油汽车也不会走。由此一来就能保证汽车在点火过程中不会出现溜车、滑跑等情况，在安全性上远远超出了n挡点火。所以从安全性上考虑，p挡点火比n挡点火更好。而且根据变速箱的原理来看，在点火的时候挂在P档是非常合适的。因为挂入P档的时候虽然有一个短暂的冲击力，但是影响还是很小的。

自动驻车在等红灯时间长需要挂N档；等红灯，如果时间短，可以挂D档。停车时间稍长，最好挂N档的优点∶1、可以节约燃油N档入D档时发动机的转速有一个先降低后恢复的变化过程，这个过程的原因是入D档后，发动机试图推动车前进，但是由于踏刹车板使车不能移动，发动机的输入能量全部消耗到了液力变矩器上，这时发动机的转速下降，转速低于怠速，行车电脑便让电喷多喷一些油进去，这造成了油耗增加。2、可以节约液力变矩器由于在D档停车时，发动机的输出的能量全部消耗到了液力变矩器上，这使得液力变矩器的温度升高，变矩器的油品下降，缩短寿命。都要把档位换到N档。3、停车后换成N档如果直接抬刹车车子重新启动的时候，车子抖动特别明显，坐车的人会感觉不舒服，如果停车后换成N档，起步时从N档切换至D档，此时发动机启动的抖动就很平稳。4、N档停车更安全如果是D档停车，需要长时间持续踩住刹车，在此期间，没有处于驾驶状态的司机很容易分神，忘记车子还在前进档上，如果误抬刹车，造成溜车或是冲车，会发生危险。

倒档既不是N档也不是D档，而是R档。关于汽车自动挡解释如下：自动挡的D挡是车辆前进挡，倒档的字母是R，N挡代表空挡和车辆临时驻车挡。等几秒钟的红灯可以用，临时上下车的时候也可以用。一旦停车超过一分钟，就需要换到P挡。个别车型的前进挡包括L挡，也可以叫低挡。在这个挡位，车辆会有更大的动力输出。在市区行驶时不建议使用此挡位，会在一定程度上增加车辆的油耗。自动挡变速箱换挡方式种类：第一种方式是最常见的方式，是机械换挡，后来升级为电子换挡。第二种换挡方式是按键换挡，这是一种比较新颖的换挡方式，很有科技感。第三种换挡方式是怀挡，这是美系车辆的换挡方式。自动挡的车用起来很方便。自动挡车和手动挡车的主要区别在于，自动挡车缺少离合器踏板，离合器踏板是手动挡车换挡所必需的，而自动挡车则完全由行车电脑根据车速和转速来控制，变速箱自动完成。使用过程中要注意变速箱正确的换挡方式。除了S挡和M的换挡外，所有挡位都要通过停止机动车进行切换，然后才能换挡。就是减少变速箱的冲击，延长变速箱的使用寿命，同时定期更换变速箱的润滑油。

d档自动跳到n档有以下6点原因以及解决办法：1、自动变速器控制单元与变速箱不匹配。解决办法：到4S店进行维修。2、变速齿轮，齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度。解决办法：到4S店进行维修。3、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合。解决办法：到4S店进行维修。4、控制挡位的电脑板有问题。解决办法：到4S店升级就好了。5、变速箱内部的电磁阀出现了损坏，导致变速箱出现卡顿而跳挡。解决办法：到4S店进行维修。6、变速箱内部的油泥过多，导致变速箱的内循环出现了堵塞。解决办法：到4S店清理变速箱。

自动挡车挡位PRND：P是驻车挡：汽车熄火之后停车，汽车会挂入P挡。R是倒挡：汽车在倒车时，把挡杆挂入R挡，汽车便会往向后行驶，这个和手动挡R挡一致。N是空挡：自动挡汽车有标注N挡，而手动挡没有N挡标记，其实N挡相当于手动挡的空挡了。汽车挂入N挡，汽车发动机与变速箱脱离，动力传输中断。D是前进挡：自动挡汽车挂入D挡后，放开手刹、脚刹后，汽车便往前行驶，而手动挡汽车其实需要挂入1挡才能实现往前行驶的功能。S是运动模式：一些自动挡汽车会有运动模式（S挡），和普通驾驶模式，运动挡更耗油，动力更强。所以说，日常中高速驾驶需要超速时，便可挂入S挡，相信会有意想不到的效果。

自动挡车的倒车挡档位是R挡。以下是关于自动挡车档位相关知识：自动挡车挡位：自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。P挡：泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R挡倒车挡。倒车时用。N挡：空挡。暂时停车时，如红灯，用此挡位。此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D挡：前进挡，也称驱动挡。前进时用此挡位。

很多自动档的汽车都是直接P档启动，N档是不可以挂档起步。车辆自动变速器的N挡和P挡在停车时基本可以使用，但是N挡和P挡有区别。N挡没有锁止机构，放入N挡时不拉手刹，车辆可以移动。P档有一个锁定机构。当P档啮合时，锁止机构会锁止变速器的齿轮，相当于间接锁止车轮。此时，不拉手刹车辆无法移动。正确的习惯：在挂入p挡以前，必须要确保车辆完全停稳，否则会损坏p挡的锁止机构。自动挡车在驾驶时不可以挂入n挡滑行，否则会影响自动变速器的润滑和散热。假如长时间长距离挂着n挡滑行，那有可能立刻会造成自动变速器烧毁。在平时用车时，必需要维持良好的使用生活习惯，良好的使用习惯可以延长车辆的使用周期。

自动档等红灯是n档踩刹车省油，发动机负荷小，但是换挡频繁影响变速箱寿命，建议一分钟以内挂D档，超过一分钟挂N档。自动档的简介：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动档的原理：发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高百分之10以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

倒档既不是N档也不是D档，而是R档。以下是汽车档位的相关介绍：1、P档：驻车档，在车辆完全静止时，按下换挡杆前端的解锁按钮，可将档杆挂入P档。2、R档：倒车档，当车辆完全静止时，踩下制动踏板，按下换挡杆前端的解锁按钮，将换挡杆挂入R档，松开制动踏板后缓慢踩下油门，车辆便可向后行驶。3、N档：空挡，可直接将换挡杆从R或D档挂入N档。将换挡杆从N档挂出时，需踩下制动踏板。4、D档：前进档，可直接将换挡杆从N档挂入D档，车辆前进时一般挂入此档位，系统会根据发动机负载及车速自动升降档位。

自动驻车如果等红灯时间长，需要挂N档；如果等红灯时间短，可以挂D档。优点是可以节约燃油；可以节约液力变矩器；停车后换成N档，起步时从N档切换至D档，此时会很平稳；N档停车更安全。以下是自动挡汽车挡位的介绍：1、L挡：低速挡，会限制速度，在上坡的时候挂这个挡，就会保持高转速低挡位的状态。2、S挡：是运动模式，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进。3、D挡：是前进挡，汽车前进行驶中使用的挡位。4、N挡：是空挡，在短暂的停车中使用。5、P挡：是驻车挡，在停车时需要把挡位放置在P挡，汽车就会停止制动，不会出现溜车情况。6、R挡：是倒车挡，在倒车时需要使用，不过只有在车辆停稳时才能挂R挡，车辆在缓慢前行时就挂入R挡，会对汽车的变速箱造成严重的伤害。

自动驻车在等红灯时间长需要挂N档；等红灯，如果时间短，可以挂D档。以下是挂N档的优点：1、可以节约燃油：N档入D档时发动机的转速有一个先降低后恢复的变化过程，这个过程的原因是入D档后，发动机试图推动车前进，但是由于踏刹车板使车不能移动，发动机的输入能量全部消耗到了液力变矩器上，这时发动机的转速下降，转速低于怠速，行车电脑便让电喷多喷一些油进去，这造成了油耗增加。2、可以节约液力变矩器：由于在D档停车时，发动机的输出的能量全部消耗到了液力变矩器上，这使得液力变矩器的温度升高，变矩器的油品下降，缩短寿命。都要把档位换到N档。3、停车后换成N档会很平稳：如果直接抬刹车车子重新启动的时候，车子抖动特别明显，坐车的人会感觉不舒服，如果停车后换成N档，起步时从N档切换至D档，此时发动机启动的抖动就很平稳。4、N档停车更安全：如果是D档停车，需要长时间持续踩住刹车，在此期间，没有处于驾驶状态的司机很容易分神，忘记车子还在前进档上，如果误抬刹车，造成溜车或是冲车，会发生危险。

自动挡汽车P为停车档、R为倒车档、N为空档、D为前进档、L为低速档。P挡：泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R挡：倒车挡。倒车时用。N挡：空挡。临时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D挡：前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡。L挡：低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

自动挡车等红灯可以挂入n挡，也可以挂着d挡踩着刹车，不过一定不要挂入p挡。自动挡车等红灯时不提倡使用p挡。p挡和n挡虽然基本都可以在停车时使用，不过p挡和n挡不相同，而且p挡和n挡的使用场景同样不同。以下是相关资料：1.挂入p挡后，自动变速器内有锁止机构用来锁止齿轮，这个时候就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后不拉手刹汽车同样无法移动。不过，在挂入n挡后，自动变速器内沒有锁止机构锁止变速器齿轮，这个时候假如不拉手刹汽车可以移动。2.p挡在停车熄火时使用，n挡是短时间停车不熄火使用。假如等红灯时挂入了p挡被后方车辆追尾，那自己汽车的变速器会受到严重的损坏。

自动挡车启动时挡位是n，在p挡上启动时可能有微小的冲击力作用在驻车齿轮上。自动挡汽车在点火以后从p挡位挂d挡时中间有r挡，变速箱会经过反冲的力量，对变速箱有小的损伤，建议挂挡方式为：先通电，踩刹车挂n挡，点火，挂d挡出发。更多介绍如下：1、只要不在r挡停留，变速箱不会产生换挡动作。2、现在的自动挡换挡不是靠变速箱挡杆直接驱动变速箱换挡，而是靠变速箱控制系统，变速箱控制系统收到挡位信号后，进行计算然后再作出换挡决定。

挂空挡同时拉手制动是最标准的做法。1、P档确实可作为手制动的辅助，但不可以取代手制动；2、一方面P档采用的是发动机制动的办法，使用手制动可以缓解发动机的负担;3、另一方面，要是在P挡位配有的停车锁止机构无效时，不使用手制动容易造成安全事故。因而，在自动挡车驻车时，还是应当使用手制动。驾驶自动挡车起步时不可以猛踩油门，这样只会使转速提升而引发发动机的大声轰鸣与变速器的磨坏，造成汽油的消耗;反而是应当放缓加油门，使汽车转速均匀提升。时速提升后再轻轻松一下油门，再继续加油门，这样汽车速度提升反更快车辆提速感觉也更顺畅。不论是自动挡车还是手动挡汽车，在马路上高速定速巡航都是需要加油的，但是在市区开自动挡车和开手动挡汽车，其油门操纵的办法是完全不相同的。不论多快或多慢，开手动挡都是要加着油来保持时速。但在市区开自动挡车，除了提速以外，绝大多数的时间都应该是收油的。在交通灯林立的市区假如像开手动挡汽车相同，快贴近前面的车子的时候才收油踩刹车，你的油耗和刹车皮的耗损一定十分严重，因而，以便给自己节油、节约维修成本，以便让别人感觉你的驾驶技术熟练，以便驾驶的舒服,开自动挡车在远远看到红灯后就都可以收油了。

自动驻车在等红灯时间长需要挂N档；等红灯，如果时间短，可以挂D档。优点：可以节约燃油；可以节约液力变矩器；停车后换成N档，起步时从N档切换至D档，此时会很平稳；N档停车更安全。停车时间稍长，最好挂n档的优点：1、可以节约燃油N档入D档时发动机的转速有一个先降低后恢复的变化过程，这个过程的原因是入D档后，发动机试图推动车前进，但是由于踏刹车板使车不能移动，发动机的输入能量全部消耗到了液力变矩器上，这时发动机的转速下降，转速低于怠速，行车电脑便让电喷多喷一些油进去，这造成了油耗增加。2、可以节约液力变矩器由于在D档停车时，发动机的输出的能量全部消耗到了液力变矩器上，这使得液力变矩器的温度升高，变矩器的油品下降，缩短寿命。都要把档位换到N档。3、停车后换成N档如果直接抬刹车车子重新启动的时候，车子抖动特别明显，坐车的人会感觉不舒服，如果停车后换成N档，起步时从N档切换至D档，此时发动机启动的抖动就很平稳。4、N档停车更安全如果是D档停车，需要长时间持续踩住刹车，在此期间，没有处于驾驶状态的司机很容易分神，忘记车子还在前进档上，如果误抬刹车，造成溜车或是冲车，会发生危险。

自动挡汽车等红灯可以挂入n挡，也可以挂着d挡踩着刹车，但是不要挂入p挡。自动挡汽车等红灯时不建议使用p挡。p挡和n挡虽然都可以在停车时使用，但是p挡和n挡是不同的，并且p挡和n挡的使用场景也是不一样的。挂入p挡后，自动变速箱内有锁止机构用来锁止齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后不拉手刹车子也是无法移动的。但是，在挂入n挡后，自动变速箱内是没有锁止机构锁止变速箱齿轮的，此时如果不拉手刹车子是可以移动的。p挡是停车熄火时使用的，n挡是短时间停车不熄火使用的。如果等红灯时挂入了p挡被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。如果变速箱受到了损伤，那修复起来的成本是非常高的。所以，在等红灯时，不要挂入p挡。在汽车行驶时，不要挂入p挡也不要挂入n挡，否则都会损伤自动变速箱。如果行驶时挂入了n挡，会影响自动变速箱的润滑和散热。如果行驶时挂入了p挡，会导致p挡的锁止机构损坏。在使用自动变速箱时，一定要保持正确的使用习惯，否则会损伤自动变速箱。

自动挡汽车如果要停车熄火，需要挂入p挡，如果只是短时间停车不熄火，可以挂n挡，但是要拉上手刹。如果挂入了n挡不拉手刹，那汽车会出现溜车现象。在挂入p挡之前，也一定要确保汽车完全停稳了。自动挡汽车的n挡和p挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有区别的，并且使用场景也是不同的。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后，不拉手刹车子也是无法移动的。但是挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹车子也是可以移动的。n挡可以在等红灯时使用，也可以在短时间停车不熄火时使用。p挡是在停车熄火时使用的。如果在停车时不挂入p挡，那汽车是无法熄火的。这是汽车厂家的一个安全设计。但是，在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了，否则会损伤p挡的锁止机构。在行驶的过程中，一定不要挂入p挡。在行驶的过程中，也不要挂入n挡滑行，这样会影响自动变速箱的润滑和散热。