挂空挡同时拉手制动是最标准的做法。1、P档确实可作为手制动的辅助,但不可以取代手制动;2、一方面P档采用的是发动机制动的办法,使用手制动可以缓解发动机的负担;3、另一方面,要是在P挡位配有的停车锁止机构无效时,不使用手制动容易造成安全事故。因而,在自动挡车驻车时,还是应当使用手制动。
驾驶自动挡车起步时不可以猛踩油门,这样只会使转速提升而引发发动机的大声轰鸣与变速器的磨坏,造成汽油的消耗;反而是应当放缓加油门,使汽车转速均匀提升。时速提升后再轻轻松一下油门,再继续加油门,这样汽车速度提升反更快车辆提速感觉也更顺畅。不论是自动挡车还是手动挡汽车,在马路上高速定速巡航都是需要加油的,但是在市区开自动挡车和开手动挡汽车,其油门操纵的办法是完全不相同的。不论多快或多慢,开手动挡都是要加着油来保持时速。但在市区开自动挡车,除了提速以外,绝大多数的时间都应该是收油的。在交通灯林立的市区假如像开手动挡汽车相同,快贴近前面的车子的时候才收油踩刹车,你的油耗和刹车皮的耗损一定十分严重,因而,以便给自己节油、节约维修成本,以便让别人感觉你的驾驶技术熟练,以便驾驶的舒服,开自动挡车在远远看到红灯后就都可以收油了。