自动挡汽车等红灯的时候需要退到空档吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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自动档汽车等红灯时如果预计等待时间在30秒以上，应挂入空档。并拉起手刹。不要用P档，否则，一旦发生追尾，自动变速器可能严重受损，故障往往当时表现不明显，待修好后保险杠上路行驶后故障才出现，索赔麻烦。如果等待时间为短时间内，则不需要挂入空挡。
扩展资料：
以下是关于N档相关资料：
N档定义为空挡，用于短暂驻车时使用：此挡位于R挡和D挡之间，在等待信号灯或者超过30秒等待驻车时可以挂上此挡位，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间动力传输；
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红灯空档需要踩刹车。无论手动挡汽车还是自动挡汽车，挂入n挡后都需要拉手刹或踩刹车，否则汽车可能会出现溜车现象，若是自动挡汽车，挂入p挡不需要踩下刹车，但长久会对汽车造成损伤。手动档在红绿灯路口停车，若是时间比较短，在安全的前提下可以挂空挡踩刹车，若是时间较长则需要拉手刹，自动档若是红绿灯时间较短，在安全的前提下直接刹车即可，踩下刹车的同时，车子的离合器就处于分离状态，等于手动档的踩着离合，同时自动变速箱会选择一个相应的起步档，等待起步，若是时间过长也需要拉上手刹。p挡是用于熄火停车使用的档位，车辆平时的刹车等待不需要使用，如果等红灯放到了停车档，变速箱内有一个锁止装置将齿轮锁住，同时离合器也会分离，但是每一次挂挡都会对变速箱内部变矩器的涡轮产生一定的影响，时间长久，容易对涡轮造成损耗，油液的寿命也会缩短，因此，在等红灯的短短几十秒或者一两分钟内，只需踩下刹车即可，不用换到停车挡。
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自动挡汽车等红绿灯时可以挂空挡，如果时间较长还可以拉上手刹。以下关于等红灯挂挡的介绍：等红灯挂N档的时间：在等待红灯的时候，短时间内放在N档没什么问题，但是长时间放在N档上就会损伤汽车，尤其是变速器。等红灯时挂在D档又踩着刹车，就相当于手动档中踩着油门同时又踩着刹车。这种情况下，油耗会增加，时间一长，变矩器长时间处于受力状态，加剧了变矩器等零配件的损伤。等红灯不可挂P档：在等红灯时不可以挂P档，因为挂P档不拉手刹会造成某些配置损伤；挂P档起步的步骤繁琐；经常挂P档会导致自动变速箱打齿轮，会损伤自动变速箱的轴承。应该做的就是踩刹车时挂N挡；绿灯亮换D挡，起步开车。
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自动档等红灯的时候建议挂空档，如果时间较长还可以拉上手刹。以下是其相关介绍：挂N档的后果：在等待红灯的时候，短时间内放在N档没什么问题，但是长时间放在N档上就会损伤汽车，尤其是变速器。挂空档的原因：能够减少车的磨损：自动挡汽车在挂入D挡时，即使不踩油门由于变速箱齿轮结合的原因，汽车也会以缓慢的速度向前进入蠕动，这时就必须踩住刹车用刹车片的制动力来阻止汽车向前移动。降低油耗：在堵车或者等红绿灯时挂入N挡变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮阻力，没有额外的负荷，油耗自然不会增加。
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等红灯挂空挡也需要踩刹车防止空挡滑行引发事故。介绍如下：1、手动档路口红灯停车就是刹车，离合，挂入一档，准备等绿灯亮了通过。堵车可挂如空挡，手刹，两腿放松。2、自动档直接刹车即可，踩下刹车的同时，车子的离合器就处于分离状态，等于手动档的踩着离合。同时自动变速箱会选择一个相应的起步档，等待起步。3、等红灯挂停车档利弊分析：如果放到了停车档，变速箱内有一个锁止装置将齿轮锁住，同时离合器也会分离，但是每一次挂挡都会对变速箱内部变矩器的涡轮产生一定的影响，时间长久，容易对涡轮造成损耗，油液的寿命也会缩短。因此，在等红灯的短短几十秒或者一两分钟内，只需踩下刹车即可，不用换到停车挡。虽然这样的确比放在N挡多耗些油，但和变速箱的损耗相比还是小问题。
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短暂的停留可以不挂入空挡，如果长时间可以考虑挂空挡，超过30秒的等待，建议挂入空档拉上手刹。自动挡等红灯正确方法：1、红灯刚跳转或剩余时间长：挂空挡拉手刹的方式适用于红灯刚刚跳转或者红灯剩余时间较长的情况，挂空挡切断发动机动力，拉手刹防止车辆移动，这样就可以解放右脚不用一直踩刹车。2、红灯还剩十来秒：挂D挡踩刹车的方式适用于红灯还剩十来秒，或者是走走停停的情况。这样可以及时起步而且还不用频繁换挡。
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最好不要。自动挡汽车停车等红灯，使用P档、D档、N档都可以。部分档位释义：1、P档：P档是驻车档，可以直接推入不用踩刹车或拉手刹。但是P档要经过R档，对变速箱有一定冲击，一般不建议使用。2、D档：若时间很短，这样做没问题，但若停止时间长时最好不要使用。3、N档：当拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离，适合于车辆短暂停留如等红灯状态，为防止车辆在斜坡上溜动，建议踩刹车或者拉出手制动杆。
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红灯时间较长，可以选择挂空挡等红灯，挂空挡可以降低汽车油耗，减少加速变速箱磨损；红灯时间较短，可以选择留在前进挡。以下是关于空挡的相关用处及使用技巧：1、临时停车。车辆需要临时停靠时，如短时间等人，可以采用挂空挡停车。等待时间过长，则建议熄火处理。2、拖车。车辆需要维修或者因其他原因需要临时拖车时，必须将挡位挂在空挡才可以进行。3、启动及停车。在启动和临时停车时使用空挡，对汽车磨损较少。
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等红灯的时候需要熄火吗？
如果等红灯时间大于2分钟可以熄火；如果等红灯时间很短，可以不熄火。以下是有关等红灯的注意事项：1、在十字路口等红灯时，采取空档加手刹的方式，因为一旦遭遇后车追尾，会对车损伤最小。2、等红灯的时间比较长，容易着急忙慌之下仓促起步，疏于观察，发生危险，所以等红灯时尽量不要开小差，起步之前做到观察两边。3、在清晨、傍晚车流量相对较少的时段，同时在大车容易出没的路段，汽车停下来时，要不断的观察内后视镜，防止遇车时刹不住。
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等红绿灯的时候要空档吗？
等红绿灯时是否要挂空挡，要根据实际情况进行分析。1、如果等红灯的时间很短，自动挡的车型不用挂空挡，挡位在D挡，直接踩刹车即可，这样做的好处是可以更省事，绿灯一亮，松开刹车踩油门就可以走，方便简单，并且这样做也不用担心对汽车有伤害，这一点可以放心。2、时间要一分钟以上，就要挂入N挡，踩刹车或拉手刹，建议拉手刹，因为这样可以让脚放松一下，不用一直踩着刹车。
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自动挡的车等红灯需要挂空挡吗？
自动挡的车等红灯是否需要挂空挡根据停车时间而定：1、停车的时间比较短时，在前进挡的情况下踩住刹车即可；2、停车的时间比较长时，在路面平坦的情况下，挂在空挡拉起手刹即可。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位分别为：1、p是泊车挡、启动挡；2、r是倒车挡；3、n是空挡；4、d是前进挡，也称驱动挡；5、l是低速挡；6、s是运动模式；7、od是超速挡。
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退到空档需要踩离合吗？
退到空档需要踩离合，原因如下：1、在没有离合器的情况下可能会在摘挡过程中动作过大档位会直接碰到下一个档位而造成打齿危险。2、离合器的作用是切断主动轮的动力，不踩离合器，变速器输入轴动力没有切断，同步器在切换档位时，非常容易造成打齿现象，进而容易导致变速器损坏。3、汽车高速运转的时候，不踩离合从档位回到空档会有轻微的阻碍，伤害到齿轮。
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汽车下坡时如果采用空档滑行，汽车会失去发动机的牵制作用，车速就会越来越快，只依靠制动系统减速，制动系统很可能会出现过热失灵的现象，导致汽车失去控制。空挡滑行对汽车的危害如下：1、影响发动机使用寿命。在车辆行驶中，如果驾驶人采取空挡滑行，发动机必然处于怠速运转。此时发动机机油泵处于较低转速状态，机油供给量有限，在短时间内发动机还可以承受，一旦时间较长，发动机润滑系统的清洁、润滑、密封、降温等功能将大打折扣。2、冷却系高温耗油高。空挡滑行时，发动机转速较低，冷却系的温度处于高温状态，耗油高，燃烧恶化。3、空挡滑行危及制动效能。空挡滑行时，空气压缩机的泵气效率低，泵气量较少，从而影响各用气装置的功能，同时也降低发动机制动功能。4、加速轮胎的异常磨损。空挡滑行时，车辆动力转向系统的介质流量及工作压力建立缓慢，车辆转向消耗驾驶人的体力较大，易造成疲劳;同时由于转向的持续时间长，必然加速轮胎的异常磨损，降低轮胎的寿命。5、容易造成变速器轮齿断裂。空挡滑行时，车辆行驶速度较高，因此变速器输出轴转速相对较高，再次结合档位时造成啮合齿轮间相对作用力及冲击较大，轮齿出现疲劳断裂。
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自动挡遇红灯停车需要熄火吗？
自动挡遇红灯停车不需要熄火，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡等红灯的挂挡方法根据等红灯的时间不同而定：1、短时间等红灯时，可以直接脚踩刹车；2、长时间等红灯时，挂N挡并拉上手刹。自动挡的挡位分为：1、P为停车挡；2、R为倒挡；3、N为空挡；4、D为前进挡；5、S为高速发动机制动挡；6、L为低速发动机制动挡。
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自动挡汽车等红灯需要熄火吗？
自动挡汽车等红灯不需要熄火，自动挡等红灯的挂挡方法根据等红灯的时间不同而定：1、短时间等红灯时，可以直接脚踩刹车；2、长时间等红灯时，挂N挡并拉上手刹。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车起步的方法是：1、坐到驾驶座后按下启动键，ACC灯亮；2、再按下启动键，车辆进行自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、踩下脚刹挂D挡，松开手刹即可。
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等红灯时候需要踩离合吗？
沃尔沃开启的方法是插上钥匙接通电源即可，沃尔沃旗下车型有：沃尔沃xc60、沃尔沃s90、沃尔沃xc90、沃尔沃s60、沃尔沃xc40等。以2021款沃尔沃xc60为例，其是一款中型suv，车身尺寸是：长4688mm、宽1902mm、高1658mm，轴距为2865mm。2021款沃尔沃xc60搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是190ps，最大扭矩是300nm，最大功率是140kw，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
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自动挡等红灯的时候需要挂空挡吗？
自动挡等红灯的时候建议挂空挡，如果时间较长还可以拉上手刹，在等待红灯的时候，短时间内放在N挡没什么问题，但是长时间放在N挡上就会损伤汽车，尤其是变速器。等红灯时挂在D挡又踩着刹车，就相当于手动挡中踩着油门又踩着刹车。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。常用的自动挡位为停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。
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自动挡的车等红灯的时候怎么操作?
自动挡车红绿灯挂空挡才正确，配合手刹会更加安全。N档拉手刹就会相对省油一些，因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加发动机运转助力，当然油耗随之下降。自动挡车辆的挡位说明如下：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡；5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；7、OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
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红灯空档要不要踩刹车
挂入n挡后，需要踩下刹车或拉上手刹，否则汽车可能会出现溜车现象。无论手动挡汽车还是自动挡汽车，挂入n挡后都需要拉手刹或踩刹车。如果是自动挡汽车，挂入p挡是不需要踩下刹车的，但是等红灯时不建议挂入p挡。p挡是驻车挡，这个挡位是停车熄火使用的。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。如果在等红灯时挂入了p挡被后方的车辆追尾了，那自己汽车的自动变速箱会受到严重的损伤。如果自动变速箱受到了损伤，那修复起来的成本是比较高的。在等红灯时可以使用n挡，也可以挂着d挡踩着刹车或拉上手刹。无论手动变速箱还是自动变速箱，在行驶时都不要挂入n挡。如果是自动挡汽车，行驶时挂入n挡会影响自动变速箱的润滑和散热。自动挡汽车在行驶时也不要挂入p挡，否则会导致自动变速箱内的锁止机构受到损伤。在挂入p挡后，也要拉紧手刹，否则会导致p挡锁止机构受力过大，这样会降低锁止机构的使用寿命。在平时用车时，一定要按时保养变速箱。
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