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等红绿灯的时候要空档吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6270
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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等红绿灯时是否要挂空挡,要根据实际情况进行分析。

1、如果等红灯的时间很短,自动挡的车型不用挂空挡,挡位在D挡,直接踩刹车即可,这样做的好处是可以更省事,绿灯一亮,松开刹车踩油门就可以走,方便简单,并且这样做也不用担心对汽车有伤害,这一点可以放心。

2、时间要一分钟以上,就要挂入N挡,踩刹车或拉手刹,建议拉手刹,因为这样可以让脚放松一下,不用一直踩着刹车。

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科目三红绿灯停车要回空档吗

科目三红绿灯停车既可以回空挡,也可以不回空挡,主要与具体的情况有关。比如在考科目三的时候,遇到红绿灯的路口自己使用的是一档,这种情况下就可以直接的踩住刹车,绿灯的时候松开刹车就可以平稳的起步。但如果停车的时候自己的档位比较高,比如在三档这样的位置,就应该及时的切换成一档或者空挡停车。当然也有一些人对于车子的操作并不是特别熟练,也可以在红绿灯停车的时候将车子置于空挡的位置,然后拉起手刹,尤其是红灯时间比较长的情况下就可以这样做,等到红灯结束以后,切换到一档重新启动也是可以的。一般在路过红绿灯的路口,提前就应该减速减挡,这样等到了路口的时候,也可以根据红绿灯的情况正确行驶。如果遇到了红灯需要停车,还可以根据需要停车等待的时间来,选择自己是否要挂回空档。
发布时间:2023-08-31 13:08:05 阅读:1149

自动档车等红绿灯时挂空档吗?

1、自动挡等红绿灯的时候要挂空挡吗?自动挡车红绿灯挂空挡才正确,配合手刹会更加安全。N档拉手刹就会相对省油一些,因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态,不会增加发动机运转助力,当然油耗随之下降。2、D档+脚刹等红绿灯,由于发动机与变速箱的液力变矩器中被动轮是固定的,这是会产生反作用力施加到主动轮上,使得发动机的负荷增加,可以理解为阻碍发动机运作。因此发动机ecu增加喷油量导致油耗增加,所以大家可以看到刹停的时候瞬时油耗是很高的。3、不建议P档等红绿灯,因为从P档挂到D档容易产生倒车的现象,这样会影响后车的行驶,严重时会导致后车追尾,当然自身也会有一定的责任。
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自动档等红绿灯有必要挂空档吗?

1、不需要的。等待红灯时,自动变速器不需要处于空档。如果没有,则需要始终踩下制动器。有些车有自动停车功能,所以当你不换到空档时,你不需要一直踩刹车。一些驾驶员会在d档拉手刹,这是正常的。许多驾驶员在等待红灯时会换到空档。有人认为长时间踩刹车挂d档会使变速箱油温升高,对变速箱有害。2、停一会儿也没什么区别。长时间制动会因过热而损坏!你不必在空档踩刹车!如果红灯持续时间过长,建议您切换到空档,但通常红灯不应超过2分钟。挂D档没问题。踩下制动器,小心打滑。
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自动车轿车在等红绿灯的时候需要挂空档吗?

自动档汽车等红绿灯要挂空档,配合手刹会更加安全。以下汽车挡位的具体介绍:P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时,汽车必须处于完全静止状态,不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档,同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时,需要先拉上手刹车再挂入P档。R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时,汽车必须处于完全静止状态,不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。N档为空档:当操纵手柄处于N档位置时,变速箱内部的齿轮处于空转状态,离合器也没有结合,变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用,此外,汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。D档为行车档:当操纵手柄处于D档位置时,变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化,按照设定的换档规律,在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下,都可以使用D档行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9577

自动挡等红绿灯的时候需要挂空档吗?

自动挡汽车等红绿灯时可以挂空挡,如果时间较长还可以拉上手刹。以下关于等红灯挂挡的介绍:等红灯挂N档的时间:在等待红灯的时候,短时间内放在N档没什么问题,但是长时间放在N档上就会损伤汽车,尤其是变速器。等红灯时挂在D档又踩着刹车,就相当于手动档中踩着油门同时又踩着刹车。这种情况下,油耗会增加,时间一长,变矩器长时间处于受力状态,加剧了变矩器等零配件的损伤。等红灯不可挂P档:在等红灯时不可以挂P档,因为挂P档不拉手刹会造成某些配置损伤;挂P档起步的步骤繁琐;经常挂P档会导致自动变速箱打齿轮,会损伤自动变速箱的轴承。应该做的就是踩刹车时挂N挡;绿灯亮换D挡,起步开车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9539

自动挡汽车在等红绿灯的时候要挂空挡吗?

自动挡汽车等红绿灯时候建议挂空挡。红绿灯停车时的注意事项和起步的注意事项,具体如下:停车时的注意事项:保持安全距离,第一辆车,离停止线的距离要适当的大一些,可以保证不闯红灯,动挡的车,把挡位挂到空挡,全程可以踩刹车,也可以直接拉手刹,防止溜车。起步的注意事项:起步时不要着急,特别是手动挡的车,一着急,很容易控制不好离合的半联动状态,导致熄火。
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自动挡汽车等红绿灯的时候要挂空挡吗?

自动挡汽车等红绿灯的时候要挂空挡,并配合手刹会更加安全。N挡拉手刹会相对省油一些,因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态,不会增加发动机运转助力油耗随之下降。D挡加脚刹等红绿灯,由于发动机与变速箱的液力变矩器中被动轮是固定的,这时会产生反作用力施加到主动轮上,使发动机的负荷增加,可以理解为阻碍发动机运作,因此发动机增加喷油量导致油耗增加,所以刹停的时候瞬时油耗是很高的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9352

自动挡车等红绿灯的时候要挂空挡吗?

自动挡车等红绿灯的时候要挂空挡,配合手刹会更加安全,空挡拉手刹就会相对省油一些。此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态,不会增加发动机运转助力,当然油耗随之下降。D挡和脚刹等红绿灯,由于发动机与变速箱的液力变矩器中被动轮是固定的,会产生反作用力施加到主动轮上,使得发动机的负荷增加,可以理解为阻碍发动机运作。目前有些车辆拥有autohold功能,即自动手刹,按下按钮启动功能后,只要车辆停驻后就会自动刹车,不必从倒车挡和前进挡换挡,车辆保持驻车状态。
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停车等红绿灯的时候要踩离合吗?

停车等红绿灯的时候不用踩离合以下是关于红绿灯的相关介绍:1、简介:交通信号灯是指挥交通运行的信号灯。2、分类:交通信号灯分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。3、灯色:最早的时候只有红、绿两种颜色,后来经过改良后,增加了一盏黄色的灯,红灯表示停止,黄灯表示准备,绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色,用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7854

车空档时候熄火是怎么回事?

挂空挡熄火的原因如下:1、怠速低:一般是因为怠速过低造成的,所以要看怠速是多少,过低就要调回来。2、节气门:如果不是怠速问题,那就可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成。3、喷油嘴:还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象,导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而导致收油后怠速不稳,严重的就会导致熄火。
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自动档红绿灯应该空档吗?

自动挡汽车等红灯时需要挂空挡。以下是自动挡汽车等红绿灯挂空挡的原因介绍:1.能够减少车轮磨损。2.降低油耗。3.减少在极端条件下修车费用。以下是自动挡挂挡的注意事项:1.换挡不要踩油门踏板。2.挂上挡位不要立即猛踩油门踏板。3.只有在p、n两挡时才可以发动车辆。4.从p挡摘除挡杆需踩住刹车。5.行驶中不可挂入n挡滑行。6.车在行驶中不可推入p挡。7.行驶方向变动时,d挡和r挡切换需等车辆停稳后操作。8.行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑,可使变速箱内部件温度升高,造成损坏。
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等红绿灯的时候要挂n挡吗?

等红灯时挂N挡没有必要,具体要看等待时间。以下是关于等红灯的相关材料:1、如果是30秒以内的等待时间,建议D挡踩刹车。2、因为时间比较短来回换档更加麻烦,而且省不了多少油,频繁换档操作会增加离合器变速箱磨损。3、如果是30秒以上,一分钟以内,N档拉手刹。这样可以把右脚释放出来休息一下,而且断开了动力传递,减少发动机负荷,减少燃油消耗,同样也非常的安全。
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自动挡等红绿灯的时候要挂空挡吗?

自动挡车红绿灯挂空挡才正确,配合手刹会更加安全。N档拉手刹就会相对省油一些,因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态,不会增加发动机运转助力,当然油耗随之下降。更多详细资料如下:1、D档+脚刹等红绿灯,由于发动机与变速箱的液力变矩器中被动轮为固定,这是会产生反作用力施加到主动轮上,使得发动机的负荷增加,可以理解为阻碍发动机运作。因此发动机ecu增加喷油量导致油耗增加,所以可以看到刹停的时候瞬时油耗很高。2、不建议P档等红绿灯,因为从P档挂到D档容易产生倒车的现象,这样会影响后车的行驶,严重时会导致后车追尾,当然自身也会有一定的责任。3、目前有些车辆拥有“autohold”功能,即自动手刹。按下按钮启动功能后,只要车辆停驻后就会自动刹车,而不必从倒车档和前进档换挡,车辆保持驻车状态。但是不将档位挂入空挡还是有一定的安全隐患,比如当误踩油门后车辆会迅速启动,容易发生碰撞事故。另外还有自动启停功能也适合在等红灯时使用,一定程度上节省燃油,并且熄火后的发动机不会产生废气进入车内。
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等红绿灯的时候要挂空挡吗

等红绿灯时是否要挂空挡,要根据实际情况进行分析。绝大多数情况下,等红绿灯时是挂空挡的。但是如果等红灯的时间很短,自动挡的车型是不用挂空挡的,挡位在D挡,直接踩刹车即可。这样做的好处是可以更省事,绿灯一亮,松开刹车踩油门就可以走,方便简单。并且这样做也不用担心对汽车有伤害,这一点是可以放心的。如果是时间较长,要一分钟以上了,就要挂入N挡,踩刹车或拉手刹。建议拉手刹,因为这样可以让脚放松一下,不用一直踩着刹车。需要注意的一点是,挂入N挡后,一定要拉手刹或踩刹车,因为此时汽车是在空挡上,传动轴是没有限制力的,任何的外力都可以导致汽车移动,特别是在坡上,很容易因为惯性导致车辆移动,发生意外。现在有很多车型是配备自动启停和自动驻车功能的。这两者配合使用非常方便,等红绿灯的时候发动机自动熄火,车辆自动拉上手刹。绿灯时轻踩油门,发动机启动,同时自动松开手刹,车子启动行驶。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4016

自动档等红绿灯有必要挂空档吗

如果红灯只有几秒钟结束了,可以挂着d挡踩着刹车。如果绿灯刚变成红灯,那还是挂入n挡比较好。如果一直挂着d挡踩着刹车,对变速箱是不好的。汽车上最常见的变速箱就是at变速箱了,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱。这种变速箱是依靠液力变矩器与发动机连接的,液力变矩器内有很多变速箱油,如果在等红灯时一直挂着d挡踩着刹车,会导致变速箱油温度升高。在等红灯时,可以挂入n挡,但是不要挂入p挡。一般的自动变速箱都是有n挡和p挡的,这两个挡位都可以在停车时使用。但是,n挡和p挡是有区别的,n挡没有锁止机构,p挡是有锁止机构的。挂入p挡后,锁止机构会锁止变速箱齿轮,这样就等于间接锁止了车轮,这样不拉手刹车子也是不会溜车的。挂入n挡后,没有锁止机构锁止变速箱齿轮,这样不拉手刹车子会出现溜车现象。在等红灯时,不要挂入p挡,如果挂入p挡后后方车辆追尾自己的车,那自己车子的变速箱会出现损伤,这样会增加维修成本。在等红灯时,如果没有自动驻车系统,那可以挂入n挡一直踩着刹车,或挂入n挡拉上手刹。
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自动档等红绿灯有必要挂空档吗

自动变速箱在等红灯的时候不需要挂空挡,如果不挂空挡需要一直踩着刹车。有些车有自动驻车功能,所以不挂空挡也是不需要一直踩着刹车的。有些驾驶员会挂着d挡拉手刹,这样也是可以的。很多驾驶员在等红灯时都会挂入空挡,这部分人认为长期踩着刹车挂着d挡会让变速箱油温度升高,这样对变速箱有害处。其实这种担心是多余的,等红灯这么短的时间是不会让变速箱过热的。如果想让变速箱过热,需要挂着d挡连续踩刹车几个小时。当然,在等红灯时挂入空挡可以保护变速箱,但是不挂空挡也是没有问题的。在等红灯时不要挂入p挡,这是非常重要的。p挡有锁止机构,挂入p挡后锁止机构会锁止变速箱齿轮,此时不拉手刹车子也是无法移动的。如果在等红灯时挂入了p挡,但是被后方的车子追尾了,此时变速箱的锁止机构会受到损伤。变速箱的锁止机构受到损伤后维修起来的成本是很高的,所以不建议在等红灯时挂p挡。在停车挂入p挡之前,一定要确保汽车完全停稳了,否则不要挂入p挡。
发布时间:2020-12-26 23:21:52 阅读:4843

等红绿灯的时候要挂空挡吗

等红绿灯时是否要挂空挡,要根据实际情况进行分析。绝大多数情况下,等红绿灯时是挂空挡的。但是如果等红灯的时间很短,自动挡的车型是不用挂空挡的,挡位在D挡,直接踩刹车即可。这样做的好处是可以更省事,绿灯一亮,松开刹车踩油门就可以走,方便简单。并且这样做也不用担心对汽车有伤害,这一点是可以放心的。如果是时间较长,要一分钟以上了,就要挂入N挡,踩刹车或拉手刹。建议拉手刹,因为这样可以让脚放松一下,不用一直踩着刹车。需要注意的一点是,挂入N挡后,一定要拉手刹或踩刹车,因为此时汽车是在空挡上,传动轴是没有限制力的,任何的外力都可以导致汽车移动,特别是在坡上,很容易因为惯性导致车辆移动,发生意外。现在有很多车型是配备自动启停和自动驻车功能的。这两者配合使用非常方便,等红绿灯的时候发动机自动熄火,车辆自动拉上手刹。绿灯时轻踩油门,发动机启动,同时自动松开手刹,车子启动行驶。
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自动档等红绿灯有必要挂空档吗

如果红灯只有几秒钟结束了,可以挂着d挡踩着刹车。如果绿灯刚变成红灯,那还是挂入n挡比较好。如果一直挂着d挡踩着刹车,对变速箱是不好的。汽车上最常见的变速箱就是at变速箱了,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱。这种变速箱是依靠液力变矩器与发动机连接的,液力变矩器内有很多变速箱油,如果在等红灯时一直挂着d挡踩着刹车,会导致变速箱油温度升高。在等红灯时,可以挂入n挡,但是不要挂入p挡。一般的自动变速箱都是有n挡和p挡的,这两个挡位都可以在停车时使用。但是,n挡和p挡是有区别的,n挡没有锁止机构,p挡是有锁止机构的。挂入p挡后,锁止机构会锁止变速箱齿轮,这样就等于间接锁止了车轮,这样不拉手刹车子也是不会溜车的。挂入n挡后,没有锁止机构锁止变速箱齿轮,这样不拉手刹车子会出现溜车现象。在等红灯时,不要挂入p挡,如果挂入p挡后后方车辆追尾自己的车,那自己车子的变速箱会出现损伤,这样会增加维修成本。在等红灯时,如果没有自动驻车系统,那可以挂入n挡一直踩着刹车,或挂入n挡拉上手刹。
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自动挡等红绿灯的时候要挂空挡吗

自动挡汽车等红绿灯时候建议挂空挡,如果时间较长还可以拉上手刹。当然,在等待红灯的时候,短时间内放在N档没什么问题,但是长时间放在N档上就会损伤汽车,尤其是变速器。等红灯时挂在D档又踩着刹车,就相当于手动档中踩着油门同时又踩着刹车。这种情况下,油耗会增加,时间一长,变矩器长时间处于受力状态,加剧了变矩器等零配件的损伤。提醒大家的是,像变矩器等零配件的检查并不在维保范围之内,所以建议大家保持良好的驾驶习惯,避免出现问题维修困难。还有,在等红灯时不建议挂P档,一是因为挂P档不拉手刹会造成某些配置损伤;二是因为挂P档起步的步骤繁琐;三是经常挂P档会导致自动变速箱打齿轮,会损伤自动变速箱的轴承。说了这么多不应该做的,那应该做的就是:踩刹车;挂N挡;绿灯亮换D挡,起步开车。下面补充一些注意事项:1、不可以空档滑行。主要有两种情形:不挂档和踩离合。这种情况下,发动机的牵制效果就失效,车辆操控性下降;还有就是容易造成离合系统的过度损伤,最终可能导致压盘和轴承的烧蚀损害。2、不要一次性从高档位挂到低档位,可以先择逐级降档,因为在逐级降档的过程中,减轻发动机和变数箱的负荷,可以延长发动机的寿命。所以,根据情况选择合适的驾驶方式,养成良好的驾驶习惯,能很好的要长汽车寿命。 
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