汽车冬天用什么机油？

适合冬季使用的机油型号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油标号当中W前面的数字代表的就是机油的低温流动性，0W表示适用最低温度为零下35摄氏度，5W则可在最低温度为零下30摄氏度环境中运行，而10W只能在零下25摄氏度以上的环境上行驶，可以根据当地的最低温度去选择所需低温流动性的机油，温度越低越需要低温流动性更好的机油。

冬季需要使用5W或0W开头的机油粘度。5W可以应对零下30度左右的温度，0W可以应对零下35度左右的温度。对于大多数地区，5W机油粘度可以满足需求。如果温度达到-30度左右，则需要0W的机油粘度。对于机油粘度后面的20/30/40，您需要根据制造商的要求进行选择。一般来说，20/30更适合日本、韩国和美国车型，30/40更适合德国车型。但请记住，使用什么型号的机油应以使用手册中推荐的型号为准。

过去，几乎所有的汽车都使用矿物油。这是一种从矿物中提取的成本最低的油。相对而言，清洁度、冷却能力和抗氧化性不是最好的，但也并非完全没有好处。相对而言，它的粘度最高，是严重磨损发动机的最佳机油。高粘度可以完全包裹发动机零件，减少运动中的摩擦，保护发动机，价格相对较低。每半年或5000公里更换一次。半合成机油由全合成油和矿物油按6：4的比例精制而成。它是目前使用最广泛的油。它很便宜，因此受到许多消费者的喜爱。此外，全合成机油具有高清洁度、强流动性、高冷却能力和抗氧化能力的优异性能。但价格也是最高的。一般来说，中高档轿车的应用最为广泛。

冬季润滑油可使用10w40、冬季使用的5w40或0w40机油必须满足低粘度、低倾点和良好耐磨性三个特点，以便为发动机提供良好的保护。冬季温度较低，机油冷态流动性差。有些发动机机油甚至会在零下十度以上的环境中凝结。因此，冬季使用的机油需要低温和良好的流动性。“W”代表冬天的缩写。前面的数字越高，发动机机油的低温流动性越好，“W”后面的数字是发动机机油耐高温性的指标。数值越大，发动机机油在高温下的保护性能越好。

北方冬天加SAE0W型号的机油，例如10W40、5W40或0W40型号机油等。以下是关于机油的扩展资料：更换机油的注意事项：在更换机油前，应将发动机熄火半小时，等待多余的机油从气缸壁流回油底壳，避免放不干净。不同机油不可混用，如果中高级机油更换为普通机油，应先放干净原有机油，并将润滑系统清洗干净，不可混用。机油的选择方法：选择机油应根据发动机的要求进行选择。如果发动机状况良好，且季节温度较低，应尽使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如果在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

冬季机油建议选用型号w前面数值较小的机油，因为冬天气温比较低，所以对机油低温流动性要求比较高，最好是0w型号机油。W前面的数字代表的就是机油的低温流动性，数字越小，冰点越低，更耐低温，低温流动性就更好。0W表示适用最低温度为-35℃，5W则可在最低温度为-30℃环境中运行，而10W只能在-25℃以上的环境上行驶，以此类推。车主可以根据当地的最低温度去选择所需低温流动性的机油，温度越低越需要低温流动性更好的机油。冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护。冬天的气温比较低，所以机油冷态时的流动性较差，某些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天用的机油需要低温流动性好。并且大多数矿物类型的油属于以石蜡为基底的机油，蜡这一种物质在低温下会形成结晶，导致机油的粘稠度很高。而因为全合成机油中的石蜡含量较少，所以具有很好的流动性，保证发动机冬天时的冷启动并且有助于延长发动机的使用寿命。

因为冬天气温比较低，所以对机油低温流动性要求比较高，建议用0W型号。一般有W标识型号的机油为冬季用油，W前面的数字代表的就是机油的低温流动性，数字越小，冰点越低，更耐低温，低温流动性就更好。冬季用油牌号和全天候型的介绍如下：冬季用油牌号：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；全天候型：(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。5W使用的最低温度-30(凝固无流动性），10W使用的最低温度是-20（凝固）。

冬季可以不换防冻机油。机油:是作为发动机的血液，对发动机起到的作用很多，有辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀等作用。机油更换周期:全合成机油的更换周期为1万公里或者是1年左右，半合成机油的使用周期是7500公里或者6-8个月左右，矿物质油则在5000公里或者半年左右进行更换。机油除了要根据环境条件进行更换之外，也要进行定期更换，因为机油使用久，其功能特点会得到衰减，出现变质等情况。如果不及时进行更换，无法润滑、清洁发动机，发动机内的零部件磨损会更加严重，缩短其使用寿命，不利于发动机的运作。

冬季因为温度低，在选择发动机油时要根据使用的环境温度不同选择使用10W-40、5W-40或0W-40的发动机油。冬季发动机油使用注意事项：1、防止冷车换发动机油：冬季替换发动机油时，应最大限度防止在冷车时替换，冷车状态下，发动机油受温度的关系相当大，流动性变差，替换发动机油时可能有旧发动机油放不干净的状况等。2、定期清理油底壳：汽车发动机的油底壳是在开车时不能忽略的地方，在发动机运转过程中，发动机内部磨损的金属粉末会顺着发动机油流到油底壳，容易堵塞滤清器和油孔，可能会有油耗增加的现象。3、加发动机油要适量：添加发动机油时要适量，不能多加，添加发动机油是为了让发动机能够更好地润滑，假如发动机油添加过多时，会让发动机内各部件的摩擦力添加，关系发动机的正常工作效率，严重时还有烧发动机油、尾气冒蓝烟、内部积碳增加现象，要在添加发动机油时按照发动机油尺的标注操作。

需要根据所处环境的要求选择适合的机油。相关情况介绍：1、机油标号的含义：“W“表示winter(冬季)的缩写，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。2、标号的参数：5w耐外部低温-30°C、10w耐外部低温-25°C、15w耐外部低温-20°C、20w耐外部低温-15°C、30耐外部高温30°C、40耐外部高温40°C、50耐外部高温50°C。

冬天用0W型号的机油比较合适，机油w前面的数字代表的是冷启动性能，数字越小则说明机油的低温流动性越好，w后面的数字代表机油的运动粘度，数值越高则说明粘度越高。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。

汽车冬天可以加10W40、5W40或0W40型号的机油，冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护，冬天的气温比较低，所以机油冷态时的流动性较差，一些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天用的机油需要低温流动性好。机油是发动机润滑油，在发动机中是起到了润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减震缓冲以及防锈防蚀等重要的作用。目前市场上的发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。

涡轮增压的汽车用粘度较大的机油，以此减少机油的损耗和保持良好的缸压，如果用太稀的机油容易损坏油膜，加剧磨损。机油分为全合成、半合成、矿物油，带涡轮增压的车型基本上都是使用全合成机油，因为涡轮的转速非常高，会加剧机油发生变质，所以必须要使用稳定性较好的机油。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆，还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

汽车冬天使用的机油需要根据所处的地域与当地温度而定，不同型号的机油代表的含义不同，以5w30为例，w代表冬季，表示冬天可以使用，5代表低温时的粘度，数字越小，低温流动性越强，耐寒能力越强，30代表100摄氏度时的粘度，数字越大粘度越高，耐高温能力越强。机油是发动机润滑油，作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，减少零部件的磨损；2、将热量带回机油箱后散发至空气中，帮助水箱冷却发动机；3、将零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，清洁零件工作面。

轿车冬天用什么机油根据当地的寒冷程度来定，0w适用于极地，5w适用于东北、西北，10w、15w适用于华北、中西南，20w适用于黄河以南、长江以北，25w适用于亚热带地区。机油粘度的选用应同时满足低温启动性和高温润滑性，根据地区、季节和气温来选用粘度等级，并尽量使用多级油。对于新发动机应选用粘度较小的机油，以保证在使用期内正常磨合；若是使用较久磨损较大的发动机应选用粘度较大的机油，以维持所需的机油压力，保证正常润滑。

防冻玻璃水。即使外部温度低于零下20°C，防冻型玻璃水也不会冻结。防冻型玻璃水的主要功能是防冻剂，可以在冬季安全使用，购买玻璃水时，需要购买质量保证的普通玻璃水，避免购买劣质玻璃水。购买玻璃水时，需要根据不同地区灵活购买玻璃水，如南部地区的驾驶员在购买玻璃水时需要选择能增加杀虫效果的玻璃水，清洁窗户时会更有效。北方的驾驶员需要购买具有防水蒸气和雾气作用的玻璃水，在冬季行驶时可以提供更好的视线保护。

冬季使用的机油是低粘度，低倾点和良好的耐磨性这三个特征，以便为发动机提供良好的保护。冬季的温度相对较低，因此油在寒冷时的流动性很差。有些油甚至会在零下十度的环境中冷凝。因此，冬季使用的油需要具有良好的低温流动性。发动机油标签中W前面的数字表示发动机油的低温流动性。0W表示最低适用温度为-35℃，5W可以在最低温度-30℃的环境中运行，而10W只能在-25℃以上的温度下运行。车主可以根据当地的最低温度选择具有低温流动性的机油。温度越低，需要的低温流动性越好。在冬季选择机油型号时，注意区分机油类型。就类别而言，机油可分为矿物油，半合成油和全合成油。大多数矿物油是基于石蜡的机油。蜡在低温下会结晶，导致机油粘度高。而且由于全合成机油中的石蜡含量较少，因此具有良好的流动性，可确保冬季发动机的冷启动，并有助于延长发动机的使用寿命。

冬季使用的机油必须满足粘度低、倾点低、耐磨性好三个特点，才能为发动机提供良好的保护。冬天温度比较低，所以机油冷的时候流动性差，有的机油甚至可能在零下十度的环境下凝结，所以冬天用的机油需要低温流动性好。机油的标签上有一个W，W前的数字代表机油的低温流动性，0W表示适用的最低温度为零下35度，5W最低温度为零下30度，10W只能在零下25度以上的环境中运行。车主可以根据当地最低温度选择低温流动性的机油，温度越低，需要的低温流动性机油越好。冬季选择机油型号时，也要注意区分机油的种类。机油可分为矿物油、半合成油和全合成油。冬季最好选择全合成机油，因为其石蜡含量较少，流动性好，有助于延长发动机的使用寿命。

小排量汽车使用机油的级别，鉴于即将入冬，建议冬天使用0W-20的全合成机油：1、夏天因为气温升高，要看具体情况，如果发动机工况好、驾驶风格柔和，那就仍然用0w-20的机油，冬天加的油里程如果不足8000公里，可以不必换，如果环境比较干净建议不超过12000公里换机油，环境空气较脏的话，8000-10000公里换油；2、如果驾驶风格激烈、经常大脚油门，夏天可以用5W-20的机油，5W-30的机油是日系发动机机油标号的上限，是在经常大脚油门、激烈驾驶风格和发动机明显老化间隙增大的情况下才用；3、因为机油标号后一个数字越大表示机油粘稠度越高，日系发动机使用粘稠度过高的机油，冷车会加大发动机磨损，即使热车后油耗也会比使用低标号机油更高。

我们要想知道汽车冬天用什么机油，首先要明白机油的型号都是什么意思。机油的型号格式一般都是0W-30、10W-40这种格式。W表示winter（冬季）的缩写，前面的数字越小说明机油的低温流动性（也就是稀释性）越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。 10W-30的耐热和抗寒性能就好于15W-20，相应的价格也会贵。一般情况，0W适用于极地地区。5W适用于东北、西北冬天比较寒冷的地区。10W、15W适用于华北、中西南地区，因为这里一年四季比较固定，冬季气温不会很低。20W适用于黄河以南、长江以北，25W适用于亚热带地区。所以，5W/30冬夏通用适用于东北、西北，10W/30、10W/40、15W/40冬夏通用适用于华北、中西部，20W/40冬夏通用适用于黄河以南、长江以北。我们的汽车到了冬天要用什么机油，需要根据个人所处的地域与当地的温度来选择，每个地区到了冬天所选用的机油型号是不相同的。我们要选择适合自己的型号，不要白白的花冤枉钱。