艾瑞泽e用的是什么电池？

艾瑞泽5e是什么电池？

艾瑞泽5e的电池类型是三元锂电池相关资料如下：1、艾瑞泽5e450还支持ECO(经济)与SPORT(运动)两种模式，经济模式延长续航里程，运动模式激发操控乐趣，随意切换，随心驾驭。2、艾瑞泽5e450加入七档能量回收系统，在车辆刹车和滑行时，电机参与制动发电，将动能再次转化为电能，进行能量回收，延长续航里程。3、艾瑞泽5e450还搭载了第九代博世ESP车身稳定系统和HAC上坡辅助系统，不论平地还是陡坡都能顺利平稳地通过。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6581

艾瑞泽5用的是什么牌子轮胎？

艾瑞泽5使用的是佳通轮胎。型号是：205/50/R17，195/65R15，205/55R16，这款轮胎以舒适为主。以下是相关资料：1、佳通轮胎，始创于新加坡，1993年进入中国，在美国、加拿大、德国、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司或办事处。是全球领先的轮胎制造商之一。佳通提供种类齐全的高品质轮胎，满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡、轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型需求，畅销全球100多个国家，屡获国内外汽车厂商认可。2、艾瑞泽5的轮胎建议行驶10000公里，四轮对换一次（最佳调整换位里程为5000-7000公里）。轮胎为驾驶车辆提供最佳汽车操控、舒适性和安全性。如需更换轮胎和轮毂类别，使用前务必详询奇瑞特约服务站并遵照有关说明，以免发生安全事故。3、轮胎的正常寿命是两年或者6万公里，以先到达条件者为准。记住轮胎的年限，不可使用超过6年的轮胎，不论它是否使用过。轮胎将随着它的年限而退化，与使用它一样。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6279

艾瑞泽5e电池是什么品牌？

艾瑞泽5e的电池类型为三元锂电池，配备容量为49KWh，电池包能量密度达到125.6wh/kg。NEDC综合续航里程达401km，60公里等速续航达500km。以下是关于艾瑞泽5e的相关介绍：1、艾瑞泽5e为一款纯电动汽车，这是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为90kw，最大扭矩为250牛米。2、艾瑞泽5e前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5909

奇瑞艾瑞泽5用的是什么轮胎？

奇瑞艾瑞泽5用的是佳通轮胎，这款轮胎以舒适为主。轮胎可以为驾驶车辆提供更好的汽车操控、舒适性和安全性，如需更换轮胎和轮毂类别，需要咨询汽车行业的专业人员，以免发生安全事故。奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款轿车，车身尺寸长宽高分别为4572mm、1825mm、1482mm，轴距为2670mm。奇瑞艾瑞泽5配有三款发动机，分别是1.5L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机、1.5T涡轮增压发动机。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5161

艾瑞泽5用的发动机是什么

艾瑞泽5搭载的是一台1.5L自然吸气发动机。艾瑞泽5是奇瑞汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为141牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。在工作的过程中，发动机的转速达到6150转时可以输出最大的功率，转速达到3800转时可以输出最大的扭矩。值得一提的是，这台发动机是奇瑞汽车自主生产的，发动机型号为SQRE4G15B，这款发动机也是奇瑞汽车旗下研发的第三款发动机，这台发动机使用了非常多的技术，减少了发动机在工作过程中产生能量损耗，提升了发动机的工作效率。这款发动机的热效率高达37.1%，国内很多自主汽车品牌搭载的发动机热效率只有35%左右，如果在这个基础上进行提升的话，这是一件非常困难的事情，所以说这台发动机的热效率处于较高的水平。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4505

艾瑞泽gx用的发动机是什么

这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升自然吸气发动机有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机能在6150转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的结构简单，换挡平顺性比较好，这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的生产成本是比较低的。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分紧凑型轿车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构简单，占用的空间也是比较小的。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4505

艾瑞泽e用了的什么电池类型

这款车全系车型都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的重量比较轻，能量密度比较高，这种电池是非常适合纯电动家用汽车使用的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的低温性能也是比较好的，但是这种电池也是有缺点的。三元锂电池的安全性要稍微差一些，这种电池在200摄氏度时就开始燃烧了。有些纯电动公交车会使用磷酸铁锂电池，这种电池的正极是使用磷酸铁制造的。磷酸铁锂电池的各方面性能都不如三元锂电池，但是这种电池的安全性比较好。磷酸铁锂电池在800摄氏度时才开始燃烧。但是磷酸铁锂电池并不适合纯电动家用汽车使用。各大汽车厂商也在想方设法提高三元锂电池的安全性。三元锂电池是未来的趋势，这种电池的性能更加优异。如果大家对艾瑞泽e感兴趣，可以去试驾一下，这款车开起来的感受还是相当不错的。纯电动汽车行驶时车内静谧性比较好。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4502

艾瑞泽e续航里程多长

艾瑞泽e的续航里程为410km。对于纯电动汽车来说，续航里程是很多车主比较关心的事情，如何解决续航问题才是纯电车型要关心的重点，现在家用的纯电动汽车续航里程基本可以达到300-400km。其实，要想解决纯电动汽车的续航问题，最直接的方法就是提升三电技术。为了延长这款车的续航里程，艾瑞泽e搭载的是一台最大功率为120kw的永磁同步电机，这台电动机是日本安川生产的，其实这是一家老牌的日本电机制造商，早在1917年便研制出感应电机，这个电动机生产厂商研发的电动机被应用在马自达、丰田等车型上。这款车配备了一块容量为54.3kWh的三元锂电池，综合续航里程能够达到410km，在实际的驾驶过程中，这块电池的电量足以满足大部分的消费者对用车的需求。艾瑞泽e除了有传统的sport模式和eco模式之外，同时还提供了eco+模式，这是一种长续航模式，在电量不足的时候，会通过一些限制，尽可能的增加续航。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4512

艾瑞泽5e用的电池是什么

这款车使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用这种电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的能量密度比较高，这种电池的重量也是比较轻的，所以这种电池很适合纯电动家用汽车使用。艾瑞泽5e是一款纯电动汽车，这是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为90kw，最大扭矩为250牛米。工信部给出的这款车的续航里程是401公里。艾瑞泽5e的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款紧凑型轿车，所以后悬架使用扭力梁悬架是非常正常的。扭力梁悬架的体积小，结构简单，占用的空间比较小，这种悬架是非常适合紧凑型轿车使用的。使用扭力梁后悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型汽车来说是非常重要的。艾瑞泽5e行驶时车内静谧性是比较好的，因为电动机在运行时没有多余的抖动和噪音。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4510

艾瑞泽e电池是什么类型

艾瑞泽e使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制作的，三元材料是指三种材料，这三种材料分别是镍，钴，锰。有些电池的正极也会使用镍，钴，铝来制造。艾瑞泽e是一款纯电动汽车，这款车搭载了一款120kw的电动机，这款电动机的最大扭矩为250牛米。艾瑞泽e的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款紧凑型轿车，紧凑型轿车的后悬架一般都会使用扭力梁，因为紧凑型轿车的后面没有足够的空间用来容纳多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构复杂，占用空间比较大的悬架。纯电动汽车行驶起来的感受还是不错的，纯电动汽车的电动机没有多余的抖动和噪音，这种汽车在行驶时车内的静谧性是很好的。纯电动汽车在行驶时没有尾气排放，这种汽车不会污染环境。如果大家对纯电动汽车感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，全球有很多车企都在积极研发纯电动汽车。有不少消费者也在国家政策的鼓励下购买了纯电动汽车。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4503

艾瑞泽GX电池型号是什么

艾瑞泽GX使用的是风帆蓄电池，规格为12V60Ah480A。风帆蓄电池在国内有着较高的知名度，也是许多山寨企业的热门模仿目标。所以需要更换蓄电池的车主就要多留心眼了。艾瑞泽GX采用了奇瑞最新的品牌设计风格，突出年轻与动感，熏黑处理的X型大嘴式前格栅很有辨识度，且与犀利的前灯组相连，有效提升了前脸的视觉冲击力。同时，通过镀铬线条的点缀，更为其注入了几许时尚感。车身侧面多条上扬的腰线，营造蓄势待发的车身姿态，而错落有致的尾部曲线很有层次感，镀铬饰条贯穿左右两侧尾灯组，有效拉宽了视觉宽度。此外，新车双边共两出的排气为镀铬装饰，真正的排气则隐藏在后保险杠下方。动力系统部分，新车或将搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统为5速手动变速箱或者CVT变速箱。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4356

艾瑞泽e续航多远

艾瑞泽e续航：工信部给出的这款车的续航里程是401公里。工信部测试的续航里程都是在一些比较理想的条件下测试的,所以在实际的使用过程中续航里程要更低一些。影响纯电动汽车续航里程的因素是有很多的,例如胎压,温度,风向,是否打开了空调等。如果是逆风行驶的,那会导致续航里程降低。在冬季用车时,续航里程也会降低,因为冬季室外温度比较低,这样会影响电池的性能。如果在行驶过程中打开了空调,也会导致续航里程下降。纯电动汽车是没有发动机的,这种汽车的空调系统是完全依靠电运行的。如果胎压过低,那轮胎与地面的接触面积会变大,这样会导致摩擦力变大,这样对续航里程也是有一定影响的。艾瑞泽e是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为120kw,最大扭矩为250牛米。这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前驱的。艾瑞泽e使用了三元锂电池,这种电池是比较适合纯电动家用汽车使用的,大部分纯电动汽车都在使用这种电池。艾瑞泽e的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4368

艾瑞泽5e是什么型号的电池

艾瑞泽5e的电池类型是三元锂电池，NEDC综合续航里程达401km，60公里等速续航达500km，续航能力强劲，心中所想即所达，轻松完成诗与远方的梦想旅途。艾瑞泽5e450还支持ECO(经济)与SPORT(运动)两种模式，经济模式延长续航里程，运动模式激发操控乐趣，随意切换，随心驾驭。同时，艾瑞泽5e450加入七档能量回收系统，在车辆刹车和滑行时，电机参与制动发电，将动能再次转化为电能，进行能量回收，延长续航里程。如此一来，对艾瑞泽5e450电量和续航能力的担心就显得有些多余。作为纯电动车，电路系统安全自然也不可小觑，优秀的三电安全管理系统，保证8大电路安全。相比于艾瑞泽5.艾瑞泽5e450还搭载了第九代博世ESP车身稳定系统和HAC上坡辅助系统，不论平地还是陡坡都能顺利平稳地通过。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4344

艾瑞泽5用的是什么发动机

艾瑞泽5搭载的是一台1.5L自然吸气发动机。艾瑞泽5是奇瑞汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为141牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。在工作的过程中，发动机的转速达到6150转时可以输出最大的功率，转速达到3800转时可以输出最大的扭矩。值得一提的是，这台发动机是奇瑞汽车自主生产的，发动机型号为SQRE4G15B，这款发动机也是奇瑞汽车旗下研发的第三款发动机，这台发动机使用了非常多的技术，减少了发动机在工作过程中产生能量损耗，提升了发动机的工作效率。这款发动机的热效率高达37.1%，国内很多自主汽车品牌搭载的发动机热效率只有35%左右，如果在这个基础上进行提升的话，这是一件非常困难的事情，所以说这台发动机的热效率处于较高的水平。

发布时间：2020-12-26 23:19:34 阅读：5044

艾瑞泽e续航里程多长

工信部给出的这款车的续航里程是401公里。工信部测试的续航里程都是在一些比较理想的条件下测试的，所以在实际的使用过程中续航里程要更低一些。影响纯电动汽车续航里程的因素是有很多的，例如胎压，温度，风向，是否打开了空调等。如果是逆风行驶的，那会导致续航里程降低。在冬季用车时，续航里程也会降低，因为冬季室外温度比较低，这样会影响电池的性能。如果在行驶过程中打开了空调，也会导致续航里程下降。纯电动汽车是没有发动机的，这种汽车的空调系统是完全依靠电运行的。如果胎压过低，那轮胎与地面的接触面积会变大，这样会导致摩擦力变大，这样对续航里程也是有一定影响的。艾瑞泽e是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前驱的。艾瑞泽e使用了三元锂电池，这种电池是比较适合纯电动家用汽车使用的，大部分纯电动汽车都在使用这种电池。艾瑞泽e的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

发布时间：2020-12-26 19:56:01 阅读：4210

艾瑞泽e用了什么电池

这款车全系车型都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的重量比较轻，能量密度比较高，这种电池是非常适合纯电动家用汽车使用的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的低温性能也是比较好的，但是这种电池也是有缺点的。三元锂电池的安全性要稍微差一些，这种电池在200摄氏度时就开始燃烧了。有些纯电动公交车会使用磷酸铁锂电池，这种电池的正极是使用磷酸铁制造的。磷酸铁锂电池的各方面性能都不如三元锂电池，但是这种电池的安全性比较好。磷酸铁锂电池在800摄氏度时才开始燃烧。但是磷酸铁锂电池并不适合纯电动家用汽车使用。各大汽车厂商也在想方设法提高三元锂电池的安全性。三元锂电池是未来的趋势，这种电池的性能更加优异。如果大家对艾瑞泽e感兴趣，可以去试驾一下，这款车开起来的感受还是相当不错的。纯电动汽车行驶时车内静谧性比较好。

发布时间：2020-12-26 19:55:03 阅读：4165

艾瑞泽e电动机功率多大

艾瑞泽e的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。艾瑞泽e是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前驱的。艾瑞泽e使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，这种电池的能量密度比较高，重量比较轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。艾瑞泽e的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款紧凑型轿车，大部分紧凑型轿车的后悬架都会使用扭力梁悬架。扭力梁悬架的体积小，占用的空间也是比较小的。使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。扭力梁悬架对于紧凑型汽车来说是一个完美的选择。如果大家对艾瑞泽e感兴趣，可以去试驾一下，这款车的性价比是比较高的。艾瑞泽e的指导价格为15.18万元到16.88万元。这款车行驶时车内静谧性是比较好的，因为纯电动汽车行驶时电动机没有多余的抖动和噪音，这也是纯电动汽车的一大优势。纯电动汽车行驶时没有尾气排放，这种车对地球环境也是更加友好的。

发布时间：2020-12-26 19:54:49 阅读：4069

艾瑞泽e的电池类型是什么

艾瑞泽e使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制作的，三元材料是指三种材料，这三种材料分别是镍，钴，锰。有些电池的正极也会使用镍，钴，铝来制造。艾瑞泽e是一款纯电动汽车，这款车搭载了一款120kw的电动机，这款电动机的最大扭矩为250牛米。艾瑞泽e的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款紧凑型轿车，紧凑型轿车的后悬架一般都会使用扭力梁，因为紧凑型轿车的后面没有足够的空间用来容纳多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构复杂，占用空间比较大的悬架。纯电动汽车行驶起来的感受还是不错的，纯电动汽车的电动机没有多余的抖动和噪音，这种汽车在行驶时车内的静谧性是很好的。纯电动汽车在行驶时没有尾气排放，这种汽车不会污染环境。如果大家对纯电动汽车感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，全球有很多车企都在积极研发纯电动汽车。有不少消费者也在国家政策的鼓励下购买了纯电动汽车。

发布时间：2020-12-26 16:26:48 阅读：3572

艾瑞泽e电动机功率多大

艾瑞泽e电动机的最大功率为120kw。在动力方面，艾瑞泽e搭载了一台最大功率为120kW的永磁同步电动机，这台电动机的最大扭矩为250牛米，电池部分，这款车搭载的是54.3kwh容量电池组，这款车的综合续航里程为401km，作为一款纯电动汽车，最高时速能够达到152km/h。奇瑞新能源旗下的纯电动轿车艾瑞泽e于2019年8月在北京正式上市，根据不同的配置，这款车共推出了三款车型，官方指导价格为12.68-14.38万元。这款车其实就是全新一代艾瑞泽5e改名而来的，所以在外观上这款车与艾瑞泽5e的差距不是很大，从汽车的前脸来看，前脸部分采用的是封闭式的进气格栅，进气格栅分为上下两部分，上边为与大灯相连的黑色材质覆盖，下方则与车身颜色相同。艾瑞泽e相对于艾瑞泽5e在内部方面变化的比较多，汽车的中控台采用的是贯穿式的出风口设计，共配备了三块显示屏，分别是全液晶仪表、8英寸空调液晶触控屏及9英寸触控电容中控屏，看上去科技感增强了很多。

发布时间：2020-12-26 15:23:48 阅读：3420

艾瑞泽e续航里程多长

艾瑞泽e的续航里程为410km。对于纯电动汽车来说，续航里程是很多车主比较关心的事情，如何解决续航问题才是纯电车型要关心的重点，现在家用的纯电动汽车续航里程基本可以达到300-400km。其实，要想解决纯电动汽车的续航问题，最直接的方法就是提升三电技术。为了延长这款车的续航里程，艾瑞泽e搭载的是一台最大功率为120kw的永磁同步电机，这台电动机是日本安川生产的，其实这是一家老牌的日本电机制造商，早在1917年便研制出感应电机，这个电动机生产厂商研发的电动机被应用在马自达、丰田等车型上。这款车配备了一块容量为54.3kWh的三元锂电池，综合续航里程能够达到410km，在实际的驾驶过程中，这块电池的电量足以满足大部分的消费者对用车的需求。艾瑞泽e除了有传统的sport模式和eco模式之外，同时还提供了eco+模式，这是一种长续航模式，在电量不足的时候，会通过一些限制，尽可能的增加续航。

发布时间：2020-12-26 15:22:40 阅读：3522