奇瑞艾瑞泽3钥匙怎么换电池?

奇瑞艾瑞泽5有2把钥匙。一般两把车钥匙都是一样，功能方面也都一样。遥控钥匙的工作原理：遥控钥匙在车主身边时会发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经过电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器执行启/闭锁的动作，主要由发射机和接收机两在部分组成。遥控钥匙的优点：驾驶员更加方便快捷的进入汽车之中，不论白天还是夜晚都不需要照明也省去了插钥匙开车门的繁琐过程，可以进行远距离的进行开锁和闭锁。

以下是奇瑞车钥匙换电池的方法：1、准备工具：电池（根据车型不同型号可能会有所差别）、一字螺丝刀。2、用一字螺丝刀，插入钥匙边缝（或底部），撬开钥匙的塑料盖。3、撬开后，就可以看到电池，把旧电池取出，放入新电池。4、让钥匙复位，复位的时候，注意盖子内部边缘的位置，不要卡到装电池的胶套。5、需要注意的是奇瑞旗下有多款车型，根据车型的不同，操作方法会有所区别。例如QQ车型，一手把着钥匙头，一手把着钥匙座，直接掰开即可。具体的建议查看车辆使用说明书，上面都会有详细说明。

艾瑞泽5e钥匙换电池步骤：将钥匙上的滑块推动释放，取出机械钥匙，再用尖部缠有胶带的平头螺丝刀分开智能钥匙盖；然后拆下电路板，从电路板上取出电池座，再从电池座上取出电池；然后装入新电池并使正极朝上，按照拆下的相反顺序将智能钥匙安装到位即可。外观方面，艾瑞泽5e基本延续了汽油版的设计，但换上了满天星式的黑色进气格栅。动力方面，艾瑞泽5e将采用纯电驱动，其搭载了一台122匹的电动机，峰值扭矩为276牛米。

我们先按一下车钥匙的顶端银白色的按钮，车钥匙会自动弹出一个金属钥匙，然后我们会看到被钥匙遮挡的部分，用螺丝刀去撬开一条缝，接着直接用手扳开即可。打开后看到内部圆的就是电池，取下这个旧电池然后装入新的电池，最后将车钥匙的盖子盖回去并挤压一下，这样就完成了车钥匙电池的更换了。遥控钥匙可以实现可以远距离开门和锁门的功能，主要由发射机和接收机两部分组成。首先微弱的电波从钥匙内发出，汽车天线接收到该电波信号后传输给电子控制器ECU识别信号代码，然后由该系统的执行器执行启/闭锁的动作。遥控钥匙最大优点是：不分白天黑夜、无需探明锁孔地远距离对车辆进行开锁和闭锁。最后提醒下，艾瑞则5的汽车遥控的电池型号是2032，操作更换时要注意使用对应的型号！

综合油耗8.6也算正常，奇瑞艾瑞泽3的简介：1、新手开的慢，也不太敢给油，怕转速拉太高伤车，毕竟车重摆在那里快不了，红绿灯起步就眼睁睁让人超车吧，咱又不急，安全为主，苏州到上海来回跑了几趟，五挡稍微上个小坡就感觉后劲不足了，可能是我还没过磨合期不敢拉高转速的缘故的，等过了磨合期拉拉高速在试试，现在最高开到过105码，感觉很稳，高速上只能超超大车，小车只能让；2、这款车的空间大，比市面主流紧凑型车空间都大，配置厚道，开关门有厚重感，公司的司机说跟他的宝马感觉差不多，后独立悬架，舒适度比较高，外表大气；3、仿真皮座椅也比较舒服，后排空间很大，后座位能再宽一点就更好了，高配后排没有出风口TB这个不应该，定位家用的话，后排做人频率还是挺高的。

奇瑞艾瑞泽3自动挡内饰：1、艾瑞泽3提供有上深下米和深色两种色调选择，其中，深色内饰不仅具有更强的质感，也为车内营造出了更为强烈的运动氛围；2、内饰材质的选择、装配工艺等一如既往的呈现出艾瑞泽系列具备的高水准；3、在家族特征的表现上，艾瑞泽3方向盘、仪表盘的样式以及操控台布局层次、液晶屏和下方的功能键区域布置则充分模块化的延续了艾瑞泽7的设计。

艾瑞泽3二手车估价5万左右：1、外观方面，曾操刀艾瑞泽7等多款产品造型设计工作的JamesHope及国际造型团队，主持着艾瑞泽3的造型设计工作，使艾瑞泽3的在保持艾瑞泽家族设计元素的同时，也能满足目标消费群体年轻化、个性化的需求；2、艾瑞泽3承袭着艾瑞泽系列的H.D.S水流动感车身造型设计，以“水”为灵感的设计语言，并且蕴含着独特的造型特点。相较于设计灵感源自“宁谧之水”艾瑞泽7来说，艾瑞泽3造型所体现的“水”具有更迅猛、更动感的姿态，充满力量与激情，是更具有年轻气息的“力量之水”。另外，波纹、涟漪等不同姿态的水，同样应用在内饰材质的纹理等细节；3、内饰方面，艾瑞泽3提供有上深下米和深色两种色调选择，其中，深色内饰不仅具有更强的质感，也为车内营造出了更为强烈的运动氛围。内饰材质的选择、装配工艺等一如既往的呈现出艾瑞泽系列具备的高水准。在家族特征的表现上，艾瑞泽3方向盘、仪表盘的样式以及操控台布局层次、液晶屏和下方的功能键区域布置则充分模块化的延续了艾瑞泽7的设计；4、安全保障，艾瑞泽3基于C-NCAP新规安全标准，为车内乘员提供高标准的安全保护。艾瑞泽3的车身采用一体式笼型设计，并且车身材质有73%采用了高强度钢材，确保车身拥有较强的刚性，并且在四个车门和前后保险杠处设置了全方位防撞钢梁，最大程度降低车身碰撞变形构成的风险。与此同时，艾瑞泽3还配备了丰富的安全配备，为车内乘员的乘坐安全提供了充足的保障。五维一体智能安全行车系统（ECU+IMMO+ABS+EBD+ICM）、ABS+EBD、四安全气囊、倒车雷达辅助及可视化影像、FollowMeHome功能、ISOFIX儿童安全座椅固定装置，保证了包括儿童在内的车内乘员的乘车安全、驻车安全。

奇瑞艾瑞泽3自动挡这款车蛮不错的，价格7万左右，它的性能：1、在奇瑞艾瑞泽3的外观方面上，奇瑞艾瑞泽3采用了活泼自信的设计风格，但是在这样的风格之下并没有受到廉价车低成本的影响，在外观给我们消费这的影响也是很不错的，在整体外观上看上去非常简洁明了，没有什么浮夸的意思，奇瑞艾瑞泽3也是一直扮演着低调者的角色，在市面上也是不动声色；2、在奇瑞艾瑞泽3的内饰方面上，奇瑞艾瑞泽3采用了全新的设计理念，尤其是在细节上做了很大的改善。在奇瑞艾瑞泽3的内饰做工上你就可以看出奇瑞的细腻之处，在奇瑞艾瑞泽3的内饰用材上，也是使用了大量的软性包裹的材质，尤其是在座椅上有着非常高的舒适度，在前车驾驶位置上，方向盘的采用，也是采用了皮革材质进行包裹；3、在奇瑞艾瑞泽3的配置上的舒适性一直都表现的非常不错，但是在奇瑞艾瑞泽3的安全配置上却是还是有些不足之处，在配置上都采用了多功能方向盘，在中控的大屏上还可以显示倒车影像，这个配置无论是在奇瑞艾瑞泽3的高配版还是低配版上都有这样的功能，在配置上都是非常实用的配置。但是奇瑞艾瑞泽3没有安装ESP系统，这就很遗憾了；4、在奇瑞艾瑞泽3的动力方面上，奇瑞艾瑞泽3搭载了一颗1.5L自然吸气式发动机，在动力表现上，奇瑞艾瑞泽3的最大功率峰值为80kW，在奇瑞艾瑞泽3的最大扭矩上为140牛米，在奇瑞艾瑞泽3的传动力方面上也是采用了5速手动变速箱和4速自动变速箱。在自动挡的车型百里油耗在6.8L上下。

00550左右你看看是哪个厂家配套的，艾瑞泽3的配置：1、艾瑞泽3是奇瑞汽车股份有限公司推出的艾瑞泽系列第二款产品，于2014年11月27日在杭州上市。艾瑞泽3是奇瑞汽车针对“泛90后”消费者推出的以“年轻”为主打元素的A0级车型，是一款高性能、互联生活座驾；2、艾瑞泽的英文名称为“ARRIZO”，ARRIZO词根“RIZO”在西班牙语中的意义为水滴、波纹、涟漪，这与ARRIZO系列产品的“灵性动感水流车身”造型相呼应。在西班牙语中，“ARRIZO”还可引申为“稳定”和“平衡”之义。与奇瑞iAUTO均衡智造技术平台的均衡理念相符；3、作为艾瑞泽家族中的全新成员，艾瑞泽3继承了艾瑞泽7身上的优秀特质，特别是在感官品质方面，艾瑞泽3完全继承了艾瑞泽7的高标准，钣金、喷涂等工艺都呈现出了比肩合资的高水准。

奇瑞艾瑞泽3油耗高的处理办法：1、如果汽油车火花塞、高压线有问题，那么点火电路就会不正常，也会是汽车油耗变高，所以汽车还是要经常检修，既能保证行车安全，又能解决油耗高的问题；2、汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门，可以降低油耗；3、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量；4、夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。行驶速度快，汽车负载重，会使油耗偏高；5。有些司机行车为了省油不开空调，全程打开车窗高速行驶，其实这样做反而增加空气阻力，增加油耗，得不偿失。

奇瑞艾瑞泽3售价是5.79万--7.49万元，具体多少钱落地建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：1、大空间，比市面主流紧凑型车空间都大，配置厚道，开关门有厚重感，公司的司机说跟他的宝马感觉差不多，后独立悬架，舒适度比较高，外表大气；2、新手开的慢，也不太敢给油，怕转速拉太高伤车，毕竟车重摆在那里快不了，红绿灯起步就眼睁睁让人超车吧，咱又不急，安全为主，苏州到上海来回跑了几趟，五挡稍微上个小坡就感觉后劲不足了，可能是我还没过磨合期不敢拉高转速的缘故的，等过了磨合期拉拉高速在试试，现在最高开到过105码，感觉很稳，高速上只能超超大车，小车只能让；3、仿真皮座椅也比较舒服，后排空间很大，后座位能再宽一点就更好了，高配后排没有出风口TB这个不应该，定位家用的话，后排做人频率还是挺高的。

奇瑞艾瑞泽3保养扳手的消除方法如下：1、保养灯归零，表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零；2、详细步骤，在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住，将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志；3、拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示，将发动机熄火，提醒信息复位，将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。

奇瑞艾瑞泽3保养灯消除方法如下：1、首先坐进车内，插入车钥匙，把点火钥匙处于关闭状态下；2、然后用手按住方向盘上右侧那两个方框重叠的按钮，保持不动；3、保持按住按钮的同时，开启点火开关到ON挡，保持一会后，保养灯就可以清除了；4、需要注意的事项是：一键启动的车辆在开点火开关时不用踩刹车。

奇瑞艾瑞泽3是5.79万-7.49万元的售价：1、大空间，比市面主流紧凑型车空间都大，配置厚道，开关门有厚重感，公司的司机说跟他的宝马感觉差不多，后独立悬架，舒适度比较高，外表大气；2、新手开的慢，也不太敢给油，怕转速拉太高伤车，毕竟车重摆在那里快不了，红绿灯起步就眼睁睁让人超车吧，咱又不急，安全为主，苏州到上海来回跑了几趟，五挡稍微上个小坡就感觉后劲不足了，可能是我还没过磨合期不敢拉高转速的缘故的，等过了磨合期拉拉高速在试试，现在最高开到过105码，感觉很稳，高速上只能超超大车，小车只能让；3、仿真皮座椅也比较舒服，后排空间很大，后座位能再宽一点就更好了，高配后排没有出风口TB这个不应该，定位家用的话，后排做人频率还是挺高的。

奇瑞艾瑞泽3介绍：1、奇瑞艾瑞泽3老款已经停产；奇瑞艾瑞泽3优点：大空间，比市面主流紧凑型车空间都大，配置厚道，开关门有厚重感，公司的司机说跟他的宝马感觉差不多，后独立悬架，舒适度比较高，外表大气；缺点：后排中间没有三点式安全带、新款简配侧气囊和定速巡航、内饰看起来没有高挡感、后排没有出风口动力稍弱，尾灯不好看；2、动力：新手开的慢，也不太敢给油，怕转速拉太高伤车，毕竟车重摆在那里快不了，红绿灯起步就眼睁睁让人超车吧，咱又不急，安全为主，苏州到上海来回跑了几趟，五挡稍微上个小坡就感觉后劲不足了，可能是我还没过磨合期不敢拉高转速的缘故的，等过了磨合期拉拉高速在试试，现在最高开到过105码，感觉很稳，高速上只能超超大车，小车只能让；油耗：油表行程简直误差太大，提车加了两百块钱油，开了180公里左右，显示还能开一百多公里，然后停到家附近的商场地下车库，吃完饭回来启动之后直接显示燃油不足；3、舒适性：仿真皮座椅也比较舒服，后排空间很大，后座位能再宽一点就更好了，高配后排没有出风口TB这个不应该，定位家用的话，后排做人频率还是挺高的；4、外观：棕色的看起来比较大气，当时最纠结棕色和白色，红色是肯定不考虑，大男人开个红色总感觉很奇怪，白色确实好看，年轻有活力，但是考虑到买车是用来为自己服务的，白色得勤洗车，刮了蹭了太明显，不太适合新手，最后定了棕色，稳重大气，销量仅次于白色和红色，还是金属漆，后期也很好打理，只是后尾灯实在是接受不了，翻白眼，白色太多，但是没办法，接受他的优点也得接受他的缺点，后来想想反正尾灯是给别人看的，自己看的也不多，心理就平衡一些了。

奇瑞艾瑞泽3大空间，比市面主流紧凑型车空间都大，配置厚道，开关门有厚重感，后独立悬架，舒适度比较高，外表大气：1、奇瑞艾瑞泽3是一款主打“年轻”牌的运动小车，它搭载奇瑞汽车自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5LACTECO发动机，这款技术成熟、品质稳定的发动机，拥有80kW的最高功率和140N·m的最大扭矩；2、拥有巨大用户基数的5速手动变速器和高效稳定的AT自动变速器，可与1.5LACTECO发动机构成艾瑞泽3的动力线，辅以德国本特勒卓越底盘技术；3、艾瑞泽3展现出极速迅敏的操控感，让驾乘轻松充满乐趣：仅需用时9.8秒即可完成30-70km\/h的加速动作和4.8米的超小转弯半径，使艾瑞泽3的驾驭感受足以傲视同级别车型。

奇瑞艾瑞泽3是5.79万-7.49万元的售价：1、大空间，比市面主流紧凑型车空间都大，配置厚道，开关门有厚重感，公司的司机说跟他的宝马感觉差不多，后独立悬架，舒适度比较高，外表大气；2、新手开的慢，也不太敢给油，怕转速拉太高伤车，毕竟车重摆在那里快不了，红绿灯起步就眼睁睁让人超车吧，咱又不急，安全为主，苏州到上海来回跑了几趟，五挡稍微上个小坡就感觉后劲不足了，可能是我还没过磨合期不敢拉高转速的缘故的，等过了磨合期拉拉高速在试试，现在最高开到过105码，感觉很稳，高速上只能超超大车，小车只能让；3、仿真皮座椅也比较舒服，后排空间很大，后座位能再宽一点就更好了，高配后排没有出风口TB这个不应该，定位家用的话，后排做人频率还是挺高的。

奇瑞艾瑞泽3保养灯消除方法如下：1、首先坐进车内，插入车钥匙，把点火钥匙处于关闭状态下；2、然后用手按住方向盘上右侧那两个方框重叠的按钮，保持不动；3、保持按住按钮的同时，开启点火开关到ON挡，保持一会后，保养灯就可以清除了；4、需要注意的事项是：一键启动的车辆在开点火开关时不用踩刹车。

奇瑞艾瑞泽3质量挺好的：1、奇瑞艾瑞泽3是一款主打“年轻”牌的运动小车，它搭载奇瑞汽车自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5LACTECO发动机，这款技术成熟、品质稳定的发动机，拥有80kW的最高功率和140N·m的最大扭矩；2、拥有巨大用户基数的5速手动变速器和高效稳定的AT自动变速器，可与1.5LACTECO发动机构成艾瑞泽3的动力线，辅以德国本特勒卓越底盘技术；3、艾瑞泽3展现出极速迅敏的操控感，让驾乘轻松充满乐趣：仅需用时9.8秒即可完成30-70km\/h的加速动作和4.8米的超小转弯半径，使艾瑞泽3的驾驭感受足以傲视同级别车型。

艾瑞泽五钥匙跟换电池方法：1、将机械钥匙从智能钥匙上取下，智能钥匙就是那根L形钥匙；2、仔细观察智能钥匙顶部，有深槽、浅槽。用这把L形钥匙刺穿智能钥匙的浅槽并刺到底，你会发现智能钥匙的后壳会自动弹出；3、把旧的扣子扣下来，然后换上新的电池，把背壳装上，机械钥匙装上就可以了；4、这款车的钥匙电池一般都能使用2--3年的，如果没电了，就要及时进行更换新的。