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艾瑞泽5e用了什么电池

发布时间:2020-12-26 19:55:54 原创 来源:中华网 阅读:4145
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这款车使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用这种电池。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。

三元锂电池的能量密度比较高,这种电池的重量也是比较轻的,所以这种电池很适合纯电动家用汽车使用。

艾瑞泽5e是一款纯电动汽车,这是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米。

工信部给出的这款车的续航里程是401公里。

艾瑞泽5e的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这是一款紧凑型轿车,所以后悬架使用扭力梁悬架是非常正常的。

扭力梁悬架的体积小,结构简单,占用的空间比较小,这种悬架是非常适合紧凑型轿车使用的。

使用扭力梁后悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于紧凑型汽车来说是非常重要的。

艾瑞泽5e行驶时车内静谧性是比较好的,因为电动机在运行时没有多余的抖动和噪音。

如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。

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艾瑞泽5e是新能源汽车吗

艾瑞泽5e是新能源汽车,这款车是纯电动的。艾瑞泽5e搭载了一台电动机,这台电动机的最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米。这款车使用了三元锂电池。艾瑞泽5e的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车使用了电动转向助力系统。在国家政策的鼓励下,有不少车友都购买了新能源汽车,能使用绿色新能源牌照的汽车是纯电动汽车或插电混动汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车之间有一个不同之处,插电混动汽车是需要为电池充电的,普通的混动汽车是不需要为电池充电的。混合动力汽车的续航里程比纯电动汽车长,油耗比纯汽油汽车低。纯电动汽车仍然面临很多问题需要解决,例如续航里程低,充电速度慢,充电不方便,电池更换成本高等。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增多性能会下降,这样车主们在开几年之后就需要为自己的汽车更换电池了。一般的纯电动汽车更换电池的成本是非常高的。这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。但是纯电动汽车也是有很多优点的。
发布时间:2020-12-26 14:59:49 阅读:100

艾瑞泽5e续航里程多长

艾瑞泽5e的续航里程为410km。艾瑞泽5e是奇瑞汽车旗下推出的一款纯电动汽车,这款车的官方指导价格为10.98-12.98万元,这是补贴后的全国统一售价,因为新能源汽车在购买的时候都会享受到补贴。这款车的外观延续了上一代车型的设计理念,整体的变化不是很大,与燃油版车型的外观十分相似,但是这款车的外观设计依然充满时尚气息,非常适合年轻消费群体。这款纯电动汽车采用的是旋钮式的换挡机构,手感清晰,同时也采用了电子手刹,并且还带有AUTOHOLD功能,现在大多数纯电动汽车采用的都是单档变速箱,这就使得纯电动汽车的起步环节要比燃油版的汽车更加顺畅,整体给人的感觉是特别好的。这款车还搭载了能量回收快速调节系统,驾驶汽车在刹车、滑行和下坡时,电动机会参与工作制动发电,将汽车产生的动能转化为电能,进行能量回收,从而可以延续电动汽车的续航里程,在匀速行驶的状态下,这款车的续航里程能够达到600km。
发布时间:2020-12-26 15:22:39 阅读:267

艾瑞泽5e电动机功率多大

艾瑞泽5e电动机的最大功率为122马力。在动力方面,艾瑞泽5e配备了永磁同步电机,电动机的最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米,虽然是一款纯电动汽车,但是这款车的最高车速可达到152km/h。在使用快充的状态下,这款车的充电时间为0.5小时,慢充状态下,这款车的充电时间为9小时,一般来说,即使是在高速行驶的状态下,这款车也能够让广大驾乘者在出行时毫无压力。整车搭载53.6kWh以上的高能量密度三元锂电池,实现NEDC工况续航达到401km,在匀速行驶的状态下,这款车最高的续航里程高达500km。作为一款纯电动汽车,想必安全配置是很多车主比较关心的,安全方面,艾瑞泽5e全系标配ABS+EBD,同时还配备了博世第九代ESP车身电子稳定系统、胎压监测系统。高配的车型同时还配备了车道偏离预警系统、HAC智能化坡道辅助系统等越级配置,同时具有紧急制动等安全配置,让驾乘出行更安心。
发布时间:2020-12-26 15:23:50 阅读:119

艾瑞泽e用了什么电池

这款车全系车型都使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。三元锂电池的重量比较轻,能量密度比较高,这种电池是非常适合纯电动家用汽车使用的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。三元锂电池的低温性能也是比较好的,但是这种电池也是有缺点的。三元锂电池的安全性要稍微差一些,这种电池在200摄氏度时就开始燃烧了。有些纯电动公交车会使用磷酸铁锂电池,这种电池的正极是使用磷酸铁制造的。磷酸铁锂电池的各方面性能都不如三元锂电池,但是这种电池的安全性比较好。磷酸铁锂电池在800摄氏度时才开始燃烧。但是磷酸铁锂电池并不适合纯电动家用汽车使用。各大汽车厂商也在想方设法提高三元锂电池的安全性。三元锂电池是未来的趋势,这种电池的性能更加优异。如果大家对艾瑞泽e感兴趣,可以去试驾一下,这款车开起来的感受还是相当不错的。纯电动汽车行驶时车内静谧性比较好。
发布时间:2020-12-26 19:55:03 阅读:233

艾瑞泽5e电动机功率多大

这款车的电动机最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米。艾瑞泽5e是一款单电机车型,这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前驱的。艾瑞泽5e使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的能量密度比较高,重量比较轻。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。工信部给出的这款车的续航里程是401公里,这个表现比较不错,这个续航里程满足日常使用是没有问题的。艾瑞泽5e的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款紧凑型汽车,大部分紧凑型汽车的后悬架都会使用扭力梁悬架。使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间,还可以扩大后备箱空间。如果大家对艾瑞泽5e感兴趣,可以去试驾一下,纯电动汽车驾驶起来的感受是不错的。艾瑞泽5e行驶时车内静谧性比较好,这种汽车的电动机在运行时没有多余的抖动和噪音。纯电动汽车的加速也是比较迅猛的。
发布时间:2020-12-26 19:55:04 阅读:103

艾瑞泽5e用了什么电池

这款车使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用这种电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。三元锂电池的能量密度比较高,这种电池的重量也是比较轻的,所以这种电池很适合纯电动家用汽车使用。艾瑞泽5e是一款纯电动汽车,这是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米。工信部给出的这款车的续航里程是401公里。艾瑞泽5e的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款紧凑型轿车,所以后悬架使用扭力梁悬架是非常正常的。扭力梁悬架的体积小,结构简单,占用的空间比较小,这种悬架是非常适合紧凑型轿车使用的。使用扭力梁后悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于紧凑型汽车来说是非常重要的。艾瑞泽5e行驶时车内静谧性是比较好的,因为电动机在运行时没有多余的抖动和噪音。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 19:55:54 阅读:211

艾瑞泽5e续航里程多长

工信部给出的这款车的续航里程是401公里,在实际的使用过程中,续航里程要更低一些。工信部测试的续航里程都是在一些比较理想的条件下测试的,所以实际的使用过程中纯电动汽车的续航里程要比工信部给出的更低。影响纯电动汽车续航里程的因素有很多,例如胎压,风向,是否打开了空调,室外温度等。如果室外温度过低,那会影响电池的性能,这样会导致纯电动汽车的续航里程降低。如果胎压过低,那轮胎与地面的摩擦力会变大,这样也是会影响纯电动汽车的续航里程的。纯电动汽车没有发动机,所以这种汽车的空调系统是完全依靠电运行的。如果在行驶过程中打开了空调,那会导致续航里程降低。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能也会下降,电池衰减之后续航里程也会下降。艾瑞泽5e是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米。这款车使用了三元锂电池,这种电池的能量密度比较高,重量也比较轻,这种电池是非常适合放在纯电动家用汽车上使用的。如果大家对艾瑞泽5e感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 19:56:04 阅读:326

奇瑞艾瑞泽5e有什么颜色

奇瑞艾瑞泽5e有四种颜色,分别是倾城蓝、俊逸白、魅影红、鎏光橙。奇瑞艾瑞泽5e是奇瑞汽车旗下推出的一款纯电动汽车,这款车的官方指导价格为15.98万元。因为这款车的定位是纯电动汽车,所以这款车为了满足不同消费者的用车需求,共推出了多种车身颜色供消费者选择。在外观方面,这款车采用的是家族式的设计,汽车的前脸采用的是贯穿式的设计,进气格栅同时还采用了一条镀铬装饰条进行装饰,使汽车的前脸看上去比较有时尚感。汽车的侧面采用的是俯冲式的设计,在视觉效果上拉长了这款车的车身长度,汽车的尾部采用的是燃油版车型的设计,在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4572*1825*1496mm,轴距为2670mm,这款车在空间方面的表现还是比较优秀的,可以满足日常对用车的需求。在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米,这款车的最大续航里程为401km。
发布时间:2020-12-26 20:08:44 阅读:151

奇瑞艾瑞泽5e最大功率是多少

奇瑞艾瑞泽5e搭载的电动机最大功率为90kw。在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米,这款车的最大续航里程为401km。相对于老款的车型,新款车型的续航里程得到了提升,高续航里程版艾瑞泽5e在其它方面没有做出调整,只是在动力部分进行了一些改变,提升了这款车的续航里程。这款车搭载的电动机要比发动机产生的功率还要大,正是由于车辆动力系统较好,初次上手感觉车辆很轻巧,无论是在起步还是在中段加速的过程中,汽车的动力表现要好于燃油版的汽车。值得一提的是,这款车搭载了两种动力模式,在ECO模式下,车辆动力输出比较迟缓,即使是深踩汽车的油门踏板,电动机也会输出比较平缓的动力。在驾驶汽车的过程中还可以切换运动模式,在运动模式下,加速踏板会变灵敏,只需要轻轻踩下汽车的油门就会感觉到电动机的动力输出非常强劲。
发布时间:2020-12-26 20:08:51 阅读:116

奇瑞艾瑞泽5e用的什么发动机

奇瑞艾瑞泽5e使用的是电动机。奇瑞艾瑞泽5e是奇瑞汽车旗下推出的一款电动汽车,这车的官方指导价格为15.98万元。在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,电动机的最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米,在传动系统方面,与电动机相匹配的是固定齿比单速变速箱。这款车的最大续航里程为401km,相对于老款车型,新款车型的续航里程增加了50公里,值得一提的是,这款车搭载的是一块53.6kWh的电池组,电池组容量为49kWh。相对于上一代车型,电池组的容量增加了9%,但是汽车的续航里程增加了14%,为了让这款车的续航里程变得更长,奇瑞把艾瑞泽5e这款车搭载的电动机扭矩降低了,将电动机的扭矩从276牛米降低至250牛米。值得一提的是,作为一款电动汽车,这款车在高速的表现要比在市区的表现好,但是在高速路段行驶的过程中,这款车的续航里程会有非常大的变化,续航里程会下跌得比较快。
发布时间:2020-12-26 20:09:16 阅读:102

奇瑞艾瑞泽5e实际续航

奇瑞艾瑞泽5e的续航里程为401公里。奇瑞艾瑞泽5e是奇瑞汽车旗下推出的一款纯电动汽车,这款车的官方指导价格为15.98万元。在外观方面,这款车延续的是燃油版车型的设计,整体的外观比较时尚,汽车的前脸采用的是密封式的蜂窝状设计,进气格栅同时还采用了熏黑式的设计,贯穿式的镀铬装饰条贯穿整个汽车中网,使汽车的前脸看上去非常的时尚。从汽车的侧面来看,这款车依旧采用的是年轻化的设计,汽车侧面的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部,汽车尾部的造型设计中规中矩。在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米,电机与电控系统均采用水冷方式,同时还提供了两种驾驶模式,这款车的最大续航里程为401km。值得一提的是,这款车还搭载了动能回收系统,在刹车、滑行和下坡时,能够将汽车的动能转化为电能,从而可以延长汽车的续航里程。
发布时间:2020-12-26 20:09:58 阅读:131

艾瑞泽5e电动机功率是多大

艾瑞泽5e电动机的最大功率为122马力。高配的车型同时还配备了车道偏离预警系统、HAC智能化坡道辅助系统等越级配置,同时具有紧急制动等安全配置,让驾乘出行更安心。在动力方面,艾瑞泽5e配备了永磁同步电机,电动机的最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米,虽然是一款纯电动汽车,但是这款车的最高车速可达到152km/h。在使用快充的状态下,这款车的充电时间为0.5小时,慢充状态下,这款车的充电时间为9小时,一般来说,即使是在高速行驶的状态下,这款车也能够让广大驾乘者在出行时毫无压力。整车搭载53.6kWh以上的高能量密度三元锂电池,实现NEDC工况续航达到401km,在匀速行驶的状态下,这款车最高的续航里程高达500km。作为一款纯电动汽车,想必安全配置是很多车主比较关心的,安全方面,艾瑞泽5e全系标配ABS+EBD,同时还配备了博世第九代ESP车身电子稳定系统、胎压监测系统。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:2

艾瑞泽5e是不是新能源汽车

艾瑞泽5e是新能源汽车,这款车是纯电动的。艾瑞泽5e搭载了一台电动机,这台电动机的最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米。这款车使用了三元锂电池。艾瑞泽5e搭载了一台电动机,这台电动机的最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米。这款车使用了三元锂电池。艾瑞泽5e的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车使用了电动转向助力系统。在国家政策的鼓励下,有不少车友都购买了新能源汽车,能使用绿色新能源牌照的汽车是纯电动汽车或插电混动汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车之间有一个不同之处,插电混动汽车是需要为电池充电的,普通的混动汽车是不需要为电池充电的。混合动力汽车的续航里程比纯电动汽车长,油耗比纯汽油汽车低。纯电动汽车仍然面临很多问题需要解决,例如续航里程低,充电速度慢,充电不方便,电池更换成本高等。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增多性能会下降,这样车主们在开几年之后就需要为自己的汽车更换电池了。一般的纯电动汽车更换电池的成本是非常高的。这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。但是纯电动汽车也是有很多优点的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:2

艾瑞泽5e续航多少公里

艾瑞泽5e续航里程为401公里,车型定位是紧凑级别车辆,是奇瑞新能源车型,车型匹配的是永磁同步电机,采用单电机前置的布局,所使用的电池类型为三元锂电池。艾瑞泽5e是一款新能源车型,工信部纯电动续航里程给出的是401公里,车辆的长度是4572毫米车身的宽度是125毫米,车辆的高度是1496毫米,车辆的轴距是267两毫米,车辆的前轮距是1556毫米,车辆的后轮距是1542毫米,车辆最小离地间隙是121毫米,车身结构是一款4门5座的三厢车型。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4

艾瑞泽5e备胎在什么地方

艾瑞泽5e备胎在后备箱板下面,艾瑞泽5e后备厢内部规整性一般,后排座椅支持整体放倒,值得注意的是智享版和智酷版均没有备胎。艾瑞泽5e基于艾瑞泽5汽油版车型所打造,定位紧凑型轿车,综合续航里程可达401公里。备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。用户在使用过程中,不能因为车子跑了若干公里后,就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:2

艾瑞泽5e是什么型号的电池

艾瑞泽5e的电池类型是三元锂电池,NEDC综合续航里程达401km,60公里等速续航达500km,续航能力强劲,心中所想即所达,轻松完成诗与远方的梦想旅途。艾瑞泽5e450还支持ECO(经济)与SPORT(运动)两种模式,经济模式延长续航里程,运动模式激发操控乐趣,随意切换,随心驾驭。同时,艾瑞泽5e450加入七档能量回收系统,在车辆刹车和滑行时,电机参与制动发电,将动能再次转化为电能,进行能量回收,延长续航里程。如此一来,对艾瑞泽5e450电量和续航能力的担心就显得有些多余。作为纯电动车,电路系统安全自然也不可小觑,优秀的三电安全管理系统,保证8大电路安全。相比于艾瑞泽5.艾瑞泽5e450还搭载了第九代博世ESP车身稳定系统和HAC上坡辅助系统,不论平地还是陡坡都能顺利平稳地通过。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:1

艾瑞泽5e电池容量多大

艾瑞泽5e电池容量为53.6千瓦时。艾瑞泽5e配备高效永磁同步电机,最大功率90kw以上(122PS),最大扭矩250Nm以上,0-50km/h加速时间仅需4.8S,最大转速可达152km/h,标配“慢充快充装置”。整车慢速充电时间仅需7-9小时,半小时可充电30%-80%。电动汽车的电池容量决定了电动汽车的续航里程。The5e的电池容量在NEDC条件下可达到401公里的电池寿命,在60公里/小时的恒速下可达到500公里的最大续航里程。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4

艾瑞泽5e用的电池是什么

这款车使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用这种电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。三元锂电池的能量密度比较高,这种电池的重量也是比较轻的,所以这种电池很适合纯电动家用汽车使用。艾瑞泽5e是一款纯电动汽车,这是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米。工信部给出的这款车的续航里程是401公里。艾瑞泽5e的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款紧凑型轿车,所以后悬架使用扭力梁悬架是非常正常的。扭力梁悬架的体积小,结构简单,占用的空间比较小,这种悬架是非常适合紧凑型轿车使用的。使用扭力梁后悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于紧凑型汽车来说是非常重要的。艾瑞泽5e行驶时车内静谧性是比较好的,因为电动机在运行时没有多余的抖动和噪音。如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:7

艾瑞泽5e是新能源车型吗

艾瑞泽5e是新能源汽车,这款车是纯电动的。艾瑞泽5e搭载了一台电动机,这台电动机的最大功率为90kw,最大扭矩为250牛米。这款车使用了三元锂电池。艾瑞泽5e的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车使用了电动转向助力系统。在国家政策的鼓励下,有不少车友都购买了新能源汽车,能使用绿色新能源牌照的汽车是纯电动汽车或插电混动汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车之间有一个不同之处,插电混动汽车是需要为电池充电的,普通的混动汽车是不需要为电池充电的。混合动力汽车的续航里程比纯电动汽车长,油耗比纯汽油汽车低。纯电动汽车仍然面临很多问题需要解决,例如续航里程低,充电速度慢,充电不方便,电池更换成本高等。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增多性能会下降,这样车主们在开几年之后就需要为自己的汽车更换电池了。一般的纯电动汽车更换电池的成本是非常高的。这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。但是纯电动汽车也是有很多优点的。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:3

艾瑞泽5e电池供应商是哪家

供应商是宁德时代,电机使用的风冷散热的设计,三元锂电池,容量是49kWh,电池包的能量密度则是125.6Wh/kg。进行快充的时候,充电电流有132A。艾瑞泽5e是奇瑞旗下的一款新能源电动汽车,于2017年上市,外形上采用的是跟汽油版同样的设计,为了区别其进气格栅换成了满天星设计,配置上拥有天窗、车身稳定系统衱倒车雷达等,它的最大续航能力是410多公里,对比同级别车型来说是非常出色的,在2017年的广州车展上海获得了年度长续航车型奖,这跟它使用的电池有很大的关系。艾瑞泽5e的供应商宁德时代是在2011年成立的,专注于吸能能源汽车动力电池系统的研发、生产以及销售,到了2017年该公司的动力锂电池出货量甚至达到了11.84GWh,是我国率先选进入国际顶尖车企供应链的供应商。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:5

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