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拉缸的车修好还能要吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6772
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发动机拉缸可以修复。造成拉缸的原因有以下几种:

1、活塞和汽缸之间配合间隙过小,活塞和汽缸之间润滑不良,机油选用不当;

2、活塞环折断,咬死在活塞上或活塞卡簧折断或脱落。活塞和活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上;

3、发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转。发动机冷却不良,发动机冷却系统有故障;

4、机油不清洁,含大量杂质。长期超载低速行驶。非正规厂家生产的汽缸硬度低,质量差。空气滤清器失效,空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上。

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泡水车还能要吗

泡水车能不能要应该要看泡水的深度,看情况要还是不要。泡水车,市面上一般分为三大类,水深淹没轮胎,淹没一半车身、淹没车顶。当然,水淹得更浅,车的损伤是越小的。泡水我们主要最担心的就是车上的电器系统那一块,电路更复杂的车子,修复起来也更麻烦,隐患更多。所以如果水深只是超过了一半轮胎,即使车内进了水也没有关系。因为这种深度一般都影响不到电路系统,电路系统位置一般会偏高一点,这类车子清洗一下,问题不大,捯饬捯饬还是可以继续用的。第二种水淹没了一半车身。一般而言,购买淹没一半车身的SUV或底盘较高的轿车风险相对较小一点。但是如果像档把,中控那一块都变淹了的话,修起来是很费力的,特别是电路还比较复杂的车子,修好了,后面出问题的机率也太大了,会麻烦不断。第三种就是最棘手的,整个车子都被泡了。虽然现代车型一般都会过电泳池,车身腐蚀情况较少,但首先车上大部分零部件的品控并未有强制的防水标准。所以后期会进行锈蚀,可能导致短路,甚至引起漏电、火灾等等安全事故;而污泥会随着进气口流入,导致缸体内部出现状况;乘员舱内也会沉积淤泥,后期清理不好会出现发霉发臭等问题。很多人买二手车都是用来练练手,过渡几年,买到轻微的泡水车,就只是淹到了一半轮胎,问题也不是很大,毕竟价格便宜,还是很实惠的。但是这类车子,二手车商也是很精明的,本身问题也不会特别大,所以还比较抢手吃香,处理一下就当做一般的二手车卖你也不知道。但是如果是影响了电路系统的严重水淹车,就不建议了,后面麻烦不断还是小事,就怕影响安全驾驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1083

05年帕萨特还能要吗?

05年帕萨特还能要。但是05年的帕萨特车龄太老,车况比较老,不建议购买,油耗也会比较高,后期维修保养也比较费心。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字,在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男,意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以帕萨特命名,只是后面的编号加以调整表明身份。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1065

汽车拉缸了还能开吗

汽车拉缸后不能再开了。拉缸使气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。汽车拉缸严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。汽车拉缸原因:1.在装配时使用的缸套尺寸是否与缸体和活塞不相配,及时更换尺寸相配的活塞;2.空气滤清器不密封,使过滤效果变差,空气中的尘埃、沙子等杂质吸入气缸内,形成磨料磨损。试验表明,假如每天吸进几克灰尘,气缸套的磨损量将增大10倍以上。要定期检查,及时更换空气滤清器;3.磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平,润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转,则容易引起拉缸等事故,所以一定要先磨合。出现汽车拉缸问题最好还是去4s店检查维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1010

发动机拉缸了还能修吗

发动机拉缸了还能修,修复需要更换全部活塞环。拉缸的车,需要进行发动机大修,也就是常说的搪缸。发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故,拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚至出现干磨擦的现象。造成发动机拉缸的具体原因有多种,归结起来大致有四个方面:1、活塞和汽缸之间配合间隙过小,活塞和汽缸之间润滑不良,机油选用不当;2、活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落。活塞和活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上;3、发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转。发动机冷却不良,冷却系统有故障;4、机油不清洁,含大量杂质。长期超载低速行驶。非正规厂家生产的汽缸硬度低,质量差。空气滤清器失效,空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1003

06年帕萨特还能要吗?

如果06年帕萨特是非营运性质的私家车,理论上,只要年检能通过,并且行驶里程没有达到60万公里,就可以要。以下是关于汽车的部分相关国家政策:关于汽车报废:非运营的私家车沒有使用工作年限,驾驶60万公里,国家引导报废。年审不达标的汽车,国家也会强制报废。关于年审:关于年审。截至2019年7月20日,06年的帕萨特,由于车龄超过了6年但是未满15年,所以年审1年一次。当车龄超过15年以后,年审需要1年两次。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9696

发动机拉缸了还能修吗?

发动机拉缸了还能修,修复需要更换全部活塞环。拉缸的车,需要进行发动机大修,也就是常说的“搪缸”。发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故,拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚至出现干磨擦的现象。造成发动机拉缸的具体原因有多种,归结起来大致有三个方面:1、活塞组方面的原因;2、气缸套方面的原因;3、使用方面的原因。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9399

摩托车拉缸了还能启动吗?

摩托车拉缸不能开。摩托车拉缸,如果继续开,火花塞很容易坏。而且十分耗油。拉缸的介绍:拉缸是指发动机活塞组件与气缸配合工作面相互剧烈作用(产生摩擦),在工作表面上产生过度磨损、拉毛、划痕、擦伤、裂纩或咬死的现象。拉缸的危害:拉缸是在有润滑条件下产生的不同程度的黏着磨损,拉缸轻时,使气缸套、活塞组件受损;严重时会造成咬缸的恶性机损事故,而拉断活塞或连杆,打坏机器,以致造成重大事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8956

拉缸还能开吗?

汽车拉缸后不能再开,拉缸使气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。汽车拉缸严重时:发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。汽车拉缸的原因:在实际使用中,拉缸往往是由几种因素共同影响的结果。例如行驶中水温过高,这时候可以等车辆完全冷却下来后进行油水的检查,机油可以通过机油尺进行检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8880

汽车拉缸了还能开吗?

汽车拉缸后不能再开。因为拉缸使气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。汽车拉缸严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。预防拉缸的措施如下:加强磨合:对新机和大修后的发动机,一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条件下,按照转速由低到高,负荷从小到大的原则,认真按磨合规程操作,然后才能投入正式的负荷运转。正确使用:合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8455

摩托车拉缸还能骑多久?

摩托车拉缸可以前往专业的维修店修理,如果更换的配件质量好,正常情况下使用可以驾驶两年以上。发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。摩托车拉缸维修时就需要根据损伤情况,对相应零件进行更换,通常情况下摩托车出现拉缸后,基本上需要更换缸体、活塞、活塞环、卡簧、销子、垫片、气门油封等相关零件。预防拉缸的方法:保持冷却水正常温度70℃-95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施;合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动;加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内;维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8352

水泡车还能要吗?

水泡车能不能要取决于汽车被泡的程度。水泡车的程度:以涉水的不同程度来进行划分,总共分为三个层次:水浸车、水泡车、水淹车。水浸车对车体损伤较小,较少的水浸入车内不至于对车体造成损伤;水泡车因为水位浸延至车身腰线,基本对车体的电子线路、发动机舱、内饰造成了腐蚀,尽管经过修复还能使用但是存在重大隐患。而水淹车因为已经没过大顶只能选择报废处理。判断泡水车方法:闻车内是否有霉臭味底垫、后备箱垫、座椅下方等隐秘部位会有霉臭味,若是闻到霉臭味或者特别香,就要注意;查看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈,拉开座椅查看滑轨中是否生锈或者沙土,将安全带拉到尽头,看末端是否有水渍、污渍;按压车内的功能按键,若多个按钮手感发涩或者回弹无力,则可能浸过水;到4S店查维修保养记录,查看有无发动机维修记录,若有,一般是出过大事故或者泡过水。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8192

发动机拉缸还能开多久?

发动机拉缸大修后还能开五年的时间。以下是关于发动机拉缸的具体介绍:1、原因:发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损。2、预防:发动机一定要磨合,不磨合会导致很多问题。保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热,不要超负荷作业,不要缺水启动,加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8106

换中缸的车还能要吗?

更换后没有任何影响。以下是关于中缸的相关介绍:1、注意磨合:换中缸,还要换活塞总成,对车没影响,但必须重新磨合。注意事项和新车磨合相同。磨合后更换机油即可正常使用。2、所装配件:发动机从上至下为气门室盖、缸盖、缸体(中缸)、油底壳。中缸就是发动机上比较大的那一个铸铁的东西。缸体里面装配的有曲轴,连杆,轴瓦,活塞,活塞环,活塞销,等配件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7453

车子拉缸了还能开吗?

汽车拉缸后不能再开。一、汽车拉缸后的后果:拉缸使气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。二、汽车拉缸后的危险:汽车拉缸严重时会产生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。三、汽车拉缸的原因:1、在装配时使用的缸套尺寸是否与缸体和活塞不相配。2、空气滤清器不密封,使过滤效果变差,空气中的尘埃、砂子等杂质吸入气缸内,形成磨料磨损。试验表明,假如每天吸进几克灰尘,气缸套的磨损量将增大10倍以上。3、磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平,润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转,则容易引起拉缸等事故。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6970

发动机拉缸还能开吗?

发动机拉缸不能开,如果继续行驶发动机可能会直接报废,发动机拉缸的意思:1、发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤;2、严重时发生熔着性磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障,拉缸是发动机的一种重大事故;3、拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚至出现干磨擦的现象。
发布时间:2021-04-28 16:28:05 阅读:3956

防冻液漏了还能拉缸吗?

很有可能会拉缸,没有防冻液就意味着冷却系统不工作了,汽缸产生的热量很难向外散热的,非常容易拉缸。防冻液漏了解决方法:1、首先打开汽车的引擎盖,每个汽车都有一个装防冻液的水壶,找到那个水壶,上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置。如果说液面在刻度线下面,那么肯定是缺防冻液了;2、下来就需要看是不是漏防冻液,如果漏的厉害的话就会在地上发现发动机下方会有水,用手摸一下是红色的还有油性,就有可能是防冻液,下来就直接去修就OK;3、有时候短时间漏的不厉害的话短时间内很难用肉眼发现,就需要用这个小办法了,尤其对不懂车的人来说更应该用这个办法来检查下。有时候发动机大修就是因为缺防冻液而导致的爆缸;4、晚上停车的时候给发动机下面铺上一张报纸,到第二天的时候检查,如果报纸上面有带油性的水的话就可以肯定漏防冻液,用这个办法查出来的漏防冻液一般都是小漏,可以短距离开,但是还是尽快去修吧;5、如果第二天检查报纸没有油性的水,那就给车里添点防冻液,最多添到壶的上线,不能添满了去!等过一段时间再看看缺不缺。
发布时间:2021-04-26 22:56:04 阅读:2131

发动机拉缸了还能启动吗?

拉缸是不能正常启动和使用,建议去修理,不然发动机报废了。拉缸的含义:1、所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;3、润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。
发布时间:2021-04-25 15:13:04 阅读:1337

发动机拉缸了还能维修吗?

轻微的拉缸可以维修的,拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。造成拉缸的原因如下:1、活塞和汽缸之间配合间隙过小。活塞和汽缸之间润滑不良,机油选用不当。活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落。活塞和活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上;2、发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转。发动机冷却不良,冷却系统有故障,机油不清洁,含大量杂质。长期超载低速行驶。非正规厂家生产的汽缸硬度低,质量差,空气滤清器失效,空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上;3、机油杂质过多:机油输送系统的滤网有问题,机滤、集滤器等过滤失效,让混有杂质的机油带至汽缸处也会拉缸,空气滤清器失效。
发布时间:2021-04-25 15:13:04 阅读:1263

05年帕萨特还能要吗

如果车况很好,并且车主用的很爱惜保养的也很好,价格合适还是可以要的。帕萨特是大众旗下进入中国市场较早的中级轿车,老款帕萨特的底盘非常厚重,开起来隔音和舒适性还是很不错的。如果车况较好,车友们完全可以买下来自己开。车况的好坏取决于车主平时开起来是否爱惜,还取决于车主是否定期对车子进行保养。很多老司机都说汽车是三分开七分养,这句话是有道理的,如果不按时保养,那再好的汽车开很短时间都会出现故障。如果按时进行保养,那大部分汽车的寿命还是很长的。如果当地对汽车的排放要求很低,那可以买一些老车。如果当地对排放的要求很高,那这种老车可能很快会被限行或报废,所以在购买这种老车之前还要咨询一下当地车管所的政策。在买车时,一定要检查好汽车的手续,确保车子能够合法上路行驶并能正常过户,否则不要购买。在平时用车时,要按时保养按时更换机油,保养时要使用正品配件和正品机油。
发布时间:2020-12-26 08:22:42 阅读:2364

05年帕萨特还能要吗

如果车况很好,并且车主用的很爱惜保养的也很好,价格合适还是可以要的。帕萨特是大众旗下进入中国市场较早的中级轿车,老款帕萨特的底盘非常厚重,开起来隔音和舒适性还是很不错的。如果车况较好,车友们完全可以买下来自己开。车况的好坏取决于车主平时开起来是否爱惜,还取决于车主是否定期对车子进行保养。很多老司机都说汽车是三分开七分养,这句话是有道理的,如果不按时保养,那再好的汽车开很短时间都会出现故障。如果按时进行保养,那大部分汽车的寿命还是很长的。如果当地对汽车的排放要求很低,那可以买一些老车。如果当地对排放的要求很高,那这种老车可能很快会被限行或报废,所以在购买这种老车之前还要咨询一下当地车管所的政策。在买车时,一定要检查好汽车的手续,确保车子能够合法上路行驶并能正常过户,否则不要购买。在平时用车时,要按时保养按时更换机油,保养时要使用正品配件和正品机油。
发布时间:2020-06-19 18:35:18 阅读:3604

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