冲缸修好的车还敢跑高速吗？

冲缸的汽车可以修，随着维修技术和标准的不断进步，发动机冲缸后如果得到合理正确的维修对汽车的使用不会有太大的影响。以下是相关介绍：发动机冲缸的主要原因：（1）发动机长时间高温工作，得不到良好的散热，导致发动机气缸体高温变形。（2）在发动机装配时气缸盖与缸体连接时的螺丝没有按标准打紧，气压过高时，会把汽缸垫冲击损坏（3）气缸盖与气缸体之间的平面不平，导致汽缸垫的受力不均，使高压气体冲击汽缸垫造成损坏。（4）平时保养不注意，没有留意冷却水和机油是否充足，在缺少润滑油和冷却水的情况下，发动机会产生高温和加大磨损，造成气缸体变形。（5）长期激烈驾驶，导致气缸体内气压时高时低。冲缸的常见现象：（1）水温过高（一般正常的水温大概在90度左右）（2）发动机抖动剧烈，还会有异响发出。（3）冷却水消耗很快。（4）机油变成浑浊的乳黄色。

只是缸垫坏了，只需要换缸垫就可以。如果缸筒和活塞有问题，就需要大修。对于冲缸的更多资料如下：发动机冲缸的主要原因：（1）发动机长时间高温工作，得不到良好的散热，导致发动机气缸体高温变形。（2）在发动机装配时气缸盖与缸体连接时的螺丝没有按标准打紧，气压过高时，会把汽缸垫冲击损坏。（3）气缸盖与气缸体之间的平面不平，导致汽缸垫的受力不均，使高压气体冲击汽缸垫造成损坏。（4）平时保养不注意，没有留意冷却水和机油是否充足，在缺少润滑油和冷却水的情况下，发动机会产生高温和加大磨损，造成气缸体变形。（5）长期激烈驾驶，导致气缸体内气压时高时低。冲缸的常见现象：（1）水温过高（一般正常的水温大概在90度）。（2）发动机抖动剧烈，还会有异响发出。（3）冷却水消耗很快。（4）机油变成浑浊的乳黄色。

冲缸指的是内燃机的活塞与汽缸筒之间出现冲击性故障的意思，冲缸的原因是润滑油严重缺乏，金属物体的热膨胀系数急剧变化，活塞与气缸内壁之间的机械润滑间隙过大，缸垫质量差，表面平整度不够，驾驶习惯不当，长期激烈驾驶。冲缸的症状：行驶中发动机无力，提速困难，缸盖和缸体接缝处出现漏气声，发动机1个缸或2个缸不工作，散热器加水口冒气泡，拔出油尺查看机油呈乳白色，排气管不断有水珠流出。发动机冲缸的解决方法：用气缸压力表检测汽缸压力判断缸垫是否烧蚀、取下水箱盖启动发动机中速运转，观察水箱内有无气泡冒出，若发现水箱加水口不断有气泡冒出为之缸垫烧蚀或其水面波动随发动机转速提高而加剧，同时有水喷出则为汽缸垫水道周围部分冲毁，这时可逐缸断火查出不工作的汽缸，拆下火花塞电极检查是否有水珠，启动发动机观察是否有水或水蒸汽从火花塞孔喷出，即可确定缸垫是否烧损。水箱中水位下降较快拔出机油尺检查发现机油中有水（机油颜色发黄甚至发白），为之缸垫漏水，另外水箱中冷却水温度上升太快，经常开锅，加水口翻水花，而进水管无凹瘪现象，冷却水无明显消耗，为缸垫漏气，遇上这些现象应予更换新缸垫。

可以，但是在出行前一定要对车辆做好细致的检查，包括轮胎，机油，防冻液，变速箱油，制动液，以及电瓶，做好十足的准备，让车辆以安全整备的状态出行肯定是没问题。以下是关于铃木雨燕的相关介绍：1、外观方面：雨燕模仿mini-cooper，车头线条圆润饱满，腰线顺滑流畅，前后保险杠与车身融为一体，增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高。2、内饰方面：雨燕的内饰采用了欧洲风格的双色方案，以灰色调为主。为了适应不同消费者需要，雨燕的内饰/座椅面料分为高级面料、豪华面料两种。雨燕采用了换档及音量控制于一体的多功能方向盘，雨燕采用了自发光式表盘，超豪华型和豪华型背景光为运动型的白色，舒适型为休闲风格的琥珀色，配合鲜红色仪表指针。

如果修补后没有出现漏气，可以正常在高速公路行驶，但要注意经常检查。以下是相关信息：1、一般判断的标准是6毫米，其大小大约是小拇指指甲盖大小的宽度，在没有超过这个宽度时，有些补好的轮胎可以上高速。如果轮胎受损面积超过6毫米，无论采用哪种补胎方式恢复，都不建议再上高速。2、胎侧不可以修补。胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等，不可以修补。其它异常情况不可以修补。

汽车冲缸了车不能开，汽车冲缸会引起水温急剧升高水箱严重缺水，应该立刻停车送维修厂检查维修，继续开会导致发动机拉缸卡死，严重时还会导致发动机损坏报废。冲缸是汽车一种常见的故障，冲缸垫可采取许多共同形式的异响，由于气缸垫不同程度被冲走，由此产生的异响声音不同。气缸垫位于气缸盖与气缸体之间又称气缸床，其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封防止气缸漏气和水套漏水。

发动机冲缸的原因是：1、发动机长时间工作温度过高，得不到很好的散热效果，缸体烧灼变形；2、发动机在装配时，缸垫与缸体之间的螺丝紧致力不一，气压过高；3、发动机缸垫质量差，表面平整度不够，或者包角处有气泡和包边不整齐；4、驾驶习惯不当，长期激烈驾驶，缸体内气压瞬间过高或过低；5、平时不注意保养，不注意检查水箱是否有水，机油是否正常更换；6、缺少润滑油，导致缸筒与活塞之间以及连杆之间产生的摩擦温度急剧上升。

冲缸指的是内燃机的活塞与汽缸筒之间出现冲击性故障的意思。发动机冲缸的根本原因：1、比较严重的缺乏润滑油，致使缸筒与活塞中间及其连杆中间形成的摩擦温度大幅度升高。2、活塞杆与汽缸筒内壁中间的的机械设备润滑空隙过大。3、发动机进水等。冲缸发动机垫是1种比较常见的系统故障。冲缸垫可采用很多相同类型的异常响声。因为气缸垫不一样的程度被冲掉，由此形成的异常响声声音不一样的。红-120的基础上三套不一样的的脉冲型挖掘机发动机缸垫系统故障，显示排除方法。1，主要原因是比较严重的缺乏润滑油，致使缸筒与活塞杆中间及其连杆中间形成的摩擦温度大幅度升高，在高温度下，因为金属材料物体的热膨胀指数剧变，进而致使润滑空隙快速的缩小，使活塞杆与缸筒及其连杆中间抱死。因为强劲的运行惯性相互作用力，使缸体受到比较严重的冲击性毁坏而报废。2，如果活塞杆与汽缸筒内壁中间的的机械设备润滑空隙过大，也会致使活塞杆对缸体的机械性冲击。

发动机冲缸修理方法：1、发动机冲缸的话只能去修理店办理，自己是修不了，没有工具没有配件，要么拖车，或打电话给修理店带着配件工具来修理；2、发动机冲缸是常见的故障，冲缸垫可采取许多共同形式的异响；3、由于气缸垫被不同程度地冲走，因此产生的噪声不同；4、基于红-120三套不同的脉冲型推土机发动机缸垫故障，给出了排除方法。

主要原因是润滑油严重不足，导致气缸与活塞之间和连杆之间的摩擦温度急剧上升，在高温下，由于金属物体的热膨胀系数急剧变化，导致润滑间隙急剧减小，使活塞与缸筒以及连杆之间抱死，个别原因：1、由于工作惯性力强，缸体受到严重的冲击损伤而被报废；2、如果活塞和气缸内壁之间的机械润滑间隙太大，也会导致活塞对气缸体产生机械冲击；3、汽缸盖螺栓紧固，没有按照操作要求，扭力不均致使缸垫没有平整地帖在缸体与缸盖的接合面上导致窜气。

冲缸一般都是由于发动机高温产生的，缺水是主要的原因，冲缸造成的影响：1、气缸垫冲了会影响发动机的温度，温度过高会影响动力，会造成发动机拉缸，拉瓦，严重的话会造成发动机会抱死；2、冲缸后有的机油中有水，有的发动机怠速明显不稳，有的油中有机油，而且水箱里会不断冒泡，水温容易升高；3、冲缸的车一定要尽快维修，维修彻底，不然的话会恶性循环，经常冲缸。

冲缸和拉缸的区别：1、爆缸，是指发动机缸套出现裂纹使发动机不能正常工作。其主要原因是缸套材质问题所引起，其次是装配（安装）时活塞与缸套不同园同心出现运动干涉所致，由冰冻、气缸压缩比或原料抗暴值原因引起的可能性小；2、其主要故障现象：“少数缸（爆缸的缸）不工作”，易“开锅”，水箱出现有节奏的冒气（与冲缸类似），严重的还会出现加机油口有节奏冒气、机油底箱进水和排气管喷水；3、拉缸，是指缸套与活塞或活塞环发生非正常摩擦导致缸套内壁出现划痕从而影响发动机正常工作。

汽车冲缸的意思：1、冲缸发动机垫是一种常见的故障。冲缸垫可采取许多共同形式的异响。由于气缸垫不同程度被冲走，由此产生的异响声音不同；2、红-120的基础上三套不同的脉冲型推土机发动机缸垫故障，显示排除方法；3、发动机由于高温高压燃气冲击缸垫，烧坏包口、护圈及石棉板，导致汽缸漏气，润滑油、冷却水窜漏的现象，这种现象叫做冲缸垫；4、气缸垫冲了会影响发动机的温度，温度过高会影响动力，会造成发动机拉缸，拉瓦，严重的话会造成发动机会抱死；5、冲缸后有的机油中有水，有的发动机怠速明显不稳，有的油中有机油，而且水箱里会不断冒泡，水温容易升高；6、冲缸的车一定要尽快维修，维修彻底，不然的话会恶性循环，经常缸。

造成冲缸的原因：1、主要原因是润滑油严重缺乏，导致气缸与活塞之间及连杆之间产生急剧上升的摩擦温度，在高温下；2、由于金属物体的热膨胀系数急剧变化，导致润滑间隙急剧收缩，使活塞和气缸与连杆之间产生死角，由于惯性力的强烈作用，使气缸体受到严重的冲击损伤从而报废；3、如果活塞与气缸内壁之间的机械润滑间隙过大，也会引起活塞对气缸体的机械冲击。

冲缸，最好不要开了，以免造成发动机拉缸，冲缸的原因有：1、发动机长时间大负荷下工作，经常产生爆震燃烧，导致缸内局部高温高压而烧蚀缸垫；2、紧固缸盖螺栓时，没有按规定要求进行操作，扭力不均致使缸垫没有平整地帖在缸体与缸盖的接合面上导致窜气；3、点火提前角或喷油提前角过大，使之循环最高压力、最高温度过高；4、缸垫质量较差、厚薄不均；包口内存有气泡，石棉铺设不均或包边不紧；5、缸盖翘曲变形，缸体平面不平度超差，个别缸盖螺栓松动，导致密封不严。

发动机冲缸的解决方法就是：1、用气缸压力表检测汽缸压力判断缸垫是否烧蚀；2、取下水箱盖，启动发动机中速运转，观察水箱内有无气泡冒出。若发现水箱加水口不断有气泡冒出，为之缸垫烧蚀。或其水面波动随发动机转速提高而加剧，同时有水喷出，则为汽缸垫水道周围部分冲毁。这时可逐缸断火查出不工作的汽缸，拆下火花塞电极检查是否有水珠；启动发动机，观察是否有水或水蒸汽从火花塞孔喷出，即可确定缸垫是否烧损；3、发动机工作时，用手沿缸垫四周移动，若感觉到有气体冲手为之烧蚀。当缸垫损坏严重时，可在缸盖与缸体接合处有气泡冒出为缸垫密封失效；4、水箱中水位下降较快，拔出机油尺检查发现机油中有水（机油颜色发黄甚至发白），为之缸垫漏水；另外水箱中冷却水温度上升太快，经常开锅，加水口翻水花，而进水管无凹瘪现象，冷却水无明显消耗，为缸垫漏气，遇上述现象应予更换新缸垫。

冲缸发动机垫是一种常见的故障：1、发动机由于高温高压燃气冲击缸垫，烧坏包口、护圈及石棉板，导致汽缸漏气，润滑油、冷却水窜漏的现象，这种现象叫做冲缸垫；2、气缸垫冲了会影响发动机的温度，温度过高会影响动力，会造成发动机拉缸，拉瓦，严重的话会造成发动机会抱死；3、冲缸后有的机油中有水，有的发动机怠速明显不稳，有的油中有机油，而且水箱里会不断冒泡，水温容易升高；4、冲缸的车一定要尽快维修，维修彻底，不然的话会恶性循环，经常缸。

发动机冲缸很严重，一般都是由于发动机高温产生的，缺水是主要的原因，冲缸造成的影响：1、气缸垫冲了会影响发动机的温度，温度过高会影响动力，会造成发动机拉缸，拉瓦，严重的话会造成发动机会抱死；2、冲缸后有的机油中有水，有的发动机怠速明显不稳，有的油中有机油，而且水箱里会不断冒泡，水温容易升高；3、冲缸的车一定要尽快维修，维修彻底，不然的话会恶性循环，经常冲缸。

只要是防冻液漏，就应立即停车熄火，不能在开了：1、虽然没有了防冻液并不会造成发动机的无法启动，但是没有了防冻液的散热降温，发动机的温度极易突破正常的工作温度，甚至更高；2、可能造成的后果就是发动机出现爆燃现象，发动机内部的相对运动部件也会出现抱死等问题，严重的将会导致发动机的彻底报废；3、而且之后的维修费用将远高于更换一个散热水箱或者管道的价格，所以一旦防冻液不足就因立即停车熄火，呼叫救援吧。

如果被扎的口不大，并且去了专业的机构修补，那是可以上高速的。如果被扎的口比较大，或者胎壁被扎了，那就不要上高速行驶了。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和操控性。轮胎是橡胶制品，所以被路面上的一些尖锐物品扎破也是比较正常的。轮胎被扎后，一定要去专业的机构修补。如果无法修补了，那就要更换新的轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会导致汽车的操控性和行驶稳定性受到影响。在平时用车时，一定要经常检查一下轮胎的气压，气压对于轮胎来说是很重要的。轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致抓地力降低。如果气压过低，会导致高速行使时轮胎出现波浪变形现象。