汽车慢速行驶时有摩擦声是什么原因？

车子慢速行驶有吱吱响，很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。如果轻踩刹车，发现异响增大，那么可以肯定是制动系统出现问题，例如刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀、刹车分泵、总泵、卡钳出现故障等，都会导致制动系统出现异响，主要表现为尖锐而连续的声响。请车主先检查一下手抠是否放一些塑料制品在车行进间引发共振，或者检查右侧前后车门外侧门锁扣手是否松动，也能导致行进间的共振。因为有时候就是这样的小故障才让我们不容易察觉。如果都检查过了没有问题的话，请到4S点请专人检查右侧前后减震，检查底盘螺丝，检查门板是否有螺丝松动，检查内门板是否有卡扣断裂。

打方向盘有摩擦声的原因和解决方法：1、原地打方向盘异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声；解决方法：在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹润滑油即可；2、如果是行驶中方向盘异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向盘时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响；解决方法：调整前轮前束，检查半轴球笼磨损情况，及时更换即可；3、塑料件之间摩擦。方向盘的配件多为塑料件，在天气较冷的情况下，塑料会变硬，在碰触的时候容易发出吱吱摩擦声；解决方法：开车行驶一段时间，磨合零件即可；4、方向盘气囊游丝问题。这个声音多由方向盘里传出；解决方法：给方向盘气囊游丝涂抹黄油，涂完黄油如果还响那就要更换气囊游丝；5、转向横拉杆球头老化。这个情况下除了发出声响还会引起抖动；解决方法：更换转向横拉杆球头，需要注意的是更换后要进行四轮定位；6、平衡杆松动或者损坏。如果是这个方面出现了问题，响声不仅仅出现在打方向上，在路况不好的情况下也会响；解决方法：加垫片或者更换平衡杆；7、减震器平面轴承出现问题。减震器的平面轴承缺油也会发出此类声音，检查方法也很简单，打开车头盖听声音来源是不是来自减震器顶座；解决方法：涂抹黄油润滑，若无效则需前往维修厂检修，更换受损零件；8、助力皮带松紧度不当或老化；解决方法：调整皮带松紧度或者更换皮带。转弯时方向盘打不好最容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢地转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数，如果光记转数不看车头容易出事。

升降玻璃时有沙粒摩擦声的原因是玻璃密封条老化引起，玻璃与密封条间的缝隙太脏，或是因为玻璃导轨变脏。玻璃密封条老化：密封条老化之后摩擦力会变大，于是就会产生异响。解决办法：去修理店或者4S店更换密封条。玻璃与密封条间缝隙太脏：灰尘当中的颗粒物与玻璃摩擦产生异响。解决办法：升起玻璃用水冲洗车窗与密封条之间的缝隙，擦干后降下车窗，同时记得搽润滑油。

倒车有刺耳摩擦声的原因如下：踩刹车速度很慢：踩刹车速度很慢的时候，刹车盘和刹车片之间处于临界状态，这时候易有异响出现。刹车片上的杂质被反向带离：正常刹车时，在刹车片上会有颗粒杂质，因为刹车盘的转动方向的因素，倒车的时候这些杂质被反向带离，重新回到刹车盘上，也容易导致摩擦声。制动碟使用时间过长：制动碟或鼓平整度、孤度等方面由于使用时长变得不规则或异常，与蹄片间的非正常接触磨擦导致。制动蹄片品质问题：制动蹄片金属含量较高或品质差、异物多，导致摩擦声。

车子行驶中有滋滋滋的声音是因为刹车片磨损比较严重，刹车片变薄使其运转时就会出现金属异响。这个声音不仅比较影响车辆的驾驶舒适感，而且对于车辆的制动性能会有些影响，所以要去4S店进行维修或者更换。以下是相关介绍：刹车片简介：汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。结构：汽车刹车片由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

可能是轮胎内有异物或者悬挂的异响。轮胎100v代表着标准速度下的最大负载是800kg，最大速度是240km/h。以下是汽车轮胎规格的具体介绍：规格型号表示：轮胎是汽车重要部件，而轮胎有很多规格型号，不同规格型号的轮胎适用于不同的车型。规格型号标识通常在轮胎侧边，以一连串的字母数字标识，对应表示的是轮胎的胎面宽度、扁平比、类型、轮毂尺寸、载重指数和速度等级。速度等级：按照可承载最高时速的不同，轮胎的速度等级可以分为A-Z等不同等级，其中A级又可细分为A1-A8八个不同等级。所代表轮胎速度等级的字母越靠后，说明轮胎性能越好。

汽车慢速行驶抖动的原因有轮胎故障、钢圈变形、传动轴变形不平衡，以下是具体说明及其解决方法：轮胎故障：如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。 钢圈变形：这种状况较为严重，需要去专业的维修店检查。这种状况发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象，车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。传动轴变形不平衡：因为传动轴变形不平衡引起的抖动，一般出现在底盘碰撞过的车比较多。高速行驶时抖动或跳动汽车高速行驶到某一时速时，方向盘能感到明显抖动或跳动，但低速时不明显。可以通过调整底盘的悬挂位置、角度或更换轮胎来解决。

以下是汽车行驶中有摩擦声的具体原因：1、刹车片过度磨损：刹车片过薄漏出金属，导致刹车片上的传感器被磨断触发报警，另外刹车片金属与刹车盘摩擦也会发出噪音。2、制动盘和制动盘之间有砂石：这种情况通常出现在车辆涉水后，泥沙被带到缝隙中去，由于刹车片与刹车盘摩擦时，温度会高达800-1200度，这时刹车片很软，小石子很容易就融入刹车片之中，发出尖锐的摩擦声。3、制动拖滞：由于制动活塞在制动后不能正常回位，导致制动片一直处于制动状态，高速行驶也会有一定的异响。4、制动盘或者制动片不正常磨损：制动盘因外力原因导致变形破损凹陷或凸起，而制动片不规则磨损导致起伏不平，在踩刹车的情况下也会出现摩擦的响声。

汽车行驶中有蹭蹭蹭的摩擦声，产生这种现象的原因可能是以下几种：1、车身产生异响：车身刚度不够，导致车辆在行驶过程中发生了变形，车门与车框摩擦或者抖动，也可能是因为部分地方脱焊而产生钢板直接的摩擦。2、轮胎的异响：很大程度是因为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或者气压不足。3、发动机护板异响：螺丝在运动的车上往往会发生位移。4、悬挂有异响：这类情况多半是减震器问题或者由悬挂部件松动造成。

以下是汽车行驶时有汽油味的原因：1、碳罐老化：汽车行驶里程相当长，那么汽车发动机舱内的橡胶件会比较容易出现老化现象。汽车里面的碳罐与节气门的连接方式是橡胶管路，一旦碳罐有老化的现象出现很大程度上有汽油泄露的危险。2、汽油罐渗漏：汽车内部的汽油罐有渗漏现象，会直接导致汽油味通过空调传入汽车内部。3、油箱装太满或密封不好：加油太满时，就会出现油箱的汽油通过管道流入碳罐的后果，从而导致空调处于外循环过程中时，汽油味随之流入汽车内部。

原因一般包括发动机故障、变速器故障、刹车系统故障、油品质量低下和车主操作不当5个方面1、发动机故障:主要包括汽车的点火系统和喷油嘴出现问题,如果火花塞或者喷油嘴不能正常工作,燃油在气缸内得不到有效的燃烧就会引起发动机异常抖动,从而导致汽车在行驶中出现顿挫情况;2、变速器故障:如果变速器出现故障,在汽车升挡或者降挡的时候,车辆顿挫就会比较明显;3、刹车系统故障:刹车片与卡钳贴合过紧,或者刹车片异物也会使车辆在行驶过程中出现顿挫;4、油品质量不好:油品质量不好,很容易引起积碳问题从而导致车辆顿挫;5、车主操作不当:车主操作不当,手动挡的车型如果在换挡的时候离合器和油门配合不好,也会引起车辆顿挫。

方向盘转动时有摩擦声的原因是：1、转向管柱不润滑，转向助力油过低；2、万向节故障；3、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；4、平面轴承故障；5、气囊游丝的问题，检查是否是气囊游丝损坏；6、减震器平面轴承发出异响。方向盘转动时有摩擦声的解决方法是：1、给方向盘气囊游丝涂黄油，涂完黄油如果还有摩擦声直接更换气囊游丝；2、更换转向横拉杆球头，更换后进行四轮定位；3、加垫片或更换平衡杆。

低速行驶有一圈一圈摩擦声的原因是：1、如果刹车的时候没有摩擦声，正常开（不踩刹车）的时候有摩擦声，基本就可以判定是刹车片和刹车盘的摩擦声；2、刹车盘变形、刚换的刹车盘还没有磨合、刹车片和刹车盘之间有异物；3、如果发生摩擦声的部位在变速箱和发动机连接处，可能是离合器片和分离轴承损坏发出的异响。如果是变速箱内部发出的摩擦声，可能是一二挡齿轮异常磨损导致的，这种情况只能去4S店或是专业的汽修店，让专业人士解决。

踩刹车时有沙沙摩擦声是刹车盘或刹车片生锈，下面是关于刹车内容介绍：1.出现踩刹车出现沙沙摩擦声时可以将刹车片取下用砂纸磨掉锈层即可，或刹车片严重磨损则需更换刹车片，若刹车片装反或型号错误，同样会出现异响，可将刹车片重新安装，刹车系统主要有鼓式刹车和盘式刹车两种，鼓刹多用于商用车，盘式刹车多用于普通小型汽车。2.安装刹车片需到专业汽修店进行作业，刹车出问题非常危险，为安全应及时进行检修，刹车系统直接关系着汽车行驶安全，属于高消耗部件，要定期保养检查和更换部件通常刹车片更换周期6-8万公里，而刹车盘在10-12万公里。

车辆慢速行驶刹车吱吱响的原因是：1、刹车片不平，刹车时有摩擦响声；2、刹车片位置偏离正确位置，导致刹车会有摩擦声；3、刹车片本身质量问题也会导致刹车会有吱吱声。车辆慢速行驶刹车吱吱响的解决办法是：1、拆下刹车片，拿角磨机打磨刹车片边缘，避免发生硬摩擦；2、检查刹车片位置，如有偏离请调整位置；3、去4s店检修，看是否需要更换新的刹车片。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。

这是因为有一个固定支架连接到方向盘上。方向盘与后固定支架之间的转动必须由轴承来完成，声音是两个圆盘状的轴承接头相互连接，摩擦是缺少润滑油造成的，加点润滑油就可以。转弯时不要把方向盘敲死，这样可以在一定程度上保护方向盘。同时，车主一定要定期检查横杆，可以有效减少方向盘抖动等一些小故障。正确、合理地使用汽车的各项功能，不仅可以延长汽车的使用寿命，也可以保证汽车自身的安全。方向盘皮革的质感很好，光滑柔软，摸起来很舒服。活性成分可阻隔紫外线、抗静电、防水，有效防止皮革老化、开裂、变色，含有抗菌和抗真菌活性成分和疏水剂，可以防止皮革受潮和霉变。

引起的原因有：1.方向盘的转向助力油缺少；2.方向盘的万向节出现故障；3.车辆使用的平衡轴出现故障；3.车辆的减震器平面轴承损坏导致异响的出现；4.车辆的气囊游丝出现故障导致的异响出现。机动车辆的方向盘出现异响时，需要使用排查的方法对车辆的转向系统进行检查，如果自己没有办法检查，可以联系当地的售后或者是附近的维修厂，找到专业的维修师傅对车辆进行检查，找到故障的来源，更换相应的配件，更换之后方向盘的异响会消失。

这个问题问的太模糊了，没有明确是哪个部位有摩擦声，因此很难有一个准确、一致的答案。因为低速行驶有摩擦声，可能涉及的原因非常多。像是传动系统、轮胎部位、悬架部位、刹车片和刹车盘部位等，都有可能出现摩擦声音。如果刹车的时候没有摩擦声，正常开（不踩刹车）的时候有摩擦声，那么基本就可以判定是刹车片和刹车盘的摩擦声。如果是这个部位异响，可能涉及的原因就比较多了。例如刹车盘变形、刚换的刹车盘还没有磨合、刹车片和刹车盘之间有异物等等。如果是新换的刹车片就属于正常现象，这是因为还没有磨合好，等行驶一段时间磨合过后，摩擦声就会消失。如果还是不行，解决办法：更换刹车片或刹车盘。如果有异物，清除异物。如果发生摩擦声的部位在变速箱和发动机连接处，那么就可能是离合器片和分离轴承损坏发出的异响。如果是变速箱内部发出的摩擦声，则很可能是一二挡齿轮异常磨损导致的。这种情况只能去4S店或是专业的汽修店，让专业人士解决。

倒车时出现金属摩擦声可能是刹车系统摩擦发出的声音，也可能是变速箱倒挡齿轮发出的声音。有部分车型的倒挡是没有齿轮同步器的，挂入倒挡后就会发出一些声音，这其实是一种正常现象。还有些车型因为刹车片和刹车盘的间隙没有调整好，在倒车时也会发出声音。因为平时前进时速度比较快，所以有些异响不能很容易听到，在倒车时速度较慢，所以有些异响可以很清楚的听到。如果变速箱部分出现异响，还是去4s店或维修厂检查一下比较好，确认一下是否存在故障，如果没有故障，自己用车也会比较放心。刹车片摩擦存在异响是正常的，使用一段时间后异响就会消失。如果在倒车时出现比较严重的异响，那可能是变速箱出现了严重故障，需要及时进行维修，否则变速箱可能会产生不可逆的损伤。平时用车时如果出现异响，需要注意分辨异响产生的具体部位，这样才能确定可能出现故障的位置。如果是发动机出现异响，需要打开机盖仔细听一下，如果自己听不出来，可以寻求专业人士的帮助。