变速箱有摩擦声的原因是什么？

方向盘转动时有摩擦声的原因有以下8点：1、方向柱与脚垫摩擦声音；解决办法：涂点润滑油。2、气囊游丝故障；解决办法：车主需要及时到4s店进行维修，检查气囊游丝的工作是否正常。3、转向助力油过脏；解决办法：去修理厂更换新的助力油。4、转向灯后回弹卡子发出的异响；解决办法：这是正常现象。5、助力皮带松紧度不当或老化；解决方法：调整皮带松紧度或者更换皮带。6、减震器平面轴承缺油；解决方法：打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶坐的位置发出，如果是减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，建议去修理厂更换。7、平衡杆胶松动；解决方法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。8、限位螺丝防尘套损坏。解决方法：更换防尘套。

开车时轮胎有金属的摩擦声的原因：1.有可能是轮胎胎纹中间夹有石子，你走一次碎石路然后开到水泥路上就可以感受到。每转一圈响一次，转的越快就响得越频繁。去做一次保养，将轮胎上卡住的小石头撬走就可以了。2，还有一种可能是刹车盘和制动器之前是否有小而硬的异物卡住。3.方向机异响，只有方向盘打到一定角度才不响。上述问题，最好还是去4s店检查一下，问题虽然不是大问题，但听着声音心里总不爽。不过不要让4s店的人忽悠你更换零件，这些问题通常调整一下就好，不需要更换零件。

离合器有摩擦声原因包括发动机空转，分离轴承回位弹簧失效，分离轴承响，以下是离合器有摩擦声具体原因：发动机空转检查：离合器有“沙”摩擦声，先用脚钩住踏板，看是否有回程，如有回程而声音消失，是回程弹簧弹性不足。分离轴承回位弹簧失效检查：如果踏板恢复正常，再检查踏板自由行程，应调整不符合性，如果自由行程正常，当发动机转速变化时，有冲击声和摩擦声，是分离轴承回位弹簧失效。分离轴承响检查：慢慢踩下离合器踏板，使自由行程刚消除（即分离杆端与分离轴承刚接触），此瞬间出现“沙沙”响，是分离轴承响。

发动机有摩擦声可能是气门发出的声音，冷车启动的时候水温和油温都不高，如果机油粘稠度和润滑度都不够，顶筒无法调节，所以冷车启动的时候会出现金属摩擦声。发动机气门响原因：机气门响主要原因就是气门间隙过大，特别是当车主进行发动机清洗过后更容易出现这种情况。另外还有凸轮轴或气门脚磨损过重，在工作的时候挺杆发生跳动敲打气门，机油粘度过大和机油量不足都会产生。发动机气门的作用：气门（Valve）的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。

发动机舱有金属摩擦声原因介绍：液压挺杆：机油压力太低或者是液压挺杆本身有磨损，空气一旦进入挺杆，启动车子时就会出现金属摩擦声。气门摇臂有磨损：气门摇臂有磨损导致间隙过大或者是油泥积碳堆积太多，节气门过脏也会造成冷车启动时有金属声。发动机前盖装配不到位：冷车的时候输出功率增大，发动机噪音就会相应增大，这是正常现象，如果噪音太大，做保养时可以反应一下这种情况。

后轮摩擦声的原因是：可能是汽车的刹车盘出现硬点，或者是汽车的刹车分离泵坏，导致汽车的卡钳无法和汽车的刹车盘分离，或者是刹车片磨损过度导致。刹车片保养：汽车刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，刹车片对车辆非常重要，日常检查及保护必不可少。车辆正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。当刹车片厚度剩约0.5cm左右时应更换。刹车片更换：更换时最好换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙。

方向盘气囊游丝问题：这个声音由方向盘里传出。解决办法：就是给方向盘气囊游丝涂些黄油，涂完黄油如果还响那就要刚换气囊游丝。转向横拉杆球头老化：这个情况下除了发出声响还会引起抖动。解决办法：更换转向横拉杆球头，需要注意的是更换后要进行四轮定位。平衡杆松动或者损坏：如果是这个方面出现了问题，响声不仅仅出现在打方向上，在路况不好的情况下也会响。解决办法:加垫片或者更换平衡杆。

以下是关于踏板摩托车后轮有金属磨擦异响原因的具体介绍:刹车间隙调整过紧：刹车间隙调整过紧，刹车块回位弹簧拉断。轴承磨损：后轮轴轴承磨损损坏。缺少齿轮油：后轮齿轮箱内缺齿轮油。需要及时检查并解决。以下是关于踏板摩托车的拓展资料：没有档位：踏板车没有档位，都是无级变速，前轮刹车在右边的手柄上，后刹车有脚刹和手刹两种，如果是手刹，就是左手上，与自行车的刹车一样。其他配置：喇叭位于左手边下，转向灯位于左手开关的中间，扳向哪边哪边的转向灯就会亮，一般最上面是变光开关，如果打开右手边的大灯开关，用这个开关可以切换大灯的远近光。

汽车打方向盘时有类似橡胶摩擦声，方向盘好像也变重，可能的原因如下：1、安全气囊游丝滑动时摩擦的声音；2、转向管柱摩擦转向柱护罩饰板的声音。转动方向盘有摩擦橡胶声音，一般为转向柱底部防尘罩与转向柱相对运动时产生摩擦干涉噪音，可以先检查防尘罩安装位置是否正确，再有可以涂抹一层润滑脂来改变消除噪音。建议：在用车过程中出现问题应及时去专业的维修店进行检测，以免造成不必要的麻烦。

碟刹刹车有摩擦声的原因是刹车片处于磨合期间、刹车片出现金属颗粒、刹车盘和刹车片磨损过度、刹车盘变形等。碟刹刹车有摩擦声的解决办法：将刹车片取下用砂纸磨掉锈层即可，或刹车片严重磨损则需更换刹车片；到专业汽修店进行作业，为安全应及时进行检修，刹车系统直接关系着汽车行驶安全，属于高消耗部件；定期保养检查和更换部件通常刹车片更换周期6-8万公里，刹车盘在10-12万公里。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。碟刹是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘，从而产生制动效果，碟式刹车有时也叫盘式刹车，分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。

以下是奥迪q5方向盘转动有磨擦声的原因：1、减震器的平面轴承缺油：在车头盖处听声音是不是从减震器顶座的位置发出，如果是减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。2、平衡杆胶松动：检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏只能更换。

导致汽车低速行驶有金属摩擦声的原因有：1、刹车盘和刹车片的摩擦声；2、刹车片损坏，建议更换。汽车响声的鉴别方法：1、正确区分正常响声与非正常响声：为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。2、轻微响声：如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。3、一般响声：如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。4、恶性响声：如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。

汽车玻璃升上去有摩擦声的可能原因如下：1、汽车玻璃升降器的硬件问题，可能因为玻璃升降器支架在长期使用中已经产生变形，导致玻璃托架上升的力矩不均匀所以会出现异响。2、玻璃升降的同时与车门内侧压条产生摩擦干涉日积月累导致异响。3、玻璃升降时玻璃表面可能会附着一些泥沙，在升降动作的时候细小的泥沙与车门外压条摩擦出现的异响。解决方法：1、可适量加润滑油调节。2、直接到4S店修理。

打方向盘有橡胶摩擦声的原因是：1、方向柱与脚垫摩擦；2、气囊游丝故障；3、转向助力油脏；4、助力皮带松紧度不当或老化；5、减震器平面轴承缺油；6、平衡杆胶松动；7、限位螺丝防尘套损坏。打方向盘有摩擦声的解决方法：1、更换转向横拉杆球头，做好四轮定位；2、更换防尘套或者添加润滑油；3、检查转向机的工作情况；4、调整皮带松紧度或者更换皮带；5、更换气囊游丝；6、更换转向助力油。

碟刹刹车有摩擦声的原因是刹车片处于磨合期间、刹车片出现金属颗粒、刹车盘和刹车片磨损过度、刹车盘变形等。碟刹刹车有摩擦声的解决办法：将刹车片取下用砂纸磨掉锈层即可，或刹车片严重磨损则需更换刹车片；到专业汽修店进行作业，为安全应及时进行检修，刹车系统直接关系着汽车行驶安全，属于高消耗部件；定期保养检查和更换部件通常刹车片更换周期6-8万公里，刹车盘在10-12万公里。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。碟刹是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘，从而产生制动效果，碟式刹车有时也叫盘式刹车，分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。

方向盘转动时有摩擦声的原因是：1、方向柱与脚垫摩擦声音；2、气囊游丝故障；3、转向助力油过脏；4、转向灯后回弹卡子发出的异响；5、助力皮带松紧度不当或老化；6、减震器平面轴承缺油；7、平衡杆胶松动；8、限位螺丝防尘套损坏。方向盘有摩擦声的解决方法：1、更换转向横拉杆球头，做好四轮定位；2、更换防尘套或者添加润滑油；3、检查转向机的工作情况，有问题及时更换；4、调整皮带松紧度或者更换皮带。

雨刮器与玻璃有摩擦声的原因有：1、雨刷自身的问题：雨刷为橡胶制品，使用时间不正常就会老化、变硬；2、雨刷和玻璃之间有异物：假如这两者之间有异物，雨刷在来回运动中就会有摩擦和有响声；3、连动机构变形：受电机和间隙继电器的关系，响应过快或过慢基本都会导致工作时的摩擦；4、雨刮臂的角度不对：雨刮器的角度不对，就会引起雨刮片在风挡上乱动，也会引起有响声。雨刷器是用于刮出附着在汽车挡风玻璃上的雨点和灰尘的设备，可以改善驾驶员的能见度，可以增加行车安全。

刹车片产生摩擦声的原因是在车辆制动时，制动片和制动盘被挤压并摩擦产生制动力。同时会产生摩擦声，即摩擦声低；当制动盘的工作表面生锈时，摩擦声会比平时大一些，通常在制动两到三英尺后，摩擦声会恢复到正常水平。为了确保足够的制动力，制动衬块和制动盘的挤压压力非常大。当两次摩擦时，可能会产生高频噪声，即尖锐的尖叫声；当刹车片磨损时，会出现硬斑或刹车片如果沙子和砾石夹在制动盘之间，则在制动过程中可能会产生高频噪音，但通常会很快磨损这些硬石或砾石。并且高频噪声将消失。如果是制动器，它不仅会在汽车启动时发出声音。制动器还将发出警报。如果磨损到一定程度，制动器上的警报钢板会打磨制动盘，并且会发出鱼腥声，并混有小石头等。它也会发出声音，并且制动盘和制动衬块会磨损到有杂质的地方。顶起汽车并旋转，或卸下轮胎并旋转。

踩下离合器踏板之后，如果离合器片分离不彻底，那就会出现摩擦的声音，此时车友们要调整一下离合器踏板的自由行程。离合器是汽车传动系统中一个重要的部件，离合器可以连接或分离发动机与变速箱。踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。离合器的压盘是安装在发动机飞轮上的，压盘下面就是离合器片。离合器片中间有花键，这个花键固定一根传动轴，这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。平时在起步和换挡时，都是需要使用离合器的。在每次起步时，都需要使用半联动技巧。在起步时，发动机飞轮与离合器片之间的转速差很大，此时一下将离合器结合会导致发动机熄火。半联动就是让离合器结合一点点但是又不完全结合，这样可以逐渐降低发动机飞轮与离合器片之间的转速差，这样才可以让车子顺利起步。在换挡时，应该将离合器踏板完全踩到底，这样才可以让离合器彻底分离，只有这样才可以顺利换挡。随着使用里程的增加，离合器片会磨损，这样车主们就需要更换离合器片了。

这个问题问的太模糊了，没有明确是哪个部位有摩擦声，因此很难有一个准确、一致的答案。因为低速行驶有摩擦声，可能涉及的原因非常多。像是传动系统、轮胎部位、悬架部位、刹车片和刹车盘部位等，都有可能出现摩擦声音。如果刹车的时候没有摩擦声，正常开（不踩刹车）的时候有摩擦声，那么基本就可以判定是刹车片和刹车盘的摩擦声。如果是这个部位异响，可能涉及的原因就比较多了。例如刹车盘变形、刚换的刹车盘还没有磨合、刹车片和刹车盘之间有异物等等。如果是新换的刹车片就属于正常现象，这是因为还没有磨合好，等行驶一段时间磨合过后，摩擦声就会消失。如果还是不行，解决办法：更换刹车片或刹车盘。如果有异物，清除异物。如果发生摩擦声的部位在变速箱和发动机连接处，那么就可能是离合器片和分离轴承损坏发出的异响。如果是变速箱内部发出的摩擦声，则很可能是一二挡齿轮异常磨损导致的。这种情况只能去4S店或是专业的汽修店，让专业人士解决。