碟刹刹车有摩擦声的原因是什么？

碟刹片有摩擦声的原因有：1、碟刹变形。这种情况一般都会发生在夏天，尤其是长时间下坡处于刹车的状态下，就会导致变形了。需要更换碟刹片。2、轮组安装位不正。需要重新安装轮组。3、来令片磨损严重。长时间骑行之后，来令片的磨损会越来越严重，从而导致异响。需要更换来令片。4、碟片或者来令片上面粘了水或者泥巴等污垢，碟片的表面会产生有凹凸不平的杂质，一刹车，碟片会发生不规则的震动，发出尖锐叫声，但一般对性能影响很小，可以忽略不计。清理碟片或者来令片上面的泥巴即可。5、不规律的使用刹车也会让碟片上留下深浅不一、长短不一、很不规则的划痕，再加上沾上点灰尘就会加剧啸叫，一般大力点车、猛刹都容易在碟片上划出不规则痕迹，所以使用刹车要缓刹，不要点刹，猛刹，尽量缓慢刹车，不是说啸叫不好，碟片不行，这是一个正常现象。如果实在无法忍受，可以去维修店将碟刹拆下来清洗。6、夹器没有调节到最好状态。若夹器组装部位不合格，直接造成盘片与来令片会摩擦。若夹器组装部位不合格，也许造成碟片与来令片中间过度接近而形成摩擦，故传出异音。需要重新组装夹器。

碟刹刹车有响声有以下8种原因：1、刹车盘和刹车片磨损过度、刹车盘变形，导致刹车发出异常响声。解决方法：检查前后轮刹车片的磨损情况，并更换新的刹车片。2、安装不当引起刹车片不均匀，导致刹车发出异常响声。解决方法：让维修师傅给重新安装，这样就可以解决异响。3、前碟刹精度不高，与碟盘产生摩擦，导致刹车发出异常响声。解决方法：可以选择添加一些碟刹油，或者换一种质量更好的碟刹油，这样就可以降低异常响声了。4、刹车片出现金属颗粒，导致刹车发出异常响声。解决方法：检查刹车盘，直接清除异物。5、轴承损坏了。解决方法：如果轴承因为润滑不良而损坏，只需要选择合适的润滑油，谨记不要让异物进入润滑油内添加润滑机油就可以了；如果加了机油还是没有解决，就需要更换新的轴承了。6、刹车卡钳的问题。解决办法：可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损，弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换。7、汽车涉水之后刹车也会造成异响。解决方法：这种状况只要要正常驾驶,等刹车片上的水磨干就可以了。8、刹车片处于磨合期间，它们之间的摩擦面还没有达到完全吻合，所以每一次刹车都是一次相互折磨试探的过程，就会造成刹车片有异响。解决方法：汽车行驶几百公里之后就会消失。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。碟刹是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成的，刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘，从而产生制动效果，碟式刹车有时也叫盘式刹车，分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。

碟刹的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车。以下是关于碟刹的相关介绍：分类：碟式刹车有时也叫盘式刹车，分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果要比普通盘式刹车更好。优点：碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备。

碟刹异响的原因有以下几点：前后轮刹车片已经磨损严重：刹车片磨损到一定程度，刹车时就会发出异响。安装不当引起刹车片不均匀：一些用户在刹车片磨损后喜欢自己更换新刹车片，而由于安装不当，使得刹车片不均匀，而当用户急刹车时就会出现异常响声。前碟刹精度不高，与碟盘产生摩擦：一些小型电动车企业为了节省成本，都会选用一些价格稍低的碟刹，而这种碟刹往往精度不高，当刹车时会与碟盘产生摩擦发出异常响声。

刹车有摩擦声的原因可能是刹车片过硬、刹车片磨损程度已剩固架、刹车盘或刹车毂磨损过大、刹车分泵生锈、手杀垃线不活、刹车分泵生锈、杀车总泵回位慢等。需要去4S店检查维修。以下是制动踏板操作的介绍：1、制动踏板操作的介绍：汽车制动踏板操作分为缓慢制动(即预见性制动)、紧急制动、联合制动和间歇性制动。一般情况下，缓慢制动和紧急制动时在车轮抱死和停车前，都要将离合器踏板踏到底，以便使发动机不熄火和有利于重新变换车速。2、要合理掌握制动的时机和力度：一般情况下踩制动踏不要采用一脚踏死的方法，先踏下制动踏板，脚踏力度(即增压力度)根据需要而确定，车速较快时脚踏的力度要快而有力，车速慢时脚踏的力度要轻而稳；而后再根据各种情况作不同增压或减压处理。

变速箱有摩擦声的原因如下：1、磨损声：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。2、换速所致：提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。以下是具体解决办法：1、检查是否与速度有关：分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关。2、避免挂挡时打齿：打齿其实就是在换挡的时候容易出现的这种声音，一般换挡要是出现这种声音时间长了就会损伤同步器环上的棘齿。

碟刹刹车有摩擦声的原因是刹车片处于磨合期间、刹车片出现金属颗粒、刹车盘和刹车片磨损过度、刹车盘变形等。碟刹刹车有摩擦声的解决办法：将刹车片取下用砂纸磨掉锈层即可，或刹车片严重磨损则需更换刹车片；到专业汽修店进行作业，为安全应及时进行检修，刹车系统直接关系着汽车行驶安全，属于高消耗部件；定期保养检查和更换部件通常刹车片更换周期6-8万公里，刹车盘在10-12万公里。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。碟刹是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘，从而产生制动效果，碟式刹车有时也叫盘式刹车，分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。

鼓刹和碟刹有以下几点区别：1、刹车方式不同：鼓刹运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，借由接触产生的摩擦力来抑制轮胎转动以达成刹车目的。碟刹在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果。2、组成不同：鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓组成。碟刹由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。3、优缺点不同：鼓刹有良好的自刹作用，且制造成本较低，但刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作，且不易维修。碟刹散热性更佳，构成简单更容易维修，但刹车片的磨损较大，因此更换频率可能较高。

碟刹刹车有响声的原因是：刹车片处于磨合期间、刹车片出现金属颗粒、刹车盘和刹车片磨损过度、刹车盘变形等。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。碟刹是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成的，刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘，从而产生制动效果，碟式刹车有时也叫盘式刹车，分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。

长安cs55刹车是碟刹。以下是关于碟刹的部分介绍：1、刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。2、碟刹由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。3、碟式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象，碟式刹车的构造简单，且容易维修。

以下是abs防抱死系统灯亮的解决办法：1.打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，表明系统存在故障。2.只有ABS警报灯亮，表示ABS系统存在故障，轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修。3.行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。此时必须立即停止行驶，检查制动液液位。

油刹与碟刹的区别是：1、传动方式不同：油刹是利用高密度的矿物油代替钢丝线，通过拉紧刹把压缩线管内的空间，使油压增大压住刹车夹器；碟刹是靠拉刹车和刹车器片之间连接的钢丝线拉紧，带动刹车夹收紧。2、刹把结构不同：油刹把是靠挤压的，封闭式的；碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线。3、组成方式不同：油刹由刹车总泵、分泵、油杯及连接管路组成；碟刹由刹车盘和刹车钳组成。

碟刹和油碟刹的区别是：1、传动方式不同：碟刹是靠拉刹车和刹车器片之间连接的钢丝线拉紧，带动刹车夹收紧；油碟刹是利用高密度的矿物油代替钢丝线，通过拉紧刹把压缩线管内的空间，使油压增大压住刹车夹器。2、刹把结构不同：碟刹把是靠拉线作用的，能看到里面的线；油碟的刹把是靠挤压的，封闭式的。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。

自行车碟刹片有摩擦声的缘故：夹器没有调节到最好状态、轮组组装位不正、来令片磨损严重。1.现阶段自行车碟刹座流行固定方法是A柱直装式组装，但螺丝孔易于滑丝。有一些是选用旧式B柱转换座组装，不用担忧滑丝但转换座组装部位麻烦。若夹器组装部位不合格，直接造成盘片与来令片会摩擦。若夹器组装部位不合格，也许造成碟片与来令片中间过度接近而形成摩擦，故传出异音。2.如果组装时没有严谨根据组装守则轮组没有组装在车架或是前叉的中心线上，或是单车在骑行中遭受摔车或是自己调节失当造成轮组部位偏移。轮胎显著偏移前叉的的中心线，这时候必须检查轮组是不是不正。3.自行车碟刹来令片分成二种——树脂来令片及金属来令片，不论是比较耐磨损的金属来令片或是磨耗快的树脂来令片说到底全是消耗品，历经长久骑行后，来令片都是会磨损严重。轮胎显著偏移前叉的的中心线，这时候必须检查轮组是不是不正。

是碟刹，碟式刹车在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。鼓刹刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。碟刹由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。鼓刹有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度，刹车来令片外张力越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓刹。碟式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。与鼓式刹车相比较下，碟式刹车的构造简单，且容易维修。

盘刹和碟刹其实是一样的，只不过叫法不同：1、本来就是同一种东西，盘刹就是碟刹，鼓式与盘式长的很不一样，盘式的制动效果好，现在轿车上很少用鼓式做行车制动，用到的也就是驻车制动也就是手刹，安置在后轮；2、盘刹就是制动盘与车轴相连，制动卡钳固定，行车时制动运用制动缸的液压推动制动盘两侧刹车片挤压摩擦产生制动力；3、鼓式就是利用刹车蹄与制动鼓摩擦产生制动力，鼓式制动比盘式便宜，但效果没有盘式好。盘式也分通风盘式，多用于前轮。

瑞虎3是碟刹。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。盘式刹车的优点如下：1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象；2、刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小，受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求；4、盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均；5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；6、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，较容易实现间隙自动调整，并且容易维修。

两者各有优缺点。碟刹是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，不易抱死；鼓刹是成本较低，且刹车力度大，可以及时刹停。鼓式刹车故障率高，散热效果差。刹车鼓的拆卸方法如下：1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；2、用VW637／2专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。

宝来刹车是碟刹。刹车盘没有具体更换周期。在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进行检查，若出现损坏或者磨损至极限值时，需及时进行更换。 刹车盘的更换步骤： 1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3mm的槽口，可以更换刹车盘； 2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘； 3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂； 4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘； 5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上； 6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。

如果刹车时有摩擦声，那是正常的。如果在不刹车的时候也有摩擦声，那就需要去调整一下刹车片的间隙，调整好间隙后就不会有摩擦声了。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具是比较适合在拥堵的是渠道内行驶的。电动车的结构是比较简单的，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。电控系统一般会安装在后座的后面，电控系统是用来控制全车电路的。如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，这个部件可以给电动车上所有的电子设备供电。电池是电动车上一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，所以电池的性能就会降低。如果平时能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家平时用车时保持良好的使用习惯。