汽车行驶中有蹭蹭蹭的摩擦声是什么原因？

底盘被蹭了下的解决方法:1、如果是轻微剐蹭，只是对底盘的金属附件或者塑料件造成刮擦，可以通过简单补漆或者修复；2、如果是托底则容易受损的就是变速箱、发动机底壳、排气管和油箱，另外悬挂和转向拉杆以及各种油管也会因凸物碰撞而断裂或者损坏，需要到4s店进行检修。汽车底盘的保养方法是:1、经常检查汽车轮胎情况；2、定期对汽车底盘进行清洁擦洗；3、检查车辆底盘各部分的运转情况；4、汽车减震器的检查与保养。

汽车刮蹭保险理赔流程如下：1、拨打保险公司电话：车辆被刮后，拨打投保的保险公司电话报案，如遇到紧急情况可先拨打110报警。2、保险公司勘察：保险公司派出查勘员到现场勘察服务，并协助处理现场，对于车辆不能移动的还会安排拖车救援。3、理赔流程：查勘员与车主共同确认事故责任、损失情况及费用，告知需要提交的索赔资料，可以现场缴交、邮寄、他人代交等方式上交保险材料。4、赔偿时间：关于赔款多久到账的问题，保险公司应该在达成赔付协议后的10天内支付赔款。车被刮了处理方法如下：1、如果车子停放状态被刮了且可以确定是对方的责任，应该检查刮伤程度，条件允许的情况下最好拍照或拍摄视频保留证据。咨询当地的4S店或者汽车维修店，询问维修价格再双方协商解决，让对方现场转账。2、如果是比较严重的刮蹭或对方不愿赔偿，应该报警或通知保险公司介入处理，经过交警的责任划分以及保险公司的勘验，到4S店定损维修。若对方逃逸，那更要报警处理。

汽车发生刮蹭时的处理方法是：1.第一时间打电话报警，如果在主干道上发生剐蹭，无人员伤亡的情况下，应该对碰撞部位及全车进行拍照取证，随后把车开到不影响交通的地方等待处理。2.检查对方的驾驶证，行驶证，年检，保险等手续。核对对方相关信息是很重要的。保险一点的话可以互换行驶证驾驶证，以免对方逃逸。3.交警到来后开具事故责任认定书。4.报保险，等待保险派专人定损，被保险人应当协助保险公司进行保险事故的查勘定损。5.提交索赔单证：索赔时，被保险人应当按照保险合同约定向保险公司提交以下单证：(1)出险通知书；(2)保险单正本，机动车保险证，驾驶证，行驶证复印件；(3)事故发生地交警部门的责任认定书，事故调解书；(4)全车失窃须另提供保险合同约定的必备单证；(5)涉及的第三者责任方追偿的赔案，须提供诉讼受理证明和追偿权利转让书；(6)保险合同约定的其他单证。6.赔款审核：保险公司根据车险合同条款、索赔单证等材料以及公司有关理赔规定，将作出是否赔偿以及赔偿多少的结论。7.领取赔款：按规定，保险公司从与被保险人达成赔偿金额协议之日起10日内，保险公司应当履行支付赔款义务。8.根据保险公司建议预约到指定维修厂进行车辆维修。汽车刮蹭凹陷后的影响有：1、影响车身外观；2、车身受损部位会生锈腐蚀。汽车车身的保养方法是：1、及时清除车面上的积雪、积雨和其他泥巴污物，保持车身干净美观；2、车身打蜡可以避免车漆冻裂、腐蚀、锈蚀；3、定期检查车身表面，车漆有损伤、刮痕、破损露皮时，及时做喷漆处理；4、使用专用洗涤剂和中性活水清洗车身；5、用柔软的抹布或海绵擦拭车身，防止混入金属屑和沙粒。

在停车场被剐蹭具体的三种处理方法：1、小区内剐蹭，直接找物业：小区露天停车场高开放度的地点，出现剐蹭也相当普遍。这时如果找不到剐蹭的一方，车主应该首先找到物业公司进行协商。因为物业公司收取的停车费，未必是车辆管理费，而是占地费。弄清这一点之后，车主可以了解一下该小区是否有和物业公司签订停车服务管理合同。如果有，物业公司要按照合同来对车辆提供管理服务，车辆一旦遭到剐蹭，财产受到损失，找不到第三方，物业公司需要赔偿。剐蹭发生后，车主应该要求小区的物业开具车辆剐蹭证明、描述清楚剐蹭时间、地点以及破损程度，并证明第三者逃逸属实。然后在48小时内向保险公司报案，这样车主只要出示证明以及相关证件，便可得到直赔。2、免费停车场被剐蹭，找保险公司：免费停车场只会对存在故意或者重大过失的保管车辆损毁的情况下承担赔偿，一般剐蹭不需要承担责任。这种情况下，找保险公司是理所当然，但因为无主肇事，维修产生的30%费用还要由车主负担。如果车主购买了车损险的附加险无法找到第三方特约险，这样就能全额由保险公司赔付。3、商业停车场被剐蹭：车主只要支付了保管费用，停车场作为保管人，在保管不善造成损毁的情况下，需要承担赔偿责任。因此车主可以先找停车场协商，如果没有谈妥再去法院提起诉讼，这样的流程一套下来，索赔成功的可能性只有一半。

汽车刮蹭是指车辆的表面被划伤，主要是指油漆受损。可能是被异物划伤，也可以是行驶中，被树枝等擦掉漆面。剐蹭则是指车辆外表面受到损伤，不仅仅是油漆面受损，还会伤到车体，比如车体被刺穿孔或者相碰撞凹陷等等。知道这两者的区别，我们就可以更好的判断车辆受损的严重程度。从保险赔付的角度来说，刮蹭险是指油漆受损，需要补漆之类的保险。这种问题不用经过维修，可以直接补漆进行还原，所以算是比较轻微的外伤。而剐蹭则需要涉及到车损险，显然只是补补油漆是无法修好的。所以两者造成的后果，维修的方式也是有很大不同。一般来说车辆停放在路边，被其它车辆擦碰绝大多数都是刮蹭。如何减少刮蹭和剐蹭，显然安全驾驶，可以减少车辆之间的擦碰，从而也可以减少车辆之间的剐蹭事故。而刮蹭则需要平时停车停放到位，给周围的车辆更多的出入空间，尽量停放在安全的区域内，这样就可以减少刮蹭现象，当然有条件的话，拥有一个固定车位会更加放心。

被蹭etc意味着当etc通道打开时，其他车辆在空档时挤入etc车主的前面，并冲入高速。蹭etcc的后果仍然非常严重，可能会被列入系统黑名单，因为收费站摄像头能够准确识别车辆品牌，一旦被列入黑名单，逃费车辆将无法通过国家高速公路。车主如何防止被蹭？1、定期检查车载OBU（即插入etc的小盒子）设备是否正常工作。（插入etc卡后会听到提示音）；2、当使用etc通过高速收费站时，业主应减速。确保传感信息畅通，设备通行安全；3、后方车辆与前方车辆之间的距离应大于10m，以防止前方车辆应用后方车辆信息。前后车辆之间的距离应至少为10m。

蹭etc是在通过etc车道时，etc门架识别第一辆汽车，但由于车速缓慢被第二辆抢先通过了收费入口。以下是车主防止被蹭ETC的方法：检查OBU设备：经常检查车载OBU设备是否正常运作。ETC卡插入后会听到一个提示音；减速慢行：车主使用ETC通过高速收费口时，应该减速慢行。保证设备顺利感应信息及安全通行；保持车距：后车与前车要保持10米以上车距，避免前车套用后车信息情况的发生。

蹭车的一个意思是车子被刮蹭的意思。蹭车后的步骤：遇到事故时要及时停车熄火检查，这也是汽车刮蹭报警处理流程的首要步骤。检查情况后可以按照责任划分内容初步明确双方责任，再根据流程处理就好。蹭车的补救措施：如果车不小心与其他车子发生刮擦事故后，应立即选择较合适的地点停车。拉紧手制动，切断电源，关掉车子的引擎。夜间还要开示宽灯、尾灯。在高速公路上需要在车后方设置危险警告标志。

1行车记录仪行车记录仪并不是只能在车辆行驶的时候才能记录，停车熄火，行车记录仪照样能够工作。2找停车场管理员一般把车停在停车场或者公共场所，周围都会有负责的人员，既然收了停车费，那么也有义务帮照看。3报警处理如果汽车剐蹭比较严重，可以报警，请交警处理。会根据时间段调出周围相关的监控，查找可疑的车辆。

出现这种情况可能是刹车系统摩擦的声音，以下是相关信息：1、简介：刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。2、工作原理：刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。众所周知，能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化或转移的过程中，能量的总量不变。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能，刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。

以下是汽车行驶中有摩擦声的具体原因：1、刹车片过度磨损：刹车片过薄漏出金属，导致刹车片上的传感器被磨断触发报警，另外刹车片金属与刹车盘摩擦也会发出噪音。2、制动盘和制动盘之间有砂石：这种情况通常出现在车辆涉水后，泥沙被带到缝隙中去，由于刹车片与刹车盘摩擦时，温度会高达800-1200度，这时刹车片很软，小石子很容易就融入刹车片之中，发出尖锐的摩擦声。3、制动拖滞：由于制动活塞在制动后不能正常回位，导致制动片一直处于制动状态，高速行驶也会有一定的异响。4、制动盘或者制动片不正常磨损：制动盘因外力原因导致变形破损凹陷或凸起，而制动片不规则磨损导致起伏不平，在踩刹车的情况下也会出现摩擦的响声。

刮蹭与剐蹭的区别为：仅从字义上理解两者有区别，刮蹭是表面的破损，如漆面损伤；剐蹭是实质的损伤，如车身被剐穿孔。相关介绍：1、字义：刮，本义:削，用刃平削物体，或把物体表面的某些东西去掉。剐，指被尖锐的东西划破。蹭，磨擦的意思。2、保险：刮蹭险在保险公司的条款上应该叫:划痕险，就是在静止状态下,被人或其他事物刮划而造成的车辆损伤。而车损是在运动中,主动,或者被动地在碰撞中造成的车辆损伤.主动的保险公司赔付100%(如果带有不计免赔险),被动没有第一现场(即没抓到撞车的人)保险公司赔付70%。

如果车子被蹭，车主可以根据行车记录仪上的线索，找到相关的信息，然后再向警察寻求帮助。以下是关于车损险的相关介绍：1、基本概念：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。2、保险费的优惠：新条款还根据上年赔款记录的情况设定12个车险费率调整等级，根据上一年度赔款情况进行动态调整，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。

蹭etc的意思是等etc通道打开时，趁空挡挤入etc车主前方抢先进入，以下是对etc相关内容的介绍：1、etc可以自动识别。2、etc是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签。3、etc与收费站etc车道上的微波天线之间进行专用短程通讯。4、车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车即可缴纳费用。以下是关于etc查询扣费记录的扩展资料：1、打开微信，搜索etc，并点击打开微信公众号。2、在打开的界面中，点击下方的高速etc。3、在跳转的界面中，点击账单查询选项。4、输入个人的相关信息，并绑定。5、选择一种账单进行查询。6、在跳转的界面中，点击下方的查看当月清单。7、之后即可查询到详细的扣费记录。

汽车蹭漆的处理方法：1、轻微剐蹭：划痕不是很明显，直接打蜡即可；2、有明显划痕，没有伤到色漆：先清理漆面，用沾上牙膏的软毛巾往复擦拭，再用干净毛巾擦掉即可；3、划痕伤到底漆：洗干净后先用点漆笔（划痕修复笔）补漆，把钢板完全盖住，晾干之后再打蜡抛光；4、钢板已经开始生锈：先拿细砂纸打磨生锈处，清除锈迹并把刮痕处打磨平，用点漆笔补漆，把钢板完全盖住，晾干之后再打蜡抛光即可。

汽车蹭漆的解决办法是：1、将有刮痕部位清洗干净；2、磨砂纸用水浸湿，并包裹在硬质棉块上；3、用磨砂纸打磨平刮痕部位；4、准备好胶带和抹布，遮住不需要补漆的地方；5、将补漆笔与迷你喷罐组合在一起；6、距离伤痕一定位置，开始喷漆；7、将驳口金油喷洒在刚才补漆位置晾干即可。汽车漆面的保养方法是：1、漆面若无明显划痕，不要进行二次喷漆，以防止漆色不合；2、避免对车身漆膜进行强烈冲击、磕碰和划痕；3、清洗镀光金属件位置，定期对其上蜡。

车辆在怠速的时候油耗上涨是正常现象，只要开一段路就会下降的。在怠速的时候发动机仍然在工作，也就是说车辆上的汽油仍然在继续消耗，但是车辆的行驶里程却基本没变，因此从油耗的数字，L/Km，也就是每公里所消耗的油上来讲，怠速的时候油耗上涨是非常正常的现象，除非在需要怠速停车的情况下熄火，那这样油耗就不会上升了。如果偶尔的启启停停，车辆进入怠速状态的次数不是很多，油耗的上升不会太明显也不用担心，而在车流高峰期的时候，车辆会更频繁的启动停止，因此油耗上升的比较明显。

保险杠被蹭的几率不大，车保险杠蹭掉漆，有以下几种解决办法：1、可以去4S店，或者是专业修理和自己汽车同品牌的维修中心，如果赶上他们那里正有为汽车喷漆的活，给油漆师傅稍微涂一点原漆，回来自己把掉漆的地方涂抹上；2、也可以选择自己喜欢的贴纸，贴在蹭掉漆的地方，也就是说，把油漆堵上，同时又为自己的爱车增加了美观；3、如果保险杠掉漆比较严重，则到专业维修中心维修，如果只是保险杠掉漆，价格不是很贵，几百元就解决了。

剐蹭车辆保险赔：1、车辆发生事故时，投保人要第一时间拨打保险公司的热线服务电话进行报案，这是异地车辆理赔流程的重要部分，也关系到车主是否能够享受到理赔服务，一般来说，在车辆发生事故的48小时内要报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。时至今日，基本所有的保险公司都开通了全国统一的报案电话。但是要注意的一点是，由于各家保险公司服务平台的运行模式不同，案件的受理方式和流程也有着较大区别；2、，定损也是很有讲究的。目前，有两种定损方式可供选择。首先是就地定损，就地定损是异地出险车辆较为常见的定损方式，由受理报案的当地保险分公司直接完成查勘、定损工作。第二种是选择回保单所在地定损，如果选择回保单地定损，需事先报案并征得保险公司的同意，否则很可能被保险公司视为错过报案期限处理。以上两种定损方式并不是硬性规定，如果事故损失较大或发生人员伤亡，车辆必须在当地完成查勘；3、原本较为简单的事故车维修，在异地出险的情况下，也需要重新被重视起来。不少车主在异地出险后，在没有经过保险公司定损，就选择先修理，这样往往无法得到保险理赔的。在车损不影响正常行驶功能的前提下，并不推荐车主就地维修，有条件的可以开回保单地根据保险公司规定的修理店维修。因汽车维修质量难以保证，一旦需要重复修理，车主可能需要往返两地；4、处理完车辆问题之后，最后就是领取赔款了，对此，有就地申请领取和回保单所在地领取两种方式。据了解，大多数车主为不影响行程都选择后者（回保单所在地领取）。按照车险全国通赔规则，车主回到承保地后，可以凭借理赔材料到分公司索赔。但若车主急需这笔赔款，也可以申请在出险地领取赔款，但必须属于快速理赔范围。

保险杠被蹭的解决办法：1、如果表面油漆和底漆层没有损伤的，裂缝只在清漆层，可以先用1500或以上的水砂纸打磨裂缝，然后依次用粗蜡、镜面蜡抛光，即可；2、如果已伤到面漆和底漆，由于保险杠部分是塑料件，建议购买一些贴花和其他遮盖装饰等，并对其他划痕进行统一的油漆处理；3、不过还是建议最好是更换新的。因为如果是塑料的话，塑料材料比金属处理要有点麻烦，这种喷漆不能控制多久。