什么叫蹭ETC？

蹭etc下高速的方式有两种，1、缴费下高速；2、走人工通道，下高速的时候，蹭etc的车主们，多少都会有些侥幸的心理，其实上高速开始，就已经记录好了汽车的线路，所以，蹭etc的车主，就已经受到监控了。1、缴费下高速蹭etc的车主，下高速是比较困难了，比如说没有etc，走etc通道是过不了，只有寻找工作人员交纳完高速费用才可以下高速，所以，最好是不要去蹭了，遵守高速公路规则。2、走人工通道上高速是蹭的etc，下高速没有可以蹭的车主了，就走人工车道吧，尽量补齐高速费，才能让车主下高速。总结：如果汽车没有办理etc业务，就尽量走人工通道，不要去蹭别人的etc了，因为后车会选择举报或者报警的，相关部门对蹭etc的车主也会给予很严重的惩罚，比如直接列入黑名单，以后走高速都没法走，所以，要遵守规则。

蹭etc下高速的方式有两种：1、缴费下高速；蹭etc的车主，下高速是比较困难了，没有etc，走etc通道是过不了，需要寻找工作人员交纳完高速费用才可以下高速。2、走人工通道；走人工车道，尽量补齐高速费，才能让车主下高速。这些蹭etc进入高速的车辆，在其下高速出口的时候按照无卡进行处理，即按照全线高速最远距离进行收费。现在ETC已经非常普及了，确实在过高速时，可以节省不少的时间，因此运用的非常广泛。而且办理的方法也非常简单，可以直接去银行办理，也可以在网上申请，只不过网上申请后，是需要自己来给汽车安装ETC的，所以在安装时一定要保证安装正确。

蹭etc的意思是等etc通道打开时，趁空挡挤入etc车主前方抢先进入。以下是对etc相关内容的介绍：1、etc可以自动识别；2、etc是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签；3、etc与收费站etc车道上的微波天线之间进行专用短程通讯；4、车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车即可缴纳费用。无意中蹭了其他车辆etc的情况介绍：1、如果车主在上高速公路时，无意中蹭了后车etc，车主不要慌张，直接按照规定驶入高速公路，等到下高速时，与收费站的工作人员说明情况后，补缴车辆的通行费用就可以；2、如果车主在下高速公路时，无意中蹭了后车etc，车主也需要直接和工作人员说明情况，然后补缴车辆的通行费。车主不要有侥幸心理，认为无需补缴通行费，如果被高速公路发现后，可能会被拉进高速公路黑名单。

etc被蹭的解决方法如下：1、车主可以在蹭卡的车通过之后，观察后方的情况，在保证安全的情况下，倒车重新识别自己的etc，第二次识别etc不会影响最后交通费用的收取。2、在原地向工作人员说明情况，请求人工操控抬起车道中的栏杆。有些车会因为后车蹭卡而受到损害，比较轻的情况会耽误车主的时间，比较严重的情况就会导致车主的车辆被栏杆砸到，车辆受到损坏。车主经过etc入口时，可以减缓车速，观察四周的情况，如果发现旁边有车故意不通行，可以在没进入入口前更换另一个etc车道。那些蹭别人etc进入高速公路的车主，在下高速后，不仅要补齐高速的通行费用，还会被路政拉入到黑名单当中，很可能导致蹭卡的车主以后无法上高速，而且蹭卡多次金额巨大的人员还会受到法律的制裁。蹭别人etc是一种非常危险的行为，除了在道德上会被他人谴责，法律上会受到处罚，更重要的是这种行为影响了高速入口的交通安全。

蹭etc就是一些车主在其他的车辆识别到ETC设备后，在杆子抬起的时候，趁机抢先在其他车辆之前通过，并以此逃避高速收费。若是车辆进入高速时被蹭了ETC，且倒车后再次进入依然不能成功识别，可以换到人工通道刷ETC卡，仍然是正常收费；若是车辆驶出高速时被蹭ETC，只需和收费站工作人员联系即可由人工通道通过，也不会被多扣费用。一旦发现他人ETC的违法车辆，将被拉入黑名单，该车辆将无法通过国家高速公路，高速公路管理部门将把ETC放入高速车辆，并在出高速公路时按无卡状态处理，即按整条高速公路的最长距离收费。

被前车蹭ETC：1.可以手动刷ETC卡，信息会覆盖之前的记录；2.驶出高速时会刷ETC，不扣过路费。只需要联系收费站工作人员，绕过人工通道。至于逃费的车辆，将根据监控等调查情况进行处罚；3.违规逃费的车辆被列入黑名单后不能通过国家高速公路。他们在出口处被处理为无卡通行，要交整条高速公路最长距离的过路费。使用ETC的注意事项：1.ETC交易感应区为8米。前车停车时，为了防止ETC被蹭到，要和前车保持10米以上的距离；2.ETC车道识别速度在30km/h以下，为了成功读取车辆设备信息，建议速度在20km/h以下，如果由于速度过快会导致扣费失败，可以尝试倒车或使用MTC手动通道，使用现金或信用卡通行。以上是关于ETC通过时被前车蹭到，如何应对以及注意事项。

被蹭etc意味着当etc通道打开时，其他车辆在空档时挤入etc车主的前面，并冲入高速。蹭etcc的后果仍然非常严重，可能会被列入系统黑名单，因为收费站摄像头能够准确识别车辆品牌，一旦被列入黑名单，逃费车辆将无法通过国家高速公路。车主如何防止被蹭？1、定期检查车载OBU（即插入etc的小盒子）设备是否正常工作。（插入etc卡后会听到提示音）；2、当使用etc通过高速收费站时，业主应减速。确保传感信息畅通，设备通行安全；3、后方车辆与前方车辆之间的距离应大于10m，以防止前方车辆应用后方车辆信息。前后车辆之间的距离应至少为10m。

高速被人蹭etc后，在保证后方安全的情况下稍微倒车，重新识别一下ETC即可。识别两次并不会对最终的收费产生影响，也就是说不会在下高速时被收取两次费用。此外还可以请求人工将ETC车道的栏杆抬起。在有工作人员在场的情况下，向其说明原因。ETC安装流程如下：收到设备首先检查ETC卡和电子标签（OBU）有没有破损，按下OBU背面的防拆按钮，红灯会短暂亮起，OLED屏幕上会显示签失效、请插卡字样，说明设备正常。清洁前挡风玻璃，保持玻璃表面光滑、洁净、干爽状态，然后撕开OBU背胶保护膜，粘贴到安装位置，并用手按压2-3分钟，赶走气泡。将ETC卡正面朝向驾驶员，卡背面朝向前玻璃，芯片部位要插入OBU设备中。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

ETC电子标签指的是OBU设备,也就是平常说的ETC设备。OBU设备多安裝于机动车的挡风玻璃上,在高速收费站与路侧模块RSU根据微波加热开展通信。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

若是车辆进入高速时被蹭了ETC，且倒车后再次进入依然不能成功识别，可以换到人工通道刷ETC卡，仍然是正常收费。若是车辆驶出高速时被蹭ETC，只需和收费站工作人员联系即可由人工通道通过，也不会被多扣费用。安装ETC的好处：节省时间，免去了排队等候的烦恼。绿色，环保，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染。节省损耗，节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠。提高效率，ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

高速蹭ETC是指一些车主在其他的车辆识别到ETC设备后，在杆子抬起的时候，趁机抢先在其他车辆之前通过，让自己的车辆可以不用被收取高速费用。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的车辆需要注意。

蹭etc扣的是被蹭车主的钱。以下是etc的具体作用：1、省时：车辆通过ETC车道只需2至3秒，不需要排队交费。而传统人工收费车道，按照正常的车流量计算，车辆进入车道等候、完成收费流程的时间为20至120秒。2、省油：由于使用ETC的车辆可以不停车通行，减少了车辆起步、刹车的频率，降低了油耗以及对车辆的磨损。3、省钱：办理使用ETC，在很多地方都可以享受通行费95折优惠。4、环保：使用ETC后，油耗降低，车辆磨损变小，自然可以减少尾气的排放和对环境的污染。

别人蹭了etc的解决办法在被蹭ETC的时候首先和工作人员取得联系即可。以下是有关etc的相关介绍：1、简介：ETC（ElectronicTollCollection），又称自动道路缴费系统、不停车电子收费系统。2、作用：它是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。3、功能：全自动电子收费系统（ETC，ElectronicTollCollection），是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。

驶出高速时被蹭刷ETC，通行费不会多扣，只需要联系收费站工作人员，绕行人工通道，至于逃费车辆会根据监控等查处，对其作出处罚。以下是关于ETC的相关介绍：1、ETC定义：中文翻译是电子不停车收费，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用。2、技术原理：ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。

被蹭etc是在通过etc车道时,etc门架识别了本车辆,但由于车速缓慢被别人抢先通过了收费入口的意思。以下是关于etc收费的部分介绍：1、如何防止被蹭ETC：（1）经常检查车载OBU设备是否正常运作。ETC卡插入后会听到一个提示音。（2）车主使用ETC通过高速收费口时，应该减速慢行。保证设备顺利感应信息及安全通行。（3）后车与前车要保持10米以上车距，避免前车套用后车信息情况的发生。2、被蹭etc后的做法：如果是车辆进入高速时被蹭了ETC，而且倒车后再次进入依然不能成功识别，可以换到人工通道刷ETC卡，仍然是正常收费。

蹭etc的意思是等etc通道打开时，趁空挡挤入etc车主前方抢先进入，以下是对etc相关内容的介绍：1、etc可以自动识别。2、etc是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签。3、etc与收费站etc车道上的微波天线之间进行专用短程通讯。4、车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车即可缴纳费用。以下是关于etc查询扣费记录的扩展资料：1、打开微信，搜索etc，并点击打开微信公众号。2、在打开的界面中，点击下方的高速etc。3、在跳转的界面中，点击账单查询选项。4、输入个人的相关信息，并绑定。5、选择一种账单进行查询。6、在跳转的界面中，点击下方的查看当月清单。7、之后即可查询到详细的扣费记录。

ETC高速被蹭的处理方法如下：1、进入高速时被蹭刷ETC，可以到人工通过刷ETC卡。这样信息会覆盖前面记录，不会进行二次扣费。2、驶出高速时被蹭刷ETC，需要联系收费站工作人员，绕行人工通道，而逃费车辆会根据监控等查处，对其作出处罚。ETC使用注意事项如下：1、ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止ETC被蹭，应与前车保持10米以上的距离。2、ETC车道的识别车速在30km/h以下，为了成功读取车辆设备信息，车速需在20km/h以下，车速过快导致的扣费失败，可以倒车尝试，如果出口栏杆还是不抬杆，可以走MTC人工通道，使用现金或刷卡等方式通行。

ETC中文指的是：不停车收费系统。是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯。ETC通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。全自动电子收费系统(ETC)，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。办理etc需要资料：需要车主有效身份证原件、车辆行驶证原件和复印件，行驶证提供最近一次年检章的那一页；替他人代办，还需要提供代办人的有效身份证原件。如果通过各大银行营业厅办理ETC，还需准备一张相应银行的借记卡或信用卡，部分银行甚至只支持ETC绑定信用卡业务，另有部分银行办理ETC绑定借记卡业务时，还会要求冻结一部分的金额作为保证金。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

etc蹭卡：是一些车主在其他的车辆识别到ETC设备后，在杆子抬起时，趁机抢先在其他车辆之前通过，想让自己可以不用被收取高速费用。ETC（ElectronicTollCollection）不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。防止etc蹭卡的方法：1、离前车最好超过10米以上，因为大部分etc口子栏杆不到20米，距离太远反而更容易被蹭。2、进etc前，多关注前后左右的车辆，遇到蹭卡的时候随时刹车。3、如果有车辆在etc口子那里走走停停，取掉信用卡，防止被蹭。

别人蹭了你的etc，当然是要扣你的费的呀，不然别人怎么叫蹭etc呢，不过呢，有错误自然是可以纠正的，别人蹭了你的etc，自己当然扣费就不会成功了，即便是扣了，也是会退回的。正常的操作是这样的。 当别人先于你的汽车出了高速，那么你就出不去了，这时可以直接发现etc是被蹭了，那以可以直接走人工，这样就不会对你进行二次扣费的，一般是这样的，也就是说，早发现，就不会被二次扣费了，直接就可以下高速了，也不需要再去申诉，对于蹭etc的车辆，高速会自己去追查的。 如果说是上高速被蹭了，那么会出现下不去的情况，一样只能走人工来完成下高速，但是要有必须的说明才可以，就是证明自己高速的地方了，那么会有人说了，这样能上来吗，当然是可以的。相当于跟随。 所以一般情况下，别人蹭了你的etc，对于的etc也只是会扣自己的高速行驶路段，并不会多扣的，只是下高速可能会遇到无出下高速的情况，也就是etc不抬扛了。对于etc需要申诉的，一般是多扣费的情况，这种要去申诉了。不过时间会比较久，申诉的话，一般是高速服务电话或是自己发卡方的app可以进行申诉。当然在了，除非特殊情况，一般胜诉的机率并不高。