自动驻车还要换空挡吗？

自动驻车的危害：1、电子故障：自动驻车功能可能会带来一些电子故障。2、无法代替手刹：一些需要借助手刹制动后轮才能完成的驾驶动作可能因为自动驻车系统无法进行。3、电池出现故障时：自动驻车系统是依靠电池工作，当电池出现故障时系统可能出错，也可能由于其他电子元件故障受到影响。4、有与其他车辆剐蹭的隐患：当走在拥堵的路段或者在倒车时，由于要解除制动就必须深踩油门，所以汽车在起步时可能特别迅猛，而后又要马上刹车，容易和其他车辆产生剐蹭。自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。

自动驻车功能故障可能是因为驾驶门没关好、驾驶人员没有系安全带；自动驻车键卡住；其他机械故障。具体原因及解决方法如下：1、驾驶门没关好、驾驶人员没有系安全带：当汽车的车门没有关好，或者驾驶人员没有系安全带，自动驻车功能是无法开启的，就会出现自动驻车故障，这时候重新把汽车门关好，或者驾驶人员系好安全带，就可以恢复使用自动驻车功能；2、自动驻车键卡住：当汽车的自动驻车按钮卡壳，也会出现无法使用的故障，这时候可以尝试多按几次，看看是否能解决卡壳的问题；3、其他机械故障：如ABS泵有故障、操纵杆弹簧损坏、操纵杆变形、固定销轴松动、驻车制动器老化等原因。建议车主到4S店或者汽车维修店维修。自动驻车故障的原因及维修很复杂，很难自行维修。自动驻车功能故障的解决办法：重置电子驻车：1、把车钥匙打开，然后踩住脚刹车；2、之后向下按住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒；这样电子手刹就初始化重置了。

自动驻车故障说明自动驻车出现问题，不能进行正常工作。自动驻车故障的消除方法：1、尝试重新关闭车门，有时提示自动驻车故障可能是车门没关好；2、检查自动驻车按键是否卡壳，可以尝试用力按两下解决卡壳问题；3、如果以上两点无法消除故障，有可能是ABS泵出现故障，此故障无法自行处理，可以将车送到专业的维修机构检修处理。自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来起步。电子驻车作用是在行驶的路段来进行临时驻车。电子驻车除了使用方便之外，还能防止溜坡，因为电子驻车功能是通过ESP模块开发而来的，在驻车过程中，ECU会通过安装在车上的传感器来判断车身的水平度和车轮制动所需要的扭矩，从而决策是否需要采取制动防止溜车。

使用自动驻车功能不用必须挂空挡。自动驻车功能没有规定说汽车必须在空挡才能使用，继续保持D档就可以。以下是关于自动驻车的介绍：英文名称为AUTO-HOLD：这个按键一般位于汽车的中控台上，有大部分车型位于电子手刹的旁边。AUTO-HOLD功能不是默认开启，如果想使用AUTO-HOLD功能，需要驾驶员手动开启，使用自动驻车功能之后，每次踩刹车使汽车处于静止状态下，汽车仪表盘上都会有指示灯亮起，当指示灯亮起的时候，这时可以松开刹车踏板，系统会自动帮助车主完成制动。解除自动驻车功能：只需要轻轻踩一下刹车踏板即可，这时系统会自动解除，相对于经常在市区行驶的汽车来说，这一功能还是非常方便。如果不使用自动驻车功能，自动挡汽车短暂停车时可以使用空挡，使用空挡对汽车的离合器片有好处，如果是停车熄火，最好是将汽车的挡位推到P档，这样齿轮与轮子已联动锁死，同时拉起汽车手刹或电子手刹，防止溜车。

自动驻车不需要挂空挡，继续保持在D挡即可，驻车时只需要打开AUTOHOLD功能，踩刹车、挂D挡、熄火。启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁地D到N、D到P来回切换。自动驻车的优点：1、遇到红绿灯等需要短停的情况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车；2、在上坡起步的时候，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行；3、停车落锁不用拉手刹，系统此时会自动刹住车轮，但只见于部分车型。

自动驻车英文名称为AUTOHOLD，是一种自动替你拉手刹的功能。以下是关于自动驻车的介绍：1、自动驻车原理：刹车管理系统通过电子手刹（EPB）的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。当车辆临时停驻，并且在很短一段时间之后就需要重新起动时，驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。2、自动驻车作用：停车落锁不必拉手刹，系统会自动刹住车轮。行驶进程中遇红灯等需要短停的状况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以避免溜车。绿灯时间直接加油门起步，系统会自动放开车轮。

自动驻车不需要挂空挡，继续保持在D档即可。驻车时只需要打开AUTO-HOLD功能，踩刹车、挂D档、熄火。以下是自动驻车的相关资料：1、自动驻车简介：自动驻车系统的英文名称为AUTO-HOLD，有些车型在车上的标注按键直接是“AUTO-HOLD”，而有些车型上则标注一对半圆夹着圆圈里面的“A”,虽然样式有所不同，但按钮实现的功能都相同。2、自动驻车开启：几乎所有车型上的AUTO-HOLD功能都不是默认开启，而是需要驾驶员手动启动。当按下自动驻车功能键后，每次踩刹车使车辆停稳之后，仪表会有指示灯亮起，此时就可以不需要踩制动踏板，系统会自动完成制动，当踩下油门踏板后，系统又会解除，可谓是十分方便，很适合走走停停或等红绿灯时开启。

自动驻车系统并不会导致汽车的油耗升高,这个系统与汽车的油耗没有关系。有很多汽车都会配备自动驻车系统,有些车除了会配备自动驻车还会配备发动机启停,这两个系统配合使用很方便。扩展内容：1、自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，相当于不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。2、传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。

自动驻车不需要换空挡，保持D挡就可以，自动驻车的按键位于汽车的中控台上，有部分车型位于电子手刹的旁边。如果想使用此功能，需要驾驶员手动开启，每次踩刹车使汽车处于静止状态下，汽车仪表盘上都会有指示灯亮起，当指示灯亮起时，可以松开刹车踏板，系统会自动帮助完成制动。如果想解除自动驻车功能，只需要轻踩一下刹车踏板即可，相对于经常在市区行驶的汽车来说，这一功能还是非常方便的。

自动驻车是车身稳定控制系统的功能扩展，这个功能是由ESP模块开发而来的，ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，判断是否需要采取制动防止溜车而对车轮施加的制动力也不是很大，刚好可以阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。自动驻车的使用方法：按下车上自动驻车按钮就可以启动，可以不需要踩下制定踏板或拉手刹，系统会自动制动车辆，当踩下油门踏板后系统自动解除。

自动驻车(AUTOHOLD)是车身稳定控制系统（ESP）的功能拓展，它是根据ESP来达到对四轮制动的操纵。1、有一些车型号在车内的标记按钮直接的是“AUTOHOLD”，而有一些车型号上则标记一对半圆形夹着圆圈里头的“A”；2、虽说样式各有不同，但按钮达到的功能都是相同的。启动该功能以后，等同于无需拉刹车，这一个功能非常适用于上下坡及其多次起步停车时，传统刹车在斜坡起步时必须借助驾驶人员根据手动释放手制动或是娴熟油门、离合配合来顺畅起步，而自动驻车功能根据坡道感应器由控制板带来精确驻车力，在启动时驻车操纵单元根据汽车离合器距离感应器，汽车离合器预塑转速传感器，油门踏板感应器等带来的信息通过测算，当驱动力超过行车阻力时自行释放行车制动，进而使汽车能够平稳起步。

使用自动驻车功能不用必须挂空挡。自动驻车功能没有规定说汽车必须在空挡才能使用，继续保持D档就可以，自动驻车的英文名称为AUTOHOLD，这个按键一般位于汽车的中控台上，有大部分车型位于电子手刹的旁边。自动驻车功能没有规定说汽车必须在空挡才能使用，继续保持D档就可以，自动驻车的英文名称为AUTOHOLD，这个按键一般位于汽车的中控台上，有大部分车型位于电子手刹的旁边。AUTOHOLD功能不是默认开启的，如果想使用AUTOHOLD功能，需要驾驶员手动开启，使用自动驻车功能之后，每次踩刹车使汽车处于静止状态下，汽车仪表盘上都会有指示灯亮起，当指示灯亮起的时候，这时可以松开刹车踏板，系统会自动帮助我们完成制动。如果想解除自动驻车功能，只需要轻轻踩一下刹车踏板即可，这时系统会自动解除，相对于经常在市区行驶的汽车来说，这一功能还是非常方便的。如果不使用自动驻车功能，自动挡汽车短暂停车时可以使用空挡，使用空挡对汽车的离合器片是有好处的，如果是停车熄火的话，最好是将汽车的挡位推到P档，这样齿轮与轮子已联动锁死，同时拉起汽车手刹或电子手刹，防止溜车。

自动驻车：1、还行，对于新手来说好用，但是对于老司机来讲，没什么用处，自动驻车属于电子手制动的辅助功能，在某些情况下自动拉手刹；2、自动驻车，外文名是AUTOHOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了；3、绝对有必要将电子手刹与自动驻车系统区分开来，因为自动驻车功能的实现往往并不是使用电子手刹来完成的，虽然它们看起来和我们的以往的想法和操作很接近。

如果自己的汽车配备了自动驻车系统且开启了自动驻车系统，那么在停车后是不需要换n挡的，此时汽车不会先前行驶。如果想继续让汽车行驶，只需要踩下油门踏板就可以了。n挡是空挡，手动挡汽车和自动挡汽车都是有n挡的。挂入n挡后，变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力是无法传递给车轮的，挂入n挡后汽车是无法行驶的。但是在挂入n挡后汽车是可以移动的。自动挡汽车还有p挡，p挡是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用的。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。在挂入p挡后如果不拉手刹车子也是无法移动的。p挡和n挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是不同的。p挡是在停车熄火时使用的，n挡是在短时间停车不熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在行驶时，不要挂入n挡也不要挂入p挡。如果行驶时挂了p挡，会导致变速箱内的锁止机构损坏。如果行驶时挂了n挡，会影响变速箱的润滑和散热。

如果自己的汽车有自动驻车系统，那么在汽车停稳后是不需要挂入n挡的。n挡是自动挡汽车都有的挡位，n挡也可以被称为空挡。自动挡汽车还有一个挡位是p挡，p挡和n挡都可以在停车时使用，但是p挡和n挡是有区别的。挂入n挡后，变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力是无法传递给车轮的。挂入n挡后汽车是无法行驶的。但是，挂入n挡后如果不拉手刹汽车是可以移动的。在挂入p挡后，发动机的动力依然无法传递给车轮，但是在挂入p挡后变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。p挡和n挡的使用场景不同。p挡是在停车熄火时使用的，n挡是短时间停车不熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。建议大家在等红灯时不要使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡但是自己的汽车被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到损伤。如果变速箱受到了损伤，那维修起来的成本是非常高的。等红灯时可以使用n挡或d挡。

使用自动驻车功能不用必须挂空挡。自动驻车功能没有规定说汽车必须在空挡才能使用，继续保持D档就可以，自动驻车的英文名称为AUTOHOLD，这个按键一般位于汽车的中控台上，有大部分车型位于电子手刹的旁边。AUTOHOLD功能不是默认开启的，如果想使用AUTOHOLD功能，需要驾驶员手动开启，使用自动驻车功能之后，每次踩刹车使汽车处于静止状态下，汽车仪表盘上都会有指示灯亮起，当指示灯亮起的时候，这时可以松开刹车踏板，系统会自动帮助我们完成制动。如果想解除自动驻车功能，只需要轻轻踩一下刹车踏板即可，这时系统会自动解除，相对于经常在市区行驶的汽车来说，这一功能还是非常方便的。如果不使用自动驻车功能，自动挡汽车短暂停车时可以使用空挡，使用空挡对汽车的离合器片是有好处的，如果是停车熄火的话，最好是将汽车的挡位推到P档，这样齿轮与轮子已联动锁死，同时拉起汽车手刹或电子手刹，防止溜车。

自动驻车的原理是：汽车的ECU（行车电脑）可以自动测量车轮扭矩、车身的水平度等数据（利用车身的传感器），来判定车辆是否会有溜车的趋势，如果有溜车的趋势，ECU会对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。自动驻车的刹车力度也就是刚好能阻止车辆移动，如果力度太大了，再次踩油门时车辆会有前窜的动作。这样就可以避免车辆前窜这种情况。当起步时，踩下油门，自动驻车会自动关闭，车辆就能顺畅行驶了。自动驻车不是标配，一般配有电子手刹的车辆上才会有自动驻车的功能。自动驻车通常紧挨着电子刹车。另外，自动驻车的图标不是固定的，不同的车型显示也是不同的。有的车上显示“AUTOHOLD”；有的车上显示“（（A））”。自动驻车的优点有：1、自动解锁后转为待命；2、车辆停下时不需要长时间踩刹车。3、无需频繁开闭；4、处于坡道时，可以避免不必要的滑行。4、制动稳定可靠。

说白了，就是车辆本身可以根据实际情况自动拉手刹，不需要驾驶员操作。自动驻车的原理是：汽车的ECU（行车电脑）可以自动测量车轮扭矩、车身的水平度等数据（利用车身的传感器），来判定车辆是否会有溜车的趋势，如果有溜车的趋势，ECU会对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。当起步时，踩下油门，自动驻车会自动关闭，车辆就能顺畅行驶了。自动驻车的刹车力度不会太大，正好能阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。自动驻车一般在配有电子刹车的车辆上配备，位置通常紧挨着电子刹车，有的车上显示“（（A））”，有的车上则直接显示“AUTOHOLD”。自动驻车依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现自动驻车功能。自动驻车是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制。自动驻车的优点有：1、自动解锁后转为待命；2、无需频繁开闭；3、制动稳定可靠。

不会。自动驻车的开启，首先要具备以下条件：1、发动机在工作状态中；2、车门关闭；3、前排乘客的安全带扣上；4、ESP功能没有关闭；5、按下自动驻车按钮，如果安全带解开或者前门打开功能自动解除。