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自动挡要换挡吗

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1003
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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自动挡需要换挡。自动挡仍然有P挡停车挡、前进挡D挡,空挡N挡、后退挡R挡等等。有的车型还会出现L爬坡挡和M挡手动模式等。驾驶员要根据自己的驾驶习惯和路况进行换挡。

自动挡车型正常行驶过程中不需要换挡,在提速超车时、下坡控制车速时、处于上坡时需要换挡。

提速超车时:在需要急加速超车时D档会比较迟滞,这时需要利用手动或者S档模式来达到更强动力。

下坡控制车速时:D档下坡会因为重力加速,这时需要手动或者S档按+-号锁定一个较低档位,实现发动机制动降速。

处于上坡时:因为D档换挡转速较低,在2000转附近,对于大坡度路况会出现动力不足现象,这时可以利用手动或者S挡模式,锁定一档或者二档来实现大扭矩爬坡,防止溜车。

自动挡汽车挂档时的注意事项:

长时间停车时不要挂D挡:在堵车或者红绿灯时,车主都喜欢只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡不动。若是短时间这样没有问题,但若是停车时间长最好换入N挡,并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

行驶中不可挂空挡滑行:行驶中滑行时不要挂入空挡,因为摘空挡滑行的时候发动机其实是在怠速工况工作,这个时候变速箱里的油泵供油就会减少,但是变速箱里的各个机件和齿轮在车辆的滑行中还在高速运转,因此就会造成变速箱温度过高,从而烧毁变速箱。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。

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自动挡换档位期间,不需要去踩刹车的。从d挡切换到s挡、l挡或者m挡等,在车辆行驶期间就能直接挂入,不用再去踩刹车更换挡位。不过可能会出现例外,如果自动挡车需要挂在n挡、r挡或者p挡时,此时就需要踩刹车更换挡位,由于这些挡位,无法在行驶期间直接挂入。n挡,n挡就是空挡,虽然挂入n挡是可以不要去踩刹车的,但此时汽车跟发动机之间连接完全断开。如果车辆在行驶期间更换挡位,很有可能会惯性滑行,因此最好是踩停车辆再挂r挡上。r挡,这个是倒车挡,无法在车辆行驶期间直接挂入到这个挡位。一般都是需要先停车,然后再去挂挡起步,因此必须要踩刹车。p挡,这个是驻车挡,想要让车辆停下来,肯定是需要踩刹车的。
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自动挡车型正常行驶过程中不需要换挡,在提速超车时、下坡控制车速时、处于上坡时需要换挡。提速超车时:在需要急加速超车时D档会比较迟滞,这时需要利用手动或者S档模式来达到更强动力。下坡控制车速时:D档下坡会因为重力加速,这时需要手动或者S档按“+-”号锁定一个较低档位,实现发动机制动降速。处于上坡时:因为D档换挡转速较低,在2000转附近,对于大坡度路况会出现动力不足现象,这时可以利用手动或者S挡模式,锁定一档或者二档来实现大扭矩爬坡,防止溜车。自动挡汽车挂档时的注意事项:长时间停车时不要挂D挡:在堵车或者红绿灯时,车主都喜欢只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡不动。若是短时间这样没有问题,但若是停车时间长最好换入N挡,并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。行驶中不可挂空挡滑行:行驶中滑行时不要挂入空挡,因为摘空挡滑行的时候发动机其实是在怠速工况工作,这个时候变速箱里的油泵供油就会减少,但是变速箱里的各个机件和齿轮在车辆的滑行中还在高速运转,因此就会造成变速箱温度过高,从而烧毁变速箱。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。
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自动挡行驶中换挡要踩刹车吗?

自动挡车辆在换挡时不需要踩刹车,以下是理由:1、车辆在行驶中挡位正处在D挡。此时换挡,可能是切换到S挡或M挡。自动挡的车行驶中不允许切换到N挡、P挡、R挡。2、汽车自动挡变速器只有在挂P档时需要踩刹车,其余档位只需要正常手动控制就可以,不需要右脚辅助。主要是由于在P档时,有一控制锁止阀,必须通过踩刹车,锁止阀才可以解除,档位才可以从P档挂到其他档位(停车换挡)。
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自动挡的车要踩刹车换挡吗?

自动挡行驶中换挡,不需要踩刹车。车辆在行驶中,说明挡位正处在D挡。此时换挡,无非是切换到s挡或M挡。以下是关于换挡的相关介绍:1、自动挡的车行驶中不允许切换到N挡、P挡、R挡。而切换到S挡或M挡,变速箱会自动根据车辆当前行驶的车速、转速等因素,自动匹配挡位。车主只需要负责挂挡即可,其他的交给车辆的行车电脑。2、不过有以下几种特殊情况:挡位进入R挡、挡位从P挡离开、挡位进入P挡。上述三种情况,不但要踩刹车,还要按着挡把上的锁止按钮才可以挂挡。锁止按钮也叫挡位锁,就在挡把顶部的侧面。
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自动挡换挡要踩离合吗?

自动挡汽车没有离合装置,所以换挡不用踩离合。自动档目前主要有液压自动离合器、CVT无极变速器、DSG双离合变速器,他们的结构和手动档的离合器完全不一样。所谓的半自动挡是指AMT,是在手动离合器的基础上增加了自动换挡器,即可以理解为自动换挡的手动离合器。以下是自动挡汽车的正确换挡方法:1、当你在P档打着火后,不管要进入那个档位(D.N.R)都要先踩刹车,再把变速杆推入目标档,如果不踩刹车档位杆式推不动,因为变速箱设置有一个安全的锁止机构。2、如果车辆从N进入D或者R也一定要踩刹车,这时车辆从静止进入运动,如果不踩刹车,车辆会猛的向前(后)一冲,形成安全事故,而且对车辆的传动装置也是巨大的损害。3、在驾驶途中,由D进入R是不踩刹车不行,由D进入运动模式S不用踩刹车。进入手动模式也不用,当停车后由N进入P也要踩刹车,不然同样推不上去。
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自动挡汽车换挡要踩刹车吗?

自动挡汽车换挡不一定要踩刹车,只有p挡挂入其他挡位时,才需要踩刹车。自动挡汽车挂挡的注意事项是:1、换挡不要踩油门踏板;2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板;3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆;4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车;5、行驶中不可挂入n挡滑行;6、车在行驶中不可推入p挡;7、行驶方向变动时,d挡r挡切换需等车辆停稳后操作;8、行驶中将挡位放在n挡上油泵无法正常供油进行润滑,可使变速箱内部件温度升高,造成损坏。
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自动挡的车换挡要踩刹车吗?

自动挡的车换挡不踩刹车,自动挡的挡位分别为:1、p是泊车挡、启动挡;2、r是倒车挡;3、n是空挡;4、d是前进挡,也称驱动挡;5、l是低速挡;6、s是运动模式;7、od是超速挡。自动挡是指不用驾驶者手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车的起步方法是:1、上车前观察四周情况确保安全,上车后系好安全带;2、右脚踩刹车并按下一键启动键;3、挂d挡,松手刹即可。
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自动挡的汽车换挡要踩刹车吗?

自动挡的汽车换挡要踩刹车,自动挡汽车挡位介绍:1、p挡为停车挡,用于车辆长时间停放;2、r挡为倒车挡,是车辆在需要倒退时挂入的挡位;3、n挡为空挡,是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位;4、d挡为前进挡,当换挡杆置于d挡时,车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位;5、s挡为运动模式,让车辆驾驶起来更运动;6、m挡是指手动模式,当换挡杆挂入m挡时,换挡由司机手动完成;7、l挡为低速挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5614

自动挡换挡要踩刹车吗?

自动挡汽车从p挡切换到r挡需要踩下刹车,从p挡切换到d挡需要踩下刹车,从d挡切换到n挡不需要踩刹车,从r挡切换到n挡不需要踩刹车,从n挡切换到d挡需要踩刹车,从n挡切换到r挡需要踩刹车,从d挡切换到s挡不需要踩刹车。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱、cvt变速箱、双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。
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自动挡换挡要踩刹车吗?

自动挡换挡不需要踩刹车,但是有以下几种情况,一定要踩着刹车进行:1、挂P挡起步的时候,一定要踩刹车,这个时候因为车子刚刚起步,车主也没有进入好的驾驶状态,一定要踩着刹车换挡,不然车辆容易失控;2、空挡的时候,一定要踩着刹车;3、从空挡挂回其他挡位时,一定要踩刹车,不然会伤到变速箱的齿轮,导致变速器打齿,在踩刹车的时不要一脚踩死,这样对刹车片的磨损很严重,会影响到制动系统,最后导致刹车失灵。
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自动挡换挡要松油门吗?

自动挡换挡是自动的,如果是手动换挡的话肯定需要放开油门的。自动挡的车辆可以按照以下方法进行换挡操作:1、在换挡的时候,千万不要踩油门踏板,挂挡后也不要立即踩油门踏板;2、此外还需要避免在高速情况下从D挡位更换S挡或L挡,否则会造成发动机强烈的制动作用;3、自动挡汽车一般有P(停车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)四个基本挡位,许多汽车也有2\/L挡(低速挡)、S挡(运动模式)等特定挡位。
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自动挡汽车换挡要踩刹车吗?

自动挡汽车换挡要踩刹车的,如果不踩下刹车,会损坏自动变速箱的:1、行驶间D挡换D3、D21是不用踩刹车的,只是如果你在高速行驶时突然从D挡换到低速挡的话,发动机转速会非常高,车身顿挫也非常大,但是在速度慢的时候换低速挡直接换就可以了,还有些车有S挡、M挡的,在行驶过程中和D挡也是可以随时切换的;2、N挡挂入R挡、D挡都需要踩住刹车按住锁止按钮的,否则是挂不进去的,但是从R挡、D挡挂入N挡不需用按也可以直接挂进去;3、另外,自动挡车在行驶时切忌从D挡挂入N挡,空挡滑行对自动变速箱有伤害。
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自动挡换挡要踩刹车吗

自动挡汽车从p挡切换到r挡是需要踩下刹车的,从p挡切换到d挡是需要踩下刹车的,从d挡切换到n挡不需要踩刹车,从r挡切换到n挡不需要踩刹车。从n挡切换到d挡需要踩刹车,从n挡切换到r挡需要踩刹车,从d挡切换到s挡不需要踩刹车。自动挡汽车这样设计是出于安全考虑。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。这样变速箱就可以变速变扭了。at变速箱可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,at变速箱内部有很多行星齿轮。
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自动挡行驶中换挡要踩刹车吗

自动挡行驶中换挡,不需要踩刹车。首先,车辆既然是行驶中,说明挡位正处在D挡。此时换挡,无非是切换到S挡或M挡。自动挡的车行驶中是不允许切换到N挡、P挡、R挡的。至于具体原因,这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。而切换到S挡或M挡,变速箱会自动根据车辆当前行驶的车速、转速等因素,自动匹配挡位。车主只需要负责挂挡即可,其他的交给车辆的行车电脑。不过有以下几种特殊情况:1、挡位进入R挡;2、挡位从P挡离开;3、挡位进入P挡。上述三种情况,不但要踩刹车,还要按着挡把上的锁止按钮才可以挂挡。锁止按钮也叫挡位锁,就在挡把顶部的侧面。附实际操作的例子:R挡到P挡,需要按;P挡到R挡,需要按;R挡到D挡,不用按;D挡到N挡,不用按。可以这样理解:进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止,换挡时需按下锁止按钮解锁。
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