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有自动驻车还需要挂n档吗

发布时间:2020-12-26 11:25:23 原创 来源:中华网 阅读:3105
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

 有自动驻车功能的汽车,车辆临时驻停时不需要挂N档。

自动驻车的英文名叫AUTO HOLD,按钮标志上有大写的字母A或者是英文全拼,必须依靠智能刹车系统才能实现。

自动驻车其实就是一种自动刹车功能,在等红绿灯时,不需要拉手刹或者电子手刹,自然也就不用更换档位,一直处在D档位就行。

在等红绿灯时,汽车停稳后,仪表盘上的指示灯亮起时,就说明自动刹车动作已经完成,就可以松开制动踏板上的右脚了。绿灯亮起时,踩到油门踏板时,自动驻车功能就会取消,但是会有轻微的顿挫感。

驻车功能非常方便,极大地简化了市区路况的操作,但是在起步给油时会出现前窜现象,最好和前车保持足够车距,新手司机最好挂N档,对新车适应一段时间后,再使用此功能,避免出现交通事故。

如果路况拥堵情况严重,很长时间都不能动一下,建议取消自动驻车功能,使用手动控制,档位放到空档。这样可以保护变速箱,保护发动机,延长使用寿命。

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热车是挂p档还是n档

分情况。如果先倒车,就挂P挡热车;如果直接往前行驶,就挂N挡热车。N档打火可以避免P档解锁对变速箱产生的冲击。因为P档打火后需经过R档,N档则直接进入到D档起步,所以P档的齿轮锁止结构解锁对于变速箱是第一次冲击,进入到R档,是第二次冲击,而N档直接就可以进入到D档。同理,倒车的话,就挂P挡热车,因为P挡可以直接到R挡。原地怠速热车时,尤其在冬季,由于气温低,发动机刚刚启动时,怠速会维持在一个较高的转速,待转速回落到正常值(1000以下),就可以开始走了。原地怠速热车时间不宜过久,因为原地怠速热车效果有限,时间久了,浪费汽油不说,还容易产生积碳。汽车的转向系统、刹车系统、差速系统、悬挂系统等,都是需要通过一定的转动才能适应工作状态。而且各部位机件的润滑油润滑剂,也只有通过车辆行驶才能充分活跃起来。所以刚开始汽车一定要低速行驶,不可猛加油门,等车内水温回到正常温度(60度以上)时,就可以按着自己的行车习惯开车了。
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等红绿灯需要挂n档吗

等红绿灯时,如果时间较短,可以直接挂D挡,不需要挂N挡;如果时间较长,应该挂N挡,并踩刹车。如果时间很短,挡位挂D挡,不需要挂N挡。但是有一点要注意的是,必须一直踩着刹车(为了安全考虑)。这样做可以更省事,绿灯一亮,松开刹车踩油门就可以走,方便简单。另外,这样做不会对汽车有损害,这一点是可以放心的。如果是时间较长,要一分钟以上了,就要挂入N挡,踩刹车或拉手刹。建议拉手刹,因为这样可以让脚放松一下,不用一直踩着刹车。需要注意的一点是,挂入N挡后,一定要拉手刹或踩刹车,因为此时汽车是在空挡上,传动轴是没有限制力的,任何的外力都可以导致汽车移动,特别是在坡上,很容易因为惯性导致车辆移动,发生意外。附N挡介绍:N挡,英文neutral的缩写,空挡,与手动挡的空挡是一个意思,适合短暂停车。挂入N挡,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,切断发动机动力,这时变速箱还是可以正常运转的。
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n档挂d档用踩刹车吗

n档挂d档可以不用踩刹车,也可以踩刹车换挡,这两种方式都可以。我们都知道自动挡车型,在挂当时需要踩刹车才可以实现换挡,目的是为了行车安全考虑,汽车在行驶过程中D挡换空挡是不用踩刹车的,同时由空挡挂到D挡同样不用踩刹车,因为变速箱的设计结构,这种换挡方式对发动机是没有任何伤害的,但是不建议汽车在行驶过程中挂空挡滑行,长时间使用空挡滑行会伤害汽车的变速箱。汽车从空挡换到前进挡和从前进挡换到运动模式是一个道理,都是不需要踩刹车就可以换挡的,空挡对汽车还是能起到很大的作用的,比如说汽车熄火,汽车熄火时需要先挂到空挡然后再熄火,正确的熄火步骤是:踩脚刹停车-挂N挡-松脚刹(释放轮胎惯性)-拉手刹(或勾电子手刹)-再踩脚刹-推P挡-松脚刹-熄火拔钥匙。如果汽车行驶在陡坡上停车挂空挡,当汽车出现溜车现象时突然挂D挡,这时可能会对齿轮箱内的齿轮造成一定的伤害,所以说尽量在换挡时踩刹车换挡。
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自动档车停车挂N档还是P档

自动挡汽车如果要停车熄火,需要挂入p挡,如果只是短时间停车不熄火,可以挂n挡,但是要拉上手刹。如果挂入了n挡不拉手刹,那汽车会出现溜车现象。在挂入p挡之前,也一定要确保汽车完全停稳了。自动挡汽车的n挡和p挡都可以在停车时使用,但是n挡和p挡是有区别的,并且使用场景也是不同的。挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后,不拉手刹车子也是无法移动的。但是挂入n挡后,是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的,此时不拉手刹车子也是可以移动的。n挡可以在等红灯时使用,也可以在短时间停车不熄火时使用。p挡是在停车熄火时使用的。如果在停车时不挂入p挡,那汽车是无法熄火的。这是汽车厂家的一个安全设计。但是,在挂入p挡之前,一定要确保汽车完全停稳了,否则会损伤p挡的锁止机构。在行驶的过程中,一定不要挂入p挡。在行驶的过程中,也不要挂入n挡滑行,这样会影响自动变速箱的润滑和散热。
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自动驻车不用换n档吗

如果自己的汽车有自动驻车系统,那么在汽车停稳后是不需要挂入n挡的。n挡是自动挡汽车都有的挡位,n挡也可以被称为空挡。自动挡汽车还有一个挡位是p挡,p挡和n挡都可以在停车时使用,但是p挡和n挡是有区别的。挂入n挡后,变速箱与车轮之间的连接会断开,此时发动机的动力是无法传递给车轮的。挂入n挡后汽车是无法行驶的。但是,挂入n挡后如果不拉手刹汽车是可以移动的。在挂入p挡后,发动机的动力依然无法传递给车轮,但是在挂入p挡后变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。p挡和n挡的使用场景不同。p挡是在停车熄火时使用的,n挡是短时间停车不熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。建议大家在等红灯时不要使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡但是自己的汽车被后方车辆追尾了,那自己汽车的变速箱会受到损伤。如果变速箱受到了损伤,那维修起来的成本是非常高的。等红灯时可以使用n挡或d挡。
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自动驻车不用换n档吗

如果自己的汽车配备了自动驻车系统且开启了自动驻车系统,那么在停车后是不需要换n挡的,此时汽车不会先前行驶。如果想继续让汽车行驶,只需要踩下油门踏板就可以了。n挡是空挡,手动挡汽车和自动挡汽车都是有n挡的。挂入n挡后,变速箱与车轮之间的连接会断开,此时发动机的动力是无法传递给车轮的,挂入n挡后汽车是无法行驶的。但是在挂入n挡后汽车是可以移动的。自动挡汽车还有p挡,p挡是驻车挡,这个挡位是在停车熄火时使用的。挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。在挂入p挡后如果不拉手刹车子也是无法移动的。p挡和n挡都可以在停车时使用,但是n挡和p挡是不同的。p挡是在停车熄火时使用的,n挡是在短时间停车不熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。在行驶时,不要挂入n挡也不要挂入p挡。如果行驶时挂了p挡,会导致变速箱内的锁止机构损坏。如果行驶时挂了n挡,会影响变速箱的润滑和散热。
发布时间:2020-12-27 02:59:25 阅读:220

自动挡车等红灯时需要挂N档吗

自动挡汽车在等红灯时可以挂入n挡,也可以挂着d挡踩刹车。有些自动挡汽车是有自动驻车系统的,如果有自动驻车系统,在等红灯时可以直接挂着d挡等。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。at变速箱的内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,所以这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。
发布时间:2020-12-27 03:04:17 阅读:703

自动挡车停车后挂p档还需要手刹吗

必须要使用手刹系统,变速箱的p挡虽然说有刹车机构,也能够起到驻车的作用,但是依靠着车辆的变速箱,使用手刹,可以有效果果的缓解停车时对变速箱的使用,延长变速箱的使用寿命。自动挡车怎么起步自动挡车起步,首要任务是要起动车辆等待车辆自检6秒钟左右,踩住脚刹,从p挡挂到n挡,然后才才松开车辆的脚刹之后,踩住刹车然后才才从n挡移动到d挡,这一时候要慢慢的松开车辆的刹车,轻轻的给油门,即可正常的使用车辆了。自动挡车款停车的流程使用刹车将车辆停稳,把车辆的挡位移动到p挡,打开启用车辆的驻车系统,松开车辆的刹车踏板。就是完成了车辆的停车,将车辆熄火,就完成了车辆的停调流程,停车要选比较平坦的地方,车辆的方向盘要回正。
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自动挡红灯挂n档伤车吗

自动挡车等红灯时挂入n挡是不会损坏汽车的。n挡是空挡,这一挡位可以在停车不熄火时使用。汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是双离合变速器,at变速器,cvt变速器。这三种变速器的工作原理不相同,而且结构同样是不相同的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似,双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性同样是相对好些的。at变速器是世界上技术最成熟,应用最广泛的自动变速器,这样的变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速器的换挡平顺性是相对好些的。
发布时间:2021-03-20 16:14:05 阅读:61

自动驻车挂n挡吗?

根据驻车的时间长短以及所开车型决定是否要挂到N挡:1、如果驻车的时间较短,那就不zd需要挂到N挡,可以一直保持前进挡,如果是驻车的时间较长,这时候需要把挡位挂到N挡;2、有一些车辆在等红灯时刹车踩死或者打开自动驻车之后,变速器会分离动力;3、自动驻车是指一种自动刹车的功能,启动该功能之后,比如在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。
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自动挡车挂N档时要踩刹车吗是什么意思

如果怕溜车的要踩刹车,自动挡等红灯遇到比较久的红灯应该挂N挡,不用踩刹车,要直接拉起手刹。暂时停车踩住刹车挂在d对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下是不会转动的,只有待发动机转速上升时才会起作用。开自动挡车灯红灯一般有两种正确的挂挡方式,要根据需要等红灯的时间来决定,一般红灯在20秒-100秒左右。如果需要等待红灯30秒以内的,直接挂在D挡不需要换挡,踩刹车,等到绿灯亮起可以走的时候,直接松刹车踩油门起步;如果需要等待红灯的时候超过30秒以上的,就不要一直挂D挡了,要从D挡挂到N挡,拉手刹,不需要踩刹车。所以可以根据需要等的红灯时间长短来决定要挂哪个挡位等红灯。
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自动驻车挂d还是n档

自动驻车在等红灯时间长需要挂N档;等红灯,如果时间短,可以挂D档。优点:可以节约燃油;可以节约液力变矩器;停车后换成N档,起步时从N档切换至D档,此时会很平稳;N档停车更安全。停车时间稍长,最好挂n档的优点:1、可以节约燃油N档入D档时发动机的转速有一个先降低后恢复的变化过程,这个过程的原因是入D档后,发动机试图推动车前进,但是由于踏刹车板使车不能移动,发动机的输入能量全部消耗到了液力变矩器上,这时发动机的转速下降,转速低于怠速,行车电脑便让电喷多喷一些油进去,这造成了油耗增加。2、可以节约液力变矩器由于在D档停车时,发动机的输出的能量全部消耗到了液力变矩器上,这使得液力变矩器的温度升高,变矩器的油品下降,缩短寿命。都要把档位换到N档。3、停车后换成N档如果直接抬刹车车子重新启动的时候,车子抖动特别明显,坐车的人会感觉不舒服,如果停车后换成N档,起步时从N档切换至D档,此时发动机启动的抖动就很平稳。4、N档停车更安全如果是D档停车,需要长时间持续踩住刹车,在此期间,没有处于驾驶状态的司机很容易分神,忘记车子还在前进档上,如果误抬刹车,造成溜车或是冲车,会发生危险。
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自动驻车还需要拉电子手刹吗

自动驻车不需要拉电子手刹,电子驻车制动系统是将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术,其是电子手刹的一种延伸功能。开启自动驻车这项功能后,车主不用再担心忘记松开手刹或者在停车时会溜车。自动驻车的优点:1、行驶过程中遇到需要短暂停车的情况,系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停防止溜车;2、上车起步的时候系统会自动刹车防止倒滑,等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度系统会自动释放刹车前行;3、停车落锁不用拉手刹,系统此时会自动刹住车轮。
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自动档车等红灯需要挂N档吗

一般来说,在等红灯时,需要挂N档和拉起手刹。假如等红灯时不挂N档,那么很容易由于驾驶员疏忽而追尾前车。就算是踩着刹车,但不挂N档,也是具有一定风险的。有的司机等红灯时会挂上P档,但这也是不提倡的。在挂入P档之后,锁止片会卡住变速箱的齿轮,假如后车此时追尾,那么车辆会向前移动,会对变速箱中的齿轮产生不良影响,甚至可能会毁掉变速箱。在短时间等红灯时,一般建议挂上N档,因为空档适用于短时间的汽车停止状态,同时拉上手刹,脚也最好踩着刹车,这样,能避免追尾前车以及溜车撞到后车的风险,又避免了被后车追尾对变速箱造成的损害,更重要的是保证了行车安全。虽然等红灯的安全操作看起来非常繁琐,但是为了自己和他人的安全,也为了减少财产损失,还是做好操作比较好。
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