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手动挡一般都怎么降档?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6581
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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手动挡降挡的方法是知道各个挡位的位置,将离合器踩到底,将挡杆扳到想要的挡位即可。手动挡挂挡的正确方法如下:

1、换挡之前要观察汽车的转速情况,在转速为2000到2500时进行换挡,这样换挡后不会出现加速无力、顿挫、油门发闷的情况。

2、将离合器踩到底,同时松开油门,将换挡手柄挂入对应的挡位。

3、完成挂挡后,离合抬至半联动状态,待汽车的输出动力和动力传输装置连接平稳后,轻踩油门给油,再将离合器慢慢松开即可。

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降速是不是必须要降档

减速的时候不一定要降档,要根据车速适时换档。当然如果必须减速可以直接轻踩刹车,速度降低太多了之后再踩离合,在减档是一样的。如果速度过低又不踩离合就会导致车辆熄火,而且减速之后不减档想再加速就会造成拖档,对变速箱造成损害,并且会对发动机和变速箱不好,冲击力比较大,具有一定的破坏作用。档位匹配:一档允许范围是0~20,换二挡时机为15~20;二挡允许范围是10~30,换三挡时机是25~30;三挡允许范围是20~40,换四挡时机是35~40;四挡允许范围是30~50,换五档时机是45~50。换档平稳:换档力求平稳,只有达到速度(转速)就可以换挡,不要脱档。
发布时间:2023-10-25 16:56:43 阅读:1158

手动挡升档和降档规则

以下是手动挡升档和降档规则:1、手动挡升挡和降挡的规则非常简单,在加档时应该及时确认好前方路况,路况良好才可以选择升档。在升档时必须要稍微加一点油门,然后松油门踩死离合,才可以正常加档,升档也不要选择低头看档位。2、手动挡升档和降档时必须要轻轻的换挡,而且在减档时需要先将速度减下,减完速度之后才可以慢慢换档。如果选择停车时,先踩刹车直至快接近停车时,踩下离合和刹车,直接换到空挡停车。在拐弯时需要用二档,调头将速度减下,换到二档。3、手动挡换挡和降档时也有注意事项,在加减档时必须要正确换到档位上,而且力度要适宜,换挡动作必须连贯准确。
发布时间:2023-09-20 09:24:33 阅读:1153

手动挡降档可以跨档位吗

手动挡降档可以跨档位。在日常行车时,可以根据当下的情况来利用跳档的方式降档。比如说驾车时突然有行人出现了,一档一档地降肯定不会及时的刹车,所以可以根据车辆当时的速度来快速的降档。因此说手动挡汽车在降档的过程中,是可以选择跨档位降档的,但是需要注意的是在升档时,就必须要按照阶梯顺序来逐步的升档。其实跨档位在特殊的情况下是有好处的,就好比在冰雪道路或者是制动失灵的情况下,越级降档是可以降低车速的,同时还可以防止车辆发生横滑的情况,确保驾乘人员的安全。当然经常跨档位操作的话,也会增加油耗和润滑油的消耗量,造成积碳增多的情况,还会出现发动机怠速不稳的情况,这样对汽车会产生不利的影响。
发布时间:2023-09-02 17:00:38 阅读:1150

降档离合器怎么松

降挡后,应慢慢松开离合器踏板,以免倒退。如果每次降挡后都会有明显的挫折,那么可以使用降挡补油技巧。详细介绍:1、右脚点一下刹车;2、把车速和相应挡位的速度控制在同一个区域内,松开离合器即可。降挡补油就是在踩下离合器降挡后,右脚踩一下油门踏板,然后再结合离合器,这样可以避免结合离合器之后车子出现严重的顿挫。如果在换挡后车子出现严重的顿挫现象,那就是因为发动机飞轮与离合器片的转速差过大导致的。要避免顿挫现象,那要缩小离合器片与发动机飞轮之间的转速差。离合器是固定在发动机与变速箱之间的,离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的,压盘下面就是离合器片。在离合器片中间,有一个花键,这个花键固定一根传动轴,这根传动轴就是变速箱的动力输入轴。在每次起步和换挡时,都是需要使用离合器的。在每次换挡时,都需要将离合器踏板快速踩到底,只有这样才可以顺利换挡。在起步时,需要使用半联动技巧。起步时发动机飞轮与离合器之间的转速差过大,此时如果一下将离合器结合,那会导致发动机熄火。手动挡汽车采用手动换挡机械式变速器调节车速,用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比达到变速的目的,作为分配动力的环节,变速箱需有动力输入轴、输出轴和齿轮组成。手动挡的挡位分为:一挡位是起步挡;二挡位是通过挡;三挡位是过渡挡;四挡位是行车挡;五挡位是高速挡;R挡位是倒挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1071

手动挡降档有顿挫感的原因

手动挡车换挡有顿挫感的原因有汽车的发动机转速和车轮转速不匹配;发动机内部的火花塞、高压包等部件出现故障;燃油泵出现堵塞或者出现故障;离合器操控不良导致;超车加速时,降挡顿挫。具体如下:1、汽车的发动机转速和车轮转速不匹配:需要慢举离合、慢加油。2、发动机内部的火花塞、高压包等部件出现故障:会导致汽车在行驶过程中加速无力甚至出现剧烈的抖动和顿挫感。需要更换火花塞、高压包,另外应定期清理火花塞积碳。3、燃油泵出现堵塞或者出现故障:油压就会变低,导致燃油无法正常雾化燃烧。检查燃油泵,如有故障需要到专业维修点进行维修或更换。4、离合器操控不良导致:换挡转速低时,不容易出现顿挫感,换挡转速高时,若加档时无配合加油门,非常容易出现入档抬离合后车辆发生顿挫。可以尝试踩下离合器后,轻踩油门踏板提高发动机转速,然后轻轻将离合器提升至半联动位置。5、超车加速时,降挡顿挫:加速时需要对变速器进行主动降档,提升发动机转速,提升车辆的动力,在降低的过程中,车辆便出现了换挡顿挫感,属于正常现象。手动挡一般是指手动变速器,其作用是改变传动比,亦称齿轮比,是根据杠杆原理的力矩用半径最长的低速挡大直径齿轮把引擎扭力放大,协助车辆开始向前行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1059

手动挡高速减速后需要降档吗

手动挡减速降挡,这要看具体情况,比如在高速路上行驶,速度为120,前方车辆减速,车主也减速,减到了110或者100,这个时候可以继续踩油门,不需要减档。减档的行为主要看车辆减速后的速度。减速后跟随前车缓慢行驶,需要挂低挡,不挂低挡减速,原来挡位已经没有办法跟随前车行驶。手动挡是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的,通常所说的机械式变速器汽车省油,是因为机械式变速器传动效率比较高,可以减少传动损失。手动变速箱的优点和缺点:优点:结构简单,性能可靠,制造和维护成本低廉,且传动效率高(理论上会更省油),另外,由于是纯机械控制,换挡反应快,且可以更直接的表现驾驶者的意愿,因此也更富驾驶乐趣。缺点:操作繁琐,而且在挡位切换时顿挫明显。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1054

降速是不是必须降档

减速的时候不一定要降档,要根据车速适时换档。当然如果必须减速可以直接轻踩刹车,速度降低太多了之后再踩离合,在减档是一样的。如果速度过低又不踩离合就会导致车辆熄火,而且减速之后不减档想再加速就会造成拖档,对变速箱造成损害,并且会对发动机和变速箱不好,冲击力比较大,具有一定的破坏作用。档位匹配:一档允许范围是0~20,换二挡时机为15~20;二挡允许范围是10~30,换三挡时机是25~30;三挡允许范围是20~40,换四挡时机是35~40;四挡允许范围是30~50,换五档时机是45~50。换档平稳:换档力求平稳,只有达到速度(转速)就可以换挡,不要脱档。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1053

降档是什么意思

降档意思是从高速档换到低速档。车辆行驶过程中,应根据车子转速升降档位。还可以使用降档补油方法使汽车运行更加平顺,即根据当前车速进行补油(车速越快,补油深度越大),但这一技巧需要一个熟悉过程,驾驶车辆多了自然会有经验。手动挡汽车可以靠离合器弥补车速过快还要降档带来的顿挫,但是不能长时间使用这种操作,容易损坏离合器。例如,你使用5档当前的速度为80公里每小时,在不采取制动情况下直接挂入1档,由于车速和档位不匹配,车辆产生极大的顿挫感,转速被瞬间拉高,这种情况就像是抵挡猛踩油门一样,转速过高容易损坏发动机和变速箱的。除此之外,利用降档减速也是不可取的,当然出现特殊情况,可以使用发动机制动(也是一种降档减速的方法),毫无疑问短时间使用这种方法应急还是可取的,但使用次数多了使用时间长了会对发动机、变速箱产生冲击,会致其损坏。实际驾驶过程中,正确的换挡方法是在转速达到2000-2500rpm时就应该升档了,而不是去踩油门加速,不仅油耗升高而且容易加剧发动机的磨损,而转速低于1500rpm左右就应该降档了,否则发动机转速过低负荷过大容易熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1034

手动挡降档可以跨档位吗?

手动挡汽车在降档过程中可以选择跨档位降档,但是升档时必须按照阶梯顺序逐步升档。越级降档的优点:在冰雪道路、泥泞路面或者制动失灵的情况下,或者汽车行驶阻力增大时又或者在汽车制动失灵的情况下,越级降档可以降低车速,同时还防止车辆发生横滑的情况,确保驾乘人员的安全。越级降档的缺点:手动挡汽车越级降档会增加油耗和润滑油的消耗量,造成积碳增多;还会发生发动机怠速不稳等情况,对汽车产生非常不利的影响,例如加剧齿轮的磨损,降低汽车的使用寿命,此外长期越级降档还好引起连锁反映,导致变速器严重损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9945

手动挡降档可以从五档直接降二档吗

手动挡降档可以从五档直接降二档。手动挡降档技巧一挡0至15公里,用以汽车的起步或者是上坡时使用;二挡15至20公里,一般在转弯的时候能够使用,三挡20至40公里,在通过路口的时候能够使用这个车速,四挡40至60公里,5挡60公里之上车速就可以采用该挡。手动挡注意事项:不管是加档或者是减档都可以不按照顺序来,必须要注意的是档位要与速度相匹配,否则很容易造成变速箱的损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9635

降档是什么意思?

降档是是从高档位降到低档位,降档补油的作用及注意事项如下:降档补油的作用:为的是消除发动机与变速箱之间的转速差,尽可能地使发动机的转速与档位处于同步状态,这样就可以减少降档时得顿挫感。若车速和档位不匹配,换档时齿轮之间得啮合就会造成震动,也就有顿挫感。降档补油注意事项:降档补油时不能补太多油,也就是油门不要踩太重,发动机转速过高会造成车子往前窜。降档补油是一种驾驶技巧,需要实际操作练习去摸索平顺降档的方法。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9591

手动挡降档有顿挫感是什么原因?

手动挡降档时有顿挫感有以下两种原因:减速滑行时出现换挡顿挫:车辆在滑行时,之所以换挡顿挫,是因为变速器挡位和车速不匹配,车速太高但变速器档位太低,导致变速器降档时,发动机转速变化较大,进而容易造成车辆产生顿挫感。超车加速时降挡顿挫:加速超车时,一定要记得降档,这是一个最基本的技能。是为了在加速之前,提升发动机转速,发动机转速越高,发动机扭矩输出潜力越大,驾驶员踩油门后,踩得油门越深,发动机进气量越多,喷油量越大,发动机的扭矩输出越大,自然而然导致车辆的加速潜力越大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8910

手动挡降档偶尔顿挫伤车吗?

手动挡换挡顿挫肯定会伤车的,可能会影响到发动机。拓展知识如下:造成影响:会伤车,可能影响发动机;很容易损坏发动机胶垫,以及变速箱内部齿轮,离合器会加速损坏。对变速箱齿轮损害:会对变速箱齿轮有损害,对汽车的行驶有影响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8885

如何降档?

1提前判断好距离降档时提前判断好距离,收油门使车速降下来,再由高速档换到低速档。2适当轻点一脚刹车如果提前收油门都没能将车速降下来,可以适当轻点一脚刹车,使车辆减速到合理范围内再换入低速档。3遵循技巧口诀减挡时,按照“踩离合器,摘空档,抬离合器,加油门,踩离合器,挂低速档”的技巧口诀。4根据情况越级减档在日常的行驶中,只要速度掌握的合适,可以根据情况越级减档。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8415

手动挡超车要降档吗?

手动挡超车要不要降档需要看超车时汽车的动力和速度情况,如果速度已经起来就不用降,直接加油门即可。如果转速较低,速度较慢就需要降档,最快的加速安全超车。超车时需要注意侧头观察被超越车辆的动态,合理选择超车时机,加速并线进入旁边车道,加速直线超过待超的车辆至安全距离后并线回到原车道。超车前了解加速性能:超车前驾驶员应充分了解本车的加速性能,在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下,选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路,在保证安全的前提下方能进行超越,切忌不顾主客观条件而盲目超越。超车前提高车速:超车前应提高车速,向被超车的左侧靠近,缩短与被超车的距离,打开左转向灯并鸣喇叭(夜间用变换远近光灯示意)通知前车,确认前车让超或做出让超示意后向左稍打方向,与被超车保持一定的横向间距。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8360

手动挡高速减速后需要降档吗?

刹车减速后,需要降档才能继续行驶。以下是具体介绍:1、注意事项:降档时提前判断好距离,收油门使车速降下来,再由高速档换到低速档。如果提前收油门都没能将车速降下来,可以适当轻点一脚刹车,使车辆减速到合理范围内再换入低速档。2、技巧:减挡时,按照“踩离合器,摘空档,抬离合器,加油门,踩离合器,挂低速档”的技巧口诀。在日常的行驶中,只要速度掌握的合适,可以根据情况越级减档。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7861

手动挡降档有顿挫感的原因是什么?

多为离合器操控不良导致,另外换挡转速低时,不容易出现顿挫感,换挡转速高时,若加档时无配合加油门,非常容易出现入档抬离合后车辆发生顿挫。解决办法如下:1、减少换挡时间:一方面尽量减少换挡时间,还没等转速掉落,就已经换挡完成离合重新接合。这样操作不对。2、补油:另一方面,如果换挡不够快,那么要学会补油,换挡后离合抬起之前(离合完全踩下的状态),补一脚油,通常是升档补少一点,降档补多一点,具体还需要跟车速匹配,熟练了就可以凭感觉来操作。原则很简单,就是离合重新接合之前,把转速升到换挡之前的转速附近即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7505

手动挡降档可以从五档直接降二档吗

可以。不管是加档或者是减档都可以不按照顺序来,就算是五档也可以直接降到二档,但是必须要注意的是档位要与速度相匹配,否则很容易造成变速箱的损坏。手动挡降档可以从五档直接降到二档。不管是加档或者时间档都没有说必须要按照顺序来,也就是说五档可以直接降到一档,一档也可以直接加到五档。但是必须要注意档位与速度要相匹配。只要车速条件满足怎么挂都可以。比如说在红灯处觉得一挡一档加比较浪费时间,可以用一档起步挂二档,接着一脚油门到底,过几秒钟车速上80了就可以直接换五档。减速的时候也是一样的。如果遇到有紧急情况,车速是120,这个时候只要一脚刹车,把车速降到20左右挂二档就可以了。不管是加档或者是减档车速必须要先下来,如果直接换的话会对变速箱产生损害。
发布时间:2022-01-31 15:57:16 阅读:4726

降档顿挫怎么解决

主要原因是降档之后发动机转速与当前档位不匹配导致,比较多体现在AMT、AT、DCT车型上。修理发动机点火时间,喷油量,修改换挡逻辑,在降档时自动补油,就可以降低顿挫。当汽车出现降档顿挫的现象一般是变速箱内部的离合器、制动器、缓冲器等出现故障,或者是变速箱油不足导致的,最好到4s店对汽车变速箱进行全面检测。汽车的变速箱对于汽车的驾驶来说,具有非常重要的作用,使汽车的换挡、车速变化可以正常实现,不会出现无法换挡等故障现象,维持汽车驾驶正常进行。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4308

手动挡80的时候超车还降档吗

是不需要降挡的,观察好路况,直接踩下油门踏板,车辆就会加速,然后完成车辆的超车。如果在这个时候车辆出现了降挡,就会导致发动机的转速升高,车辆的速度会有所下降,是完全没有必要的,直接超车就可以。机动车辆上面的手动变速器是一种变速装置,是用来改变发动机传到驱动轮上的转速和扭矩。当机动车辆在原地起步,爬坡,转弯和加速的时候,汽车获得不同的牵引力和速度,同时可以使发动机工作在较为有利的工况范围之内,需要机动车驾驶人去手动地变换挡位。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3981

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