手动挡减速降档一定是一档一降吗？

追尾一定是后车全责吗

追尾不一定是后车全责。追尾双方都有责任的，由公安机关交通管理部门根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，判定双反分别承担主要责任、同等责任和次要责任；只有一方有过错的，一方全责，另一方无责任。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

发布时间：2023-09-18 09:04:00 阅读：1152

自动挡减速降档会有顿挫感

自动挡减速降档会有顿挫感的情况和整车动力传动有关、包括发动机转速、行进速度和阻力、油门深度等等都有着密切的联系，如果没有把握好换挡的实际，会有顿挫感。自动挡变速的时候由电脑控制，所以会有差速器变档跟不上产生顿挫感的问题。自动挡顿挫感解决办法如下：1、在猛加速操作时，自动挡一般在2500转至3000转予以换挡。2、缓加速操作时，自动挡一般在1500转至2200转予以换挡。3、解决换挡顿挫感的窍门：即“缓加油、轻抬脚、再加油”，其自动挡换挡时机一般都控制在低转速内完成，可以解决换挡顿挫感。4、如果变速箱出现相关问题，减速时也会出现顿挫感。解决方法：建议联系4S店或维修厂，由专业的维修人员来检测和维修处理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1075

减档要一档一档减吗

降档并不是必须一档一档降的，比如在日常行车过程当中，就可以根据情况利用跳档的方式降档。比如驾车时突然有行人出现，一档一档地降显然是不适合的，所以可以根据车辆当时的速度来快速降档才是最合适的。但如果是参加科目三的道路考试中，手动挡减速降档一定是要一档一档的降的，否则就会扣分，而导致考试不合格。降档时要注意什么：1、在降档时，离合器也需要踩到底，一定要用力踩下去。这样才能够顺利的换档，如果没有踩到底就去降档的话，很容易使档挂不进去。2、在降档时千万不能低头看档位，开车时必须看前方，如果对档位不是特别熟悉的话，一定要想办法的熟悉档位的分布设置，上车时把座椅位置调整好，这样才能够更好的降档。3、降档时也可以根据车子行驶的情况直接降档，车速与档位一定要匹配。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1060

手动挡减档可以直接从三档换一档吗

手动挡类型的车辆，是可以直接从三挡降到一挡的。减挡的时候，需要先把油门踏板松开，踩刹车减速到15码以下，然后将离合器踏板踩到底，挂上一档，然后把离合器踏板慢慢松开，之后轻轻踩一下油门提高发动机的转速，一直到左脚完全松开离合器，就可以稳定的在一档行驶。速度方面:一档对应的车速在0-5km/h。二挡对应的车速在5-20km/h，三挡对应的车速在20-40km/h，四挡对应的车速在40-60km/h，五挡对应的车速在60-100km/h。换挡时机:一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000r/min，不能超过2500r/min。如果是一些大排量高功率的发动机，可以在3000r/min左右换挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1046

手动挡减速降档一定一档一档降吗

降档并不是必须一档一档降的，比如在日常行车过程当中，就可以根据情况利用跳档的方式降档。比如驾车时突然有行人出现，一档一档地降显然是不适合的，所以可以根据车辆当时的速度来快速降档才是最合适的。但如果是参加手动档驾考考试的话，就必须一档一档的降，不然的话会造成扣分影响考试的通过。降档时注意事项：1、在降档时，离合器也需要踩到底，一定要用力踩下去。这样才能够顺利的换档，如果没有踩到底就去降档的话，很容易使档挂不进去。2、在降档时千万不能低头看档位，开车时必须看前方，如果对档位不是特别熟悉的话，一定要想办法的熟悉档位的分布设置，上车时把座椅位置调整好，这样才能够更好的降档。3、降档时也可以根据车子行驶的情况直接降档，车速与档位一定要匹配。需要注意的是，减速降档可以越级切换档位，而升档是不可以越级切换档位的。在升档的过程中，如果越级切换档位，是极易因为档位切换的不匹配而导致车辆熄火的情况，以及车速的不匹配导致出现变速箱异响的情况。所以，升档还是要一档一档的来升，逐级的切换的，在科目三的考试中，升档同样也是需要逐级来升档的。综合以上说明，手动挡减速降挡时，如果是在科目三的考试中，是必须要逐级一档一档的来降低档位的。而在日常的车辆驾驶中，熟练的老司机就不一定要逐级的来降档了，根据车辆实际需要匹配的档位，选择合适的档位切换就可以了。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1038

降档必须一档一档降吗

降档不一定要一档一档降。在驾考过程中要一档一档降，否则会扣分；实际行驶过程中则无此要求。考过C1驾驶证的就知道，在科目三的考试练习中，就有加减档的操作，并且教练教的就是必须一档一档的降，也就是逐级降档，不可以越级或跳档。因为在科目三的考试中，有越级降档或者跳档操作的，会被扣分，导致考试不合格。在拿到驾驶证之后，日常的车辆驾驶证中，减速降档的操作是没有这么严格的要求的，可以根据路况，车辆的动力的情况，直接选择合适档位即可。当然了，如果新手驾驶，不是特别熟悉档位的情况下，还是建议逐级来降档，一档一档的降到合适的档位来行驶的。主要因为新手对于车辆各个档位还不是很熟悉，包括档位的大概车速，以及各档位准确的位置。如果直接越级或跳档切换，可能会造成切换档位没有到正确位置，或者因为对于车速和档位的匹配判断不准确，切换到不适合的档位，导致车辆出现顿挫，甚至是造成车辆熄火的情况。所以，新手驾驶人还是逐级降档，待熟悉档位及车速匹配要求之后，再选择自由发挥。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：10000

s600一定是迈巴赫吗？

s600并不是迈巴赫，迈巴赫s级是没有s600这个车型。迈巴赫s级一共有三种车型，分别是s450，s560，s680。以下是迈巴赫S级的外观和尺寸：迈巴赫S级的外观：外观方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S级可谓集豪华于一身，整体看上去更像是一款更大、更长、更豪华的奔驰S级车型。迈巴赫S级的尺寸：车身长度达5500mm，轴距更是达到了3365mm，比长轴版S级增加了200mm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9473

三档减一档怎么快速减档？

1不要犹豫换挡过程中，不低头下看，不强拉硬推变速杆；变速杆移入空挡位置后，不要来回晃动，一次找到各挡位置。2控制踏板放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空档，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板；3重复操作再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级档位，再重复一次操作即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8499

手动挡减档可以直接从三档换一档吗？

手动挡减档可以直接从三档换一档。只要发动机在一挡的时候转速足够，即可直接挂到三档。以下是关于汽车档位的详细介绍：速度方面:一档对应的车速在0-5km/h。二挡对应的车速在5-20km/h，三挡对应的车速在20-40km/h，四挡对应的车速在40-60km/h，五挡对应的车速在60-100km/h。换挡时机:一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000r/min，不能超过2500r/min。如果是一些大排量高功率的发动机，可以在3000r/min左右换挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8493

减档要一档一档减吗？

降档必须一档一档降。以下是相关介绍:1、速度与挡位不匹配:关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中需要注意一下。在切换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位，并且行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。2、直线行驶方向跑偏:在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为不可取。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理的速度匀速行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7937

手动挡必须一档一档降吗？

手动挡必须一档一档降。以下是相关介绍：1、原理：因为高速行驶时变速箱的齿轮也是跟着发动机转动，行进中由于高速时，发动机转数比较低，变速箱转数高，接着减档时由于发动机转数不够，而变速箱转数过高，就会出现齿轮打齿轮的声音，所以降档时推不进低速档，只有轰油，曾加发动机转数与变速箱吻合才可以推进低速档。2、考试练习：科目三的考试练习中，就有加减档的操作，并且教练教的就是必须一档一档地降，也就是逐级降档，不可以越级或跳档。因为在科目三的考试中，有越级降档或者跳档操作，会被扣分，导致考试不合格。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7831

手动挡减速降档一定一档一档降吗？

手动档汽车在减档时，从高位档制动挂1档完全可以，不需要一档一档降。但车速是最关键的条件，确定车速调节到各个挡位需要的情况之后就可以随意降档。1至5档位速度范围：从1挡起步之后，车速达到15km/h，可以换到2挡；车速达到25km/h，可以换到3挡；车速达到35km/h，可以换到4挡；车速达到45km/h，可以换到5挡。手动挡车上路注意事项：养成良好的习惯，在挂挡的时候一定要将离合踩到底，在抬离合的时候慢一些，感觉轻微抖动的时候在松刹车给油。当需要变道或者掉头的时候提前打开转向灯，保持好车与车的距离，确认安全了再进行变道掉头。开车的时候不要玩手机，容易分散注意力导致出现交通意外事故，保证安全驾驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7213

左超车一定是全责吗？

不一定。交通法明确指出，右侧超车是违章行为，严禁车辆右侧超车。驾驶机动车右侧超车的将记3分，罚200元。但也不意味着左侧超车就完全合理合法。以下是属于左侧超车负全责的6种情况：1、会车：与对向来车有会车可能仍超车，事故负全责。2、右侧：右侧无车道仍从右侧超车，事故负全责。3、正在超车：超正在超车的车，事故负全责。4、掉头：超前方正在掉头的车，事故负全责。5、左转弯：超前方正在左转弯的车，事故负全责。6、交叉路口：交叉路口、桥、弯道、陡坡、隧道超车，事故负全责。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7172

降档必须一档一档降吗？

降档必须一档一档降。以下是相关介绍:1、速度与挡位不匹配:关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中需要注意一下。在切换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位，并且行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。2、直线行驶方向跑偏:在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为不可取。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理的速度匀速行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7113

手动挡如何减档?

手动挡减挡没什么技巧，知道各个挡位分别处在挡把的什么位置，掰过去即可。以下是关于汽车减挡的扩展资料：1、1挡在左上方；2挡在左下方；3挡在正上方；4挡在正下方；5挡在右上方；R挡在右下方；空挡是正中间；根据车型的不同，挡位的位置也会有所区别，具体的以实际为准。2、减挡的时候，允许跳挡，例如可以从5挡直接挂到1挡，不用按顺序挨个减挡；而加挡则不可以跳挡。3、每个挡位都有与其相匹配的速度区间，当感觉当前挡位已经不适应车速时（例如车辆有抖动感，油门感觉很疲），就要及时减挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6228

摩托车降档必须一档一档降吗

加减档是可以连续增加或减少多个档位的。1、但要视当时车速状况而定，一般在加档时，不宜连续增加档位，每次最好只增一个档，然后加油门提速，再依次增档；2、但减速时，要是由迅速车速减到缓慢车速，是可以连续降低多个档位的，不过也还是要多次操作才行；3、比如想连续降低两个档位，就要踩两个，踩一次只能降低一个档位。大部分摩托车五档停车是可以原地降档的，只要捏紧离合无论是从1档升到5档，还是从5档降到1档基本是没问题的。但原地换挡变速箱内齿轮组有时候会产生啮合不同步的状况，因此导致换挡困难。原地换挡产生齿轮组啮合不同步的状况可以先松开一下离合，让运转的发动机带动变速箱内的齿轮稍有转动后再握紧离合器手柄就可以顺利地换档了。又或者捏紧离合不放开，前后挪动一下，听到声音后，就意味着换挡成功了。

发布时间：2022-07-07 16:00:04 阅读：4800

正确的减速降档方法是什么

采用减速降档是不可取的，因为会对汽车的发动机、变速箱等造成损坏。正确的做法是提前判断距离，收油门将车速降下，再从高速档位切换到低速挡位。汽车刹车是最简单的减速方法，在刹车时需要稳住方向盘，可以防止车辆跑偏，将脚迅速从加速踏板移到制动踏板。减油是控制超速的另一种办法，一般情况下在路况较好的公路上驾驶时，驾驶员采用油门控制车速，依靠惯性和发动机怠速克服汽车，在前进过程中与地面的磨损使汽车慢慢停稳。当汽车在危险路段驾驶时，可以采用减小档位的方法控制车速，驾驶员在降档时，迅速抬起离合器踏板，再迅速踩下离合器踏板，将变速杆推入所需档位，抬起离合器踏板，踩下加速踏板，保证汽车可以平稳前进。

发布时间：2022-01-29 15:21:10 阅读：4703

手动挡如何减档

手动挡减挡没什么技巧，知道各个挡位分别处在挡把的什么位置，掰过去即可。通常情况下：1挡在左上方；2挡在左下方；3挡在正上方；4挡在正下方；5挡在右上方；R挡在右下方；空挡是正中间。这里需要注意的一点是，根据车型的不同，挡位的位置也会有所区别，特别有些车型是6挡的，R挡与1挡是一个位置，具体的以实际为准。减挡的时候，是可以跳挡的，也就是可以从5挡直接挂到1挡，不用按顺序挨个减挡。而加挡则不可以跳挡。每个挡位都有与其相匹配的速度区间，当感觉当前挡位已经不适应车速时（例如车辆有抖动感，油门感觉很疲），就要及时减挡。例如踩刹车时，每个挡位必须保证在最低速度以上，否则车辆就会熄火。三挡高于20km/h不会熄火，四挡高于25km/h不会熄火，五档高于35km/h不会熄火。一挡速度区间为0KM~15KM。二挡速度区间为10KM~25KM。三挡速度区间为20KM~45KM。四挡速度区间：40KM~60KM。五挡速度区间60KM以上。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4106

变道一定是全责吗

汽车变道发生事故，要根据汽车的行为来决定是不是全责。如果汽车在变道时没有做出任何变道的信息，发生事故就是汽车的全责，如果汽车在变道时跨越实线或者是隔离实线发生事故的，汽车要负全责。变道或超车时发生的碰撞事故负全责的情况有十六种，分别是汽车追尾碰撞前车的、汽车在没有任何提示下进行变道发生事故的、汽车倒车或溜车发生交通事故的、汽车从路外或者是非机动车道驶入机动车道发生事故的、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的、在环形路口内行使发生事故的、随意跨越道路中心的实线或者是跨越隔离实线发生事故的、汽车逆向行驶、汽车在右侧超车发生事故、超车时发生碰撞的、闯红灯发生交通事故的、在有禁止掉头的人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的，这些情况是要负全责的。在这里提醒广大车主，汽车变道时一定要遵守交通规则，变道之前一定要打开转向灯提醒后方来车，避免发生交通事故。

发布时间：2020-12-26 09:03:46 阅读：2847

手动挡如何减档

手动挡减挡没什么技巧，知道各个挡位分别处在挡把的什么位置，掰过去即可。通常情况下：1挡在左上方；2挡在左下方；3挡在正上方；4挡在正下方；5挡在右上方；R挡在右下方；空挡是正中间。这里需要注意的一点是，根据车型的不同，挡位的位置也会有所区别，特别有些车型是6挡的，R挡与1挡是一个位置，具体的以实际为准。减挡的时候，是可以跳挡的，也就是可以从5挡直接挂到1挡，不用按顺序挨个减挡。而加挡则不可以跳挡。每个挡位都有与其相匹配的速度区间，当感觉当前挡位已经不适应车速时（例如车辆有抖动感，油门感觉很疲），就要及时减挡。例如踩刹车时，每个挡位必须保证在最低速度以上，否则车辆就会熄火。三挡高于20km/h不会熄火，四挡高于25km/h不会熄火，五档高于35km/h不会熄火。一挡速度区间为0KM~15KM。二挡速度区间为10KM~25KM。三挡速度区间为20KM~45KM。四挡速度区间：40KM~60KM。五挡速度区间60KM以上。

发布时间：2020-12-26 05:32:39 阅读：1908