手动挡跑高速一般用什么档位

手动挡汽车的档位分别代表使用汽车对应的速度。具体如下：1、1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。2、2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。3、3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位。4、4挡：时速40-60km/h时使用该档位。5、5挡：时速60Km/h就可以使用该档位。6、6档：6档的齿轮传动比5档更细化，使得换档时顿挫感更小。并且在高速行驶时，6档的发动机转速很小，所以产生的噪音也更小。动力性能方面：6档的齿轮调价更精细，档位之间的转动比差也就更小，使得6挡的换挡更为平滑。7、N挡：空挡，停车怠速运行时使用。手动挡也没有标空挡位，手动挡中间的位置就是空挡，前后左右晃动档杆没有阻碍，证明处于空挡位置。8、R挡：倒车挡，在车辆停稳后挂入此挡位倒车。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器（也称手动挡，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

汽车下坡时应挂低档位，比如1-2挡，不能空档滑行或持续踩制动踏板，空档滑行存在安全隐患；用制动踏板制动，会导致制动系统过热甚至制动失灵的情况。下坡使用低档位，也可以称为发动机制动。在汽车下坡时不断退档，配合脚刹让速度慢慢降低下来。如果汽车高速行驶，突然挂入低档，发动机立刻暴转，由于此时转速达到最高时速度已无法再上升，虽热能有一定的制动效果，但是对发动机的磨损会比较大。如果速度高再采取低档位，如果速度低，可以采用高档位，如果弯道较多，并且拐弯角度较大，路较抖，一般情况下我们不允许车辆速度超过30kph，所以此时如果坡度较大，可以使用二档，发动机转速较高，利用发动机高转速实现有效制动，如果坡度较小，可以使用三档，发动机转速相对较低，发动机的制动力也较小一些，轻松维持30km/h，对于一般的坡道，一般情况可以20km/h挂1档，30km/h挂2档，40~50km/h挂3档，50km/h以上挂4档，这样发动机转速基本都维持在3000rpm以上，可以有效提高发动机制动性能，达到自动降低车速的目的。如果感觉发动机制动能力不足，需要降档时，降档降速过程中，需要及时轰一脚油门，防止换档抖动，一定要注意，如果下坡坡度比较大，感觉速度太高，切不可以长时间踩刹车，必须要用低档位，依靠发动机制动!长时间踩刹车很容易造成刹车片磨揾温度偏高，最终导致刹车失灵，这样的事故非堂危险。下坡的注意事项:1.下坡前降低车速，使车辆可以低速进入下坡。2.下坡前，换上合适的档位，一般选择二档或三档。进入下坡路段后严禁换挡。3.下坡前要测试刹车性能是否良好。如有故障，排除故障后应走下坡路，下坡路段应谨慎刹车。4.下坡路段不要猛打方向盘，因为下坡路段惯性大，车速高，方向盘使用不当容易造成侧翻。5.与前方车辆的距离应保持在50m以上。如果坡度太长，车的惯性很大，车间之间的距离要适当加大。6.长下坡路一般挂低档，让发动机自然怠速来牵制车速，根据车速和路况间歇性踩刹车减速。7.如果是先上坡后下坡，在接近坡底时，要做好冲坡准备，及时松开刹车踏板，及时换到高档位。

手动挡车档位分为空挡、1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡，其中1至5挡为前进挡，R挡为倒挡。档位具体介绍：1、空挡：空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置。是在前进挡和倒车挡之间的一个过渡挡位，当车辆在中途短暂停止时，可以切换到空挡，可以减少发动机的输出。2、一挡：为起步挡。也就是说汽车在怠速状态下，要挂1挡起步。1挡对应的速度区间为0KM-15KM。上坡下坡时，也要用一挡，靠发动机的牵引力控制车速。3、二挡：基本上挂完一挡起完步了，就可以接着挂二挡了。速度区间为：10KM-25KM。4、三挡：二挡挂完，稍微给点油，就可以接着挂三挡了。当挂上三挡了，车子才算是开始正常的速度行驶。速度区间为：20KM-45KM。5、四挡：一般在城市道路行驶，四挡就是最高的挡位了。速度区间：40KM-60KM。6、五挡：当车速到达一定速度以后，就可以挂上五挡保持高速行驶。速度区间：60KM就可以挂五挡。7、倒车挡：可以让车辆往后驾驶。换挡的注意事项：针对手动挡汽车，变速换挡要牢记加挡先加快，减挡先降速的标准，在加挡前轰油门踏板把时速先提起來，在减挡前收油门踏板把时速先降下去。换挡前一定先将刹车踏板踩究竟，控制变速杆应当姿势轻、快、柔、准。要把握换挡的机会，当汽车转速在2000转上下换挡，先减油门踏板之后再踏下离合，那样离合就不易被强制性松掉，随后换挡。不强烈推荐跳挡，减挡次序按时速，依据自已车辆的状况，一般汽车转速小于1500转上下就需要减档。

1、在高速驾驶自动变速器车辆时，如果车辆处于接近等速巡航的正常驾驶状态，则燃油经济性更好的D档将是更好的选择。如果需要加速和超车，可以将档位切换到s档，这样车辆可以获得更强的加速性能，并尽量减少与被超车车辆的平行时间，从而使超车过程更加安全。2、还有一点需要提醒的是，虽然D档在世界各地都很方便，但它自然很有用，因为该品牌设计了这么多齿轮。因此，使用此方法驾驶的朋友应尽快了解更多信息，以避免因自身操作错误而损坏车辆。

自动挡车型使用D档就可以，手动挡根据路况正常变化档位就可以，一般情况下挂上6档就行。奥迪公司是1899年AugustHorch创立AHorch汽车公司，后来与合伙人意见不合另外又创立AugustHorch汽车公司，但因公司名称雷同被控告，所以改用Horch（德文听觉的意思）的拉丁文Audi为公司名称。奥迪汽车的商标“四环”系源自创立早期的四家公司（在中国大陆，奥迪汽车也因此被戏称为“四环素”），即1932年德国四大车厂Audi、DKW、Horch及Wanderer合并为"汽车联盟"（AutoUnion），并聘请斐迪南·保时捷设计AutoUnionV16赛车(又称银箭SilverArrow)，并带领其车队从奔驰车队手中拿下德国代表权，之后在于欧洲大陆打败天下无敌手。

手动挡的车在市区一般用3挡或2挡。在正常驾驶时，自动变速箱会在几个前进挡之间进行自动切换，无需额外的手动操作。如果无谓地在各挡位之间不停地换挡，会缩短变速箱的寿命。郊区道路：路口多，要防止路口突然上来摩托车、自行车，所以不要太靠路右边界行驶，留下足够的安全距离。在有行人（尤其是老人或者小孩）时，一定要保持高度警惕，保持安全距离，控制车速。城区道路：车多灯多，保持礼让行车，不抢道，首先要熟悉路口，提前进入分道线内。在超越停止的车辆（尤其是公交车时）时要注意下车的人从车前方横穿马路。

手动挡档位分为一、二、三、四、五档。1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用，使用该挡位，车速一般在每小时10km。2挡：低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在每小时20km。3挡：一般时速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该挡位。4挡：时速在每小时40到60km时都可以使用该挡位。5挡：时速60公里以上使用该挡位。其他：N挡是空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹；R挡是倒车挡，在车辆停稳后挂入此挡位进行倒车。

手动挡停车一般挂空挡。手动挡停车的注意事项如下：不要进行减档操作：即将进入路口地面标线由虚线变成实现，此时不论汽车处于何种档位，都不必进行减挡操作。先踩刹车：只要先踩离合器后迅速踩下刹车，使车速迅速下降，如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离，则松开刹车，使车辆依靠惯性继续前进，到即将接近前方车辆或接近停车线时再次踩下刹车，使车辆平稳停止。避免汽车点头：踩刹车时要根据感觉反复练习，尽量避免急刹导致汽车“点头”。

手动挡汽车的档位分别代表使用汽车对应的速度，具体如下：1、1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时；2、2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时；3、3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4、4挡：时速40-60km/h时使用该档位；5、5挡：时速60Km/h就可以使用该档位。

挂几挡要看坡度大小以及长度等因素。下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道，下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡，在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度，下坡路段慎用制动。更多相关资料如下：1.在下长坡途中：可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。2.注意：一档起步用，2档对应5到20公里每小时，3档对应20-40公里每小时，4档对应40到60每小时，5档对应60到100公里甚至更高。车的功率越大，每档的最高速度就越高，另一点，以上罗列的是仪表盘转速控制在2000左右的对应速度，转速越高，对应最高速度也越大。其次功率越大，所能达到的最高转速也越高，相对应的每档的最高速度也越高。

跑高速自动挡的车用D档位最好。原因是：1、D挡是汽车的前进挡，不管是跑高速还是日常出行，大部分路况D挡都可以满足汽车的动力需求。2、D挡会根据汽车的行驶状况，优化变速箱的运作，使汽车更省油。有关汽车D挡的资料如下：1、D挡：又称前进档，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。2、使用：D档旁边的“+”、“-”符号为手自一体车型所特有，即为升档或降档，在变速箱的手动模式下使用，手动模式常标注为M档或S档。

手动挡低档起步，一般采用1档，1档经济车速15-20公里/小时。建议2档换1档不要高于18公里/小时。以下是关于手动挡的相关介绍:1、c1驾驶证:手动挡是c1。c1驾驶证准驾小型、微型载客汽车，以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。上述车型中，无论是手动挡还是自动挡，持有c1驾驶证的驾驶员都可以驾驶。2、优点:与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。传输效率比自动变速箱为高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。

D档。自动档车一般在高速行驶中用的是前进挡。如果是普通的自动挡汽车，那么在高速行驶时用D5档，如果是6档手自一体变速器，就要用D6档。如果想快速超车挂S挡，猛踩油门，加速会迅速很多，爬坡挂S挡。自动挡车辆变速箱的档位：1、P停车档：汽车在停放时，选档杆必须扳入P位。2、N空档：N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。3、D前进档：正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位，高速行驶时使用D档最高档位。

自动挡跑高速可以用S挡或者D挡。以下是高速行驶的速度规定：1、车辆限速规定：小型载客汽车最高车速不得超过120km/h，其他机动车不得超过100km/h，摩托车不得超过80km/h，最低车速不得低于60km/h。2、车道限速规定：同方向有2条车道的左侧车道的最低车速为l00km/h；同方向有3条以上车道的最左侧车道的最低车速为110km/h。中间车道的最低车速为90km/h，行驶速度为60km/h以上但达不到90km/h的应在最右侧的车道内行驶。

手动挡上坡挂几挡需要根据不同情况而定，比较陡峭的坡道时需要使用2挡或1挡，较平缓的坡道时使用3挡上坡即可。手动挡汽车挡位有1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。以下关于手动挡介绍：1、手动挡是手动变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置、改变传动比，从而达到变速的目的。2、手动挡的工作原理是通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比或齿比进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

手动挡爬坡用几档车辆的排量以及坡度的大小，具体如下：1、排量高，坡度小的情况，完全可以将车辆挂在2-3档进行爬坡。2、排量低，坡度小的情况，可以使用2档进行爬坡。3、坡度很大的情况，这时候不管是大小排量的汽车，都建议用1档进行爬坡，1档能够给予车辆最大的扭矩。汽车爬坡时的节油技巧如下：1、重车在爬坡由较高一档换入较低一档时，不要等到汽车的惯性消失时再换档，而应适应提前换档，否则将难以低档。即使换入低档也不是该档的经济车速，严重时会导致坡中停车，需要重新起步，从而增加油耗。2、不要低速档高速爬坡。3、不要加大油门勉强爬坡。这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油。

自动档汽车上高速用D档。具体原因如下：1、D档通常是前行档，加速按照设定的程序进行加档，相对更节油，建议不要使用S挡长时间跑高速，因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。2、而且S档模式下车辆的舒适性也会稍差，所以尽量不要长时间使用S档。汽车前进行驶中使用的档位，大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序，有的是从2挡到高挡排序，开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由油门来控制。

手动挡汽车上坡分为以下三种情况：1.起步时：手动挡车在上坡起步的时候使用一挡，因为在所有的档位中，一挡的牵引力最大，更利于我们车辆平稳起步。2.行驶中：手动挡在行驶中上坡，除了倒挡，每个档位都可能用到，主要讲究速度和档位相匹配。3.停车后：在坡道停车需要注意技巧，特别是手动挡车，不但要拉紧手刹，还要借助档位来牵制，总的来讲：车头朝下挂倒挡；车头朝上挂一挡。特别陡的坡，在轮胎下塞入石块更加安全。

跑高速需要注意事项：1、第一次开车上高速，在下心情也是非常紧张，不过在上高速前，在下还是提前做了功课，提前做好车辆检查，重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，最后还叫了一位5年驾龄的老司机朋友陪同；2、根据道路标识，正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道；3、由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么我们一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。

自动挡高速行驶时用D挡的最高挡。具体几挡，要看这辆车有几个挡位。根据车型的不同，挡位个数也会有所差别。举几个例子：如果是5挡手自一体变速箱，最高挡位就是D5挡；如果是6挡手自一体变速箱，最高挡位就是D6挡。自动挡的汽车，不需要驾驶员手动换挡，只需要让挡位保持在D挡即可，因为汽车会自己根据当前的时速自动更换挡位。如果想超车，要让车辆保持高转速，这种情况下使用S挡更好一些。不过此模式下，油耗会增大。S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡，汽车会慢升挡或早降挡，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。汽车在高速行驶时，要注意控制车速，不能超速行驶。如果想变道，要提前打转向灯。转向灯是起到提示的作用，目的在于提醒后方车辆自己的行驶意图，所以一定要提前打转向灯，不要等着开始转向了再打转向灯，这样的话意义就不大了。