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合资车与国产车有什么不同?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6573
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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以下是国产车与合资车的主要区别:1、产品布局:目前国产车大部分都将重点放在了SUV领域;合资车具备较完整的产品体系和丰富的产品线。2、机械加工:国产车用料、车漆、内饰方面的确十分厚道,只是输在产品的装配标准上;合资车对车身的对缝以及零部件的误差等方面有非常严格的要求,甚至一些日系品牌连汽车装配车间的卫生都有要求。3、核心部件:近几年国产汽车在动力方面有很大的进步,与合资汽车比就差在了平均水平以及耐久性上。

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合资车为什么比国产车贵

合资车比国产车贵的原因如下:1、成本不同:合资车比国产车贵很多。如品牌使用费、专利使用费、生产与管理成本、材料费、加工成本、税费等。这些费用都增加了合资车的成本。2、市场占有率高:合资车已经占领国内市场多年,市场占有率高,口碑相对较高,导致合资车定价普遍较高。3、技术方面:合资车的技术水平是比较先进的。目前国产车还处于探索阶段,技术没有那么先进,价格也低于同级别合资车。合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握。国产车是指中国人自己设计研发制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车,属于自主品牌。
发布时间:2023-09-09 17:40:16 阅读:1151

量产车是什么意思

量产车是小批量生产的汽车。指的是面向社会公开发行的车辆,通过必要的规格审定。国际上有个标准,量产车必须达到50辆才可以称之为量产,并且量产车是针对非量产车而言的。非量产车指的是并不对外发售,由客户定制或者特殊需求的车,比如:概念车等。量产车就是这个型号的车已经大量的生产了,并且开始推向市场了,大家基本上能够较为轻松的买到。市场定位已经较为准确了,价格也相对稳定了。汽车量产的原因:面向市场的新款车型因为产能的原因,只能开始小批量生产。比如生产一辆超级跑车,因为需求量小大部分工序需要人工,生产周期长,材料特殊,所以只能小批量生产。又或者刚出来的新车型,由于自动化机械水平较低,员工技能参差不齐生产效率低产能受限,刚开始也只能小批量生产。但是等工序员工技能比较完善后就可以开始大批量生产。
发布时间:2023-07-25 09:44:07 阅读:1143

为什么合资车比国产车贵

合资车比国产车贵,涉及的原因是多方面的。大体可以分为以下几个方面:1、合资车要比国产车多出很多费用。例如品牌使用费、专利使用费等。这些费用都增加了合资车的成本。2、合资车占据国内市场多年,市场占有率高,口碑也相对更高,这就导致合资车的定价普遍偏高。3、技术方面。不得不承认,合资车在很多技术层面的东西,确实要比国产车更好。国产车是探索阶段,技术相对没那么先进。这种情况下,国产车就只能打性价比这张牌,价格自然要低于同级别的合资车。4、供求关系决定了产品本身的价值。举个例子:一辆国产车一辆合资车,国产车可能就只有一两个想买,而合资车可能有五六个人想买,这种情况下合资车的售价必然会更高一些。5、品牌方面的原因,或者说中国人的面子问题。中国人普遍都比较好面子,很多人很觉得合资品牌的更高级一些,开国产的没有面子,这也间接导致了合资车售价比国产车的售价更高。合资车和国产车哪个好?其实并不一定,无论合资车还是国产车,都有好坏的个体存在,我们不能全盘否决,不可能因为某个品牌来否定整个行业。现在国产车也有它的优势,价格便宜,配置相对来说更多;合资车无疑就是品质更可靠,品牌认可度更高。买车,还是要根据自己实际情况来做决定。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1008

为什么合资汽车比国产车贵?

合资车比国产车贵的原因如下:涉及费用多:合资车要比国产车多出很多费用。例如品牌使用费、专利使用费等。这些费用都增加了合资车的成本。市场占有率高:合资车占据国内市场多年,市场占有率高,口碑也相对更高,这就导致合资车的定价普遍偏高。技术方面:合资汽车技术层面比较先进,目前国产车还处于探索阶段,技术相对没有那么先进,价格要低于同级的合资车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9697

量产车是什么意思?

面向市场批量生产的汽车。相对于一些用于设计的原型车,一辆量产的新车一般要通过设计、样车、安全测试、路试、最后修改定型等步骤后才可以向市场推出。以下是关于量产车的部分介绍:量产的概念:量产,即批量生产,是指某种物品在经过一系列的测试后,通过必要的规格审定,同时大批量生产该物品,以备社会不同人士需求所使用。量产车的标准:量产车指的是面向社会公开发行的车辆,国际上有个标准,量产车必须达到50辆才可以称之为“量产”。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8422

合资车与国产车的优缺点有哪些?

以下是合资车与国产车优缺点的相关介绍:1、合资的技术领先:中国的汽车工业起步较晚,技术方面的短板我们要先承认,为什么会有合资车?我们的汽车工业也是通过合资的方式去借鉴和学习成熟的大品牌的技术慢慢发展起来的,可以中国的国产汽车工业是合资带出来。2、合资公司的保有量大:保有量与汽车的保值率是成正比相关的,保有量越大的车型在二手车市的流通率必然是越高,流通率高就说明了市场的需求量大,供求关系就决定了产品本身的保值高低,谁都不想买个保有量低的国产车,到时二手都很难卖出去。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7192

国6与国5的车有什么区别?

国6与国5的车的具体区别如下:1、控制水平方面:国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。国家第六阶段机动车污染物排放标准是防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保障人体健康而制定的标准。2、发布时间方面:国五标准发布时间是2013年9月17日。国家第六阶段机动车污染物排放标准发布日期是2018年6月22日。3、发布部门方面:国五标准发布部门是环保部。国家第六阶段机动车污染物排放标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。
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怎么分辨进口车与国产车?

分辨进口车与国产车的方法有很多。以下是国产车和进口车的详细介绍:1、分辨方法:有些品牌车型没有国产车,如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。同款的国产和进口车看车尾,有汉字的是国产,英文的是进口。看车架号,也就是17位编码。开头的字母不是L的车辆都是进口车。2、配置区别:有一些车在国产时候只是保留了外观和内饰部分的相同,简配了一部分看不到的东西,这在低价位的车上出现得比较多,以拉低售价。透镜,氙气大灯,简化为卤素,还有硬件上的缩水,底盘部分铝件改为铸铁,取消S-line运动套件等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7062

合资车与国产车有什么区别?

合资车与国产车有以下区别:1、造型:外观设计上,国产车自主研发比较少,基本上还处在一个模仿的阶段。而合资车基本上是结合了自身产品的优势,在根据国内消费市场需求进行了一些改进,更加迎合这个市场。2、发动机技术:除了少量国内品牌有自己特有的发动机技术,大多数国产车上面的发动机技术还处于一个引进的阶段。3、品牌效应:国内消费者可能会以一个品牌的宣传力度来决定一个品牌的好坏,在考虑同一个款式的车型时,资金条件充足的时候,大多都是先根据牌子的名声来选择。4、后期保养及维护:国内汽车品牌追求的是舒适性,比如很多中等价位的车型上,配置的东西却很高档。而在后期保养上,由于没有合资品牌发展时间长,所以在流程制度上没有合资品牌那样完善。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6943

越野车与suv车有什么不同?

越野车和suv的区别有以下四点:1、车身结构不一样:SUV车型跟轿车是一样的承载式车身,而越野车是非承载式车身,因此两者的车身结构不同,承载式车身成本较低,车身较低,适合公路行驶,重心跟油耗也会比较低,而非承载车身则更适合在野外行驶,能承担更多的承重。2、悬挂不一样:SUV通常都是麦弗逊式悬挂,而越野车大多都是双叉臂式独立悬挂跟整体桥式,麦迪逊悬挂比较轻,响应速度也比较快,转弯也会自适应路面,而双叉臂式独立悬挂让轮胎接地面积更大,贴地性好,路感相对清晰,运动性更加突出。3、接近角、离去角与离地间隙不同:SUV的接近角、离去角与离地间隙数据都会比较低,而越野车则会比较高。4、轮胎不一样:SUV的轮胎是公路胎,而越野车则是专门的全地形轮胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6915

为什么合资车比国产车贵?

合资车比国产车贵的原因如下:1、合资车要比国产车多出很多费用。例如品牌使用费、专利使用费等。这些费用都增加了合资车的成本。2、合资车占据国内市场多年,市场占有率高,口碑也相对更高,这就导致合资车的定价普遍偏高。3、技术方面。不得不承认,合资车在很多技术层面的东西,确实要比国产车更好。国产车是探索阶段,技术相对没那么先进。这种情况下,国产车就只能打性价比这张牌,价格自然要低于同级别的合资车。4、供求关系决定了产品本身的价值。举个例子:一辆国产车一辆合资车,国产车可能就只有一两个想买,而合资车可能有五六个人想买,这种情况下合资车的售价必然会更高一些。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6642

国四车与国五车的区别在哪里?

四标准汽油的含硫量上限为50mg/kg,国五标准汽油的含硫量上限为10mg/kg,其余指标都一样,主要是考虑环保要求逐步降低硫含量。拓展资料:1、国四标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。2、国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6573

如何辨别国五与国六的车?

国五排放标准的标识是“V”,而国六排放标准的标识是“Ⅵ”,都是用罗马数字标识。以下是辨别国五和国六的方法:1、去车管所进行查询。拿着机动车登记证到车管所,找到对应窗口,工作人员进行查询。2、根据上牌时间判断。这但这个方法不准确,涉及到某些地区提前实施。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6136

日产车terra是什么车?

日产Terra中文名称为“途达”,日产Terra定位为中型SUV,是一款硬派越野车,采用了非承载式车身结构,不过只有高配和顶配才有四驱系统,其它车型均为前置后驱。以下是关于途达的相关介绍:1、2018年04月12日,硬派SUV-2018款日产途达正式上市,新车共提供搭载2.5L自然吸气发动机的六款车型。途达与纳瓦拉同平台,二者在结构以及设计上有很多共通之处。2、途达采用的是分时四驱系统,低速四驱模式下扭矩可放大2.7倍,后桥差速器能有效的帮助车辆脱困。2018款途达全系搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率184马力,最大扭矩251牛·米,手动挡车型为6挡,自动挡车型则为7挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6041

进口车与国产车怎么区分?

进口车与国产车区分的方法是:1、查看车尾有没有汉字;2、查看车架号,开头字母是l的为国产车,其余的是进口车;3、通过车型配置区分。进口车的特点是:1、做工精致;2、材质较好;3、性能比较好;4、操控性能较好;5、乘坐舒适性好;6、功能较国产车偏少。国产车的特点是:1、外观大气;2、功能相对丰富;3、维修保养方便;4、材质较差;5、车子故障率较高;6、做工粗糙。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5765

进口车与国产车怎么区分?

进口车与国产车的区分方法是:1、查看车尾有没有汉字;2、查看车架号,开头字母是l的为国产车,其余的是进口车;3、通过车型配置区分。进口车的特点是:1、做工精致;2、材质较好;3、性能比较好;4、操控性能较好;5、乘坐舒适性好;6、功能较国产车偏少。国产车的特点是:1、外观大气;2、功能相对丰富;3、维修保养方便;4、材质较差;5、车子故障率较高;6、做工粗糙。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5690

合资车为什么比国产车贵

贵的未必是最好的,但便宜的相应不是最好的。合资车同级别车型要比自主品牌汽车价钱高,价位接近的车型配置要比自主品牌汽车低。总而言之合资品牌汽车价钱要高过自主品牌汽车。汽车也是一类商品,那么最后销售价与以下原因有关系:1.成本因素。2.品牌溢价能力。3.供求关系。4.附加值。先要说成本,成本是决定卖价的主要因素。毕竟谁都不是慈善家,不太可能低于成本来销售产品的。汽车也是这样,零部件购置有很多渠道。许多高端国产车零部件购置渠道已经与合资车一样,选用知名配件供应商的产品。这就说明了低端车/低价车零部件购置渠道还是与合资车不一样的,要求也会有差异。这一点在自主品牌汽车厂工作的朋友已经证实。而三大件质量也影响了汽车的定价。自主品牌与合资车三大件成本基本都是差不多的,但研发成本是不同的。以发动机为例子,研发1款发动机并不是短时间就可以做到的,需要相应的研发费用支撑。因此研发费用也需要分摊到发动机成本中。这如同国外靶向药一盒动辄上万,而印度的仿制药仅几百元一样。而要在一款发动机基础上仿制或是在开发就变的简单了,有专门的开发公司提供方案,开法速度更快成本低无需投入太多的研发费。车型开发也是这样,1款成熟车型从策划到上市时间最快也要3年,5年都是正常的,这就是正向研发所付出的成本与代价。如果要逆向研发呢?测绘仿制到上市肯定用不了3年时间,一些自主品牌车型更新速度非常快,类似撞大运,说不准哪1款车就火了!品牌溢价。品牌价值也影响汽车卖价,知名品牌是怎么做起来的?还不是凭借实力做起来的,而不是运气做起来的,也不是广告洗脑做起来的。譬如炮制BBBA,多了一个B,最后难堪身份被戳穿,还不如当时脚踏实地的做好自主品牌。合资品牌起步早,累积了丰富的汽车制造经验,都有自身的管理模式。连最简单品控都和自主品牌不同。也就是说一样的零件,甚至生产成本比自主品牌都要低、但整体稳定性确占领上风,你看丰田汽车的配置多么low,但人家创造的利润却是名列前茅的,起码得到用户认可,认可其可靠性与耐用性。同样的汽车你挂丰田标与吉利标,价位肯定不一样的。这就是无形的成本,无形最为致命!供求关系。最早的桑塔纳与捷达在中国卖价高达20万,就是因为没有合适的竞争对手。紧俏货卖紧俏价,后来自主品牌汽车上市后快速把合资汽车拉下水,迫不得已降价销售。比如捷达桑塔纳之类的汽车卖价已经跌倒6w区间,这基本都是自主品牌汽车的功劳。但到今天还有一部分车型依然在高价销售、加价销售。也是紧俏的原因,车少,买的人多。在其它汽车在指导价基础上优惠几万块的今天,还有一部分汽车按照指导价卖,而且还要加钱、强加装饰。附加值。成本(含税)推算出来以后,加上合理的利润后便是销售价格。自主品牌只要加1份利润就可以了,老板只有一个。合资品牌2个老板,都要赚钱的。因此利润也要比自主品牌汽车大一些。众多原因加在一起,自主品牌汽车综合成本与利润显著低于合资车,甚至人工成本都要低许多。因此卖价自然也要低于合资车,或者配置明显高过合资车。#p#分页标题#e#
发布时间:2022-06-26 12:30:04 阅读:4793

日产车有哪些

日系品牌有日产,丰田,本田,三菱,斯巴鲁,雷克萨斯,英菲尼迪,讴歌,马自达等。日系车普遍具有较高的耐用度,很多日系车连续开十几年后都不会出现一点故障。雷克萨斯,英菲尼迪,讴歌算是日系车中的豪华品牌,雷克萨斯属于丰田旗下,英菲尼迪属于日产旗下,讴歌属于本田旗下。日系车的特点是车身较轻,燃油经济性较好,整车比较耐用。日本的汽车制造厂商大多数使用自然吸气发动机,也有一小部分厂家使用涡轮增压发动机,日本车的发动机技术都是比较成熟的技术。日本车不追求性能,而是追求舒适性和耐用性,这样可以让车主只花很少的钱养车,日本车是非常省心的。现在有不少日系车品牌在中国都有合资工厂,例如东风本田,广州本田,一汽丰田,广汽丰田,长安马自达等。建立合资工厂后,车辆的生产成本会进一步降低,这样车子的价格会更加便宜。
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为什么合资车比国产车贵

合资车比国产车贵,涉及的原因是多方面的。大体可以分为以下几个方面:1、合资车要比国产车多出很多费用。例如品牌使用费、专利使用费等。这些费用都增加了合资车的成本。2、合资车占据国内市场多年,市场占有率高,口碑也相对更高,这就导致合资车的定价普遍偏高。3、技术方面。不得不承认,合资车在很多技术层面的东西,确实要比国产车更好。国产车是探索阶段,技术相对没那么先进。这种情况下,国产车就只能打性价比这张牌,价格自然要低于同级别的合资车。4、供求关系决定了产品本身的价值。举个例子:一辆国产车一辆合资车,国产车可能就只有一两个想买,而合资车可能有五六个人想买,这种情况下合资车的售价必然会更高一些。5、品牌方面的原因,或者说中国人的面子问题。中国人普遍都比较好面子,很多人很觉得合资品牌的更高级一些,开国产的没有面子,这也间接导致了合资车售价比国产车的售价更高。
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日系品牌有日产,丰田,本田,三菱,斯巴鲁,雷克萨斯,英菲尼迪,讴歌,马自达等。日系车普遍具有较高的耐用度,很多日系车连续开十几年后都不会出现一点故障。雷克萨斯,英菲尼迪,讴歌算是日系车中的豪华品牌,雷克萨斯属于丰田旗下,英菲尼迪属于日产旗下,讴歌属于本田旗下。日系车的特点是车身较轻,燃油经济性较好,整车比较耐用。日本的汽车制造厂商大多数使用自然吸气发动机,也有一小部分厂家使用涡轮增压发动机,日本车的发动机技术都是比较成熟的技术。日本车不追求性能,而是追求舒适性和耐用性,这样可以让车主只花很少的钱养车,日本车是非常省心的。现在有不少日系车品牌在中国都有合资工厂,例如东风本田,广州本田,一汽丰田,广汽丰田,长安马自达等。建立合资工厂后,车辆的生产成本会进一步降低,这样车子的价格会更加便宜。
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