宝马变速箱异常挂不了挡原因是什么？

汽车倒挡挂不上的原因是：1、离合没有踩到底。需要重新补踩一脚离合就好了。2、变速箱出现故障。对变速箱中的损坏零部件进行更换。3、齿轮的齿位刚好对上。有些车型倒档没有装同步器，所以会有可能在挂倒挡时，刚好两个齿轮的齿位对位，卡不进去倒挡就挂不进挡。随便挂一个前进档，让齿轮转动一下，然后再挂倒挡就可以了。4、汽车温度低，变速箱油没有完全润滑。这时需要热车，等温度合适即可。5、车速和挡位不匹配。在车辆静止状态下挂倒挡。6、没有挂上挡位，处在空挡状态。抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以了。7、手刹没有放下，还处在手动制动状态，车也不会动。松开手刹。8、变速箱里档位的同步器卡死，或者出现其他问题，这种情况需要到专业店维修。倒挡全称倒车挡，汽车中的三大标配挡位之一，在挡位操纵台上的位置标识为R，目的是使车辆能够后退，属于一种特殊的行车挡。汽车倒车时的注意事项是：1、调整好车内的后视镜能够清晰看到车后情况。2、同时兼顾左右两个倒车镜。3、控制一定的车速。4、有行人和来往车辆时要及时停车让行。5、结合倒车影像判断准确距离。

变速箱出现故障的原因及解决方法如下：1、定位件故障：可能是变速杆定位球头的定位件已经失去作用，变速杆可以绕自身轴线自由转动，无法精确控制挡位；解决方法：通过维修可以排除故障；2、离合器不能完全分离：可能是离合器不能完全分离，而变速器的换挡机构工作正常；解决方法：此故障可通过调整离合器或更换一些离合器零件，使离合器有适当的自由间隙和分离间隙来排除；3、拨叉损坏：可能是拨叉松动、弯曲变形严重或磨损严重。此时换挡杆的动作已经到位，但是换挡拨叉的动作不到位，造成严重冲击，无法挂挡；解决方法：在这种情况下，应打开变速器盖进行检查和保养，必要时应更换挡拨叉；4、压盘故障：离合器片压盘故障导致；解决方法：需要送去维修厂更换离合器片压盘；5、润滑油有问题：变速箱内部缺少润滑油，或者润滑油到了更换周期；解决方法：增添润滑油即可。

自动挡车忽然挂不上挡的原因：1、可能是挡位锁住了，有一些自动挡车上安装有挡位锁紧电源开关，关键用于在汽车没电没法换挡的情况下强制开展换挡，或用于避免滑轮；解决办法：很有可能车主一不小心触遇到了此电源开关，导致挡位被锁定了，能够在换挡杆周边寻找SHIFTLOCK功能键开展激活实际操作；2、车辆电瓶亏电也会导致挂不上挡，看一下车里的灯光效果、车内仪表盘是不是还在正常工作；解决办法：如果灯光效果、车内仪表盘没有正常工作，则表明汽车亏电，只需填补回蓄电池的用电量就可以；3、车载电脑发生临时混乱，试着重启一下车子，看一下能不能修复换挡。挡位吊线破裂也会导致车子换不上挡；解决办法：更换挡位吊线即可；4、也有可是挡杆总程内部、变速器的模块、挡位电源开关等发生常见故障导致；解决办法：这种难题就只有前去汽车4S店或有关维修组织开展维修；5、P挡锁止机构卡死不能回位。变速箱的P挡锁止机构由锁止齿轮、锁止销和一套执行机构组成；当换挡杆拉至P位置时，拉线驱动连接球销。此时工作销滑动，使锁销棘爪卡紧驻车挡，从而实现驻车锁止；解决办法：如果P-STOP锁定机构被卡住，无法返回，此时需要手动返回；6、换挡电磁阀损坏。换挡电磁阀损坏时，无法完成换挡指令；解决办法：建议到4S店或修车厂更换电磁阀。在车子挂不上挡的情况下，最好不强制转动换挡杆，要不然有可能导致换挡吊线破裂，变速器导致设备损害。如果是在行车过程中没办法正常换挡，那么就找位置把车子停稳再试着换挡，防止出现风险。平时泊车也需要留意把车子停好后再挂挡，要不然极易发生在P挡换不上挡的状况。

自动换档是目前比较先进的变速箱。操作方便，深受广大车主的喜爱。自动挡车的换档原理与传统车型略有不同，因此对换档突然失效等问题的解决方案也有所不同。自动挡突然不能挂档的原因可能是档位锁已锁定。一些自动挡车辆配备了档位锁定开关，主要用于在车辆失去动力且无法换档时强制换档，或防止皮带轮转动。驾驶员可能意外触碰此开关，导致档位锁定。您可以在换档杆附近找到要解锁的“换档锁定”按钮。如果汽车电池失去动力，也会导致换档失败。你可以看到车上的灯和仪表板是否仍然正常工作。如果它不能正常工作，就意味着汽车没电了。只需补充电池的电量。此外，档位总成、变速器控制模块、档位开关等可能存在故障，这些问题只能到4S店或相关维修机构进行维修。值得一提的是，当车辆无法换档时，最好不要强行移动换档杆，否则可能导致换档拉索断裂，造成变速箱的机械损坏。如果您在驾驶过程中无法正常换档，请找个地方停车，然后尝试再次换档以避免危险。正常停车时，在挂P档前还应注意停车平稳，否则很容易在P档时挂不到档。

挂五挡变速箱异响是轴承的磨损及损坏造成。变速箱异响：如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。发动机舱异响：发动机震动发出声音有些是正常现象，但也有特殊情况，比如刺耳皮带的尖啸声，这一般是因为皮带打滑造成；再比如有金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。

宝马320Li变速箱异常原因有以下几种：变速箱控制程序问题：在找不到明显故障，诊断也没故障码的情况下不妨重新编程或升级一下。变速箱油的问题：宝马变速箱还是建议6-10万公里更换，要是已经处于这一阶段，又出现这问题，不管最终是不是变速箱油问题，都可以去更换。变速箱控制模块的电源电路问题：线路上的保险丝与保险丝插座接触不良，容易烧毁熔化插座，导致仪表偶发性的提示变速箱有异常。变速箱本身问题：变速箱电脑板故障，变速箱内部阀体故障。

变速箱故障挂不了档的原因和解决办法如下：定位零件失效：可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位，通过维修来排除故障。离合器不能彻底分离：可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作正常。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。拨叉损坏：可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。

要判断车辆使用的变速箱是自动变速箱还是手动变速箱。具体原因介绍如下：1.自动变速箱常见无法挂挡的故障：可能是排挡总成内部出现了故障导致无法挂挡。变速箱内部的控制模块出现了故障导致。可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。2.手动变速箱常见的无法挂挡的故障：可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致。可能是排挡总成出现了故障导致。可能是换挡机构出现了故障导致。

挂挡挂不上的原因如下：1、变速箱内部的齿轮磨损；2、可能是变速箱内部的同步器损坏；3、排挡杆总成内部1挡损坏。挂挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。挂挡的作用：1、用于转变发动机曲轴的转矩及转速，使汽车能以非常低的稳定转速行驶；2、变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶，其空挡使汽车在启动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。

变速箱故障挂不了档的原因和解决办法如下：1、定位零件失效：可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位，通过维修来排除故障。2、离合器不能彻底分离：可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作正常。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。3、拨叉损坏：可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。

换完变速箱油1挡、2挡不好挂的原因是：1、离合器分离行程不够，引起离合器分离不彻底；2、离合器的挡位自锁力过大；3、离合器压盘总成的传动片由于某些原因变形，引起分离不良；4、气温较冷的状况下，变速箱油的粘合度达不到最佳状态。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

离合器突然变很轻挂不了挡的原因是：1、离合器调整不当或分离不彻底；2、变速杆弯曲变形或操纵机构调整不当；3、拨叉轴弯曲变形，与导向孔配合过紧或因缺油锈蚀；4、同步器滑块塞堵；5、自锁、互锁装置卡死。离合器突然变很轻挂不了挡的解决方法：1、检查离合器片和分离轴承是否有问题；2、调整离合器的行程；3、去4s店或维修店进行维修。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

路虎变速箱故障挂不了挡是内部出现了顽固性的脏污和杂质，阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑，挂不了挡的问题的发生。变速箱故障的解决方法：1、清除故障码；2、更换阀体；3、维修变速箱电脑、缓冲片和离合器。变速箱的作用是：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；2、发动机旋转方向不变，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡，中断动力传递，便于变速器换挡或进行动力输出；4、可以加装动力输出器。

自动挡挂不了挡的原因是：1、挡位锁止；2、汽车在停车时没有完全刹车，直接挂入P挡，导致挡位制动无法挂挡。自动挡车辆可以根据行驶的速度和交通情况，自动选择合适的挡位行驶，自动挡汽车的挡位有6个位置，分别为P挡、R挡、N挡、D挡、S挡和L挡。自动挡挂挡的注意事项：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在P、N两挡时才可以发动车辆；4、从P挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入N挡滑行；6、车在行驶中不可推入P挡；7、行驶方向变动时，D挡和R挡切换需等车辆停稳后操作。

自动挡车挂不了挡的原因是：1、挡位锁锁住了；2、p挡锁止机构卡住不能回位；3、换挡电磁阀损坏，不能完成换挡指令；4、挡位拉线损坏，断裂；5、控制挡位的电脑出现故障。如果是挡位锁锁住导致的挂不了挡，驾驶员可以拿钥匙打开挡位锁尝试，若还是不行，可检查一下踩刹车的时候刹车灯亮不亮，如果刹车灯不亮，可判断是刹车开关坏了。汽车电脑检测不到车主有没有踩下刹车，所以也就挂不动挡，刹车开关在刹车踏板下方，可自行更换。

宝马变速箱异常警告的原因主要有变速箱发生打滑、变速箱电子元件直接相关的部位损坏、变速箱电脑损坏等。变速箱发生打滑，由离合器的摩擦片磨损、表面剥落和阀体磨损、压力不足造成；变速箱电子元件直接相关的部位损坏，离合器和阀体磨损下来很多碎屑，堵塞了电磁阀；变速箱电脑损坏，电脑坏了就会导致信号处理异常，整车监控系统也会报故障。长期使用过程中，因换挡频繁，使变速箱中的零部件不可避免地要发生磨损、变形，导致变速箱挂挡困难、自动脱挡、运转中发出噪音等故障现象，影响使用。在日常使用中要经常对变速箱工作情况进行全负荷操作检查，观察变速箱传动是否平稳，有无异常间隙及杂声，及时找出原因进行调整或修理。异常警告的解决办法：首先检测变速箱系统故障码；根据故障码得知变速箱的具体故障，再进行相应部件的更换；需及时专业的自动变速箱维修中心进行检查维修，只需对损坏的单独零部件进行更换即可解决变速箱故障。

如果是手动档车辆的话，常见的原因为：1、离合片分离不清，去维修机构检查调整一下离合即可；2、离合器片和离合器片压盘坏掉。导致离合器不起作用，无法进行发动机动力的切断和结接合，检查更换离合器盘片即可解决；3、换挡机构磨损。排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，无法挂挡。

首先建议检查是不是离合器总泵分泵分离的作用，如果这个没有问题的话，有可能就是变速箱里面齿轮的问题，建议直接去4S店维修，以免影响正常使用。哈弗H1采用了三辐式前进气格栅设计，格栅四周采用了镀铬设计。新车的大灯组与前格栅相连，雾灯下方还采用了LED日间行车灯。内饰方面，哈弗H1和H2一样采用了双色内饰搭配，配备了炮筒式仪表盘和三幅运动多功方向盘，再加上涡轮状空调出风口、红色缝线的真皮座椅、金属踏板，整车内饰无处不在透露其运动的特质。动力方面，新车将搭载GW4G15系列的1.5L发动机，最大动力输出为78kW（106PS），传动方面匹配的是5MT和6速手自一体变速箱。售价5.49-8.29万元哈弗H1在价格方面可以说很有吸引力，独特的风格设计似乎也正中不少年轻人心坎里了，从独树一帜的造型与扎实的用料、配置来讲，这款产品在市场的可塑性确实挺高。不过目前该车系已停售。

自动挡启动挂不了挡的解决方法：1、自动挡的车一般我们停下来之后多要挂到P挡，防止在空挡是可能会溜走或者在行车挡时会拔不出钥匙；2、当我们要继续开的时候就要开钥匙踩刹车才能挂的了挡，这个时候就关键了，踩刹车的时候刹车灯开关就会打开，然后会传输信号给电脑，然后我们才能实现挂挡；3、如果刹车灯开关出现故障的话就不会传信号给电脑，我们就挂不了挡了，这个时候就需要到维修店去检查刹车灯开关，但是车子走不了怎么去呢，就可以用应急开关了；4、应急开关就在挂挡杆的旁边，一个小小的方的按钮或者是个小盖子，如果是小盖子就需要撬开它。

手动挡汽车挂不上档：1.离合片分离不清。2.离合器片和离合器片压盘坏掉。3.变速箱油需要更换了。4.同步器系统异常。注意：在冬天冷车时，一般挂挡开车都是比较生涩的，变速箱油因为天气冷的原因，润滑效果在冷车时达不到润滑效果。因此冷车挂挡有时候有顿挫感也是正常的。