自动挡变速箱挂不上挡是什么原因？

自动挡变速箱挂不上档原因：1、电脑出故障了，电脑暂时出了故障，行车电脑出现暂时紊乱。解决办法：尝试重新启动车辆，看看它是否能恢复换档。2、离合器不能完全分离，变速器的换挡机构工作正常。解决办法：这种故障可以通过调整离合器或更换一些离合器零件，使离合器有适当的自由间隙和分离间隙来排除。3、叉子松了，货叉严重弯曲或磨损。此时换挡杆动作到位，但换挡拨叉动作不到位，造成严重冲击，无法换挡。解决办法：在这种情况下，应打开变速器盖进行检查和保养，必要时应更换换档拨叉。4、位锁定被锁定，出现这种问题，是由于在停车的时候，车辆没有完全停住，车辆挡位就挂入p档，从而导致车辆变速箱档位制动。解决办法：如果车辆有换档锁定档位锁定，只需按下开关。如果没有排挡锁或按钮不起作用，找到换挡机构的紧急开关，按下开关进行紧急换挡。5、电池功率损耗，如果汽车的电池没电了，就停不下来了。可以看看车上的灯和仪表盘是否还在正常工作。解决办法：如果不能正常工作，说明车没电了，给电池充电就行了。6、变速杆定位球失效，可能是变速杆定位球头的定位部件失灵，变速杆可以绕自身轴线自由转动，无法精确控制档位；也可能是变速杆下端的球形工作面磨损，变速杆无法控制拨叉的换挡槽或换挡头，使换挡和换挡都无法实现。解决办法：对于前者，通过维护来排除故障；对于后者，必须更换换挡杆。7、排挡总成内部出现故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。解决办法：找专业人员进行维修。8、变速箱内部的控制模块出现故障，包括变速箱换挡电磁阀出现了故障、变速箱内部的齿轮磨损、变速箱内部的摩擦片出现了故障。解决办法：由于变速箱内部控制模块故障涉及到的比较多，建议到专业维修点进行逐一排查检修。9、变速箱的挡位开关出现故障，档位开关常见的故障有档位开关安装位置不当、档位开关内部触点接触不良等。解决办法：检查并调整操纵机构和档位开关的安装位置，再进行检测，若不能恢复正常，则应更换档位开关。若有个别档位端子不导通，说明档位开关内部触点接触不良，则应更换档位开关。10、挡位拉线损坏、断裂，换挡拉索断裂说明换挡拉索断裂会影响正常换挡。解决办法：修复拉线即可。当车子挂不了挡的时候，最好不要强行拨动换挡杆，不然有可能导致换挡拉线断裂，对变速箱造成机械损伤。如果是在行驶过程中没办法正常换挡，那就找地方把车子停好再尝试换挡，避免出现危险。平常停车也要注意把车子停稳后再挂p挡，不然很容易出现在p挡换不了挡的情况。

自动挡涉水后挂不上挡的原因是：车辆涉水之后，水渗进离合器片中间，造成离合器片粘连而挂不上挡。车辆过水后，挂不上挡的解决方法：在车子熄火的状态下，拉手刹，先一挡或是倒挡，打火后，松手刹，在车子移到的状态下再挂别的挡。如果以上都可以实现，那么车子熄火后，再次打火就会一切正常。相关介绍：挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。它的作用是使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的。变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶，其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能够长时间将发动机与传动系分离。

自动挡挂不上挡的原因：1、挡位锁锁住了，有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关，主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡，或用来防止滑车。可能不小心触碰到此开关，导致挡位被锁住了，可以在换挡杆附近找到shiftlock按键进行解锁操作。2、汽车电瓶亏电也会导致挂不了挡，看看车上的灯光、仪表盘是否还在正常显示工作。如果没有正常工作，则说明汽车亏电，只要补充回电瓶的电量就可以。3、行车电脑出现暂时紊乱，尝试重新启动一下车辆，看能否恢复换挡。挡位拉线断裂也会导致车子换不了挡，更换挡位拉线。4、排挡总成内部、变速箱的控制模块、挡位开关等出现故障导致的，只能前往4s店或相关检修机构进行检修。自动挡车挂不上挡的解决办法：在车辆静止状态下试挂倒挡，如果挂入倒挡过程中变速箱发出咔咔齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障排除。如果挂倒挡顺利只有一挡不好挂，到专修店更换变速箱油，故障也可排除。科学的停车方式：车进入停车位后，先踩住刹车挂N档，然后拉起手刹，接着松开脚刹车后熄火，最后再挂P档拔钥匙，不能直接推入p挡，避免锁死。

自动挡挂不上档是因为挡位锁止和挡位制动。以下是关于自动挡的相关内容：自动挡：自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。汽车自动挡挂不上档可以采取的措施：将车辆的离合器接线进行更换，前往专业的汽车修理厂，让专业人士对车辆内部的离合拉线和挡位止锁进行调节，对车辆内部的离合总泵进行更换，即可解决挂不上档的现象。 

福特福克斯自动挡挂不上档位的原因如下：汽车的变速箱故障，汽车挂挡后不走；离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂挡时出现挂不上档现象。以上两种故障的解决方法如下：及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的变速箱进行检修，定期保养变速箱，按时更换变速箱油和滤网，更换变速箱油的同时可以清洗下变速箱内部。到维修站更换离合总泵，更换后再进行排空气操作。

自动挡的车挂不上挡的原因是挡位锁了，出现这种问题是由于在停车的时候车辆没有完全停住，车辆挡位就挂入p挡，导致车辆变速箱挡位制动，在气温极低的情况下，因为变速箱油没有完全润滑，导致自动挡位挂不上。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要。

汽车挂不上挡可能是因为变速杆、离合器、变速箱、压盘、挡位线等出现问题。汽车挂不上挡的具体原因解释：变速杆定位球头的定位零件失去功能，无法准确控制挡位；变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽；离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作正常；压盘磨损或分离、老化；选挡或换挡拉线出现断裂；变速箱零件缺油或油质不好；变速箱离合器老化。挂不上挡的解决方法：先启动车辆，过一会儿再挂挡，如果不行，就需要维修变速器；用力把离合器踩到底，看是否可以挂挡，如果是离合器的零部件损坏则需要去维修，需要更换离合器三件套；可以多挂几次挡，看能否挂上挡，如果挂不上就需要维修。

手动档突然挂不上档原因有P档锁止电磁阀故障；挡杆总成内部出现故障，排挡杆内部的齿轮磨损；离合器分离不彻底；变速箱油有残渣影响。建议车主去修理厂检查下，排除档杆内部的问题，或者调整离合器和清理变速箱的油的残渣。P档锁止电磁阀故障：为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这两个部件是相关联，只要其中有一个部件出现故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。排挡杆总成内部出现故障：排挡杆内部的齿轮磨损，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。离合器分离不彻底：是离合器片和离合器片压盘故障导致的问题，这个一般要更换离合器三件套（摩擦片、压盘和分离轴承）。变速箱油有残渣：变速箱油有残渣也会影响手动挡汽车的换挡，需要去4S店或者修车厂进行检修，更换变速箱油。

自动挡车挂不上档主要有三个原因，分别是：1、排挡杆总成内部出现了故障。2、排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障。3、刹车灯开关损坏。扩展内容：1、在汽车排挡杆的使用过程中，要注意事项有，换挡需要低头看变速杆。不应长时间用低速挡行驶，一般地说，高速挡比低速挡省油，因此起步后应及时升挡。换挡时如离合器踏不到底，会造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，否则易造成分离轴承过度磨损。2、当出现一次换不进挡位时，切忌硬推硬拉。变速杆至空挡时不应来回摇晃，容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。不应越级加挡，加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。车辆未停稳时忌挂倒挡，容易造成齿轮损坏。

自动挡挂不上可能是排挡杆总成内部出现了故障，也可能是排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障，刹车灯开关损坏也会导致挡位无法移动。相关介绍如下：1、在汽车排挡杆的使用过程中，换挡需要低头看变速杆。不应长时间用低速挡行驶，高速挡比低速挡省油，因此起步后应及时升挡。换挡时如离合器踏不到底，会造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，否则易造成分离轴承过度磨损。2、当出现一次换不进挡位时，切忌硬推硬拉。变速杆至空挡时不应来回摇晃，容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。不应越级加挡，加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。车辆未停稳时忌挂倒挡，容易造成齿轮损坏。

自动挡挂不上挡的原因是：排挡总成内部出现故障导致的，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡的挡位分别为：1、P挡是停车挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、S挡是运动模式；6、L挡是低速挡。自动挡起步的步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂D挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。

自动挡的车挂不上挡的原因是：排挡总成内部出现故障导致的，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车正确起步的步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂D挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡的挡位分别为：1、P挡是停车挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、S挡是运动模式；6、L挡是低速挡。

汽车自动挡挂不上挡的原因：1、可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡；2、可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致；3、可能是变速箱的挡位开关出现了故障导致。自动挡汽车一般采用自动变速器调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般自动挡的汽车变速箱挡位有P、R、N、D、S五个挡位，P为停车、R为倒车、N为空挡、D为前进、S为运动模式。

自动挡有时候挂不上挡的原因：1、挡位锁定引起：如果发生了挡位锁止的话，首先要使用钥匙来打开挡位锁，若是钥匙使用以后无效的话，就需要踩一下刹车灯检查是否因为刹车开关坏掉引起；2、全车不能通电引起。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

长安cs75自动挡的挡位挂不上的原因可能是刹车下面的开关坏了或者变速箱有问题，可以尝试左右晃动方向盘，如果解决不了建议去4S店进行检修。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。长安CS75是长安乘用车旗下的一款紧凑型suv，其长宽高分别为4650mm、1850mm、1705mm，轴距为2700mm。安全配置上，该车配备了前后安全气囊、胎压监测、ABS和车身稳定控制、前后驻车雷达、360度全景影像等配置，在驾驶时有更多的信心和安全保障。

可能是档位锁止了，或者汽车在停车时没有完全刹车，直接挂入P档，导致档位制动无法挂档。自动挡车辆可以根据行驶的速度和交通情况，自动选择合适的档位行驶，一般自动挡汽车的档位有6个位置，分别为P挡，R档、N档、D档、S档和L档。采用自动变速箱的汽车比采用手动变速箱的汽车油耗高10%左右，自动变速器通过行星齿轮机构进行变速，自动根据油门踏板和车速变化进行变速，驾驶员只需要操控加速踏板控制车速，经常使用的自动变速器，常见的类型有液力自动变速器，液压传动自动变速器，电力传动自动变速器等，最常见的是液力自动变速器。

变速箱进水挂不上挡的原因：1、可能是您的离合器磨盘与铁板之间分离不彻底的原因，没有大问题，只要到修理处请修理师傅把您的离合器拧紧即可；2、离合器位于发动机与变速器之间的飞轮壳体内，离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴；3、在车辆行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离并逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

1、变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。如果是第一种情况可以通过维修来解决问题，如果是第二种情况，直接更换变速杆。2、也可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。3、压盘故障也可能导致挂不上挡的情况发生。好多车出现离合器重，热车难挂档故障，大多数是压盘长时间磨损或分离指老化导致的故障，要更换压盘，这个维修起来相对复杂，要把整个变速箱抬下来，才能更换压盘。4、选挡或换挡拉线问题。手动挡汽车在换挡时还是要利用两根接线来进行挡位切换，这两根接线中有一根出现断裂的故障，都会导致挡位问题。5、如果是新车变速箱内的零部件还没有磨合好，一些齿轮零件档位比较生涩，从而导致汽车不好挂挡，这种情况磨合一段时间自然就好了。6、变速线油问题，如果变速箱零件缺油或油质不好，就会出现挂挡生涩的状况。变速箱油和发动机油差不多，需要定期检查并及时补油。