0w20机油和0w40区别是什么？

这是因为在同等温度下20标号机油具有流动性好、粘度低的特点，所以它的价格往往比较贵。汽车机油主要是指用在内燃机中的润滑油，不仅可以起到润滑作用还可以起到降温，清洁，密封等做用处。但是机油要充分发挥这些作用必须要选择合适的粘度，尤其是在冬天。在北方冬天特别寒冷的地区，通常选用0W的机油。机油0w20和0w40区别0W20和0W40都是0W打头的，表明两种机油的低温粘度相同，主要的区别是W后面一个是20，一个是40。W后面的数字表示的是机油在100度时的粘度，也就是高温流动性。数字越大那么高温流动性就越差，所以0W40的高温流动性要比0W20的高温流动性差。虽然0W40的高温流动性要比0W20的高温流动性差，但这并不代表0W40就比0W20差，机油设置有高有低多种高温流动性的目的是为了满足不同发动机的需要。

0w20和0w40的区别、粘度不同0w20机油100度时运动粘度在8至9而0w40机油运动粘度在12.5至15左右，粘度高可用避免润滑不足导致的机件磨损。对应车型不同0w20机油大多应用于新款日系韩系美系的车型。0w40机油大多都是用于德系和大排量高功率的性能车型。油耗不同0w20机油机油粘度更低，发动机运转阻力更小油耗表现更好0w40机油机油粘度高发动机运转阻力相对大，油耗表现不如0w20机油。0w20和0w40是两种特性不同的机油粘度。两种油的粘度都是从w开始的，w代表油的低温流动性，也就是说w前面的值越低，油的低温流动性越好，0w是目前为止低温流动性最好的，可以应对-35度以下的温度。后20和40代表油在100度时的运动粘度。数值越高，高温下油膜越厚，高温抗剪切能力越强。20号油的高温剪切指数一般不高于2.9，而40号油的高温剪切指数均在3.5以上。并不是说0w20和0w40油都比对方好。根据不同的发动机设计要求，匹配20和40机油。20号油多用于日系、韩系、美系新车型，40号油多用于德系、高排量、大功率性能车型。但是，20号油现在正在成为发展方向，越来越多的汽车厂商在新发动机上慢慢要求20号油。这是因为20机油的粘度更低，发动机运行阻力更低，油耗表现更好，所以未来会有越来越多的新车型要求20机油。很多人都有一个误区，就是20号机油的粘度是否这么低会对发动机造成什么损害。

0w20和0w40的区别是运动粘度不同：0w20机油在100度时的运动粘度是8至9厘斯；0w20机油在100度时的运动粘度是12至15厘斯。数值越高代表机油在高温条件下的油膜就越厚，高温抗剪切能力越强。W前的数字越小表示粘度越小，低温流动性越好，适用的气温越低；W后面的数字越大表示粘度越大，在高温的情况下保障性更稳定。使用机油的时候，要保证机油的标号是正确的，并且机油是正品，如果使用了假冒伪劣的机油会损害发动机。

嘉实多机油5w30和0w40区别在于粘度不同和承受的最低温不同。粘度不同：5w后面的数字40和30代表的是粘度，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。承受的最低温不同：W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低，0W40要比5W30适用的温度更低；使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机，主要是看车辆行驶的环境如何。

美孚机油5w30和0w40的区别如下：1、5W和0W的区别：表示低温下机油流动性的指标，5W可以保证在零下30度有良流动性，0W可以保证在零下35度有良好流动性。2、30和40的区别：表示高温时机油的黏度，发动机正常运转后，机油的粘稠度。3、半合成与全合成：至少选择半合成以上的机油，5W半合成和全合成都有，而0W基本都是全合成。

5w40和0w40的区别是所能承受的最低气温不同：1、w前面的数字代表的是所能承受的最低气温，数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低：机油5w40和0w40两者的高温粘度性能一样，0w40标号的机油低温粘度更好，低温流动性就更好，所能适应的气温更低，可达零下35℃，而5w40最低只能承受零下30℃的气温。2、w前面数值较低的机油，在寒冷天气下更容易启动发动机：对于北方地区，更建议使用0w40标号的机油，而南方地区对低温性能没有过多的要求，可以依照个人需求挑选合适标号的机油。

0w20与0w30的区别如下：机油粘稠源度不同：0w20的机油粘稠度低；0w30的机油粘稠度高。油膜厚度不同：0w20形成的油膜薄；0w30形成的油膜厚。省油程度不同：0w20的机油稀，流动性好，机器运转阻力小；0w30的机油稠，流动性差，机器运转阻力大。0w20和0w30机油型号W后面的数值代表机油高温粘度等级。也就是高温变稀的可能性，数值越大其粘度越大，适用的环境温度越高，w前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好；w后面的数字代表机油在高温时的稳定性能即变稀的可能性，数值越大说明机油高温的稳定性能越好。选择机油注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高等级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。

5w30和0w20机油的区别在于适用的环境温度不同：5w30机油适用的环境温度为零下30度；0w20机油适用的环境温度为零下35度。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力的上升。更换机油的特征是：1、检查机油粘度，无粘度需要更换机油；2、机油的颜色程黑色；3、机油中黑色颗粒物、金属屑、积碳过多；4、机油的味道不正确。

以下是0w20机油和0w40区别：1、基础粘度不同。0w40机油粘度要高于0w20机油，也就是说在同样温度下，40要比0w20机油的流动性差很多。2、高温抗剪力不同。0w40机油高温抗剪力要高于0w20机油，0w40机油可以提供强度更高、更厚的油膜。0W40高温保护能力更强机油的运动粘度越高。高温抗剪切力越高的机油，油膜的稳定性越好，引擎保护能力越好，而一旦在发动机高速运转过程中，油膜因为强度不够被撕裂，就会导致磨损。以下是相关资料：1.由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。2.车辆说明书推荐的机油根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数，同时也是发动机保用期内索赔的前提条件之一。

0w20和0w40的区别如下：1.0W20的机油粘度值较稀，低温保护性能优异，能减小发动机内的阻力和节省汽油，但高温保护能力要看发动机具体情况。而0W40的机油高温和低温保护性能都很好。2.0W20只适合部分日韩美新式发动机，而0w40适合绝大部分发动机使用。以下是关于两种机油的更多资料如下：1.0W表明两种机油的低温粘度。2.W后面的数字表示机油在100摄氏度时的高温流动性。数字越大高温流动性就越差，所以0W40的高温流动性要比0W20的高温流动性差。3.0W40的高温流动性比0W20的高温流动性差，不代表0W40的质量比0W20差，机油设置多种高温流动性的目的是为了满足不同发动机的需要。在选择机油的时候要根据发动机的实际情况进行选择。

机油0w20跟0w40的区别是运动粘度不同：0w20机油在100摄氏度时的运动粘度是8至9厘斯；0w20机油在100摄氏度时的运动粘度是12至15厘斯。机油的作用是：润滑和抗磨、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。机油的更换方法是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10l左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。

5w40和0w40区别是使用环境不同：5w40的机油在零下30度环境中可以保证车辆正常启动；0w40的机油可以在零下35度正常使用。w表示winter，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。w后面的数字代表机油在100度时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，如果车辆在高速或极度负载条件下操作，更适合使用具有较高粘度的机油。

5w40机油和0w40机油的区别在于低温流动性能不同：5w40机油可以在零下30摄氏度下正常流动；0w40机油可以在零下35摄氏度下正常流动。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。机油的成分是基础油和添加剂，基础油按质量分为一类基础油、二类基础油、三类基础油，其中一类和二类属于矿物油，三类属于合成类基础油，添加剂的种类很多，添加剂数量和质量的高低会直接影响润滑油api质量的高低。

0w40和5w40的区别是：1、指代不同：0w40指全合成机油；5w40指半合成机油。2、定义不同：0w40是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解；5w40是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油。机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。

0w40机油和5w40机油的区别在于低温流动性能不同。关于0w40与5w40机油的相关介绍如下：流动性不同：0w40机油可以在零下35摄氏度下正常流动；5w40机油可以在零下30摄氏度下正常流动。w的相关含义：w表示winter，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。w后面的数字代表机油在100度时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，如果车辆在高速或极度负载条件下操作，更适合使用具有较高粘度的机油。

机油0w40和5w40区别是状态不同：0W40是指低温零下四十摄氏度时机油可以保持液态，低于零下四十摄氏度时机油将会凝固；5w40是指低温零下三十五摄氏度时机油可以保持液态，低于零下三十五摄氏度时机油将会凝固。W40表示粘度区间1在12.5至16.3之间，0表示低温零下四十摄氏度，5表示低温零下三十五摄氏度。W前的数字表示低温耐受性，数字越小低温粘度越小，低温流动性越好；后面的数字表示SAE粘度区间，数字越大机油越粘稠，能够适应的夏季气温越高。

机油0w40和5w40的区别有：低温流动性不同：机油0w40的低温流动性更好，所能适应的气温更低，可达零下35度；机油5w40最低只能承受零下30度的气温。机油类型不同：机油0w40指全合成机油；机油5w40指半合成机油。W前面的数字代表的是所能承受的最低气温，数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低，低温时更容易启动。W后面的数字代表机油在100度时的粘度，数字越大，粘度越高，在发动机高温时，也能很好地形成油膜，适用的气温范围更广。

这两种机油的低温流动性能不同，0w机油可以在零下35摄氏度下流动，5w机油可以在零下30摄氏度下正常流动。机油是每个车主用车时都会接触的东西，如果发动机内没有机油，那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时机油可以在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热的状态下运行，会导致发动机出现严重的故障。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏，这样会影响发动机的润滑。大家在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。

这两种机油的粘度是不同的，0w20机油的粘度是不如0w30机油的粘度更高的。机油型号中w前面的数字表示低温流动性能，w后面的数字表示高温粘度，数字越大，粘度也是越高的。机油型号中的字母w是winter的缩写，这代表冬季。如果机油型号中有字母w，代表机油是可以在冬季正常使用的。在购买机油时，一定要根据自己汽车发动机的技术特性来选择合适的机油，机油的粘度是不能过高也不能过低的。如果机油的粘度过低，那在发动机运行时机油是无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。如果机油的粘度过高，那在发动机运行时受到的阻力会变大，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的正品产品。机油滤芯对于发动机来说是很重要的。

两种机油的粘度不同，0w40的机油粘度更高一些。机油规格中的w字母代表英文单词winter，意为冬天，这代表这款机油可以在冬天使用。那么0w代表在零下35摄氏度下，机油仍然可以正常流动，那么5w就代表机油在零下30摄氏度下，机油仍然可以正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，w后面的数字越大代表机油高温粘度越高。发动机在工作时温度非常高，如果机油在高温下粘度不够，那么机油的油膜就会破裂，机油就不能为发动机提供足够的润滑，发动机就会出现异常磨损现象。w前面的数字需要各位车友根据自己用车地区在冬季的最低温度选择，一般的地区5w就完全够用。那么w后面的数字需要各位车友根据自己车辆的发动机技术特性来选择。一般日系车使用的机油都比较稀，日系车经常使用20粘度或30粘度的机油。因为日系车注重燃油经济性，并且发动机工作时温度并不是很高，发动机的极限转速也不高，所以20或30粘度的机油完全够用。一般德系车都使用40粘度的机油，因为德系车发动机工作时温度比较高，并且德系车发动机的极限转速比较高，德系车发动机也普遍都有涡轮。涡轮也是需要机油润滑的，涡轮工作时转速可以达到每分钟十几万转，而且涡轮工作时温度是非常高的，那么涡轮对机油的要求是非常高的。所以德系车都使用粘度更大一点的机油，并且德系车一般需要使用全合成机油。粘度更大的机油在高温下油膜也不会破裂，这样可以为发动机和涡轮提供充足的润滑。机油在发动机内不仅起到润滑的作用，机油还可以起到散热，清洁，密封，防止氧化生锈的作用。