0w20和0w30机油的区别是什么？

0w20与0w30的区别：1、机油粘稠度不同：0w20的机油粘稠度低；0w30的机油粘稠度高。2、油膜厚度不同：0w20形成的油膜薄；0w30形成的油膜厚。3、省油程度不同：0w20的机油稀，流动性好，机器运转阻力小，机油损耗小；0w30的机油稠，流动性差，机器运转阻力大，机油损耗大。4、价格不同：0w20的机油要比0w30的贵。机油型号中的w代表winter冬天，w前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好；w后面的数字代表机油在高温时的稳定性能即变稀的可能性，数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

丰田机油0w20和0w30的区别如下：1、机油粘稠程度不同：0w30的机油粘稠度比0w20的要高。2、油膜厚度不同：相比0w20，0w30的机油可以形成更厚的油膜，防止发动机出现拉缸磨损等现象。3、省油程度不同：0w20相较0w30的机油更稀，但也同时代表流动性好，机器运转阻力更小，更加省油。扩展资料：机油型号W后面的数值代表机油高温粘度等级。也就是高温变稀的可能性，数值越大其粘度越大，适用的环境温度越高，说明机油高温的稳定性和流动性越好。

0w30机油和0w20机油区别如下：1、高温运动粘度不同：20的机油在100度时的运动粘度在8左右，而30的机油是11左右，所以30的机油要比20的机油粘度更高。2、适应车型不同：0w-20和0w-30为应对不同发动机设计需求来生产，所以需要根据不同发动机的要求来使用机油粘度，比如日系韩系美系车型用0w-20的机油粘度，而欧系车只能用0w-30以上的机油粘度。

5w30和0w20机油的区别在于适用的环境温度不同：5w30机油适用的环境温度为零下30度；0w20机油适用的环境温度为零下35度。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力的上升。更换机油的特征是：1、检查机油粘度，无粘度需要更换机油；2、机油的颜色程黑色；3、机油中黑色颗粒物、金属屑、积碳过多；4、机油的味道不正确。

以下是0w20机油和0w40区别：1、基础粘度不同。0w40机油粘度要高于0w20机油，也就是说在同样温度下，40要比0w20机油的流动性差很多。2、高温抗剪力不同。0w40机油高温抗剪力要高于0w20机油，0w40机油可以提供强度更高、更厚的油膜。0W40高温保护能力更强机油的运动粘度越高。高温抗剪切力越高的机油，油膜的稳定性越好，引擎保护能力越好，而一旦在发动机高速运转过程中，油膜因为强度不够被撕裂，就会导致磨损。以下是相关资料：1.由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。2.车辆说明书推荐的机油根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数，同时也是发动机保用期内索赔的前提条件之一。

OW20和OW40是机油的标号，数字越大，表示机油的粘度越高。具体区别如下：1.0w20和0w40机油基础粘度不同。0w40机油要高于0w20机油，也就是说在同样温度下，40要比0w20机油的流动性差很多。2.OW20和OW40机油高温抗剪力不同。0w40机油要高于0w20机油，0w40机油可以提供强度更高、更厚的油膜。0W-40高温保护能力更强机油的运动粘度越高。

5w30和0w30机油的区别是低温流动性不同：5w30机油可以在零下30摄氏度下正常流动；0w30机油可以在零下35摄氏度下正常流动。w代表冬季，w前面的数值越小，代表机油的低温流动性越好，w后面的数字代表机油在100摄氏度时的粘度。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

0w20和0w30的区别如下：机油粘稠度不同，0w30的机油粘稠度比0w20的要高；油膜厚度不同，相比0w20，0w30的机油可以形成更厚的油膜，防止发动机出现拉缸磨损等现象；省油程度不同，0w20相较0w30的机油更稀，但也同时代表流动性好，机器运转阻力更小，更加省油。0w20和0w30机油的区别详细介绍：机油型号W后面的数值代表机油高温粘度等级。也就是高温变稀的可能性，数值越大其粘度越大，适用的环境温度越高，说明机油高温的稳定性和流动性越好。那么0W20和0W30这两种机油的性能表现上，也就是高温的流动性和稳定性上，30的比20的好一点。粘度高一点。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。相对来说，低温流动性越好，对于车辆来说，冷启动时也可以更加顺利，还可以更好的保护发动机。发动机机油的粘度不能过高或过低。如果粘度过低，会加剧发动机磨损。如果粘度过高，会影响发动机运转时阻力的增加，从而影响发动机有动力降低油耗增加的现象。发动机工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以减少发动机内各部件之间的摩擦，降低发动机内的行驶阻力。如果机油粘度过低，机油无法形成稳定的油膜，会加剧发动机磨损。对于全合成机油，建议更换周期是一年或者一万公里。如果是半合成机油更换周期会稍短些，需要在七千公里或者是半年时间更换一次。在选择机油时，有以下注意事项： 选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上； 应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数。

5w30机油和0w30机油的区别在于低温流动性不同：5w30机油可以在零下30摄氏度下正常流动；0w30机油可以在零下35摄氏度下正常流动。w代表冬季，w前面的数值越小，代表机油的低温流动性越好，w后面的数字代表机油在100摄氏度时的黏度，数字越大，黏度越高，在高温下对发动机的保护越好。机油即发动机润滑油，作用是能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。

这两种机油的粘度是不同的，0w20机油的粘度是不如0w30机油的粘度更高的。机油型号中w前面的数字表示低温流动性能，w后面的数字表示高温粘度，数字越大，粘度也是越高的。机油型号中的字母w是winter的缩写，这代表冬季。如果机油型号中有字母w，代表机油是可以在冬季正常使用的。<p>在购买机油时，一定要根据自己汽车发动机的技术特性来选择合适的机油，机油的粘度是不能过高也不能过低的。如果机油的粘度过低，那在发动机运行时机油是无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。如果机油的粘度过高，那在发动机运行时受到的阻力会变大，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的正品产品。机油滤芯对于发动机来说是很重要的。

这两种机油的低温流动性能是不同的，0w30机油可以在零下35摄氏度下正常流动，5w30机油可以在零下30摄氏度下正常流动。0w30机油的冷启动保护效果是更好的，这种机油可以降低发动机冷启动后的磨损。机油型号中的字母w是winter的缩写，如果机油型号中有字母w，代表这款机油可以在冬季正常使用。字母w前面的数字代表机油的低温流动性能。0w表示机油可以在零下35摄氏度下流动，5w表示机油可以在零下30摄氏度下流动，10w表示机油可以在零下25摄氏度下正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大，机油的粘度也是越高的。有些高性能和高转速发动机需要使用高粘度机油。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时，定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

这两种机油的低温流动性能不同，0w30机油的低温流动性能更好，冷启动保护效果也是更好的。5w30机油可以在零下30摄氏度下正常流动，0w30机油可以在零下35摄氏度下正常流动。这两种机油的高温粘度是相同的。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油可以在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，这样可以降低发动机的磨损，并且可以延长发动机的使用寿命。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样会影响发动机的润滑和散热。

这两种机油的低温流动性能是不同的，0w30机油的低温流动性是更好的，这种机油可以在零下35摄氏度下正常流动，5w30机油只能在零下30摄氏度下正常流动。0w30机油的冷启动保护效果是更好的。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会特别脏，这样也会影响发动机的正常润滑。在购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，大家不要贪图便宜选择一些劣质的机油滤芯。长期使用劣质滤芯对发动机是有害处的。

这两种机油的低温流动性能是有区别的，5w30机油可以在零下30摄氏度下正常流动，0w30机油可以在零下35摄氏度下正常流动。0w30机油的低温流动性更好，并且这种机油的冷启动保护效果也是更好的。机油型号中的字母w是winter的缩写，如果机油型号中有字母w，那就代表这款机油可以在冬季正常使用。w前面的数字代表机油的低温流动性能，w后面的数字代表机油的高温粘度。大家在选择机油时，应该根据自己汽车发动机的技术特性来选择合适的机油型号。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样也会影响发动机的润滑。在购买机油滤芯时，大家一定要购买大品牌的正品产品。

这两种机油的低温流动性能是不同的，0w机油的低温流动性能更好，这种机油的冷启动保护是更好的。0w表示机油可以在零下35摄氏度下正常流动，5w表示机油可以在零下30摄氏度下正常流动。机油是每个车主在用车过程中都会接触的东西，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触。如果发动机内各个部件直接接触，那会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。机油在发动机内其实不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯可以过滤机油，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样会加剧发动机的磨损。在安装机油滤芯时，一定要使用专业工具将机油滤芯拧紧，否则会导致机油泄漏。

这两种机油的低温流动性能是不同的，5w30机油的低温流动性不如0w30机油好，0w30机油的冷启动保护更好一些。5w代表机油可以在零下30摄氏度下正常流动，0w表示机油可以在零下35摄氏度下正常流动。机油是每个车主在用车过程中都会用到的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，机油在发动机内还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且还会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时定期更换机油。并且在每次更换机油时，要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏，这样会影响发动机的润滑。

这两种机油的粘度是不同的，0w20机油的粘度是不如0w30机油的粘度更高的。机油型号中w前面的数字表示低温流动性能，w后面的数字表示高温粘度，数字越大，粘度也是越高的。机油型号中的字母w是winter的缩写，这代表冬季。如果机油型号中有字母w，代表机油是可以在冬季正常使用的。在购买机油时，一定要根据自己汽车发动机的技术特性来选择合适的机油，机油的粘度是不能过高也不能过低的。如果机油的粘度过低，那在发动机运行时机油是无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。如果机油的粘度过高，那在发动机运行时受到的阻力会变大，这样会影响发动机的动力输出和燃油经济性。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的正品产品。机油滤芯对于发动机来说是很重要的。

两种机油的粘度不同，0w40的机油粘度更高一些。机油规格中的w字母代表英文单词winter，意为冬天，这代表这款机油可以在冬天使用。那么0w代表在零下35摄氏度下，机油仍然可以正常流动，那么5w就代表机油在零下30摄氏度下，机油仍然可以正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，w后面的数字越大代表机油高温粘度越高。发动机在工作时温度非常高，如果机油在高温下粘度不够，那么机油的油膜就会破裂，机油就不能为发动机提供足够的润滑，发动机就会出现异常磨损现象。w前面的数字需要各位车友根据自己用车地区在冬季的最低温度选择，一般的地区5w就完全够用。那么w后面的数字需要各位车友根据自己车辆的发动机技术特性来选择。一般日系车使用的机油都比较稀，日系车经常使用20粘度或30粘度的机油。因为日系车注重燃油经济性，并且发动机工作时温度并不是很高，发动机的极限转速也不高，所以20或30粘度的机油完全够用。一般德系车都使用40粘度的机油，因为德系车发动机工作时温度比较高，并且德系车发动机的极限转速比较高，德系车发动机也普遍都有涡轮。涡轮也是需要机油润滑的，涡轮工作时转速可以达到每分钟十几万转，而且涡轮工作时温度是非常高的，那么涡轮对机油的要求是非常高的。所以德系车都使用粘度更大一点的机油，并且德系车一般需要使用全合成机油。粘度更大的机油在高温下油膜也不会破裂，这样可以为发动机和涡轮提供充足的润滑。机油在发动机内不仅起到润滑的作用，机油还可以起到散热，清洁，密封，防止氧化生锈的作用。