车子开到6万公里要做什么保养？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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以下是车子开到六万公里需要做的保养内容：1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯。要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换。2、换火花塞。正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。3、换变速箱油。手动变速箱油都是在6万公里时进行更换，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前。4、换刹车油。刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内的话，就不用进行更换。5、换轮胎。轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎。
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车开到4万公里要做什么保养
汽车4万公里保养算是一次大保养，4万公里保养需要更换机油，火花塞，空调滤清，空气滤清，制动液，防冻液，刹车油，助力转向油和变速箱油。当然除了这些，4s店会根据你之前的保养情况以及配件的使用寿命来建议你更换哪些配件，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温，高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。火花塞如果之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换了，对火花塞来说4万公里或许还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。另外轮胎和电瓶也是时候要更换了，轮胎就算磨损不严重，但是4万公里也跑了不长时间，轮胎已经开始老化了。还有电瓶，这时要检查电瓶是否亏电，如果日常使用中经常出现点火困难的现象，那么还是要考虑进行更换。还要更换刹车油，助力转向油和变速箱油，清洗油路和积碳。
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6万公里需要保养什么？
60000公里的建议保养项目包括：1、更换发动机机油和发动机机油滤清器滤芯是最基本的保养。每次都需要更换。2、更换变速箱油。自动变速器的建议更换周期约为60000km。3、检查制动系统。如果制动盘和制动片磨损严重，需要及时更换。4、检查动力转向系统、转向器横拉杆、转向器横拉杆，检查减震情况，检查下悬臂上悬壁等，一般由4S店操作，有问题会反馈。5、检查轮胎磨损情况，表面是否有裂纹、严重损坏等，一般轮胎使用寿命在60000-80000公里之间。如果磨损严重，也需要及时更换。6、更换火花塞，火花塞也是主要部件。通常，正常更换周期约为40000km。长时间使用会导致积碳并增加燃油消耗量。7、如果节气门和油路长时间变脏，清洁会影响正常供油。定期清洁也是必要的。8、制动油需要定期更换。一般来说，更换周期约为40000至60000公里。
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10万公里要做什么保养？
10万公里大保养项目有更换机油和变速箱油，防冻液，检查刹车片，润滑系统的深化保养。在达到厂商规定的时间或里程后，通常是在每隔20000公进行一次大保养。保养项目具体介绍：更换机油。更换机油是小保养大保养要做的项目，汽车10万公里保养也不例外。机油有矿物质油、半合成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。更换变速箱油。汽车10万公里保养中，更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。更换防冻液。汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车10万公里的大保养周期，颜色通常有粉红色、蓝色两种，防冻液建议依照车的保养手册更换。检查刹车片。制动片磨损到三分之一，就应该更换。刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。润滑系统的深化保养。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。其它日常检查项目：检查制动器及离合器液面位置。检查转向助力油罐的油面是否符合规定。检查系统各油管接口是否有渗油现象。检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。检查汽车尾气排放是否达标。
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车子6万公里一定要大保养吗？
车子6万公里需要做大保养，它是大部分车型的第一次大保养节点。汽车该保养了不保养会导致发动机和变速箱磨损严重，还会影响车子的驾驶质感和操控性。以下关于大保养的项目介绍：更换机油：视经常行驶的道路情况而定，正常情况5千公里换一次机油，灰尘大的情况应该3千公里换一次机油。更换滤清器：空调滤清器用来保持车内空气清新，让乘客呼吸到健康的空气；汽油滤清器则是过滤掉汽油的水分及杂质，为发动机提供清洁的燃油，让汽车的发动机性能可以始终保持在最佳的状态。检查更换刹车片：一般来说车辆的刹车片寿命是4-5年左右或者四万公里，当然根据驾驶习惯、行驶的环境、速度不同，磨损程度也不同。检查更换火花塞：火花塞一般能使用2-3年或者2-3万公里，但是如果车辆行驶时出现动力不足，或者加速抖动的情况，那说明火花塞可能出现问题。
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汽车3万公里要做什么保养？
一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。以下是相关介绍：1、更换机油机滤：更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。2、清洗节气门：汽车3万公里保养做节气门清洗很有必要，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。如果这段时间车主感觉车辆出现动力下降的状况，那么在保养的时候要考虑一下节气门和火花塞部分。3、更换火花塞：火花塞更换在3万公里也需要进行更换，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。如果你感觉车辆工作还不错，那么可以再延长1万公里。4、其它项目：除了这些项目，3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。
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车子第三次保养要做什么？
一般来说，汽车在第三次保养时要更换火花塞、机油和三滤（机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器）。根据车况和各保养店、4s店的要求不同，在汽车第三次保养项目上也会存在一定的差异。以下是相关资料：1、通常来说，汽车在行驶3000-5000公里时或者使用半年时，就可以进行第一次保养。第一次保养的内容比较简单，主要是在车辆经过磨合期后，对车辆进行一个全面的检测，包括刹车、轮胎等，使其处于一个比较好的状态。2、在汽车行驶8000公里左右或者使用一年时，就可以进行第二次保养。第二次保养的主要内容是更换机油机滤，添加玻璃水、防冻液等。同时，二保还会对汽车的发动机、底盘和变速箱进行检查。3、在汽车行驶15000-20000公里左右或者两年时，就可以进行第三次保养。第三次保养的主要内容也是对汽车易损耗部件的检查和更换，包括更换机油机滤、火花塞，检查汽车的刹车系统，变速箱和发动机等。
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1.5万公里的车一般要做什么保养？
1.5万公里保养项目主要有以下这些内容：1、进行机油及机油滤清器的更换，清洁空气滤芯，实际保养项目可以根据实车情况进行选择。2、检查车门和发动机罩，检查车灯是否正常，检查轮胎气压，检测轮胎气压检测系统是否异常，进行车轮定位和平衡，清洁及检查挡风玻璃和雨刮片，检查油门踏板、制动踏板操作是否顺畅，检查驻车制动操作，检查安全带系统的所有零件。扩展内容：注意保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目不用去做。
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汽车开到2万公里做什么保养？
汽车两万公里的保养项目主要是更换机油、更换空气滤芯、更换空调滤芯以及更换机油滤芯等等。其主要是更换一些易损耗部件和助力油之类的油液，还有检查部件的剩余寿命。以下是详细说明：1、车子保养主要就是更换一些易损耗的部件和油液。2、车子的易损耗部件分别有刹车片、轮胎、雨刷、刹车盘、各类滤芯、火花塞、点火线圈等等。3、而车子的油液则包括机油、变速箱油、冷却液、刹车油以及转向助力油等等。4、在保养车子的时候，建议车主可以检查一下刹车油的含水量。因为刹车油极易吸水，如果该刹车油的含水量已经超过3%，那就需要立刻更换。5、还有对于易损耗部件的剩余寿命也需要检查一下。特别是轮胎，这是一种橡胶制品。时间长了之后轮胎会出现老化现象，通常是每四年更换一次，但如果是经常开车的车主则建议更换轮胎周期减短。
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6万公里做什么保养？
汽车6万公里需要做一次大保养。大保养通常三年或六万公里做一次，而且最好是把保养手册上面所有的项目都做一遍。汽车的大保养和小保养相对应，汽车大保养间隔时间久、里程数长、项目多。小保养间隔时间短、里程数短、项目少。以下是关于汽车保养项目的相关介绍：1、更换机油和滤芯：应该视经常行驶的道路情况而定，正常情况5千公里换一次机油，灰尘大，应该3千公里换一次机油。2、检查更换刹车片：一般来说，车辆的刹车片寿命是4-5年左右或者四万公里，当然根据驾驶习惯、行驶的环境、速度不同，磨损程度也是不同。3、检查更换火花塞：火花塞，一般能使用2-3年或者2-3万公里，但是如果车辆行驶时出现动力不足，或者加速抖动的情况，那说明火花塞可能出现问题。4、清洗节气门和喷油嘴：节气门和喷油嘴行驶时间长，容易进入脏东西或者有积碳，需要定期进行清洗，一般车辆跑5万公里以上就需要检查清洗。5、更换刹车油：除了刹车片，刹车油也应该定期更换，可以和刹车片一起更换，或者根据行驶的公里数来更换。6、注意查看轮胎，特别是备胎：车辆的轮胎一般寿命是四五年，即使行驶公里很少，由于轮胎经常暴露在太阳下，老化现象也普遍。
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汽车2万公里要做什么保养？
对于2万公里的车，常规的保养机油机滤都需要做，还需再换空气滤芯、空调滤芯，并再给全车做一次全面的检查。汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。以下为发动机的养护的四要点：1、使用适当等级的机油，定期更换机油和滤芯。2、经常保养空气滤清器并定期更换。3、定期清洗燃油系统，定期更换燃油滤芯。4、定期保养水箱散热网。
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4万公里要做什么保养？
4万公里要做的保养是：1、机油以及机油滤清器的更换；2、检查机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯是否需要更换；3、玻璃水、防冻液、空调制冷剂不足及时添加；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。
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汽车4万公里要做什么保养？
汽车4万公里要做的保养有：1、更换机油、机油滤芯、火花塞；2、检查轮毂和刹车系统；3、更换刹车油、防冻液、变速油；4、检查空气滤芯和空调滤芯；5、检测发动机、底盘、变速箱；6、清洗发动机和节气门；7、清洗空调系统。汽车保养需要携带车主身份证、车辆行驶证、车辆保养手册，汽车保养指的是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
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6万公里保养项目有哪些？
6万公里保养项目有：更换火花塞、皮带、机油、冷却液、刹车油、转向助力油、差速器油、刹车片、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，有些车还需要更换变速箱油。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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新速腾3万公里要做什么保养
新速腾3万公里的保养项目分别有机油、机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯，价格是在790元。其中空调滤芯和空气滤芯的更换比较简单，车主想要省钱的话，可以自行购买配件自己进行更换。速腾是大众旗下的热销车，同样是热销车的还有朗逸，两者经常被人拿来对比，如果从价格来看的话，朗逸会比较实惠，但是细节的设计还有用料的各个方面是比不上速腾的，如果手头不宽裕的话，建议选择朗逸。朗逸的车身设计比较柔美，而速腾的外观设计是偏运动风的，一个适合家用，一个适合年轻人去驾驶。
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乐骋6万公里保养什么呢?
乐骋享受两年或6万公里质保，保养的内容：1、小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯；2、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；3、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义；4、三滤指的是三种常用的汽车配件，即机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。
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6万公里有什么保养项目?
汽车保养内容如下：1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换；2、火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换；3、变速箱油，手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前；4、刹车油，刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内的话，就不用进行更换；5、轮胎，轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎了。
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车子第三次保养要做什么
一般来说，汽车在第三次保养时要更换火花塞、机油和三滤（机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器）。根据车况和各保养店、4s店的要求不同，在汽车第三次保养项目上也会存在一定的差异。通常来说，汽车在行驶3000-5000公里时或者使用半年时，就可以进行第一次保养了。第一次保养的内容比较简单，主要是在车辆经过磨合期后，对车辆进行一个全面的检测，包括刹车、轮胎等，使其处于一个比较好的状态。在汽车行驶8000公里左右或者使用一年时，就可以进行第二次保养了。第二次保养的主要内容是更换机油机滤，添加玻璃水、防冻液等。同时，二保还会对汽车的发动机、底盘和变速箱进行检查。在汽车行驶15000-20000公里左右或者两年时，就可以进行第三次保养了。第三次保养的主要内容也是对汽车易损耗部件的检查和更换，包括更换机油机滤、火花塞，检查汽车的刹车系统，变速箱和发动机等。注意：汽车保养时最好到4s店或者专业保养店进行保养，一方面质量可以得到一定的保障，另一方面可以得到完整的保养记录，在后期转卖车辆时可以因此抬高车价。
发布时间：2020-12-26 09:31:43
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私家车6万公里保养项目
私家用车跑了6万公里后，更换的项目有发动机油，机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清器，刹车油，防冻液，变速箱油，助力转向油，火花塞等。不同品牌、车型，大保养的时间和所做项目略有不同。在车辆做保养时不仅要将定期更换的项目进行维修，另外还需要检查全车各个涉及到安全的部件和易损件，比如说：在做保养的时候我们还需要检查刹车片的厚度、刹车盘的磨损情况、轮胎花纹的深浅和轮胎老化的情况、发动机机油是否亏损变、各个油液的颜色和液位等等部件。
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轿车6万公里保养项目
轿车6万公里的保养项目是比较多的，因为是第一次大保养。基本如下：机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、冷却液、刹车液（制动液）、若自动变速箱需要更换变速箱油、火花塞、转向助力油、正时皮带。然后清洗节气门、喷油器、三元催化器。最后就是检查轮胎，看看是否需要更换，检查底盘螺丝是否紧固，灯光是否良好，刹车片是否正常，摆臂及拉杆球头有无松动。一般情况下，轮胎就是不需要更换，也要对调。像是刹车油、防冻液等各种油液，要根据实际情况，判断是否需要更换，并不是到了6万公里，无脑进行更换。正时皮带要重点关注一下，看看是否有老化的现象。正时皮带是非常容易忽略的一个部位，如果出现问题，也是非常严重的后果。具体的可以自己去百度上找一下。
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